Диссертация (1148096), страница 17
Текст из файла (страница 17)
Кротовым, М. Буровым и Т.С.Лыткиной,122 получается, что наиболее выраженной является социальная группа«незанятых» (35%). Сюда относятся студенты, неработающие пенсионеры,домохозяйки, безработные. Класс специалистов и служащих идет на втором месте(29%).Далееследуетклассрабочих–21%(квалифицированныеинеквалифицированные). Класс управленцев в основном представлен менеджерамисреднего звена (9% + 1% - руководители предприятия). Наиболее малочислененкласссамозанятых–сюдабылиотнесеныпредставителитворческихспециальностей и владельцы малого бизнеса – их всего около 0,7% от общегочисла опрошенных (Рис.5).Кротов, П.П.
Жилищная стратификация города: эволюция советской модели. / П.П. Кротов, М. Буравой, Т.С.Лыткина. – Сыктывкар: Коми научный центр УРО РАН, 2003. – 120 с.12284Рис. 5. Занятость и размер домохозяйстваДомохозяйства на острове преимущественно состоят из двух-четырехчеловек. Дети есть в семьях 35% от общего числа опрошенных.Наконец, важный параметр – это наличие личного/служебного автомобиля вдомохозяйстве. Данный показатель, во-первых, связан с обеспеченностьюлокального населения (могут ли позволить себе покупку и содержаниеавтомобиля),во-вторых,демонстрируетстепень«мобильности»местныхжителей, поскольку наличие автомобиля предполагает возможность болеесвободного перемещения (Рис.6). Результаты опроса продемонстрировали, чтопочти у половины канонерцев (41%) отсутствует автомобиль в семье.
Большаячасть из них – люди, старше 50 лет (около 27%).Рис. 6. Наличие автомобиля и самооценка дохода85В вопросе об уровне доходов респондентам предлагалось самостоятельнооценить свой доход в зависимости от тех товаров потребительской корзины,которые они могут себе позволить. Исходя из полученных ответов, большая частьреспондентов (42%) оценивает свой доход ниже среднего: могут позволить себепокупку еды и одежды, но на товары длительного пользования (холодильник,стиральная машина), вынуждены откладывать деньги или брать кредит. Еще 17%имеют низкий доход, то есть имеют средства достаточные максимум на покупкуеды (Рис.6).Полученные в ходе опроса данные позволяют резюмировать следующее:1.
«Ядро» структуры населения острова составляют пожилые жители,проживающие на острове более тридцати лет (то есть, переехавшие на островдо открытия тоннеля и знающие его «прежние» времена). Это значительнаядоля опрошенных респондентов.2. Основной причиной переезда на остров выступало трудоустройствона КСЗ и Водоканал, а также переезд к жене/мужу. Учитывая эти данные, атакже историю острова, можно сделать вывод о том, что значительная частьнаселения острова до сих пор представлена бывшими и нынешнимиработниками КСЗ и Водоканала, а также их семьями, детьми, внуками.3.
Самая большая социальная группа, зафиксированная по результатамопроса – социальная группа «незанятых» (представленная студентами,неработающими пенсионерами, домохозяйками, безработными). Второй почисленности - это класс специалистов и служащих. Наконец, третий почисленностикласспредставленквалифицированнымиинеквалифицированными рабочими.Суммируя полученные результаты, можно сделать вывод о том, чтореальная структура населения Канонерского острова относительно гомогенна.Жители имеют приблизительно одинаковый профессиональный статус, уровеньдохода, а также схожие жизненные траектории, связанные с их переездом наостров.86Ключевые проблемы Канонерского островаОпрос жителей Канонерского острова также позволил получить данныеотносительно того, какие проблемы вызывают наибольший дискомфорт ужителей.Согласно результатам опроса, больше всего респондентов беспокоитбольшое скопление фур на острове (65%), затрудненность транспортногосообщения в связи с высокой загруженностью дорог и состояние самих дорог(52%), а также соседство промышленных предприятий и недостаточнаяблагоустроенность территории острова (50%).
123 Высокие показатели по даннымвопросам были, в целом, ожидаемы: эти проблемы были также наиболее частоупоминаемыми в ходе интервью с жителями. Ощущение небезопасности наострове, как и предполагалось, связано с ростом числа «мигрантов» и «туристов»(так островитяне называют петербуржцев, которые в большом количествеприезжают на остров, особенно в летнее время). Также жителям недостаетвозможностей для проведения досуга: нет ни кино, ни клубов, ни «нормальных»кафе (Рис.7.1.).Рис.
7.1. Иерархия проблем, беспокоящих жителей острова (1)123Вопрос подразумевал возможность выбора нескольких вариантов ответа. Количество респондентов:N=401.87Среди вариантов ответа на вопрос не был предусмотрен один, связанный собеспокоенностью жителей строительством Западного скоростного диаметра,отрезок которого проходит над территорией острова. Вместе с тем, довольнобольшое количество респондентов (26%) выразили свою обеспокоенностьстроительством скоростного диаметра.124 Предположительно, этот процентдолжен быть значительно выше (Рис.7.2.).
