Отзывы официальных оппонентов (1) (792559)
Текст из файла
отзывофициального оппонента на диссертационную работуМатвеевой Ирины Георгиевны«Экономическое обоснование программсовершенствования бизнес-процессовна железнодорожном транспорте»Актуальность темы исследованияПовышение эффективности железнодорожныхконкуренциинасовершенствованиядороги».транспортеобусловливаютбизнес-процессовЖелезнодорожныйперевозок, развитиехолдингатранспортнеобходимость«Российскиестановитсяжелезныевсеболеепривлекательным для бизнеса, как для крупного, так и для среднего и малого.Растеткачествообслуживания:повышаетсянадежностьдоставки,увеличивается скорость, происходит расширение спектра услуг, оказываемыхклиентам.Российская и мировая практика проведения структурных реформ нажелезнодорожном транспорте, свидетельствует об актуальности научныхисследований и концентрации практических мер по реформированию напроблемах повышения безопасности движения, эффективности и качестваперевозочного процесса.
Работа в рьшочных условиях требует постоянногоповышения и эффективности производственныхиздержек, постоянно идет поиск путейпроцессов, сокращенияповышения качествауслугиулучшения транспортных процессов. В ОАО «РЖД» внедряются самыепередовые технологические и управленческие решения.К основным направлениям бережливого производства при устранениипотерьвбизнес-процессахотносятся:сокращениепродолжительностиопераций, снижение себестоимости перевозок, рациональное использованиематериальныхресурсовтранспортногохолдинга,оказываемых услуг, рост производительности труда.повышениекачестваСтепень обоснованности научных положений, выводов ирекомендаций, сформулированных в диссертацииТеоретическиеположения,выводыирекомендации,сформулированные в диссертационном исследовании, обеспечиваются:- систематизацией и анализом отечественного и зарубежного опыта вобласти экономики и управления на транспорте;- использованием теоретической и информационной базы исследования,включающей труды отечественных и зарубежных специалистов по теориибережливого производства;- апробациейосновныхрезультатовисследованиявнаучныхпубликациях и научно-практических конференциях и в учебном процессеФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)».Достоверность и новизна полученных результатовДостоверностьиспользованиемдеятельностирезультатоврепрезентативныхтранспорта,исследованияисходныхопубликованныхподтверждаетсяданныхов открытыхрезультатахстатистическихсборниках информации, а также публикаций в рецензируемых отечественныхи зарубежных изданиях.Достоверность результатов диссертационной работы Матвеевой И.Г.подтверждаетсяпубликациямивизданиях,рекомендованныхВысшейаттестационной комиссией.Косновнымотвечающимнаучнымтребованиямрезультатам,достоверностиполученными научнойвдиссертации,новизны, следуетотнести:1) разработана комплексная методика выявления и сокращения потерь впроцессахтранспортнойкомпаниисиспользованиеминструментовбережливого производства (с.
32 - 37);2) исследованыособенностианализаценностипроцессовжелезнодорожного транспорта и формирования параметров карт потокасоздания ценности (стр. 51 - 59);3) предложенметодопределенияэкономической оценкилокальныхпроектов при устранении потерь на основе экономии накладных расходовбизнес-единицы транспортного холдинга (стр. 104 - 111);4) адаптирован метод расходныхэффективностиприставок для оценки экономическойвнедрениимежфункциональныхпроектов,обеспечивающих устранение потерь (стр. 111 - 124).Теоретическая и практическая значимость полученных авторомдиссертации результатовАвторомобоснованияпроведеныисследованияэкономическойвобластиэффективностиэкономическогообоснованияпроектовбережливого производства.
Теоретическая значимость работы заключается вобобщениииэффективностиразвитиииположенийуправлениятеориикачествомэкономическойприреализацииоценкипрограммсовершенствования бизнес-процессов на железнодорожном транспорте.Практическая значимость диссертации И.Г.
