Антиплагиат (1200396), страница 10
Текст из файла (страница 10)
7.1Номер поездаВремя, ч, 16 минЧисло вагонов в составе 16Время обработки, чВагоно-часы простояПрибытиеОтправление20466-026-50710,856,820486-147-02710,856,820506-267-14710,856,820526-387-36710,9768,8720547-007-48710,856,820567-428-30710,856,820587-548-42710,856,820608-085-54710,856,820629-1810-06710,856,820649-3010-18710,856,820669-4210-30710,856,8206810-0610-54710,856,8207010-1811-06710,856,8207210-5211-50710,9768,87207412-0412-52710,856,8207612-1613-04710,856,8207812-2813-16710,856,8208012-4013-28710,856,8208212-5213-40710,856,8208413-0413-52710,856,8208613-1614-04710,856,8208813-2814-16710,856,8209013-4514-33710,856,8209214-5715-45710,856,8209415-0915-57710,856,8209615-2116-09710,856,8209815-3316-21710,856,8210015-4516-33710,856,8210216-5716-45710,856,8210416-0916-57710,856,8210616-2117-19710,9768,87210817-1418-02710,856,8211017-2618-14710,856,8211217-3818-26710,856,8211417-5018-38710,856,8211618-0218-50710,856,8211818-2619-14710,856,8Продолжение табл.
7.1Номер поездаВремя, ч, 16 минЧисло вагонов в составе 16Время обработки, чВагоно-часы простояПрибытиеОтправление212018-3819-26710,856,8212219-4820-36710,856,8212420-5921-47710,856,8212621-2322-11710,856,8212821-4722-35710,856,8213021-5922-47710,856,8213222-2323-11710,856,8213422-5923-47710,856,8206900-381-26710,856,8207100-501-38710,856,826231-021-48710,856,820731-162-04710,856,820752-423-30710,856,820772-543-42710,856,820793-063-54710,856,826153-184-06710,856,820813-304-18710,856,820833-424-30710,856,820853-544-42710,856,820894-305-18710,856,820914-425-30710,856,820934-545-42710,856,820955-065-54710,856,820975-186-06710,856,820995-306-18710,856,821015-426-30710,856,821036-066-54710,856,821056-187-06710,856,820016-307-18710,856,821836-547-42710,856,821857-067-54710,856,821877-188-06710,856,821077-558-43710,856,821098-078-55710,856,821118-199-07710,856,821138-319-19710,856,821158-439-31710,856,8Окончание табл.
7.1Номер поездаВремя, ч, 16 минЧисло вагонов в составе 16Время обработки, чВагоно-часы простояПрибытиеОтправление21178-559-43710,856,821199-1910-07710,856,821219-3119-19710,856,821239-4310-31710,856,821259-5510-43710,856,8212710-1211-00710,856,8217910-4211-30710,856,8218110-5411-42710,856,8212911-3912-27710,856,8213111-5112-39710,856,8213712-2713-15710,856,8213912-3913-27710,856,8214112-5113-39710,856,8214313-0313-51710,856,8213313-1514-03710,856,8213513-2714-15710,856,8213714-2215-10710,856,8213914-3415-22710,856,8214116-0616-54710,856,8214318-2619-14710,856,8214518-3819-26710,856,8214718-5019-38710,856,8214919-0219-50710,856,8215119-1420-02710,856,8215319-2620-14710,856,8215519-3820-26710,856,8215719-5020-38710,856,8215920-1421-02710,856,8216120-2621-14710,856,8216320-3821-26710,856,8216520-5021-38710,856,8216721-0221-50710,856,8216921-3422-22710,856,8217121-4622-34710,856,82 17522-4023-28710,856,8217722-5223-4 13 0710,856,8Итого93727557, 13 95Простой транзитного вагона без переработки определ 26 ялся по формуле:(7.1)час.7.2.2 Простой транзитного вагона с 10 переработкой 19Время нахождения на станции транзитного вагона с переработкой 57 рассчитывается по элемент ам: в парке прибытия, под расформир 1 ованием, под накоплением, под окончаниемфо 1 рмирования, в парке отправления.Простой тра 4 нзитного вагона с переработкой (tпер) складывается из следующих элементов и расчитывается по формуле 7.2.tпер = tпр + tор + tрасф + tнак + tоф + tф + tооботпр+ tот + tож, час (7.2)где, tпр - обработка в парке 51 приема; tор - ожидание расформирования; 51 tрасф - расформирование на горке; tнак – накопление; tоф - ожидание формирования; tф формирование и перестановка; 51 tот - обработка в парке отправления; 51 tож - - ожидание отправления; tооботпр - ожидания обработки.Затраты вагоно-часов на обработку вагонов и расчет среднего простоя вагона по элементам представлены в 19 таблиц ах 7.3-7.6.
