отзыв_Фомина (1024770)
Текст из файла
отзывна автореферат диссертации Фурмана В.В. на тему:«Улучшение эксплуатационно-технических характеристикдизель-генераторов тепловозов путем созданияи совершенствования систем электронного управления»,представленной на соискание учёной степенидоктора технических наукпо специальности 05.04.02 - тепловые двигателиОсновными требованиями, предъявляемыми к дизельным двигателямв настоящее время, являются снижение эксплуатационного расходатоплива и выбросов вредных веществ с отработавшими газами.Обеспечение этих требований достигается путем реализации различныхмероприятий, одним из наиболее эффективных среди которых являетсяуправление процессом топливоподачи.
В связи с этим, актуальность изначимость диссертационной работы Фурмана В.В. определяются тем, чтов ней решаются задачи повышения топливной экономичности и снижениятоксичностиотработавшихгазовдизелейпутемоптимизациихарактеристик топливоподачи с использованием электронных системавтоматического управления (САУ) топливопо дачей.
Для решенияпоставленных задач соискателем был выполнен большой объемэкспериментальныхитеоретическихисследований,имеющихпрактическое значение. Положительным результатом выполненныхисследований является разработка САУ топливоподачей для тепловозныхдизелей и методик определения алгоритмов функционирования этихсистем. К научной новизне выполненного исследования следует отнестиметодологию определения оптимизированных законов управления угломопережения впрыскивания топлива и других характеристик топливоподачи.Также разработана методика оценки динамических свойств разработанныхСАУ.
Практическая значимость диссертационной работы подтверждаетсяинженерными решениями, реализуемыми автором при создании САУтопливоподачей, и возможностью заметного снижения расхода топлива вэксплуатации за счет установки этих систем на отечественные тепловозныедвигатели. Также получен эффект по снижению выброса в атмосферутоксичных компонентов отработавших газов указанных дизелей.Замечания по автореферату:1. В автореферате недостаточно обоснованы преимущества установкиэлектроуправляемого клапана топливоподачи в штуцере топливногонасоса, а не в дизельной форсунке.2. Из автореферата неясно, можно ли с использованием разработанныхметодик определения оптимизированных законов управления угломопережения впрыскивания топлива и других характеристик топливоподачипроводить расчеты для переходных режимов работы дизеля.Указанные недостатки не снижают достоинств выполненногоисследования, в котором решена важная научно-техническая проблема улучшение показателей топливной экономичности и токсичностиотработавших газов тепловозного дизеля за счёт использованияразработанных автором систем электронного управления топливоподачей.Диссертационная работа Фурмана В.В.
выполнена на высоком научноквалификационном уровне, имеет большое практическое значение,соответствует п. 9 «Положения о присуждении ученых степеней», а ееавтор - Фурман В.В. заслуживает присуждения ученой докторатехнических наук по специальности 05.04.02 - тепловые двигатели.Профессор кафедры«Энергоустановки для транспорта и малой энергетики»ФГБОУ ВПО «Московский пофситет»,Д.т.н., профессорВ.М. ФоминСправочные данныеФомин Валерий Михайлович, профессор кафедры «Энергоустановки длятранспорта и малой энергетики» ФГБОУ ВПО «Московский политехническийуниверситет», 107023, г. Москва, ул. Большая Семеновская д 38Тел.
(6 15)-211-44-15;e-mail: mixalichDM@mail.ru.2.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.