Диссертация (1026492), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Следовательно, на предприятии должно быть создано и эффективнофункционировать информационное обеспечение, цель которого – обеспечениеадекватной информационной поддержки принятия управленческих решений поуправлениюрисками.информационногоНеобходимымиобеспеченияструктурнымиявляетсяэлементамиинформационнаясистема(информационно-аналитическая база данных) и современные информационныетехнологии риск-менеджмента.Впроцессеуправления,вчастности,репутационнымирисками,рассматриваемое информационное обеспечение позволяет:своевременно обеспечивать органы управления предприятием и егоструктурные подразделения необходимым объемом информации, достаточнымдля принятия адекватных и эффективных управленческих решений;осуществлять сбор, хранение, обработку и передачу данных;формировать достоверную отчетность;повыситьпрозрачностьиинформационнуюоткрытостьпредприятияЧаще всего информационное обеспечение на предприятии представляет95собойинформационно-аналитическуюбазуданных–«нормативно–справочная и методическая информация», в которой систематизируетсянеобходимаяинформация,заблаговременно,азатемосновнаявходечастьработыкоторойпостоянноформируетсяпополняетсяиактуализируется [19,20,27,72].2.6.
Выводы по Главе 21.Репутационныйрискупредприятиясуществуетвсегдаинепосредственно связан с проблемой уменьшения уровня или потери доверия,авторитета, уважения и лояльности к предприятию со стороны его различныхгрупп общественности. Данный риск затрагивает все аспекты деятельностипредприятия и связан со всем видами рисков, которые возникают напредприятии.Масштабность и катастрофичность репутационного риска связана с тем,что главным объектом его воздействия является важнейший атрибут любогопредприятия – это образ предприятия и его две основополагающиесоставляющие – имидж и репутация предприятия.
В связи с этим,репутационный риск должен ассоциироваться с риском потери образапредприятия.2. Грамотное позиционирование, т.е. создание, поддержание и развитиеобраза, является основой эффективного управления репутационным риском,так как репутационный риск возникает и усиливается, когда существует разрывмеждувосприятиемпредприятиемсвоегособственногообразаипредставлениями о нем различными группами общественности - разрыв междузеркальным и реальным образом предприятия.3. Политика любого предприятия в области управления репутационнымрискомдолжнасводитсякпостроениюкомплексногомеханизма,позволяющего: своевременно выявлять и качественно оценивать источники ипричины усиления данного риска; оценивать масштабы и зоны его воздействия96на предприятие; заблаговременно вырабатывать и принимать меры поограничению его влияния на деятельность предприятия.4. Оценка репутационного риска должна осуществляться на постояннойоснове путем сбора, обобщения и систематизации информации об образепредприятия.
Только точное представление об образе даст предприяиювозможность выработать комплексную стратегию оптимизации влияниярепутационного риска и поведения предприятия на рынке.5. Меры по воздействию на репутационный риск должны касаться всехаспектовдеятельностипредприятияинаправлены,преждевсего,напредупреждение или ограничение риска. В большей степени репутационныйриск может быть оптимизирован только путем сочетания эффективногомаркетинга,рациональногоменеджментаиосуществленияразличныхорганизационных мероприятий.6.
Достижение успеха и высоких результатов в процессе управлениярисками во многом зависит от наличия на предприятии рациональнопостроенногоиэффективнофункционирующегоинформационно–организационного обеспечения данного процесса.7. Управление репутационным риском позволяет предприятию:повыситьфинансовуюустойчивость,эффективностьфункционирования и конкурентоспособность благодаря улучшению образапредприятия;улучшить и расширить возможности привлечения финансовыхресурсов, а также облегчить доступ предприятия к иным видам ресурсов;поддерживать благоприятный имидж и достойную репутацию средиклиентов и в обществе в целом.Всовокупностивсеэтоспособствуеттому,чтопредприятиеобеспечивает себе стабильное устойчивое положение на рынке и ростстоимости предприятия; создает, расширяет и усиливает свои конкурентныепреимущества; успешно достигает реализации разработанной стратегии.97Глава 3.
Апробация методического инструментария оценки иуправления репутационным риском на предприятии-авиаперевозчикеРоссии3.1. Апробация инструментария оценки и управлениярепутационным риском на ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии»В качестве объекта апробации предложенного инструментария оценки иуправлениярепутационнымрискомвыбранведущийроссийскийавиаперевозчик ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии».ОАО «Аэрофлот» является старейшей и самой крупной российскойавиакомпанией (перевозит более 20 млн. человек в год, а вместе с дочернимикомпаниями–более27млн.),обладающейстатусомнациональногоавиаперевозчика.