1Таблица 7.3Расчет простоя от прибытия до расформированияНомер поездаЧисло вагонов в составе 16Время, чВагоно-часы простояобработкив ожидании роспускарасформированияобработкив ожидании роспускарасформирования123456783477710,870,561,7735,53434710,870,561,7735,53823570,870,7149,5940,472387710,870,561,7735,53434710,870,561,7735,51653570,870,7149,5940,472094710,870,561,7735,52607710,870,561,7735,53501710,870,7161,7750,413432710,870,20,561,7714,235,52012710,870,561,7735,53009570,870,7149,5940,472003710,870,561,7735,52011710,870,561,7735,52298710,870,7161,7750,412046710,870,561 2 ,7735,52013710,870,561,7735,52520710,870,7161,7750,41Итого 1612361075,314,2698,64Продолжение табл.
7.3tпр = ∑п . tпр / (ппер + пм), час (7.2)tор = ∑п . tор / (ппер + пм), час (7.3)tрасф = ∑п . tрасф / (ппер + пм), час (7.4)tпр =1075,3/1236=0,87 час;tор =14,2/1236=0,02 час;tрасф =698,64/1236=0,57час;Простой под накоплением вычисляется по каждому пути отдельно.Подробный расчет времён накопления вагонов в сортировочно-отправочном парке приведен для пути № 32 и 22, аналогично производится расчет и для других путей парка. Данныерасчетов приведены в таблице 7.4.Таблица 7.4Расчет простоя 16 под накоплением№ путиВагонов поступило( 16 осталось)Вагонов на путиВремя накопленияВагоно-часы простояНачалоОкончаниеПростой группы 16 вагонов, чЧасМинЧасМин32443404441,094,364844464421614226447541,1725,743257549021,1428,5123790212292,4590,65744122913040,5925,96549130418375,55271,951463183719340,9559,85467193421572,39160,13471215722070,1712,07Итого 1671695,212212123404441,0712,8412244445000,276,483275006441,7446,9813406447541,1746,87477549021,1453,58115890210291,4584,1563102912292126770122913040,5941,317113041304Остаток 1313130414541,8423,92922145418373,7281,841234183719340,9532,31448193421572,39114,721866215723592,04134,64Итого137805,5tнак = ∑п .
tнак / (пп ер + пм), час (7.5)tнак = 5342,11/1128=4,74 час 7Таблица 7.5Расчет простоя от ожидания формирования до перестановки состава в парк отправленияНомер 19 поездаЧисло вагонов в составеВремя, чВагоно-часы простояожидание формированияф 2 ормирование и 31 перестановкиожидание формированияформирование и 31 перестановки3002710,3726,273432711,8102,63001710,8963,193006710,3726,273003710,3726,273008710,3726,273005710,3726,273431711,8127,83010570 ,3721,9300771 20,3726,272010570,211,43012710,214,2Итого810497,9tоф = ∑п . tоф / (ппер + пм), час (7.6)tф = ∑п . tф / (ппер + пм), час (7.7)tф =497,9/810=0,62 час 19Таблица 7.6Расчет простоя вагонов в парке отправленияНомер поезда 19Число вагонов в составе 16Время, чВагоно-ча 16 сы простояожидания обработкиоб 4 работки по о 4 тправлениюожидания отправленияожидания обработкиобработки по отправлениюожидания отправления3002711,320,2793,7219,173432571,3275,243001711,320,2793,7219,193006711,320,3993,7227,693003711,3293,723008711,320,1593,7210,653005711,320,1693,7211,363431711,320,593,7235,53010571,3275,243007711,3293,722010571,320,975,2451,33012711,3293,72Итого8101069,2174,86tооботпр = ∑п .
tооботпр / (ппер + пм), час (7.8)tот = ∑п . tот / (ппер + пм), час (7.9)tоо = ∑п . tоо / (ппер + пм), час (7.10)tоботпр =1069,2/810=1,32 часtот =950,81/810=0,22 часПростой транзитного вагона (tпер) с переработкой, час:tпер =0,87+0,02+0,57+4,74+0,62+1,32+0,22= 8,36 часОпираясь на сделанные расчеты график простоя транзитного вагона с переработкой по станции Белогорск с разбивкой на категории обработки (Рисунок 7.1).Р ис.7.1 Простой транзитного вагона с перер 2 аботкой по станц 11 ии Белогорск7.2.3 Простой местн 2 ых вагонов 31Вре мя 2 нахождения местных в 31 агонов определяется с момента прибытия их на станцию 2 до отправления. За это время вагоны проходят те же операции, что и транзитныевагоны с переработкой, 19 плюс дополнительные операции, связанные с 19 их обработкой их на пунктах местной работы.
