Диссертация (792543), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Диссертация обсужденаи одобрена на заседании кафедры «Экономика, организация производства именеджмент»Российскогоисследованияиспользуются«Микроэкономика»,университетав«Методытранспортаучебномпроцессеоптимальных(МИИТ).Результатырамкахдисциплинврешений»,«Экономикажелезнодорожного транспорта», «Управление затратами и себестоимостью»(направление – 38.03.01 «Экономика»). Результаты исследования прошлиапробацию и рекомендованы к использованию Департаментом по организации,оплате и мотивации труда ОАО «РЖД».Публикации. Основные результаты исследования, представленные вдиссертации, опубликованы в десяти научных работах общим объемом 4 п.л.(авторский вклад – 2,7 п.л.), в том числе пять статей объемом 2,7 п.л.
– в ведущихрецензируемыхнаучныхжурналахиизданиях,определенныхВысшейаттестационной комиссией России (авторский вклад 1,9 п.л.).Научные публикации автора по теме диссертационного исследованияприведены ниже:а). В рецензируемых научных изданиях:1.Фроловичев, А.И. Концепция управления развитием транспортнойкомпании [Текст] / Г.В. Бубнова, А.И. Фроловичев // Экономика железных дорог.— 2018.
— №9. — С. 29-38.102.Фроловичев, А.И Гармонизация развития транспортной компании[Текст]/ В. А. Подсорин, И. А. Епишкин, А. И. Фроловичев// Экономика железныхдорог. — 2018. — №3. — С. 12-23.3.Фроловичев,А.И.Сравнительныйанализэффективностииспользования производственных ресурсов на железнодорожном транспортеразных стран [Текст]/ А. И. Фроловичев// Транспортное дело России. — 2017. —№6. — С.25-28.4.Фроловичев, А.И. Принципы рационального соотношения труда икапитала [Текст]/ В.
А. Подсорин, А. И. Фроловичев// Экономика железных дорог.— 2017. — №8. — С. 21-30.5.Фроловичев, А.И. Оценка стоимости акций компании при проведенииIPO [Текст] /А.И. Фроловичев// Транспортное дело России. — 2011. — №12. —С.142-147.б). Публикации в других изданиях:6.Фроловичев,А.И.Новыйподходксовершенствованиюпроизводственно-экономической модели транспортной компании [Текст] / Г.В.Бубнова, И.А. Епишкин, А.И.
Фроловичев / Сборник научных трудов IIIНациональнойнаучно-практическойконференции«Повышениепроизводительности труда на транспорте –источник развития и повышенияконкурентоспособности национальной экономики». — РУТ (МИИТ). — 2018. —С. 32-36.7.Фроловичев, А.И. Развитие транспортной компании: ретроспективныйи перспективный анализ с использованием производственных функций [Текст] /И.А. Епишкин, А.И.
Фроловичев / Сборник научных трудов национальной научнопрактической конференции— «Тренды экономического развития транспортногокомплекса России: форсайт, прогнозы, стратегии». — РУТ (МИИТ). — 2018. — С.88-92.8.Фроловичев, А.И. Аналитические инструменты управления затратамина персонал в транспортных компаниях в контексте экономической безопасности[Текст]/А.И. Фроловичев/ Сборник научных трудов II международной научно-11практической конференции — «Вклад транспорта в национальную экономическуюбезопасность».
— РУТ(МИИТ). — 2017. — С. 326-329.9.Фроловичев,А.И.Влияниетекучестиперсоналанапроизводительность труда на примете центральной дирекции инфраструктуры –филиала ОАО «РЖД» [Текст]/А.И. Фроловичев, Д.В. Фоминова / Сборник научныхтрудов международной научно-практической конференции — «Повышениепроизводительноститруданатранспорте–источникразвитияиконкурентоспособности национальной экономики». — РУТ(МИИТ). — 2016. — С.341-345.10.Фроловичев, А.И. Риски IPO транспортных компаний.
Пример ОАО«Трансконтейнер»[Текст]/А.И.Фроловичев/Сборникнаучныхтрудовмеждународной научно-практической конференции — «Современные проблемыуправленияэкономикойконкурентоспособность,транспортногоинновацииРУТ(МИИТ). — 2015. — С. 253-255.икомплексаэкономическийРоссии:суверенитет»—121. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ И МЕТОДОВУПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЕМ ОРГАНИЗАЦИИ1.1. Исследование понятийного аппаратаСовременныемировыеполитическиеиэкономическиепроцессыактуализируют вопросы, связанные с развитием как экономики РоссийскойФедерации в целом, так и ее отдельных отраслей и компаний.
