Диссертация (1169116), страница 20
Текст из файла (страница 20)
Отсюда можносделать вывод, что для снижения затрат по ЕРС-проектам целесообразнозаниматься освоением лучшей практики в областях, входящих в первую группу.112На рисунке 3.6 представлена аналогичная картина, но уже с точки зрениясвязилучшейпрактики(погруппамобластей)суменьшениемпродолжительности. Из рисунка 3.6 можно увидеть, что в случае с уменьшениемпродолжительности, целесообразней заниматься улучшением в группе областей,включающейустановлениепартнерскихотношений,обеспечениесогласованности, предпроектное планирование, формирование команды и прочее(общая сумма процента улучшения – 50,4%, среднее улучшение в области –8,4%).
В группе же, включающей бенчмаркинг, выявление и анализ опыта иуправлениеизменениями,потенциальныйэффектдляуправленияпродолжительности несколько ниже (сумма процентов улучшения – 25%; среднееулучшение – 8,3%).Рисунок 3.6 - Группы областей лучшей практики управления ЕРС(M)проектами и их связь уменьшением продолжительности проектов (области,по которым нет данных, имеют условное значение 1)Источник: разработка автора.113Следует также обращать внимание и на отдельные области лучшейпрактики. Так, стоящая особняком область оценки проектных рисков, обладаетвысоким потенциалом и для сокращения затрат, и для сокращения сроковреализации ЕРС-проектов.Анализ значимости отдельных (а не групп) областей важен помимо всегопрочего и для ситуаций, когда компания, занимающаяся ЕРС-проектами, неможет себе позволить осуществлять улучшения сразу в целой группе областей,предпочитая по тем или иным причинам заниматься улучшениями в отдельныхобластях.
В этом случае представляется полезным выявить те области лучшейпрактики, которые в большей степени связаны с другими областями, отталкиваясьот предположения, что улучшение в области, обладающей связями с большимколичеством других областей, положительно скажется и на областях, с которымиона связана. Для выявления областей с наибольшим количеством связейнеобходимо определить степень каждой области.
В сетевом анализе степеньюназывают количество вершин, которые непосредственно связаны с данной.Таблица 3.3 - Количество непосредственных связей между областями лучшейпрактики управления ЕРС-проектами№Область лучшей практикиПредпроектное планированиеОбеспечение согласованностиУправление материаламиПланирование начала эксплуатацииФормирование команды проектаУстановление партнерских отношенийУправление качествомВыявление и анализ опытаБенчмаркингУправление изменениямиПредупреждение и разрешение конфликтовОценка проектных рисковОбеспечение нулевого уровня несчастныхслучаевИсточник: разработка автора.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.Количество областей,связанных с данной8649879776744114Обеспечение нулевогоуровня несчастных…Оценка проектных рисковПредупреждение иразрешение конфликтовУправлениеизменениямиБенчмаркингВыявление и анализопытаУправление качествомУстановлениепартнерских отношенийФормирование командыпроектаПланирование началаэксплуатацииУправление материаламиОбеспечениесогласованностиПредпроектноепланированиеРисунок 3.7 - Степень связанности областей лучшей практики друг с другомИсточник: разработка автора.Количество областей, связанных с данной109876543210Рисунок 3.8 - Степень связанности областей лучшей практики с другимиобластями (по убыванию данного показателя)Источник: разработка автора.115В таблице 3.3 приведено количество областей, с которыми непосредственносвязана каждая область лучшей практики.На сетевой модели связанность областей лучших практик друг с другомизображено на рисунке 3.7.
Как из рисунка 3.7, так и из таблицы 3.3 видно, чтонаибольшей связанностью с другими областями лучшей практики управленииЕРС-проектами обладают области управления качеством и планирования началаэксплуатации.На рисунке 3.8 все области лучшей практики упорядочены по убыванию. Изрисунка3.8можноувидеть,чтодостаточновысокимпотенциальнымвоздействием на другие области улучшения обладают (помимо уже упомянутых,двух лидирующих областей), также области формирования команды проекта ипредпроектное планирование.3.2.РазработкамоделижизненногоциклаЕРС(М)-проектаиорганизационной структуры управления ЕРС(М)-компанииВ качестве одного из основополагающего элемента системы управленияЕРС(М)-проекта, как было показано выше, выступает модель жизненного циклапроекта, которая определяет общую последовательность и содержание этаповпроекта, ключевые точки принятия решения по проекту.Ранее было показано, что в подавляющем большинстве рассмотренныхпримеров модель жизненного цикла ЕРС(М)-проекта характеризуется линейнымтипом.
