rpd000007596 (1015258), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- 3.2. Непрерывная математическая модель электрического привода постоянного тока.
- 3.3. Дискретная математическая модель электрического привода постоянного тока.
4. Алгоритмы управления электроприводом постоянного тока.
- 4.1. Управление скоростью электропривода при известном моменте сопротивления.
- 4.2. Управление скоростью электропривода при неизвестном моменте нагрузки.
- 4.3. Управление угловым положением выходного вала электропривода.
5. Летательный аппарат самолётного типа как объект управления.
- 5.1. Введение. Уравнения пространственного движения самолета.
- 5.2. Аэродинамическая модель самолета.
- 5.3. Математическая модель силовой установки самолёта.
- 5.4. Математическая модель самолётного шасси.
6. Алгоритмы автоматического управления наземно-воздушным движением самолёта.
- 6.1. Алгоритмы управления самолётом на режиме взлёта с наземного аэродрома.
- 6.2. Алгоритмы стабилизации высоты и скорости полета самолёта.
- 6.3. Алгоритмы управления самолётом в режиме посадки на наземный аэродром.
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Принципы построения цифрового управления техническими системами. | 2 | Введение. Структура систем цифрового управления техническим объектом и их основные элементы. | 1.1, 1.2 |
2 | 1.1.Принципы построения цифрового управления техническими системами. | 2 | Методика преобразования непрерывных математических моделей, описывающих динамику объектов, в эквивалентные дискретные модели. | 1.3 |
3 | 1.2.Методы аналитического синтеза технических систем автоматического управления. | 2 | Методы оптимального детерминированного управления техническими объектами. | 2.1 |
4 | 1.2.Методы аналитического синтеза технических систем автоматического управления. | 2 | Метод обратных задач динамики. | 2.2 |
5 | 1.3.Авиационный электрический привод как объект управления. | 2 | Электрические двигатели постоянного тока и их статические характеристики. | 3.1 |
6 | 1.3.Авиационный электрический привод как объект управления. | 2 | Непрерывная и дискретная математические модели электрического привода постоянного тока. | 3.2, 3.3 |
7 | 1.5.Летательный аппарат самолётного типа как объект управления. | 2 | Уравнения пространственного движения самолета. | 5.1 |
8 | 1.5.Летательный аппарат самолётного типа как объект управления. | 2 | Аэродинамическая модель самолета. | 5.2 |
9 | 1.5.Летательный аппарат самолётного типа как объект управления. | 2 | Математические модели силовой установки самолёта и самолётного шасси. | 5.3, 5.4 |
Итого: | 18 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.2.Методы аналитического синтеза технических систем автоматического управления. | 2 | Применение метода обратных задач динамики для синтеза алгоритмов управления объектами с элементарными передаточными функциями. | 2.2 |
2 | 1.3.Авиационный электрический привод как объект управления. | 2 | Программирование на языке С++ дискретной математической модели электрического привода постоянного тока. | 3.3 |
3 | 1.4.Алгоритмы управления электроприводом постоянного тока. | 2 | Разработка алгоритма и программы для управления скоростью электропривода. | 4.1, 4.2 |
4 | 1.5.Летательный аппарат самолётного типа как объект управления. | 2 | Программирование уравнений пространственного движения самолета и их анализ. | 5.1 |
5 | 1.5.Летательный аппарат самолётного типа как объект управления. | 2 | Программирование продольных и боковых аэродинамических характеристик самолета. | 5.2 |
6 | 1.6.Алгоритмы автоматического управления наземно-воздушным движением самолёта. | 2 | Программирование и отладка алгоритма автоматического управления самолётом на режиме взлёта с наземного аэродрома. | 6.1 |
7 | 1.6.Алгоритмы автоматического управления наземно-воздушным движением самолёта. | 2 | Программирование и отладка алгоритма стабилизации высоты и скорости полета самолёта. | 6.2 |
8 | 1.6.Алгоритмы автоматического управления наземно-воздушным движением самолёта. | 2 | Программирование и отладка алгоритма автоматического управления самолётом в режиме посадки на наземный аэродром. | 6.3 |
Итого: | 16 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.4.Алгоритмы управления электроприводом постоянного тока. | Разработка на языке ООП С++ программы, реализующей алгоритм управления скоростью электропривода. | Программно-аппаратные средства систем управления. | 4 | 3.3, 4.1, 4.2, 4.3 |
2 | 1.5.Летательный аппарат самолётного типа как объект управления. | Разработка на языке ООП С++ программы, реализующей ММ наземно-воздушного движения самолёта. | Программно-аппаратные средства систем управления. | 4 | 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 |
3 | 1.6.Алгоритмы автоматического управления наземно-воздушным движением самолёта. | Разработка на языке ООП С++ программы, реализующей режим стабилизации высоты и скорости полета самолёта. | Программно-аппаратные средства систем управления. | 4 | 6.1, 6.2 |
4 | 1.6.Алгоритмы автоматического управления наземно-воздушным движением самолёта. | Разработка на языке ООП С++ программы, реализующей алгоритм автоматического управления самолётом на режиме посадки на наземный аэродром. | Программно-аппаратные средства систем управления. | 4 | 6.3 |
Итого: | 16 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Экзамен (3 семестр)
Прикрепленные файлы: Экзамен (3 семестр).doc
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
1. С.Г. Герман-Галкин, Г.А. Кардонов. Электрические машины. Санкт-Петербург, КОРОНА-принт, 2010
2. Вольдек А.И., Попов В.В. Электрические машины. -СПб.: Питер, 2010.
3. Ю.Г. Оболенский. Управление полётом маневренных самолётов. Москва, Воениздат, 2007.
б)дополнительная литература:
4. Крутько П.Д. Обратные задачи динамики управляемых систем.- Москва, Наука, 1988.
5. Ю.Б. Кулифеев, О.Б. Грозов, Е.М. Подосинников. Электрифицированное оборудова-ние летательных аппаратов. Москва, ВВИА им. Н.Е. Жуковского, 2005.
6. Г.С.Бюшгенс. Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолё-тов.- Москва, Наука, Физматлит, 1998.
7. М.Г. Котик. Динамика взлёта и посадки самолётов. Москва, Машиностроение, 1984.
в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
специализированное программное обеспечение кафедры 301 для выполнения лабораторных работ.
Транслятор «Microsoft Visual C++».