отзыв_АлтГТУ_Фурман (1024764)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

отзыв на автореферат диссертации Фурмана В.В. «Улучшение эксплуатационно-технических характеристик дизель-генераторов тепловозов путем созлания и совершенствования систем электронного управления», представленной на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.04.02 - тепловые двигатели Вопросы, связанные с улучшением эксплуатационно-технических характеристик дизелей с электронным управлением в рамках современных залач по повышению мощностных, экономических и экологических показателей, как правило, связаны с решением задач оптимизации. Электронные системы позволяют гибко регулировать закон топливоподачи, однако в отечественном лизелестроении для разработки данных систем порой не хватает достоверной информации.

Поэтому, тема диссертационной работы является актуальной. Цель и задачи работы сформулированы и соответствуют содержанию диссертационной работы. Практическая значимость работы не вызывает сомнений. Научная новизна соответствует теме диссертационного исследования. Автором проведен достаточный объем исследований. результаты которых представлены на теоретическом и экспериментальном уровне. Работа дог ~ аточно апробирована„ее структура и объем соответствуют рекомендуемым нормам, Однако, по автореферату в качестве замечаний работы следует отметигь следующее: - системой электронного управления ТНВД с )лектромагпитным клапаном занимались в 2002 году на «Алтайском заводе топливных насосов» пол руководством главного конструктора Прядуна Евгения Анатольевича, попому хотелось бы видеть отличия этих систем; - требуется разъяснения в принципе работы ТНВД на схеме )',рис.

) ). Изменена ли форма плунжера2 - на рисунке 4 не указаны единицы измерения скорости впрыска, более наглядно было бы наложить рисунки «а» и «б» друг на друга. как и графики «а»-«г» рисунка 9, сокращение продолжительности впрыска с 31," до 29,9 ~ рад. п.к.в. из рисунка 4 не следует; - вряд ли стоило приводить в автореферате общеизвестные формулы (7) и (8); - при расчете экономического эффекта из автореферата не ясно, как ~ читывается изменение стоимости ТНВД с электромагнитным клапаном управления топливоподачей.

Происходит ли уменьшение стоимости ТНВД за с» ~ ~ прощения конструкции плунжера2 - в автореферате не приведен перечень патентов. полученных авто) ом па результаты интеллектуальной деятельности. Высказанные замечания носят дискуссионный характер и не сн,;жают ценность выполненной работы. Работа выполнена на долгом уровне, соответствует требованиям ВАК России предъявляемым к докторским диссертационным работам, а соискатель Фурман Виктор Владимирович заслуживает присвоения ученой степени доктора технических наук по специальности 05.04.02 - «Тепловые двигатели». Заведующий кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» Алтайского государственного технического университета им.

И.И. Ползунова ~АлтГТУ), д.т.н., профессор ~05.04.02) 656038, г, Барнаул, пр. Лен 8(3852) 298-722 Доцент кафедры «Двигатели внугр Алтайского государственн университета им. И.И. По к.т.н. (05.04,02) 656038, г. Барнаул, пр. Ле 8~3852) 367-586 ковлев Сергей Валентп пович .

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов диссертации