rpd000013523 (160100 (24.03.04).Б18 Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники)
Описание файла
Файл "rpd000013523" внутри архива находится в следующих папках: 160100 (24.03.04).Б18 Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники, 160100.Б18. Документ из архива "160100 (24.03.04).Б18 Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000013523"
Текст из документа "rpd000013523"
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000013523)
Системы оборудования самолетов
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
Направление подготовки | Авиастроение | |||||
Квалификация (степень) выпускника | Бакалавр | |||||
Профиль подготовки | Конструкция, технология эксплуатации и ремонта авиационной техники | |||||
Форма обучения | очная | |||||
(очная, очно-заочная и др.) | ||||||
Выпускающая кафедра | 103 | |||||
Обеспечивающая кафедра | 103 | |||||
Кафедра-разработчик рабочей программы | 103 | |||||
Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
7 | 144 | 16 | 26 | 8 | 67 | 27 | Э |
8 | 108 | 22 | 22 | 16 | 21 | 27 | Э |
Итого | 252 | 38 | 48 | 24 | 88 | 54 |
Москва
2013
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 160100 Авиастроение
Авторы программы:
Волков А.А. | _________________________ |
Пугачев Ю.Н, | _________________________ |
Заведующий обеспечивающей кафедрой 103 | _________________________ |
Программа одобрена:
Заведующий выпускающей кафедрой 103 _________________________ | Декан выпускающего факультета 1 _________________________ |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Системы оборудования самолетов является достижение следующих результатов освоения(РО):
N | Шифр | Результат освоения |
1 | В-1 | Владеть навыками общения по специальности на иностранном языке |
2 | У-6 | Уметь выполнять и читать чертежи и другую конструкторскую документацию |
3 | У-8 | Уметь конструировать элементы машин и конструкций с учетом обеспечения прочности, устойчивости и долговечности |
4 | У-9 | Уметь конструировать узлы машин и механизмов с учетом износостойкости |
5 | У-10 | Уметь проводить расчеты деталей машин и элементов конструкций на основе методов теории упругости |
6 | В-6 | Владеет навыками работы с современными CAD-системами. |
7 | В-7 | Владеет навыками работы с современными CAE-системами |
8 | В-8 | Владеет навыками конструирования типовых узлов машин и элементов конструкций |
9 | В-9 | Владеет навыками расчетов аналитическими и численными методами прикладной механики деталей машин и элементов конструкций |
10 | В-10 | Владеет навыками применения методов математического и компьютерного моделирования механических систем и процессов |
11 | В-12 | Владеет навыками проведения экспериментальных исследований |
12 | З-25 | Знать принципы планирования работ по ТО и организацию их выполнения. |
13 | У-17 | Уметь оценивать основные эксплуатационные свойства AT. |
14 | У-18 | Уметь разрабатывать и предъявлять эксплуатационно - технические тре-бования к новым образцам авиационной техники. |
15 | Знать устройство и назначение систем механического оборудования | |
16 | Знать различные принципиальные решения в области проектирования систем механического оборудования | |
17 | Знать современное состояние систем механического оборудования ЛА | |
18 | Иметь представление о взаимовлиянии основных характеристик ЛА и структуры систем механического оборудования | |
19 | Иметь представление о тенденциях развития авиационной техники, авиационных материалах, вычислительной техники и технологии, имеющих отношение к системам механического оборудования ЛА |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
N | Шифр | Компетенция |
1 | ОК-1 | Владеть культурой мышления, способностью обобщать, анализировать и воспринять информации, ставить цели и выбирать пути их достижения |
2 | ПК-1 | Готовностью к решению сложных инженерных задач с использованием базы знаний математических и естественно-научных дисциплин |
3 | ПК-2 | Владеть навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки конструкций летательных аппаратов и их систем |
4 | ПК-5 | Готовностью разрабатывать конструкции изделий летательных аппаратов и их систем в соответствии с техническим заданием на основе системного подхода к проектированию авиационных конструкций |
5 | ПК-7 | Готовностью разрабатывать рабочую техническую документацию и обеспечивать оформление законченных конструкторских работ |
6 | ЭИ-1 | Иметь навыки математического моделирования процессов и объектов на базе стандартных пакетов исследований |
7 | ЭИ-2 | Готовностью к проведению экспериментов по заданной методике и анализу их результатов |
8 | ЭИ-5 | Способностью участвовать во внедрении результатов исследований и разработок |
9 | ЭИ-6 | Способностью разрабатывать и проектировать экспериментальное оборудование и стенды для проведения исследований |
10 | ПК-15 | Способен управлять информационным и материально-техническим обеспече-нием процессов технической эксплуатации ВС |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 7 зачетных(ые) единиц(ы), 252 часа(ов).
Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
Энергетические системы самолетов | Введение | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 144 |
Гидравлические и газовые системы самолета | 14 | 26 | 8 | 43 | 91 | ||
Системы жизнеобеспечения и защиты самолета | Системы жизнеобеспечения | 10 | 14 | 8 | 13 | 45 | 108 |
Системы защиты и спасения | 12 | 8 | 8 | 8 | 36 | ||
Всего | 38 | 48 | 24 | 68 | 178 | 252 |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.