лк13 (1172702), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

. (3.101)

Для прямозубых зубчатых колес обычно _ < 1,7. Для увеличения коэффициента перекрытия используют косозубые колеса, тогда добавляется коэффициент осевого перекрытия _, который может быть вычислен как отношение рабочей ширины венца передачи b_w к осевому шагу р_х (рис. 3.47):

, (3.102)

где m_n – расчетный или нормальный модуль, т.е. модуль в нормальном сечении nn.

1. Определим условие отсутствия подрезания в прямозубой эвольвентной передаче. На рис. 3.48 изображено зацепление колеса с инструментальной рейкой (станочное зацепление) в момент, когда на линии зацепления РВ₁ располагается точка притупления прямолинейного профиля рейки и, следовательно, на зубчатом колесе формируется граничная точка L (граничная точка – общая точка эвольвентной части профиля зуба и переходной кривой). Средняя линия (
   делительная прямая) рейки не касается делительной окружности, а смещена относительно нее на расстояние, называемое смещением и выражаемое в долях модуля: хm, где х – коэффициент смещения.

Определим радиус кривизны _L эвольвенты в граничной точке.

(3.103)

Для того, чтобы не было подрезания, надо, чтобы радиус кривизны эвольвенты был неотрицательным: _L  0. Из (3.103) следует, что

(3.104)

При отсутствии смещения (х = 0) z_min = 17; при меньшем числе зубьев будет подрезание. Если же необходимо нарезать колесо с числом зубьев z < 17, то необходимо выполнить смещение инструмента при нарезании, причем наименьший коэффициент смещения x_min:

(3.105)

1. Заострение зубьев возникает тогда, когда точка пересечения разноименных теоретических профилей зуба располагается внутри окружности вершин. Обычно принимают толщину зуба по дуге окружности вершин

(3.105)

для кинематических передач (т.е. для тех передач, которые не предназначены для передачи больших нагрузок) и

(3.106)

1. Интерференция зубьев будет отсутствовать, если эвольвентный профиль зуба одного зубчатого колеса сопрягается только с эвольвентным профилем зуба другого колеса. Для этого необходимо, чтобы радиус граничной точки r_Li был меньше радиуса r_pi нижней точки активного профиля (рис. 3.49):

i = 1, 2 (3.107)

У
довлетворение неравенства (3.107) для обоих зубчатых колес является отсутствием интерференции в зубчатой передаче.

Повторить по лекции 13:

9

Характеристики

Список файлов лекций