Диссертация (1173984), страница 11
Текст из файла (страница 11)
В состав пассажирскихавтотранспортных средств входят легковые автомобили и автобусы. К грузовым автотранспортным средствам относятся грузовые автомобили, в том числе специализированные. Кспециальным автотранспортным средствам относятся автомобили со специальным оборудованием, предназначенным для выполнения различных, преимущественно нетранспортныхработ» (Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизытранспортного средства при ОСАГО (№ 001МР/СЭ), утвержденные НИИАТ Минтранса РФ12 октября 2004 г., РФЦСЭ при Минюсте РФ 20 октября 2004 г., ЭКЦ МВД РФ 18 октября2004 г., НПСО "ОТЭК" 20 декабря 2004 г.
// СПС «КонсультантПлюс»). Документ в настоящее время фактически утратил силу в связи с принятием Положения о единой методикеопределения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденноготранспортного средства, утв. Банком России 19 сентября 2014 г. № 432-П, и Положения оправилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства, утв.Банком России 19 сентября 2014 г. № 433-П (СПС «КонсульатантПлюс»). Однако содержащееся в нем определение автотранспортного средства, как нам кажется, сохраняет свое значение.80Под самоходными машинами понимаются «тракторы, самоходные дорожно-строительныемашины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб.
сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинскихформирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства)» (Правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверенийтракториста-машиниста (тракториста), утвержденные постановлением Правительства РФ от12 июля 1999 г. № 796 // СЗ РФ. 1999. № 29. Ст.
3759).49в) наземный городской электротранспорт (трамваи, троллейбусы),г) мотоциклы и приравненные к ним механические транспортныесредства;2) немеханические транспортные средства (в том числе военные):а) мопеды и приравненные к ним немеханические транспортные средства,б) велосипеды и инвалидные коляски,в) гужевой транспорт (гужевые повозки и сани, верховые и вьючныеживотные).Визученнойпрактикевосновномвстречалисьлишьслучаинеправомерного завладения без цели хищения автомобилей. В одном случаебыл угнан трактор81, в другом –экскаватор-погрузчик82, в третьем – мотороллер(скутер)83.Предмет неправомерного завладения транспортным средством без целихищения в других государствах определяется различным образом.
По предметупреступления можно выделить страны, в уголовном законодательстве которыхпредусмотрена ответственность лишь за неправомерное завладение без целихищения наземных (сухопутных) безрельсовых транспортных средств, и страны, где в тех же уголовно-правовых нормах предусмотрена ответственность иза угон иных транспортных средств.К первой группе относятся Швеция (ст. 7 УК84), Эстония (ст. 197 УК85),Болгария (ст. 346 УК86), Кыргызстан (ст. 172 УК87), Польша (ст.
289 УК88), Таджикистан (ст. 252 УК89) и др. Во вторую группу входят, в частности, Франция81См.: Дело № 1-140/07 // Архив Кировского районного суда г. Ярославля.См.: Дело № 1-249/10 // Архив Кировского районного суда г. Ярославля.83См.: Дело № 1-192/13 // Архив Кировского районного суда г. Ярославля.84См.: Уголовный кодекс Швеции / науч. ред. Н.Ф. Кузнецова, С.С.
Беляев. СПб., 2001.85См.: Уголовный кодекс Эстонской Республики / науч. ред. В.В. Запевалов. СПб., 2001.86См.: Уголовный кодекс Республики Болгария / науч. ред. А.И. Лукашов. СПб., 2001.87См.: Уголовный кодекс Кыргызской Республики / науч. ред. А.И. Лукашов. СПб., 2002.88См.: Уголовный кодекс Республики Польша / науч. ред. А.И. Лукашов, Н.Ф. Кузнецова.СПб., 2001.89См.: Уголовный кодекс Республики Таджикистан / отв. ред.
Р.М. Асланов, А.И. Бойцов,Н.И. Мацнев. СПб., 2001.8250(ст. 224-6 и 224-7 УК), США (ст. 31.07 УК Штата Техас90), Беларусь (ст. 214 УК91), Узбекистан (ст. 267 УК92) и др. Статьи 224-6 и 224-7 УК Франции, как ужеотмечалось, устанавливают уголовную ответственность за угон различныхтранспортных средств.
Статья 31.07 УК Штата Техас США охватывает лодку,катер, аэроплан, моторизованное транспортное средство. Статья 214 УК Республики Беларусь предусматривает автодорожное механическое транспортноесредство или маломерное водное судно.
