Главная » Просмотр файлов » Антиплагиат

Антиплагиат (1200396), страница 9

Файл №1200396 Антиплагиат (Организация работы станции Белогорск ld) 9 страницаАнтиплагиат (1200396) страница 92020-10-02СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Баланс порожних вагонов по типу подвижного состава, грузовому месту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров погрузки и выгрузки,представленных в таблице 6.1Таблица 6.1Балансовая таблица по роду подвижного составаНаименованиеподъездногопутиПогрузкаВыгрузкаИзбытокНедостатокКРПВПЛРФЦСПРИтогоКРПВПЛРФЦСПРИтогоКРПВПЛРФЦСПРИтогоКРПВПЛРФЦСПРИтогоКонтейнерное отделение2222Материальный склад ОМТО-4336633База топлива ОМТО-45555Локомотивное дэпо2222Выгрузка угляВЧДЭ-78888ДОП2222ООО «Интеграл»2222Грузовой двор112211Котельная №1РЦТВ-4123123Котельная №2РЦТВ-42222ССМП-6182222МУП3333Продолжение таблицы 6.1Наименование подъездного путиПогрузкаВыгрузкаИзбытокНедостатокКРПВПЛРФЦСПРИтогоКРПВПЛРФЦСПРИтогоКРПВПЛРФЦСПРИтогоКРПВПЛРФЦСПРИтогоКЭЧ123123НГЧВВ-7221121111Итого по Белогорску - 1154430ОАО Амурнефтепродукт7777ООО «Асфальт»115544ООО СК«Мост-Восток»1113121411КХП «Восточный»5555СМП-8071111ПМС-46119988ЗАО АНК13418955ООО «Амурский продукт»11142117132116Угольная эстакада МЧ-451661711Итого по Белогорску - 2226442Всего3710872Из балансовой местных таблицы вагонопотоков видно, что на станции «Белогорск» будет образовываться большой избыток порожних вагонов, по станции Белогорск-1 недостатоксоставил 1 вагон, но не смотря на это он пополняется порожним вагоном, освободившимися из-под выгрузки на соседнего подъездного пути «КЭЧ», находящихся в одном маневровомрайоне.

Избыток порожнего подвижного состава связан с преобладанием на станции выгрузки в отличии от погрузки.6.3 2 Расч ет числа подач-уборок в 2 агонов с местным грузом на пункты местной работыВсе пункты местной работы (ПМР) на станции Белогорск разделены на маневровые районы с целью организации операций по подаче и уборке вагонов на подъездные пути, которыенаходятся в одном маневровом районе.Распределение путей необщего пользования (подъездных) на маневровые районы приведено в таблице 6.2Таблица 6.2Распределение подъездных путей по маневровым районамНомер маневрового районаНаименование подъездного путиБелогорскБелогорск-11ДОП; Материальный склад ОМТО-4; База топлива ОМТО-4; Котельная №2 РЦТВ-4; Локомотивное дэпо2Грузовой двор; Выгрузка угля ВЧДЭ-7; Котельная №1 РЦТВ-4; ССМП-6183МУП; КЭЧ; НГЧВВ-74ООО «Интеграл»; Контейнерное отделениеБелогорск-25ОАО «Амурнефтепродукт»; СПМ-807; Угольная эстакада МЧ-46КХП «Восточный»; ООО «Амурский продукт7ЗАО АНК; ООО СК «Мост-Восток»; ООО «Асфальт»8ПМС-46Очередность подачи на грузовые районы и их уборка должны обеспечивать наименьший суммарный простой вагоно в и минимальное использование маневровых средств.Продолжительность и время 8 подачи на пункт местной работы складывается из затрат времени на выполнение следующих 20 маневровых операций:времени подформирования вагонов для пункта местной работы на путях станции;времени следования маневрового состава в пункт производства местной работы;времени на расстановка вагонов по фронтам погрузки и выгрузки;времени следования одиночного маневрового локомо тива обр 1 атно на станцию.Продолжительность времени на подформирования групп вагонов 8 определяется по формуле, 34 мин.:, (6.1)где А, Б - нормативные коэффициенты ( 20 принимаются соответственно 0,41, 0,32) 1 ;- число грузовых фронтов на данном пункте местной работы;- 20 среднее число вагонов в одной подаче;- среднее число отцепов при подформировании группы вагонов.