Матвеевой определяетсятем,чтопредлагаемыевработерекомендациипоисследованиюэкономической эффективности устранения потерь в организации процессовжелезнодорожноготранспортапозволятрасширитьметодыоценкиэкономической эффективности при внедрении программы мероприятий посовершенствованию бизнес-процессов с позиций снижения себестоимости,рациональногоповышенияиспользованияматериально-техническихэффективности, качестваоказываемыхуслуг,ресурсов,безопасностиперевозок.Оценка содержания диссертации. Ее завершенностьСодержание диссертации включает введение, четыре главы основноготекста, заключение.впервойбережливогоглаверассмотреныпроизводства.основныеАвторомположенияопределеныконцепциипоказателицелевогосостояния бережливого производства в производственном блоке компании,определеныприоритетныенаправлениясовершенствованиябизнес-процессов на железнодорожном транспорте:- определениеосновныхпараметровпотоковсозданияценностивинтересах внутреннего и внешнего клиента;- расширение полигонов тиражирования передовогоопыта проектовбережливого производства;- особое внимание следует уделять мультифункциональным проектам посовершенствованию сквозных технологий перевозочного процесса.Сформирована концептуальная модель выявления и сокращения потерьв подразделениях ОАО «РЖД».Вторая глава посвящена разработке инновационныхоптимизациибизнес-процессовтранспортнойинструментовкомпании.Рассмотренаметодика картирования потока создания ценности с учетом особенностейпроцессовперевозкикартированиянапредлагаетсяжелезнодорожномопределятьтранспорте.коэффициентНаосновеэффективностиикоэффициент надежности процесса при анализе эффективности бизнеспроцесса,чтопозволитулучшитьоптимизациюзатратприоказаниитранспортно-логистических услуг.Предложена номенклатура типовых потерь с учетом специфическихособенностейжелезнодорожноготранспорта.Предлагаетсяпроводитьбалльную оценку качества проектов совершенствования бизнес-процессов последующим критериям: наличие отчетной документации, технологическийэффект,экономический эффект, возможностьтиражированияисрокиреализации проекта.Втретьейглаверассмотренаметодикарасчетаэкономическогоэффекта мероприятий устранения потерь в бизнес-процессах транспортнойкомпаниис учетом уровнейсозданияценности:межорганизационном.организационном, процессном и операционном.
Предлагается определятьэкономический эффект при внедрении программ совершенствования бизнеспроцессов в транспортной компании по следующим направлениям:- экономическоеобоснованиелокальныхпроектовбережливогопроизводства предлагается проводить на основе статей управленческогоучета, используя аналитический метод прямого счета на основе изменяемыхрасходов;- включатьоценкуэффективностииспользованияактивовприопределении экономической эффективности внедрения проектов, на основерасчета показателяфондоотдачи, рассчитываемогос учетомосновныхсредств, используемых структурными подразделениями;- обосновано, что при применении полигонных технологий, для оценкиэкономическогоэффектацелесообразнееприменятьиндивидуальныерасходные ставки, а не средние значения по сети;-доказано применение метода Activity based costing при определенииэкономиинакладныхрасходов,какболееточноопределяющегоэкономический эффект при устранении потерь и изменении прямых затрат.В четвертой главе на основе проведенного анализ экономическойэффективности устранения потерь в бизнес-процессах железнодорожноготранспорта показано, что в ходе улучшения этих процессов, уменьшаетсявремявыполненияотдельныхопераций,чтовлияетнасокращениетрудоемкости оптимизируемого процесса, и на рост производительноститруда и численность персонала.
Предлагается создать систему добровольнойкорпоративнойаттестацииподразделенийнасоответствиеэталонномусостоянию в области бережливого производства.Анализ содержания диссертационной работы показал, что работа вполной мере соответствует теме проведенного исследования и профилюдиссертационногосовета,атакжетребованиямПоложенияпредъявляемым к кандидатским диссертациям. Содержание иВАК,структурадиссертации находятся в логическом единстве и соответствуют поставленнойцели исследования.Достоинство и недостатки в содержании и оформлениидиссертации, влияние отмеченных недостатков на качествоисследованияОтмечаяположительныекачестваработы,имеютсяследующиезамечания к автору:1. Втеориибережливогопроизводстваизвестны7групппотерь.Целесообразно конкретизировать, выявление и сокращение каких групппотерьизпредложеннойавторомклассификациитиповыхпотерь,свойственных для предприятий железнодорожного транспорта.
Это позволитполучитьнаибольшийэффектприпланированиипроизводственно-экономических показателей.2. Целесообразнобылобыуказатькакимобразомвыявлениеисокращение потерь оказывает влияние на конечный финансовый результатдеятельности структурного подразделения или холдинга в целом?3. В работе недостаточно уделено внимание развитию производственнойкультуры непрерывных улучшений во всех подразделениях Компании.Указанные замечания не снижают общей положительной оценкипроведенныхИ.Г.Матвеевойзаконченной исследовательскойисследований.Диссертациянаучно-квалификационнойявляетсяработой,выполненной самостоятельно, отличается системностью и имеет элементыназ^ной новизны.Полагаю, что в целом содержание и структура диссертации находятся влогическомединстве,соответствуютпоставленнойцелиизадачамисследования, работу отличает необходимый методический инструментарий,авторскаяструктурированностьизавершенность.Представленнаясоискателем диссертационная работа является структурноцелостным изавершенным в рамках поставленных задач научным исследованием.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.