В ст. 267 УК Республики Узбекистанговорится просто о транспортном средстве, т.е. речь идет о любом таком средстве.Проведеное исследование позволяют сделать следующие выводы:1) объектом преступления является интерес пользования транспортнымсредством исходя из его назначения, что желательно отразить в ст. 166 УК РФ;2) предметом преступления могут выступать любые транспортныесредства за исключением тех, ответственность за угон которых установлена вст. 211 УК РФ. Для устранения различных толкований понятия транспортногосредства из ст. 166 УК РФ целесообразно изъять указание на автомобиль;3) по ст. 166 УК РФ должно квалифицироваться неправомерноезавладение без цели хищения:1) механическими транспортными средствами (в том числе военными):а) автотранспортными средствами,б) самоходными машинами (тракторами, экскаваторами, грейдерами,скреперами, автопогрузчиками и т.п.),в) наземным городским электротранспортом (трамваями, троллейбусами),г) мотоциклами и приравненными к ним механическими транспортнымисредствами;2) немеханическими транспортными средствами (в том числе военными):90См.: Уголовный кодекс Штата Техас США / науч.
ред. И.Д. Козочкин. СПб., 2006.См.: Уголовный кодекс Республики Беларусь / отв. ред. Р.М. Асланов, А.И. Бойцов, Н.И.Мацнев. СПб., 2001.92См.: Уголовный кодекс Республики Узбекистан / отв. ред. Р.М. Асланов, А.И. Бойцов, Н.И.Мацнев. СПб., 2001.9151а) мопедами и приравненными к ним немеханическими транспортнымисредствами,б) велосипедами и инвалидными колясками,в) гужевым транспортом (гужевыми повозками и санями, верховыми ивьючными животными).§ 3. Признаки объективной стороныугона транспортного средстваСостав преступления, предусмотренного в ст. 166 УК РФ, описан как«неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средствомбез цели хищения (угон)».
Таким образом, законодатель назвал лишь одинпризнак объективной стороны – неправомерное завладение.Завладение как угон – это общественно опасное действие, что невызывает сомнений в современной уголовно-правовой литературе. По законуонодолжноиметьвидзавладения,апоследнеехарактеризоватьсянеправомерностью. В п. 20 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 9декабря 2008 г. № 25 разъяснено, что «под неправомерным завладениемтранспортным средством без цели хищения (статья 166 УК РФ) понимаетсязавладение чужим автомобилем или другим транспортным средством (угон) ипоездку на нем…». Получается, что завладение – есть завладение (угон) ипоездка93, а неправомерность связана с тем, что деяние совершается вотношении чужого транспортного средства.Аналогично вопрос о характере действий, отраженных в ч.
1 ст. 166 УКРФ, решается в теории. Так, А.И. Коробеев считает, что «объективную сторонупреступления образует совокупность двух взаимосвязанных действий: самовольный неправомерный захват транспортного средства (завладение им) и по-93В этой связи, на наш взгляд, не совсем права Н.А. Лопашенко, когда пишет по поводу п. 20указанного выше постановления Пленума Верховного Суда РФ, что «если не принимать вовнимание редакционные погрешности (“поездку” вместо “поездка”), обращает на себя внимание раскрытие понятия “неправомерное завладение” через понятие “завладение”» (Лопашенко Н.А. Посягательства на собственность.
М., 2012. С. 368.).52ездка на нем»94. А.А. Щербаков полагает, что «объективная сторона угона выражается в действиях, состоящих в том, что виновное лицо завладевает не принадлежащим ему транспортным средством и перемещает его тем или иным образом в пространстве»95. Некоторое отличие терминологии сути дела не меняет.Другие авторы иными словами по существу говорят то же самое.
По мнению Н.А. Лопашенко, неправомерное завладение транспортным средствомпредставляет собой «самовольное замещение собственника или законного владельца, захват транспортного средства и установление над ним незаконноговладения», которое «носит временный характер» и окончено «с началом движения транспортного средства»96.Ранее близкую позицию занимал Б.А. Куринов, полагавший, что «угонозначает незаконное… завладение чужим транспортным средством путемнезаконной поездки на этом механическом транспортном средстве»97.
Движение транспортного средства (поездка на транспортном средстве) происходитпосле завладения им, что выявляет неточность данного подхода.Е. Нагаев утверждает, что «угон выражается во временном завладениичужим автомобилем или иным транспортным средством и уводе его с местанахождения (т.е. перемещении без посредства двигателя)»98. Получается, чтонеправомерное завладение транспортным средством без цели хищения отсутствует, если его увод с места нахождения осуществляется с помощью двигателя, хотя это, на наш взгляд, классический случай преступления.Пленум Верховного Суда РФ завладение транспортным средством раскрывает через само завладение, рассматривая его как угон, но совместно с по94Коробеев А.И. Транспортные преступления. С.
201.Щербаков А.А. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством как преступление против собственности: (законодательство, юридическая характеристика, квалификация). С. 17. См. также: Энциклопедия уголовного права. Т. 18. С. 825.96Лопашенко Н.А. Преступления против собственности: теоретико-прикладной анализ.С. 391–392, 393.97Куринов Б.А. Автотранспортные преступления (квалификация и наказание). М., 1970.С.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
