Диссертация (1026389), страница 17

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 17)

Рабочая группа по управлению рабочим капиталом112В связи с важностью вопросов, связанных с управлением рабочимкапиталом, межфункционального взаимодействия – процессов относящихся куправлению рабочим капиталом необходимо вовлечение в деятельностьрабочей группы высшего руководства компаний участников.В рамках проектирования сервисной платформы послепродажногообслуживания следует предусмотреть вовлечение всех участников в процессуправления рабочим капиталом, включая следующие подпроцессы:1) управление запасами;2) управление дебиторской задолженностью;3) управление кредиторской задолженностью.В качестве ключевого показателя эффективности управления рабочимкапиталом предлагается использовать финансовый цикл, C2C-Cycle [89] (Cashto cash Cycle), рассчитываемый по формуле:C2C-Cycle = DIO+DSO-DPO(3.1)DIO (Days Inventory Outstanding) – период оборота запасов;DSO(DaysSalesOutstanding)–периодпогашениядебиторскойзадолженности;DPO (Days Payables Outstanding) – период погашения кредиторскойзадолженности.Целью реализации программы по повышению эффективности управлениярабочим капиталом в рамках формирования сервисной платформы будетявляться сокращение финансового цикла всех сторон, вовлеченных в оказаниеуслуг послепродажного обслуживания.Достижение данной целитребуетрешения следующих задач:1) определение категорий запасных частей, обязательных к хранению наскладах участников;2) согласование системы ценообразования на запасные части;3) согласование условий оплаты запасных частей на каждом этапе поставки.В процессе прогнозирования и планирования продаж услуг, особое113внимание следует уделить как можно более точному прогнозированиюожидания спроса на запасные части, для этого предлагается использоватьсовмещенный АВС/XYZ анализ [13, 364], что позволит: выявить ключевые запасные части и количество необходимое для храненияна складах, с учетом сезонных колебаний, повысить эффективность управления запасами запасных частей безснижениякачестваобслуживания,вразделеобеспечениясроковвосстановления работоспособности оборудования.В результате совмещения результатов ABC- И XYZ-анализов выделяетсядевять групп запасных частей, представленных в Таблице 17, отличающихсяпо частоте использованию и уровню колебания спроса.Таблица 17.Группы запасных частей по частоте использования и уровню колебанияспросаAXYBCAX и BX Расход запасных частей стабилен иРедко используемыехорошо прогнозируется.

Необходимозапасные части. Обеспечениеобеспечить постоянное наличиеминимального запаса наAY и BY При высоком уровне расхода, имеютскладе, обеспечениенедостаточную стабильность расхода.возможности регулярногоНеобходим дополнительный запаспополнения запаса.Использование схемыэкспресс-доставкиZAZ и BZ Регулярно используемые запасныеЗапасные части с единичнымчасти с низкой прогнозируемым уровнемспросом за учетный период.расхода. Создание дополнительного запасаИспользование схемыприведет к заметному увеличению периодапоставки под заказоборота запасов. Требуют дополнительногоконтроля. Разработка схемы доставкиэкстренного запаса114Данные анализа позволяют определить категории запасных частей,необходимые к обязательному наличию на складах всех вовлеченных воказание услуг послепродажного обслуживания сторон, определить наиболеекритичные позиции, разработать подходы к управлению логистикой запасныхчастей.В рамках интеграции производителей, потребителей и сервисныхкомпаний в единый процесс управления рабочим капиталом целесообразнораспределить обязанности по содержанию запасов запасных частей междувсеми сторонами.

На основании выполненного анализа выделяются трикатегории запасных частей и определяются необходимые количества (Q) наскладе каждой из сторон, вовлеченных в оказание услуг, в зависимости отколичества единиц оборудования (X), находящихся в эксплуатации. Примерпредставлен в Таблице 18.Таблица 18.Определение складских запасовКатегорияЗапас на складе, в зависимости отколичества единиц оборудования вэксплуатацииА - запасные части, которые должны быть в(1; X1 ] ед.(X1 ; X 2 ] ед.(X 2 ; X 3 ] ед.123123123наличии у сервисных представителей наместахB - запасные части, которые должны быть вналичиинарегиональныхскладахсервисных компанийC - запасные части, которые должны быть вналичии на централизованном складе (складСервисного Интегратора)Основные этапы интегрированного процесса управления запасами, вкоторый вовлечены все участники процесса послепродажного обслуживания115оборудования, представлены на Рисунке 3.2.

