Диссертация (1024783), страница 37
Текст из файла (страница 37)
Никонов Г.В., Пинский Ф.И., Рыжов В.А. Электрогидравлическаясистема топливоподачи дизеля 8 ЧН 26/26 // Двигателестроение. 1980. № 2.С. 23-25.116. Новиков Л.А. Технологии снижения вредных выбросов тепловозов// Двигателестроение. 1997. № 1-2. С. 49-51.117. Носырев Д.Я. Научные основы контроля и диагностированиятепловозных дизелей по параметрам рабочих процессов: Дисс. ...
д.т.н:05.22.07. Омск: Омский государственный университет путей сообщения,1999. 374 с.118. Оценка расхода топлива и выбросов вредных веществ сотработавшими газами дизеля, работающего на неустановившихся режимах /В.В. Фурман [и др.] // Материалы межотраслевой научно-техническойконференции«СовременныепроблемыразвитияпоршневыхДВС»,посвященной 75-летию кафедры судовых ДВС и дизельных установок СанктПетербургского государственного морского технического университета. С.Пб.: СПбГМТУ, 2005. С. 28-29.119. Панченко В.Н. Повышение топливной экономичности тепловозныхдизелей за счет совершенствования параметров энергетической установки:Дисс....к.т.н:05.22.07.Самара:Самарскийинститутинженеровжелезнодорожного транспорта, 2002.
175 с.120. Патрахальцев Н.Н. Неустановившиеся режимы работы двигателейвнутреннего сгорания. М.: Изд-во Российского университета дружбынародов, 2009. 380 с.121. Патрахальцев Н.Н., Савастенко А.А. Форсирование двигателейвнутреннего сгорания наддувом. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2004. 176 с.270122. Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я.
Микропроцессорныесистемы управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания.М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2001. 136 с.123. Пинский Ф.И., Кузин В.Е. Электроимпульсный метод управлениязаконом подачи топлива // Двигателестроение. 1984. № 8. С. 21-22.124. Пинский Ф.И. Оптимизация режимов работы дизелей электроннымуправлением впрыскивания топлива: Дисс.
... д.т.н: 05.04.02. М.: МГТУ им.Н.Э. Баумана, 1986. 406 с.125. Пинский Ф.И. Электронное управление впрыскиванием топлива вдизелях. Коломна: Изд-во филиала ВЗПИ, 1989. 146 с.126. Подача и распыливание топлива в дизелях / И.В. Астахов[и др.]. Под ред. И.В. Астахова. М.: Машиностроение, 1971. 359 с.127. Поздняков Е.Ф. Анализ эффективности использования регуляторачастоты вращения с последовательно включенными корректирующимизвеньями в дизельном двигателе дизель-генераторной установки: Дисс. ...к.т.н: 05.04.02.
М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2009. 150 с.128. Показатели дизеля на неустановившихся режимах / В.В. Фурман[и др.] // Сборник научных трудов по проблемам двигателестроения,посвященный 175-летию МГТУ им. Н.Э. Баумана. М.: МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2005. С. 68-74.129.ПолухинЕ.Е.Улучшениеэксплуатационно-техническихпоказателей транспортного дизеля путем совершенствования системырегулирования угла опережения впрыскивания топлива: Дисс. ... к.т.н:05.04.02. М.: МГТУ им. Н.Э.
Баумана, 2008. 152 с.130.ПоповЕ.П.Теориялинейныхсистемавтоматическогорегулирования и управления. М.: Наука, 1989. 304 с.131. Портнов Д.А. Быстроходные турбопоршневые двигатели своспламенением от сжатия. М.: Машгиз, 1963. 640 с.271132. Правила тяговых расчетов для поездной работы / Под ред. Н.П.Киселевой. М.: Транспорт, 1985. 287 с.133. Работа дизелей на нетрадиционных топливах: Учебное пособие дляВУЗов / В.А. Марков [и др.]. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2008.
460 с.134. Работа тепловозных дизелей на малых нагрузках / А.П. Чиркин[и др.]. М.: Транспорт, 1966. 116 с.135. Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетическихустановок с двигателями внутреннего сгорания: Учебник для ВУЗов / Ю.М.Крохотин [и др.].
Воронеж: Воронежская государственная лесотехническаяакадемия, 2011. 600 с.136. Разлейцев Н.Ф. Моделирование и оптимизация процесса сгорания вдизелях. Харьков: Изд-во «Вища школа», 1980. 169 с.137.Расчетныеисследованияэлектроннойсистемыуправлениятопливоподачей дизеля / В.В. Фурман [и др.] // Грузовик. 2012. № 11.С. 21-27.138.Расчетныеисследованияэлектроннойсистемыуправлениятопливоподачи дизеля / В.В.
Фурман [и др.] // Вестник МГТУ им. Н.Э.Баумана. Машиностроение. 2012. № 3. С. 118. (Тезисы доклада на ВНТС вМГТУ им. Н.Э. Баумана).139. Сахаревич В.Д., Щербаков В.Г., Белинский И.Н. Расчетноэкспериментальное исследование по выбору систем газотурбинного наддувадвигателей 4 ЧН 8, 4 ЧН 12/12 и 8 ЧН 13/11,5 // Двигатели внутреннегосгорания. Межвузовский сборник. Харьков, 1980.
Вып. 31. С. 68-77.140. Сдобников Е.Ф. Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2. М.: YOYO Media, 2013.278 с.141. Севрук И.В., Эпштейн А.С. Методика расчета переходныхпроцессов четырехтактного тепловозного дизеля с высоким газотурбиннымнаддувом // Двигатели внутреннего сгорания. Межвузовский сборник.Харьков, 1970. Вып. 11. С. 78-83.272142. Симсон А.Э. Газотурбинный наддув дизелей. М.: Машиностроение,1964.