20Среднее число вагонов в подаче определяется по формуле:, (6.2)где - суточный вагонопоток, поступающий на данный пункт местной работы;- 20 среднее число подач на пункт местной работы за сутки. 20Расчет нормы времени на следование маневрового состава с путей станции 20 до ПМР производится по формуле, мин.:(6.3)Время на расстановку вагонов, у грузовых мест определяется по 8 формуле мин.:(6.4) 8где - время, необходимое на расстановку одного вагона.На расстановку вагонов к местам выполнения грузовых операций в 20 дипломном проекте принимается 1 мин на один вагон. Это время включает выполнение операций: осмотр меставыполнения грузовой операции; разъединение вагонов; укладка тормозных башмаков. 20Общее время затрачиваемое на подачу-уборку вагоно в в пределах одног 18 о маневрового ра йона определяется по формуле, 18 мин.:(6.5)Местные вагоны по мере накопления на путях сортировочного парка будут переставляться в ПМВ с целью обеспечения свободности пути для вновь расформированных составов, а тамуже производиться подформирование и отправление состава на ПМР.Расчет продолжительности времен, связанных с выполнением операций по подаче-уборки вагонов на ПМР, производится по формулам (6.1) - (6.5) соответственно для каждогоманеврового района.Для маневрового района №6 (КХП «Восточный», «Амурский продукт»):Дальнейшие расчеты по другим маневровым районам приведены в таблице 6.3.Таблица 6.3Время следования маневрового состава на пункты местной работы (маневровые районы)Номер маневровогорайонаКол-во вагонов в подаче, ваг, мин,мин, мин, мин, мин«Белогорск»«Белогорск-1»1171172212226144215115189185102381898866244141065450«Белогорск-2»5151151481451026221222252241067181181771769489199496506.4 Альтернативные способы сокращения простоев местных вагонов на станции БелогорскУчитывая и анализируя про стои, приходящиеся на станции Белого 13 рск, большой процен т их всех составляет простой м 2 естных вагонов на станции.

Организуя работу с местнымивагонами на станциях Белогорск-1 и Белогорск-2, надо стремиться, чтобы уменьшить продолжительность технологическ их операция, параллельность выполнения своих должностных18 обязанностей всеми работниками, 18 участвующими в обработке составов поездов и производства маневровой работы, ускорение процесса маневровой работы, что обязательноповлечет к уменьшению вложений и простои будут непременно пойдут на спад.

Максимальное использование технических и маневровых средства станции, повысят перерабатывающуюспособность станции, надежность всех «звеньев», участвующих в переработке вагонов с местным грузомПредложения, направленные уменьшение простоев местных вагонопотоков на станции Белогорск:1) Перед расформированием поездов важными являются операции, связанные с техническим осмотром подвижного состава, чем и определяется значительная часть времени подготовкисостава к расформированию на сортировочной горке. Для сокращения время обработки составов как прибывшего в расформирование, так и отправляемых, можно применитьмногогрупповой осмотр состава работниками ПТО, с большим количеством групп, тем самым каждая группа ответственна за свою часть состава и происходит значительное уменьшениевремени, необходимое на выполнение д 18 анной технологии .2) Необходимо решить вопрос с с 18 окращением простоя вагонов под накоплением на путях сортировочного парка, а именно выдерживания специализации путей подгорочногокомплекса и следствие формирование уже подобранных групп вагонов по известным маневровым районам непременно снизит простой местных вагонов в ожидании накопления.3) Допускается привлечение маневровых локомотивов обслуживающих горочный комплекс в период отсутствия работы, связанной с формировани 18 е и расформировани 18 епоездов, к произв 18 одству маневровых операций связанных с подачей и уборкой местных вагонов по фронтам погрузки-выгрузки.4) Обеспечить уменьшения времени, затрачиваемое на погрузку-выгрузку вагонов, путём модернизации погрузочно-разгрузочных технических средств и улучшения технологииопераций связанных с ними.5) Ввиду невозможности некоторыми грузополучателями производить операции, связанные с погрузкой-выгрузкой грузов необ ходимо проработать вопрос сове 14 ршенствованиятехнологии работы с владельцами путей необщего пользования.7 Раз 14 работка суточного плана-графика работы станции и расчет егопоказателей7.1 45 Значение суточного плана графика и 36 его построениеСуточный план-график 36 является важным технологическим документом, на основе которого определяются основные параметры работы станции.