Общее руководство процессомосуществляет Сервисный интегратор.В процессе управления запасами особое внимание должно уделятьсяпрогнозированиювозможностипотребностидлявзапасныхпрогнозированиясоздаетчастях,единаядополнительныебаза,содержащаяинформацию об оборудовании и историю его эксплуатации. Уровень запасовзависит от условий доставки, частоты и количества заказов, а также требованийк качеству обслуживания, в разделе обеспечения сроков восстановленияработоспособности оборудования. В качестве потенциального подхода коптимизации складских запасов и рабочего капитала может рассматриватьсяоптимизация структуры поставщиков запасных частей, с учетом наличиявзаимозаменяемых деталей, используемых при обслуживании различных видовоборудования разных производителей с целью рационализировать портфолиопоставщиков.Управление запасами: сокращение периода оборачиваемостиУправлениеассортиментом1) ведение базыданных,отражающейиспользованиезапасных частей2) классификациязапасных частейпо категориям3) жизненныйциклоборудованияПланированиепотребности взапасных частях1) вовлечение всехучастников в процесспрогнозирования,синхронизацияпрогнозирования спотребностямиклиента2) синхронизацияпроцессапрогнозирования стребованиями поуровню сервисаОбработка заказов1) условия и частотапоставок2) размер заказов3) управлениесроками поставок4) консолидациясистемы обработкизаказовУправление запасами1) размеры целевых истраховых запасов2) способы отгрузки3) планированиемаршрутов4) управлениевозвратамиРисунок 3.2.

Основные этапа процесса управления запасамиВ рамках рассматриваемого вопроса, дебиторская задолженность однойстороны(например,сервисногоинтегратора)задолженностью другой стороны, чтоявляетсякредиторскойявляется ключевой особенностью116процессов управления дебиторской и кредиторской задолженностями в рамкахпроцесса оказания услуг послепродажного обслуживания.Цель управлениядебиторской задолженностью, в процессе управления рабочим капиталом врамках формирования сервисной платформы, заключается в оптимизацииклиентских платежей. Достижение цели требует структурированного икомплексногоподходаприразработкеотдельныхэтаповуправлениядебиторской задолженности.Активное управление дебиторской задолженностью предполагает:· оценку кредитоспособности клиента;· анализ сроков возникновения дебиторской задолженности и контрольсвоевременного получения платежей;· укрепление сотрудничества между заинтересованными сторонами.На Рисунке 3.3 представлена цепочка поставки запасных частей отпроизводителя до потребителя.Производитель1 (дней)отсрочка платежаС1 (ден.ед)кредитный лимитСервисныйинтегратор2 (дней)отсрочка платежаС2 (ден.ед)кредитный лимитСервисныекомпании3 (дней)Определение условий поставкизапасных частей:· отсрочка платежа в днях· размер кредитной линииотсрочка платежаС3 (ден.ед)кредитный лимитПотребителиРисунок 3.3.

Определение условий оплаты поставок запасных частейВ рамках определения условий поставки запасных частей (в разрезе117установления сроков отсрочки платежа и размеров кредитной линии), акцентследует сделать на мерах, которые приведут к сбалансированным отношениям:устанавливаемые количество дней отсрочки и размер кредитной линии должныучитывать размер необходимых в рамках обеспечения послепродажногообслуживания складских запасов и надбавку к цене запасной части на каждомэтапе. Увеличение кредитных дней, к которому стремятся покупатели, влияетна калькуляцию поставщика, который будет стремиться к восполнению затратна привлечение капитала, путем включения его в цену.Повышение эффективности процесса обработки заказа на запасные частиот его поступления до оплатыможет приводить к большому числупротиворечий, так как он затрагивает рабочие процессы всех вовлеченныхсторон.В процессе разработки решений рабочей группы по оптимизацииуправления дебиторской задолженностью требуется уделить особое вниманиеэтим противоречиям.

Характеристики

Список файлов диссертации