Причем особуюважность приобретает не столько количественный рост объемов производства,сколько качественное развитие, которое может быть достигнуто за счетсовершенствованиясистемыпроизводительноститруда,управлениявыпускаитехнологическойвысококачественнойбазы,роставостребованнойпродукции, соблюдения современных экологических требований, повышенияобразовательногоуровняперсонала,совершенствованияинформационныхресурсов, перехода на парадигму цифровой экономики и т.д.Учитывая, что создание любых экономических благ основано натрансформации ресурсов в готовую продукцию, основой для развития компанииявляется эффективное использование ресурсов, совершенствование системыуправления ими.В российской экономической литературе одним из первых понятие«экономические ресурсы предприятия» использовал А.И.
Анчишкин, определяя ихкак «…набор ресурсов, которые в процессе производства принимают формуфакторов производства» [5].«Большая экономическая энциклопедия» определяет ресурсы (от фр. resource– «вспомогательное средство») как «то, что применяется и затрачивается впроизводственном«источникиипроцессе»,средствапонимаяосуществленияподэкономическимипроизводственнойресурсамидеятельности»,подразделяя их на природные (сырьевые, геофизические и др.), трудовые(человеческий капитал), капитальные (физический капитал), оборотные средства,информационные (документы и др.) и финансовые (капитал в деньгах)[21].
Приэтом отмечается, что такое деление не является однозначным.13Один из теоретиков отечественной экономической науки академик Т.С.Хачатуров дает обобщенное определение «общественных ресурсов», разделяя ихна производственные (основные и оборотные производственные фонды) ипотребительские блага (масса произведенных предметов потребления) [157].К.Р. Макконелл и С.Л. Брю под экономическими ресурсами понимают «всеприродные, людские и произведенные человеком ресурсы, которые используютсядля создания товаров и услуг», подразделяя их на две группы: материальные(земля, сырье и капитал) и человеческие (труд и предпринимательские способности[84].Следует отметить, что в данной интерпретации понятие экономическихресурсов близко к понятию факторов производства.
«Большая экономическаяэнциклопедия» разграничивает эти два понятия, подчеркивая, что факторыпроизводства –это «ресурсы, используемые в производстве» [21], от которых взначительной степени зависит объем производимой продукции.Понимание термина «факторы производства» практически не изменилось смомента его появления в работе Ж.Б. Сэя «Трактат политической экономии, илиПростое изложение способа, которым образуются, распределяются и потребляютсяблага».
В его «теории трех главных факторов производства» труд, земля и капиталоказывают услугу по созданию стоимости, участвуя в процессе производства. Трудпорождает заработную плату как доход рабочих, земля – ренту как доходземлевладельцев. Доход от капитала порождался ссудным процентом ипредпринимательским доходом как вознаграждением за рациональное соединениефакторов производства [137].Позднее А. Маршал предложил выделить четвертый фактор производства –предпринимательские способности. Большое внимание данному фактору уделялизвестный американский экономист Дж.К.
Гэлбрейт [39]. Несмотря на то, чтопредпринимательствоможнотрактоватькакразновидностьтрудовойдеятельности, он полагал, что предпринимательские способности изначальнаприродой даются не каждому человеку в равной мере и, следовательно, являютсяограниченнымресурсом.Крометого,поегомнению,выделение14предпринимательских способностей в самостоятельную категорию обусловленотой важной и доминирующей ролью, которую играет предпринимательство всовременной экономической жизни.Карл Маркс выделял три фактора производства: предметы труда (то из чегопроизводят готовый продукт), средства труда (то, чем производят конечныйпродукт) и рабочая сила (тот, кто производит готовый продукт). Предметы исредства труда Маркс объединял в средства производства, которые вместе срабочей силой составляли производительные силы. Производительные силысовместно с производственными отношениями определяли специфический способпроизводства [16, 86].В настоящее время понятия «экономических ресурсов» и «факторовпроизводства» чаще всего отождествляют [84, 108], выделяя следующие пять видовэкономических ресурсов или факторов производства: землю, труд, капитал,предпринимательскую способность, информацию.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
