Диссертация (792554), страница 6
Текст из файла (страница 6)
В целевом состоянии системы управления проектамибережливого производства необходимо обеспечить переход от реализацииотдельных локальных проектов к формированию среды постоянных улучшений31«сверху - вниз» и «снизу – вверх» на основе реализации взаимосвязанных проектов(или мероприятий) нацеленных на создание ценности для потребителей (внешнихи внутренних) путем устранения потерь в ключевых технологических процессах.[26],Трансформация организационной модели бережливого производства должнабыть направлена на усиление роли функциональных филиалов в инициациипроектов и согласовании размера эффекта с бюджетами этих филиалов.Основной задачей проектных офисов бережливого производства железныхдорог является инициация и координация крупных межфункциональных проектовна полигоне дороги, а также тиражирование лучших практик и реализованныхрешений по устранению потерь.
При поэтапном переходе на полигонныетехнологии управления перевозочным процессом в соответствующих органахуправления появятся функции инициализации и сопровождения проектовбережливого производства на полигоне [58].Проектные офисы функциональных филиалов ОАО «РЖД» формируютпланыизадачиструктурнымподразделениям,обеспечиваютоказаниеметодической помощи в проработке и внедрении бережливого производства,предусматривают расходы в своих бюджетах на реализацию проектов, а такжетиражирование успешных проектов бережливого производства в границах своихкомпетенций.
Функциональные филиалы, являясь заказчиком осуществляютэкспертизу проектов бережливого производства, выдвинутых проектнымиофисами региональных дирекций.Проектные офисы бережливого производства региональных дирекцийобеспечивают внедрение технологий бережливого производства, а также создаютусловия для формирования мотивационной среды к постоянному улучшениюдеятельности на региональном уровне управления.Для инициализации проектов устранения потерь в процессах структурныхподразделений, формирования предложений по совершенствованию процессовсоздаются рабочие группы - основное звено инициализации и реализацииПрограммы проектов «Бережливое производство в ОАО «РЖД». Их предложения,32оформленные в виде проектов, с рассчитанным экономическим эффектомпередаются в проектные офисы региональных дирекций на экспертизу качествапроектов, а затем в проектные офисы функциональных филиалов на утверждениеи комплексное решение задач в области сокращения потерь.Показатели целевого состояния организационной модели применениятехнологийбережливогопроизводстваотражаютинтеграциютехнологийбережливого производства и системы управления Компанией, показатели оценкиэффективности работы проектных офисов и показатели ЦБПС.Стратегия развития ОАО «РЖД» до 2030 года, Комплексная программаинновационного развития холдинга «РЖД» на период 2016-2020 г., долгосрочныепрограммы развития ОАО «РЖД» и его дочерних и зависимых обществ до 2020 г.определили основные этапы и направления совершенствования организационнойструктуры и системы управления холдингом, обеспечивающие повышение уровняклиенториентированности на основе развития инфраструктуры, увеличенияпровозных и пропускных способностей, обновлении локомотивного парка,инструментов управления парком грузовых вагонов.
При их реализации должныбыть использованы принципы и инструменты бережливого производства,интегрированные в достижение ключевых инициатив: расширение полигоновуправления движением, развитие тяжеловесного движения, специализацияотдельных направлений преимущественно для грузовых и преимущественно дляпассажирских перевозок, повышение уровня маршрутизации грузовых перевозок,переходнасервисноеобслуживаниелокомотивногопарка,развитиеавтоматизированных систем управления перевозочным процессом, оптимизацияработы малодеятельных линий, совершенствование систем мониторинга идиагностики инфраструктуры и др.1.3.
Формирование концептуальной модели выявления и сокращенияпотерь в процессах транспортной компании с использованием инструментовбережливого производстваВыявление и сокращение потерь в подразделениях ОАО «РЖД» направленона оптимизацию бизнес-процессов подразделений ОАО «РЖД»; сокращение33вариабельности операций и применение оптимальных способов выполненияпроцессов;формированиепрограммсовершенствованиябизнес-процессовподразделений ОАО «РЖД».Процессная модель предприятия позволяет выявить и идентифицироватьпроцессы,проследитьинформационныесвязимеждуними,определитьнеобходимые управляющие воздействия и требуемые ресурсы, а, следовательно,оптимизировать бизнес-процессы железнодорожного транспорта; планировать иорганизовывать деятельность, контролировать и анализировать ее, вноситьпредложения по улучшению деятельности; строить информационную системупредприятия, сокращать имеющиеся потери [5, 27].Применение принципов бережливого производства независимо от того,внутренним или внешним является клиент подразделения, направлено наформирование проектов устранения потерь, которые обеспечивают достижениестратегических целей Компании и функциональных филиалов, исключаяслучайные, неупорядоченные усовершенствования (рис.1).Концептуальная модель выявления и сокращения потерь, представленная нарисунке 1, состоит в определении процессов для анализа и выявления потерь,проведении анализа процессов и выявление потерь, и как результат –формирование мероприятий по сокращению потерь.34Рисунок 1 – Концептуальная модель выявления и сокращения потерь вподразделениях ОАО «РЖД»Блок 1.
