1 Технико-эксплуатационная характеристика (1200374)
Текст из файла
1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Белогорск
1.1 Техническая характеристика станции Белогорск
Станция Белогорск Белогорского центра организации работы железнодорожных станций Забайкальской дирекции управления движением по характеру и объему работы относится к сортировочной и отнесена к внеклассной станции.
Станция Белогорск-1 состоит из 2-х парков: пассажирского приёмо-отправочного парка (П-ПО) и грузового приёмо-отправочного парка (Г-ПО).
Ведомость путей и парков станции Белогорск-1 приведена в табл. 1.1.
Таблица 1.1
Специализация путей и парков станции Белогорск-1
| №№ пу- тей | Назначение путей | Стрелки, ограничивающие путь | Полезная длина | Вмести- мость в условных вагонах | |||
| Пассажирский приемо-отправочный парк П-ПО | |||||||
| 3 | Приемо-отправочный пассажирских поездов обоих направлений. Для отстоя грузовых и пассажирских вагонов | 90 | 123 | 649 | 46/-/24/25 | ||
| I | Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск нечетных грузовых поездов | 88 | 135 | 683 | 45/-/25/26 | ||
| II | Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных грузовых поездов | 80 | 133 | 777 | 51/-/29/30 | ||
| IIЧ | Главный. Прием, отправление и пропуск четных пассажирских и грузовых поездов | 16 | ЧМГП | 174 | 8/-/6 | ||
| Грузовой приемо-отправочный парк Г-ПО | |||||||
Продолжение табл. 1.1
| №№ пу- тей | Назначение путей | Стрелки, ограничивающие путь | Полезная длина | Вмести- мость в условных вагонах | |
| 4 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных грузовых поездов | 84 | 81 | 1054 | 71/83/42 |
| 6 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных грузовых поездов | 84 | 81 | 1055 | 71/83/42 |
| 8 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 68 | 73 | 1220 | 83/96 |
| 10 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 72 | 75 | 1159 | 79/91 |
| 12 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 72 | 75 | 1148 | 78/90 |
| 14 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 70 | 83 | 1280 | 87/101 |
| 16 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 70 | 93 | 1123 | 76/88 |
| 18 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 52 | 93 | 1180 | 80/93 |
| 20 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 54 | 97 | 1124 | 76/88 |
| 22 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 54 | 97 | 1120 | 76/88 |
| 24 | Для отстоя вагонов грузовых | 58 | 92 | 70 | 5/- |
| 24Б | Для отстоя вагонов грузовых | 92 | границы пути ВЧДЭ | 508 | 36/- |
| 19 | Предохранительный тупик | 89 | упора | 116 | 8/- |
| 25 | Ходовой | 6 | 24 | 642 | 45/- |
Продолжение табл. 1.1
| №№ пу- тей | Назначение путей | Стрелки, ограничивающие путь | Полезная длина | Вмести- мость в условных вагонах | |
| 30 | Приемо-отправочный для грузовых поездов обоих направлений на Низину | 33 | 27 | 633 | 42/- |
| VБ | Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. на Низину. Пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов с Низины | 53 | 33 | 514 | 34/-/18/19 |
| 31 | Вытяжной | 45 | упора | 569 | 39/- |
| 33 | Для отстоя вагонов. грузовых | 203 | упора | 104 | 7/- |
| 34 | Вытяжной | 98 | упора | 467 | 31/- |
| 35 | Для отстоя вагонов | 203 | упора | 103 | 7/- |
| 36А | Для отстоя вагонов | 96 | 124 | 109 | 7/- |
| 36 | Для отстоя вагонов | 120 | упора | 107 | 7/- |
| 38 | Для отстоя вагонов | 96 | 124 | 109 | 7/- |
| IIIБП | Главный. Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений. Пропуск грузовых поездов обоих направлений | 59 | 25 | 719 | 47/- |
| IБП | Главный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | НМ1Б | ЧМ1Б | 656 | 43/-/24/25 |
| IIБП | Главный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | НМ2Б | ЧМ2Б | 735 | 48/-/27/29 |
| IVБП | Главный. Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений. Пропуск грузовых поездов обоих направлений | 153 | 27 | 610 | 39/- |
| 41 | Соединительный | 22 | 40 | 103 | 7/- |
Окончание табл. 1.1
| №№ пу- тей | Назначение путей | Стрелки, ограничивающие путь | Полезная длина | Вмести- мость в условных вагонах | |||
| 43 | Соединительный | 151 | 43 | 302 | 21/- | ||
| 44 | Для отстоя пассажирских вагонов. | 147А | границы пути н/п ССМП-618 | 51 | 2 | ||
| 51 | Для отстоя вагонов. грузовых и пассажирских вагонов | 117 | 125 | 112 | 8/-/4 | ||
| 52 | Ремонтный. Для отстоя грузовых и пассажирских вагонов | 115 | 155 | 229 | 13/-/9 | ||
| 54 | Предохранительный тупик | 127А | упора | 107 | 7/- | ||
| 58 | Погрузочно-выгрузочный. для почтово-багажных вагонов. Для отстоя пассажирских вагонов | 147А | упора | 158 | 6 | ||
| 62 | Для стоянки пожарного поезда | 58 | 92 | 84 | 6/- | ||
| 99 | Погрузочно-выгрузочный | 37 | граница пути | 549 | 39/- | ||
| 27 | Для отстоя вагонов. почтово-багажных и грузовых вагонов | 206 | упора | 398 | 28/16 | ||
| 28 | Для отстоя вагонов. почтово-багажных и грузовых вагонов | 206 | упора | 457 | 32/18 | ||
| Грузовой двор | |||||||
| 24Г | Погрузочно-выгрузочный. для почтово-багажных и грузовых вагонов | 141 | границы пути ВЧДЭ | 137 | 9/-/5 | ||
| 26Г | Погрузочно-выгрузочный. для почтово-багажных и грузовых вагонов | 141 | границы пути ВЧДЭ | 138 | 9/-/5 | ||
| Контейнерное отделение | |||||||
| 45 | Погрузочно-выгрузочный | 407 | 409 | 443 | 31/- | ||
| 46 | Весовой. Для отстоя вагонов | 407 | 409 | 443 | 31/- | ||
| 47 | Погрузочно-выгрузочный | 408 | упора | 120 | 8/- | ||
| 47а | Погрузочно-выгрузочный | 408 | упора | 103 | 7/- | ||
| 49а | Для отстоя весоповерочных вагонов. | 410А | упора | 170 | 12/- | ||
Станция Белогорск-2 состоит из 4-х парков: приёмо-отправочного парка «А» (ПО-А), приёмо-отправочного парка «Б» (ПО-Б), сортировочно-отправочного парка (СО-П) и парка местных вагонов (ПМВ).
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