Поэтому в рамках совершенствования системы управления ЕРС(М)проектами в сфере проектирования и строительства объектов нефтегазовойотрасли рекомендуется использовать именно линейную модель жизненного циклапроекта, как наиболее простую, понятную, соответствующую содержаниюпроекта и сложившейся в отрасли практике.На рисунке 3.9 показаны кумулятивные кривые произведенных изакрепленных затрат на различных стадиях жизненного цикла проекта впроцентах от общей суммы затрат на проект. В исследованиях большогоколичества проектов обнаружено, что порядка 80% всех затрат по проекту116закрепляется на стадии разработки, когда разработчики и проектировщикиопределяют модель будущего объекта, процессы его строительства, материальнотехническогообеспечения,эксплуатации,техническогообслуживанияимодернизации.
После того, как проектная документация на объект утверждается изаключаютсяЕРС-контрактииныедоговора,возможностиснижениясебестоимости становятся более ограниченными. Хотя на стадии разработкиначисленные и произведенные затраты обычно составляют не более 10% отобщих затрат по проекту, на этой стадии происходит закрепление затрат попроекту на 80%.100ЗакрепленныезатратыЗатраты (%)80Произведенныезатраты604020СтадияразработкипроектаСтадияреализациипроектаСтадияэксплуатацииВремяРисунок 3.9 - Закрепленные и произведенные затраты на различных стадияхжизненного цикла проектаИсточник: разработано автором по материалам: Guinee, J. ed. (2002) Handbook on Life CycleAssessment − Operational Guide to the ISO Standards, Centre of Environmental Science, LeidenUniversity (CML).117На стадии реализации и эксплуатации проекта производится большинствовсех затрат, но все эти затраты были уже закреплены ранее на стадии разработки,и на них повлиять намного сложнее, нежели на стадии разработки147.Соответственно в жизненном цикле ЕРС(М)-проекта можно выделять:1.
Стадию прединвестиционных исследований, которая должна завершатьсяобоснованиеминвестиций,принятиеминвестиционногорешенияизаключением ЕРС(М)-контракта.2. Стадию проектно-изыскательских работ, в результате которой создаетсяпроектно-сметнаядокументацияипринимаетсяокончательноеинвестиционное решение о создании объекта.3. Стадию управления ЕРС(М)-проектом.4. Стадию материально-технического обеспечения.5.
Стадию строительно-монтажных работ.6. Стадию эксплуатации объекта, создаваемого в рамках ЕРС(М)-проектом;данная стадия начинается после завершения ЕРС(М)-контракта.Прединвестиционные исследования и эксплуатация объекта находятся зарамкамиЕРС(М)-контракта.концепциямпредпроектнойНосогласноинтеграцииирассмотреннымРЕрСксовременнымучастиювстадиипрединвестиционных исследований ЕРС(М)-заказчику целесообразно привлекатьпотенциального ЕРС(М)-контрактора и основных (стратегических) поставщиковнаиболее важного оборудования.Общий вид рекомендованного жизненного цикла ЕРС(М)-проекта показанна рисунке 3.10.
Из рисунка видно, что стадии проектно-изыскательских работы,материально-техническогообеспечения,строительно-монтажныхработвыполняются последовательно. Но на самом деле данная последовательностьнесколько условна, так как в большинстве случаев работы данных трех стадийвыполняются в частично параллельном режиме. Можно обратить внимание, что147Лазник А.А., Афанасьев В.Я., Каверин А.А., Линник Ю.Н., Линник В.Ю. Совершенствование системыуправления проектами в области строительства объектов нефтяной отрасли // М.: Вестник Университета(Государственный университет управления). – 2015– №4 – с.
5-10.118предложенная модель жизненного цикла соответствует в своей логике исодержанию большинству рассмотренных выше моделей жизненного циклаЕРС(М)-проекта (в частности, в наибольшей степени предлагаемая модельсоответствует модели Института строительной отрасли;но также можнообнаружить серьезное сходство и с моделью корпорации «Шелл»). Основноесодержание ЕРС(М)-проекта включает в себя 3 этапа . Также автором предложеновключать эксплуатацию объектов в EPC(M)-проект, не смотря на то, что даннаяпрактика не особо распространена.
Предлагается передавать готовый объект собученным персоналом и запущенным производством.Прединвестиционные исследованияПроектноизыскательныеработыМатериальнотех.обеспечениеСтроительныеработыЭксплуатацияобъектаПланированиеначала эксплуатацииПредпроектнаяразработкаУправление проектомНепосредственное содержаниеEPC(M)-контрактаРисунок 3.10 - Общий вид модели жизненного цикла ЕРС(М)-проектаИсточник: разработка автора.Следующий важнейший компонент системы управления ЕРС(М)-проектом– это организационная структура управления ЕРС(М)-компании. Здесь и далеепод ЕРС(М)-компанией будет пониматься компания, которая выступает вкачестве ЕРС(М)-контрактора. Организационная структура управления ЕРС(М)проекта со стороны заказчика в принципе характеризуется определеннымсходством с организационной структурой управления ЕРС(М)-контрактора.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