248 с.143. Симсон А.Э., Хомич А.З., Куриц А.А. Тепловозные двигателивнутреннего сгорания: Второе издание. М.: Транспорт, 1987. 536 с.144.СимсонА.Э.,ХомичА.З.Повышениеэксплуатационнойэкономичности транспортных дизелей // Двигателестроение. 1986.
№ 2.С. 40-42.145. Синенко Н.П., Заславский Е.Г. Тепловоз ТЭ3. М.: Транспорт, 1986.215 с.146.Системарегулированиячастотывращенияимощности(электронная) тепловоза 2ТЭ116 «ЭРЧМ30Т3.00.000-01РЭ»: Руководство поэксплуатации. Саратов: ООО «ППП Дизельавтоматика», 2002. 25 с.147. Система РПРТ тепловозов / А.Л. Донской, И.В. Назаров, А.И.Молчанов и др. // Локомотив.
2006. № 7. С. 22-24.148. Система управления для дизельного двигателя / В.В. Фурман [и др.]// Грузовик. 2011. № 12. С. 36-47.149. Системы топливоподачи для газодизельных и газовых двигателей /В.В. Фурман [и др.] // Грузовик. 2013. № 4. С. 38-45.150. Системы электронного управления топливоподачей газовых игазодизельных двигателей / В.В.
Фурман [и др.] // Транспорт наальтернативном топливе. 2012. № 4. С. 14-18.151. Скаженик А.М. Влияние давления наддува на эксплуатационнуюэкономичность тепловозного двигателя Д70 // Электрическая и тепловознаятяга. 1970. № 11. С. 27-28.152. Смайлис В.И. Малотоксичные дизели.
Л.: Машиностроение, 1972.128 с.153. Смайлис В.И. Современное состояние и новые проблемы экологиидизелестроения // Двигателестроение. 1991. № 1. С. 3-6.273154. Соболь В.Н. Улучшение переходных процессов тепловозныхдизелей типа 10Д100 и Д70 // Электрическая и тепловозная тяга. 1970. № 11.С. 44-45.155.
Соколов С.С. Конструктивные особенности систем наддува дизелейс высоким и сверхвысоким уровнем форсирования // Двигатели внутреннегосгорания. Обзорная информация. М.: ЦНИИТЭИтяжмаш, 1981. Вып. 30. 49 с.156. Солодовников В.В., Плотников В.Н., Яковлев А.В. Теорияавтоматического управления техническими системами.
М.: Изд-во МГТУ им.Н.Э. Баумана, 1993. 492 с.157. Старовойт В.А. Повышение эксплуатационной эффективностидизелей маневровых тепловозов: Дисс. ... к.т.н: 05.05.01. М.: МИИТ, 1984.208 с.158. Статистический отчет о работе железнодорожного транспорта за2002 год. М.: Управление статистики МПС, 2003. 36 с.159. Степанов А.Д. Автоматическое регулирование мощности втепловозах и газотурбовозах. М.: Машиностроение, 1964. 300 с.160. Струнге Б.Н.
Регулирование частоты вращения и мощности дизельгенераторов тепловозов. М.: Транспорт, 1976. 112 с.161. Сухопаров С.И. Повышение эффективности работы тепловозныхдизелей корректированием нагрузки в переходных процессах: Дисс. … к.т.н:05.22.07. М.: Московский университет путей сообщения, 2008. 152 с.162. Тарута М.В. Совершенствование технологии экологическогоконтроля тепловозных дизелей при проведении реостатных испытаний: Дисс.... к.т.н: 05.22.07. Омск: Омский государственный университет путейсообщения, 2009.
167 с.163. Тепловоз 2ТЭ116: Третье издание / С.П. Филонов, А.И. Гибалов,Е.А. Никитин и др. М.: Транспорт, 1996. 334 с.164. Тепловоз М62 / С.П. Филонов [и др.]. М.: Транспорт, 1977. 280 с.274165. Тепловоз ТЭМ2: Руководство по эксплуатации и обслуживанию /Е.Ф. Сдобников [и др.]. М.: Транспорт, 1983. 239 с.166. Тепловоз ТЭМ7 / Под ред. Г.С. Меликжанова.
М.: Транспорт, 1989.295 с.167. Тепловоз ТЭП60. Руководство по ремонту и обслуживанию. М.:Транспорт, 1966. 246 с.168. Тепловозные двигатели внутреннего сгорания и газовые турбины:Учебник для ВУЗов / Н.М. Глаголев [и др.]. М.: Транспорт, 1973. 336 с.169. Тепловозы:Основы теории и конструкции / В.Д. Кузьмич,И.П. Бородулин, Э.А. Пахомов. Под ред.
В.Д. Кузьмича. М.: Транспорт, 1991.352 с.170. Тепловозы 2ТЭ10М, 3ТЭ10М. Устройство и работа / С.П. Филонов[и др.]. М.: Транспорт, 1986. 288 с.171. Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2: Руководство по эксплуатации иобслуживанию. М.: Транспорт, 1978. 278 с.172. Теплотехника: Учебник для ВУЗов / А.М. Архаров [и др.]. Под ред.А.М. Архарова, В.Н.
Афанасьева. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2004.712 с.173. Тертычко Н.А., Кузнецов Т.Ф. Тепловоз ТЭ2. М.: Транспорт, 1956.272 с.174. Тимановская Л.Е. Моделирование переходных процессов двигателясо свободным турбокомпрессором // Двигатели внутреннего сгорания.Межвузовский сборник. Харьков, 1974. Вып. 21. С. 53-57.175. Толстов А.И. Индикаторный период запаздывания воспламенения идинамика цикла быстроходного двигателя с воспламенением от сжатия //Труды НИЛД. 1955. № 1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