Общая характеристика предприятия представлена в Таблице15 [85,123,128].Как видно из Таблицы 15, ОАО «Аэрофлот» – одна из старейшихавиакомпаний и один из самых известных коммерческих брендов в мире.Компания основана в 1923 году, базируется в Москве, в международномаэропорту Шереметьево (терминал Д). Указом Президента РоссийскойФедерации от 4 августа 2004 года № 1009 ОАО «Аэрофлот – российскиеавиалинии»включеновпереченьстратегическихпредприятийистратегических акционерных обществ.
В 2006 году «Аэрофлот» стал первойроссийской авиакомпанией, вступившей глобальный альянс SkyTeam, что далоему возможность предложить своим клиентам больше рейсов, направлений,более широкий ассортимент услуг и привилегий [85,123,128].Таблица 15.Характеристика ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии»Название предприятияОсновной вид деятельностиДевизГенеральный директорДата основанияШтаб-квартираПорт припискиОАО «Аэрофлот- российские авиалинии»ИАТА: SUИКАО: AFLПозывной: AeroflotАвиационные перевозки пассажиров, грузов и почты по международным и внутренним авиалиниям на регулярной ичартерной основе«Искренне ваш, «Аэрофлот»Виталий Савельев (с 10 апреля 2009 года)17 марта 1923 г.119002, Москва, ул.
Арбат, д.10.Шереметьево, собственный терминал DSkyTeamAllianceБизнес-партнерыпредприятияПартнеры по код-шеринг соглашениям - Аэрофлот сотрудничает с 33 иностранными и российскими авиакомпаниями.Партнеры по Интерлайн-соглашениям - Аэрофлотом заключено порядка двухсот соглашений интерлайн с российскимии зарубежными авиакомпаниями.Предприятия: клуб « MANCHESTER UNITED», Олимпийская сборная России, футбольный клуб ЦСКА, Сбербанк России,Российские железные дороги, Аэроэкспресс, ЗАО Коммерческий банк «Ситибанк» (Москва), Национальный резервный банк.Самолетный парк компании является одним из самых современных и молодых (средний срок авиапарка составляет 5,6 лет) вЕвропе и включает в себя 155 авиалайнера.
Большую часть составляют самолеты семейства А320, А330 и SSJ-100.Собственная сеть маршрутов включает 156 регулярных и чартерных направлений в 65 стран мира.Совместная маршрутная сеть альянса: 1024 пункта в 187 странах мираДонавиа, Россия, Оренбургские авиалинии, Аврора, ПобедаПредприятие активно реализует программы социальной поддержки и благотворительности по ряду приоритетныхнаправлений:Поддержка социально незащищенных граждан-благотворительная помощь детским домам, акция «Мили милосердия»,акция «Поезд надежды», акция «По местам боевой славы», акция «У сердца два крыла», поддержка общественныхорганизаций;Участие в программах социальных перевозок;Поддержка российского спорта - Генеральный спонсор Профессионального футбольного клуба ЦСКА, Спонсор Российскойшахматной федерации, Официальный партнер и авиаперевозчик сборной команды России по футболу, СпонсорВсероссийской федерации волейбола, Спонсор баскетбольного клуба Brooklyn Nets, Генеральный партнер XXII Олимпийскихзимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г.
Сочи.Флот (на 02.06.2014 г.)Маршрутная сетьДочерние авиакомпанииБлаготворительная исоциальная деятельность98Альянс99Авиаперевозчикпозиционируетсебянепревзойденнымлидеромгражданской авиации России на внутреннем рынке и одной из лучших ведущихавиакомпаний – на мировом рынке (контролирует более 45% российского рынкарегулярныхмеждународныхперевозокипримерно12%внутреннихавиаперевозок).
Однако если в России его лидерство практически неоспоримо, тоза границей его продажи низки (за исключением стран вроде США или Германии)и на международном рынке он пока уступает его лидерам.В настоящее время, за рубежом существует 2 мировоззрения сравнительно«Аэрофлота»: тех, кто пользуется услугами авиакомпании и считает, что у неенеплохой сервис, и тех, кто уже давно не использовал ее услуги и сравниваеттеперешнюю авиакомпанию с еще советским «Аэрофлотом» [44].Более того, изучив официальные публикации в СМИ относительно других,известных авиаперевозчиков мира и их качество услуг можно сказать, что в СМИсформирован далеко не идеальный образ авиакомпании, а многиеклиентывообще не считают ее лидером [116,122].Таким образом, получается, что «Аэрофлот» видит себя намного лучше, чемон есть на самом деле, т.е.