Часть 19 вагонов после выгрузки со станцииотправляется в порожнем состоянии, 19 они проходят одну грузовую операцию. Другая часть подается под погрузку, и она проходит сдвоенные грузовые операции.Простой местного вагона ( 19 tм) 36 определяется по формуле, час: 19tм = tпер+ tнак + tподф+ tпод + tрасс + tгр.оп. + tожсб + tсб + tуб + tожрасф + tрасф (7.11)где tподф – продолжительность подформирования; tпод – продолжительность подачи вагонов; tрасс – продолжительность расстановки вагонов; tгр.оп.
- продолжительностьвыполнения грузовых операций с вагонами; 36 tожсб – продолжительность ожидания сборки вагонов; tсб – продолжительность сборки вагонов; tуб - продолжительность уборкивагонов; tожрасф – продолжительность ожидания расформирования; tнак - время накопления вагонов.Расчет простоев местных вагонов под накоплением представлен в таблице 7.7.Таблица 7.7Расчет простоя местных вагонов под накоплением№ путиВагонов поступило( 16 осталось)Вагонов на путиВремя накопленияВагоно-часы простояНачалоОкончаниеПростой группы 16 вагонов, чЧасМинЧасМин33771443401,9413,589163404000,345,44224445320,81,613155325400,142,111116446550,192,09117549021,141,1410119029100,141,541111102911461,2914,191425114612020,276,751212122913040,597,08921130413100,12,122145416171,392,7857161717421,429,9429174217450,050,45Итого:70,7837114057002,912,91237009102,176,513691012353,4120,46-15123513100,592,9538131017554,7538Итого:70,83391881221400,32,417174224500,477,99151593410100,693030111711350,39939113511500,259,7588150015200,342,722222201220240,24,4426202420300,12,6Итого38,14 16Все го108179,75Простой ме 2 стного вагона под накоплением оп 2 ределяется согласно суточного план-график с момента прибытия до отправления по формуле:tнак = ∑п .
tм / пм, час (7.12)где п . tм – вагоно-часы простоя местных вагонов;пм - количество местных вагонов.tнак =179,75/240=1,66 часРасчет простоя местного вагона от перестановки в ПМВ до расформирования произведен в таблице 7.8.Таблица 7.8Расчет простоя местного вагона от перестановк и в Парк местных вагонов до их отправленияПарк местных вагоновМР№1МР№2МР№3МР№4МР№5МР№6МР№7МР№8ВсегоПростой, ваг.-часыВагоны1715841522189108Время, чперестановки в ПМВ0,090,090,090,090,090,090,090,090,72подформирования0,370,30,150,170,230,370,290,152,03Время перестановки0,60,150,140,10,140,090,120, 121,46Время расстановк 18 и0,370,30,140,090,240,370,290,151,95Время под гру зовыми операциями8 18 ,963,335,27,74,856,3110,473,8350,65Время уборки по грузовым фронтам0,370,30,140,090,240,370,290,151,95Уборка с ПМВ0,60,150,140,10,140,090,120,121,46Перестановка с ПМВ в СП0,862,160,70,911,130,460,70,967,88Время под накоплением7,23,52,360,73,093,367,363,130,67Время с момента конца накопления до отправления1,862,012,731,682,062,121,531,7315,72Итого361,76184,3594,3246 ,52183,15299,86382,6893,61284,48tм=1,66+(1646,24/108)=13,56 7 час7 .2.4 Коэффициент сдвоенных операцийКоэффициентом сдвоенных операций (kсдв) 7 называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов и 19 определяется по формуле:kсдв = (пп + 13 пв) / пм (7.13)где пп + пв - количество погруженных и выгруженных вагонов 36kсдв=( 26 108+37)/108=1,357.2.5 6 Простой местного вагона под одной грузовой операциейПростой 46 вагона, приходящийся на одну грузовую операцию ( 19 tгр) 36 определяется по формуле:tгр = 36 пм .