Его цель согласовать и увязатьработу всех цехов станции, их взаимодействие с графиком 41 при прибытии и отправлении поездов, уточнить загрузку отдельных парков, путей, горловин, маневровых локомотивов иопределить нормы времени нахождения на станции вагонов 27 различной категории под обработко й.План-график составляется на сутки, на нём в масштабе времени отражается: занятие входных стрелочных горловин; занятия путей парков прибытия и отправлен 18 ия; работа горки,вытяжных путей, маневровых и горочных локомоти 19 вов; график прохода поездов всех категорий; накопление вагонов на путях СП; работа с местными вагонами.Суточный план-график составляется на основе следующих данных: графика движения поездов; разложения составов поездов, поступающих в расформирование; технологических нормвремени на обработку составов и вагонов, нормативов на маневровую работу (расформирование на горке, формирование составов, перестановка готовых составов обслуживанияпунктов местной работы).Суточный план-график работы станции представляет собой координатную сетку.

По оси абсцисс в масштабе откладываются время (24 часа) с разбивкой на десятиминутные интервалы, пооси ординат наносятся пути, вытяжки, горка, мане 18 вровые и горочные локомотивы, пункты местной работы, стрелочные горловины и 19 прочие 18 устройства станции.С 22 использованием условных обозначений на плане-графике 19 отображена вся работа станции с поездами, вагонами и 19 маневровыми локомотивами.Для построения суточного плана-графика затраты времени на отдельные технологические и маневровые операции 19 б ыли сведены в таблицу 7.1.

1Таблица 7.1Затраты времени на технологические и маневровые операцииНаименование 19 операцииНорма времени, 6 минОбработка составаТранзитных поездов со сменой 6 локомотивной бригады48Транзи 14 тных поездов со сменой локомотивной бри 2 гады и прицепкой вагоно 1 в58 2Поездов, прибывших в расформирование52 31Поездов своего формирования79 31Расформирование на горке 31Расформирование состава30Окончание формированияОдногруппных10Многогруппн 22 ых53Перестановка составовИз ПО-Б в ПО-А10Из 22 СП в ПО-Б12Подача-уборка местных вагонов на пути необщего пользования ( в сумме)Маневровый район №172Маневровый район №251Маневровый район №331Маневровый район №425Маневровый район №551Маневровый район №653М аневровый район №747Маневровый район №825Прочи 22 е маневровые передвиженияОдиночно 22 е следование маневрового локомотива27.2 Расчет пок 2 азателей работы станции 38 на основании суточногоплана-графика работы станции 42По д 22 анным суточного плана-графика устанавливаются 8 следующие основные показатели работы станции:простой транзитного вагона без переработки, tтр;простой транзитного вагона с переработкой, tпер;простой местного вагона, tм;простой, приходящийся на одну грузовую операцию, tгр.оп.;коэффициент сдвоенных операций, Ксдв;норма рабочего парка вагонов, 36 праб;вагонооборот, поб;коэффициент загрузки маневровых средств, α.7.2.1 Простой транзитного вагона без переработки 36 по станцииРасчет простоя транзитного вагона без переработки 19 произведён в 1 таблице 7.2.Таблица 7.2Расчет простоя 36 транзитного вагона без переработкиНомер поездаВремя, ч, 16 минЧисло вагонов в составе 16Время обработки, чВагоно-часы простояПрибытиеОтправление200200-161-04710,856,8200400-281-16710,856,8200600-401-28710,856,8200800-521-50710,9768,8720101-342-22710,856,820122-123-00710,856,820142-243-12710,856,820162-373-35710,9768,8720183-013-49710,856,820203-134-01710,856,820223-254-13710,856,820243-374-25710,856,820263-494-37710,856,820284-014-49710,856,820304-135-01710,856,820324-255-13710,856,820344-375-25710,856,820364-495-37710,856,820385-146-02710,856,820405-266-14710,856,820425-386-26710,856,820445-506-38710,856,8Продолжение табл.

Характеристики

Тип файла
PDF-файл
Размер
761,19 Kb
Высшее учебное заведение

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
Как Вы думаете, сколько людей до Вас делали точно такое же задание? 99% студентов выполняют точно такие же задания, как и их предшественники год назад. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6384
Авторов
на СтудИзбе
307
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее