Отзыв ведущей организации (1024788), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Основные замечания по диссертационной работе По представленной работе можно сделать ряд замечаний: 1. В работе исследованы только разделенные системы топливоподачи тепловозных дизелей. Неясно, могут ли полученные результаты быть адаптированы к системам топливоподачи других типов — аккумуляторным топливным системам и системам топливоподачи с насос-форсунками. 11 2. В работе недостаточно обоснована целесообразность установки электромагнитных управляющих клапанов в надплунжерных полостях насосных секций топливного насоса высокого давления.
3. При исследованиях системы автоматического управления топливоподачей рассмотрены ее частотные характеристики, но практически не исследованы переходные процессы в САУ. 4. При проведении моторных исследований выявлены причины повышенных выбросов с отработавшими газами легких несгоревших углеводородов, заключающиеся в осуществлении впрыскивания топлива на неоптимальном участке кулачка кулачкового вала топливного насоса высокого давления. Однако не даны конкретные рекомендации по выбору этого участка.
5. Имеются отдельные опечатки и неточности по тексту. Указанные замечания не отражаются на общей положительной оценке работы и не снижают ее научной и практической значимости. Заключение Диссертационная работа Фурмана Виктора Владимировича выполнена на высоком научном уровне. Ее результаты являются достоверными, имеют значительную научную и практическую значимость. Эти результаты широко внедрены в отечественное тепловозостроение.
Материалы диссертации прошли достаточную апробацию на международных и отечественных конференциях. Эти материалы достаточно полно отражены в публикациях автора. Автореферат в полной мере соответствует содержанию диссертации. Диссертационная работа является завершенной научно-квалификационной работой, в которой решена крупная научная проблема создания и совершенствования систем электронного управления топливоподачей отечественных тепловозных дизелей. Работа соответствует требованиям ВАК РФ, предъявляемых к диссертациям на соискание ученой степени доктора технических наук, а ее автор Фурман Виктор Владимирович заслуживает присуждения ему ученой степени доктора технических наук по специальности 05.04.02 — тепловые двигатели. Отзыв рассмотрен на заседании кафедры «Локомотивы» ФГБОУ ВО «Самарский государственный университет путей сообщения» 22 февраля 2017 г., протокол № 6.
Заведующий кафедрой «Локомотивы» ФГБОУ ВО «Самарский государственный университет путей сообщения», кандидат технических наук, доцент Балакин А.Ю. Профессор кафедры «Локомотивы» ФГБОУ ВО «Самарский государственный университет путей сообщения», доктор технических наук, профессор ,,~',,!' ' Носырев Д.Я. Справочные данные Носырев Дмитрий Яковлевич, доктор технических наук, профессор, профессор кафедры «Локомотивы» Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения».
Адрес организации: 443066, г. Самара, ул. Свободы, д. 2 А Телефон кафедры: 8-846-255-6858 е-та11: 1 1< Балакин Андрей Юрьевич, кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Локомотивы» Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения». Адрес организации: 443066, г. Самара, ул. Свободы, д, 2 А Телефон кафедры: 8-846-255-6858 е-та!!: ьа!аыпаяадаирвги Д 44 г СР С:~ о О й Е о ! Ь; ~ф 1» ~ 2" 'О Е ж »4 Ы 44 »> й в С 44 б а4 ж ж ж О И о ~О О о Й о й о О л О Ю О 4Д О О ж й 4б О. ж Л <~4 Ж й ж О Й К л й О. Ж О 44 -8" ~О д о о,д И Й ~Ъ =1 О Я Г" О" О Ж 44 О О Д. Й О О й О О О о О О О О 4б Д [ а й а О' й и" Щ Й О ~ д„Ы Й 4,4 й й а и Д3 а О й»»4 О ~ О ~ В Ц,4 Е$ Ф»» Ф й ~ О И )Я 2 Е ,»» Й О ж й и и й Р~ ж й 4й Р О й О й,' й Ф О й О й.
Ф й ° 'Ф Ф 2 О ж ~ с~ О Х о й, й ж О ~ О Г » Гб С: О. О й х »», О 44 О )~ О ж :Ф г ж х 2 О О ж й Г 44 " Ж Д ' 4Х т4 -» ~ (;4 ~ ф,. Я ю„ 44 ж ' лс) 5 .-.-.м~ 4б» »4 ~4.4~О ~ й |$ ' Р. о о д, 4» »~ ~, Ю~ ж »4 Ы о О с, 44 С»4 )~ й 00 4'4 . й 44 с" Ф О »» 4'4 О О С С» 44 Й 44 с 1с с с, у а с ~' ) Д с Й И Б с с й~ Я ж с 54 Г"~ о с с (с С1 с х ф с с Г4 б) Гб с. с Ф с Ю б~ к:с 6'3 и И д 'Д ж б~ с с' +" а о с Ж Р, Р с М с,р О с О > М Ж с О' Й Й к (.~ >Й 2 Д с к Я с с, с с х Ы г а Р Г> ь с с :ж ж с с ~с с с )с 'а с ~~Ж к 4 М 'й й с с с с о с ы с. с Й О сс ! Я < 3 Ф у ф с с а'о с Ясж а к Я Й 2 с О й й' ж 1с ~ .й с~с" с а 4 х с „с Я с Б~сс Ж 0б с о с г с с с с с (,) ж О с.
О с й~ о О с с м г", ~Г с х с Ф й х Ю х о < Ж Ф О ~х о о о с о х о ( ) о О >х О~ х х х ~ 663 а дую ~с /( х "4 О О Я~ х ,Д о х х х ф х Б Ы О а ~л х д ~й ~Б З х О х о с > х х О ы ь х Р, 1)х д х х х х О'О Гб О К у х х я' а С х х м ~[ ( СЭ х а а р ж О Ф о О О х о х с 5 о а с )сО Й ~е с)) с ()3 м о с) с) ж р Д С Ю. с) ,й Ж )- Й с:) ы Ф Й с с) )- о'Р Я с) с) Я С." й .й й л О ) Х О с" д ж с~ о ~ о ~~ о Ф о ж с", сс) Ф Д А )Й ,с) с) с) сс Я у с) ! (с) с) р с", Ф О Я о" С. Е м ' о с.) й с) д с) Е О О О О Р' й О Р <б ж О О .4 ~2 с О ы ~ й, ж Г Ж Щ ф О [~ о.4 р а> ООО М О О.
О (р О О ю О. й х й О О е~ О Я м а=- О О Ж й:.:. Х й О О О О О а Я О яи О 8 О О а д д Ы Е О ~О Л, ~с< й~~ Щ >Д О й~ О О а й ~ О О О О )~С (Е '~ ) О С,) К Х О О О. ж О о О ~' О О О О О х О Ю о ж о 'О "~ г О г о О;) О О с, йс .