Отражает необходимость при определении процессов для анализа ивыявления потерь необходимо определить приоритетные направления сокращенияпотерь и расходов. Необходимо получить предложения от работников пооптимизации процессов, так как они лучше владеют информацией и видятконкретные недоработки или причины возникновения потерь для компании.35Информация, получаемая от работников, является ценной для последующегоанализа и сокращения или полной ликвидации потерь в бизнес-процессеструктурного подразделения или филиала.Приформированииперечняприоритетныхпроцессовструктурныхподразделений с целью совершенствования бизнес-процессов необходимопроанализировать их производственные и экономические показатели.
Анализинформации о потерях от клиентов ОАО «РЖД» позволит улучшитьорганизационную и договорную работу с клиентами, оптимизировать процессывнешнего взаимодействия с клиентами и сократить потери внутрихолдинговоговзаимодействия.Проведениеаудитапроектовбережливогопроизводствапозволитсформировать приоритетные направления по устранению потерь в бизнеспроцессах компании.Определениепроцессовдляанализаиоптимизациинеобходимоосуществлять на основе приоритетных направлений сокращения потерь ирасходов, утвержденных для функционального филиала, к которому относитсяподразделение. По выбранному направлению необходимо в порядке убыванияприоритетов рассмотреть следующие процессы:- «сквозные» процессы, целиком охватывающие цепочку создания ценностидля внешнего клиента, включая этапы взаимодействия с ним;- процессы взаимодействия, в которых клиентами являются смежныеподразделения.Оптимизация данных процессов позволит решить проблемыустранения потерь внутрихолдингового взаимодействия и нерациональныхвзаимосвязей между подразделениями;- обеспечивающие процессы, необходимые для организации перевозочнойдеятельности, но не создающие ценности для конечного клиента.Результатом первого этапа представленной комплексной методики будетсформированныйпереченьприоритетныхпроцессовподразделениядлясовершенствования или оптимизации бизнес-процесса в целом.Блок 2 рисунка 1 показывает как проводится подробный анализ процессов и36выявления потерь, основным элементом которого является составление картыпотока создания ценности.
Картирование позволяет визуализировать весь бизнеспроцесс, отразить специфику деятельности подразделения и определить процессы,требующие оптимизации, видеть потери и возможные пути их ликвидации илисокращения. Проводить балансировку операций на карте процесса с цельюопределения целевого потока создания ценности.Проекты бережливого производства должны быть направлены на устранениепотерь и сокращение дополнительных расходов бизнес-процесса.В результате формирования карты потока создания ценности можно увидетьбизнес-процесс до и после внедрения проектов бережливого производства.Блок 3 представленной концептуальной модели выявления и сокращения потерь вподразделениях ОАО «РЖД» (рис.1) включает формирование программымероприятий по сокращению потерь:- формирование проектов бережливого производства, инициированных наоснове предложений работников и рабочих групп;- тиражирование передового опыта проектов, прошедших соответствующуюэкспертизу в проектных офисах функциональных филиалов и железных дорог.Формирование проекта бережливого производства и отчетной документациидолжно производиться на основе единых форм, включающих алгоритмы расчетаэкономического эффекта от внедрения проектов.
На основе предложенийисполнителейоперацийулучшаемогопроцессаформируетсяпроектсовершенствования бизнес-процесса. При успешном внедрении проектов можнооценить технологический и экономический эффект от устранения потерь в бизнеспроцессе, возможность распространять, тиражировать данный проект на другиеструктурные подразделения или на всю сеть с целью повышения эффективностидеятельностикомпании.Врезультатебудетсформированастандартнаяоперационная карта процесса.Использование всех методов анализа показателей деятельности ОАО «РЖД»вместе с инструментами бережливого производства дает возможность выявить исократить потери всех видов в операционной деятельности, обеспечить повышение37эффективности и конкурентоспособности транспортного холдинга.1.4.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