На момент опроса (2013 год) стройкаеще только начинала разворачиваться, и у жителей было много вопросов,связанных с расселением квартир, и недовольства тем, что строительствопроисходит рядом с их жилищами. Вместе с тем, никто из жителей не решилсяобжаловать размер компенсаций за расселяемое жилье:«В: Сейчас Вы говорите, что спокойнее стали реагировать жители. Всуды не обращаются?О: Нет, хотя мы предлагали. Мы предлагали абсолютно всем.
На собрании,которое проходило в школе, мы говорили: «Тем людям, которые недовольныоценкой, пожалуйста, создайте прецедент, чтобы обратиться к независимымоценщикам, сделать оценку, отстоять эту оценку». Если решением суда будетпризнана эта оценка, однозначно, будет выплачена такая сумма. Никто изграждан не согласился совершить такие телодвижения».125124Данный вариант ответа попал в «Другое» и был перекодирован уже в процессе анализа полученныхрезультатов.125Разговор с представителями Западного скоростного диаметра, ведущими приём по вопросам, связанным состроительством диаметра и компенсациями за расселяемое жильё. Дата: 10.09.201488Рис. 7.2. Иерархия проблем, беспокоящих жителей острова (2)Помимо вопроса, позволившего продемонстрировать градацию ключевыхпроблем на Канонерском острове, мы просили оценить ряд параметров поотдельности.
Были заданы вопросы по оценке степени комфортности проживаниянаострове,благоустроенностиегопространства,безопасности,удовлетворенности жилищными условиями, транспортным сообщением, работоймагазинов, обслуживанием поликлиники, работой образовательных учреждений, атакже наличием досуговых объектов. Далее мы сопоставили полученные ответы сразличными социо-демографическими параметрами.Важнымфактором,влияющимнаоценкуотдельныхпараметровкомфортности проживания на острове, выступило наличие детей в семье (детиесть в семьях 35% респондентов). Представители семей, в которых есть дети,высказали меньшую удовлетворенность жилищными условиями и большуюобеспокоенность уровнем безопасности на острове (Табл.2).
Именно семьи сдетьми – основные посетители местного поликлинического отделения врачейобщей практики на острове. Они также выше оценивают её работу.8910. По шкале от 1 до 5,где 1 – совершенно неустраивают и 5 –полностью устраивают,оцените, в какой мере Васустраивают жилищныеусловия в настоящеевремя?21. В какой степени выобеспокоены проблемойпреступности,обеспечениябезопасности (лично вас,вашей семьи,родственников)?15. В какой степени, вцелом, Вы удовлетвореныситуацией с медицинскимобслуживанием вотделениигосударственнойрайонной поликлиники наКанонерском острове?Полностью устраиваютСкорее устраиваютВ равной степени – в чемто устраивают, в чем-то ине устраиваютСкорее не устраиваютСовершенно не устраиваютЗатрудняюсь ответитьСильно беспокоитСемьи без детей31,2%Top-219,2%50%21,5%MeanСемьи с детьми20,6%Top-217,7%38%29,8%Mean13,1%13,5%1,5%15,0%10,6%21,3%,0%18,4%4,4%Top-24,1%Top-2Пожалуй, беспокоитОсобо не беспокоитАбсолютно не беспокоитЗатрудняюсь ответить25,8%30,4%22,3%6,5%41%Mean3,2%27,7%32,6%17,0%4,3%46%Mean3,4%В целом, удовлетворен(а)Скорее, удовлетворен(а)Скорее, не удовлетворен(а)13,1%14,2%21,5%Top-227%Mean13,5%18,4%18,4%Top-232%MeanСовершенно неудовлетворен(а)Затрудняюсь ответить33,5%2,6%40,4%2,8%3,5%3,5%Не пользовалась услугамиполиклиники наКанонерском острове14,2%5,7%Таблица 2.
Оценка удовлетворенности жилищными условиями, медицинскимобслуживанием, обеспечением безопасности на острове в зависимости от наличия детей в семьеНаличие детей в семье также влияет на желание переехать с острова (Рис.8):Рис. 8. Планы жителей по сохранению и смене места жительства90Вероятно, это связано с отсутствием достаточных возможностей дляпроведения досуга для молодежи и детей (кружков, курсов, спортивных занятий).Кроме того, как можно видеть на графике (Рис.9), менее половины родителейудовлетворены качеством общеобразовательной школы на острове (41%):Рис. 9. Степень удовлетворенности работой общеобразовательной школыМы предполагали, что родители, у которых есть личный или служебныйавтомобиль в семье, будут склонны возить детей в школы вне острова.Наличие/отсутствиеобеспечиваетавтомобилявозможностьвыступаетсвободныхважнымфактором,перемещений:посколькупредположительно,респонденты менее «привязаны» к местной инфраструктуре. Они могут поехатьза покупками в магазины вне острова, а также более свободны при организациисобственного досуга и досуга своих детей.
Вопреки нашим предположениям, мыне обнаружили тесной взаимосвязи между параметром наличия автомобиля иоценкой респондентами качества инфраструктуры на острове.Отдельностоиттакжесказатьобоценкереспондентамиуровнябезопасности на острове. Как показывают данные опроса, жители не чувствуютсебя в полной мере в безопасности на острове (Рис.10):91Рис. 10. Степень обеспокоенности проблемой преступности на островеОднако при сравнении острова с остальным городом по ряду показателей, жителиоценили уровень безопасности на порядок выше, чем в целом по городу (Рис.11):Рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
