1 (513179), страница 74
Текст из файла (страница 74)
зуба) Тгарешсйпесйе / червяк с трапецие. видным профилем Тге)Ьасйзе / ведущая ось Тге!Ьег т ведущий элемент (пере-, дачи) Тге!ЬИйсйе / рабочая [опорная) поверхность 1'клина) †, аббе!аз1е плоская рабочав по-1 нерхность с фасками -, Ьай!йе цнлиидрнческаи рабочая поверхность Тге!ЬйсН т клиновая [забивиая] шпанка —, йегайьйгп!йег клиновая шпанка ! с плоскими торцами Тге!Ьйейтегб)пйппй / соединение~ клиновой шпанкой Тге!ЬйеИе / приводная цепь Тге1ЬЬеИепгай л ведущая звездочка Тге)ЬЫаие/ведущий кулачок (напр. центробежной наладочной .ну</<- ты) Тге) ЬйигЬе) / ведущий кривошип . Тге!Ьраеипй / см.
Тге)ЬьИь Тге! Ьгай л си. Тг!еЬгай ТгЫЬг!еееп т приводной ремень †, 1|е!Ибгпийег клиновой приводной ремонь Тге!Ьпмпепаг( / тип приводного | ремня Тге!Ьг!еееп1еИ л мазь для сьшзывания приводных ремней Тге!Ьг!ееептегЫпйипй / соединение коиион приводного ремня Тге!Ьг(сеептогьраппипй / преднарн-] телы<ое натяжение приводного ремня Тге|ЬгоНе / ведущий ролик; веду. щий диск Тге!Ььсйе! Ье / ведущий [передаточный, рабочий! шкив Тге)Ьье1! т приводной канат Тге1ЬьИх т тугая посадка 2-го клас- ~ са точности Тге!Ьь!алие / шатун; тяга Тге1Ьь(апйеп1айег л шатунный под. шинник Тге1Ьз)осй т см, ТПеЬь1осй Тгепп!еИййеИ / прочность иа отрыв ТгеппИйсйе / плоскость разъема [стыка), стык Тгепп)ийе / 1.
(посадочная) плоскость разъбма 2. разделительный ]стыконой) шов Тгеппйагтоп т прокладочный картон Тгеппйнйе) / листанцнониый [раздслительпыи] шарик (<аарихлодшилника) ТгеппНп)е / линия разъема Тгеппз1об т ступенчатый стык; ступенчатый замок Тгеппипйьйасйе / плоскость разъема ТгетмеНе / вал педали Тг1еЬ <л передача, простая передача (канелиилическая пира); привод, приводной механизм †, йсйарьеИег псрслача, имеющан картер [кожух) †, йейгеиЫег передача перекрестным ремнем, перекрестная (ременная) передача —, йегйиьсЫоьег бесшумная перелача —, й(е)сйасбз!йег опасная передача —, Ьа) ЬйеьсйгйпЫеь нолуперекресгная (ременная) передача — п|И 01НегепгзсЫир1 (фрикциониая) передача со скольжевисм — пнт 1еь1ег 6Ьегзе!хили передача для постоянного передаточного отношения, передача с постоянным передаточным отношением — еИ б)обо)ййбгрег торовый вариатор - еИ йей(е)Нйеп йе!Ьйбгрсгп конусиая (фрнкциоилая) передача; конусный (фрикиионпый) вариатор — |пИ иий(е)Нйеп Йе1Ьибгрегп шаровой варнатор п|И Р!апгййегп лобовая (фрикинонная) передача; лобовой (фрикционный) варнатор — еИь(п)еп(оьее Иеьсйв1пй!йЫИ1ьвесйзе1 передача с бесступенчатым регулированием скоростей, (бесступецчатый) варяатор — еИ Тор)зсбе1Ьсп (опасная) передача с чашами; вариатор с чаше- мн ()Ьегйапйаейей( Тг1еЬ 272 273 Тг[еЬ шИ Хьт$зсйепйПейею передача ' Тг!еЬз!осйчегхайпппй птИ ХуЫо1- с промежуточными звеньями депйор1 цевочиое зацепление с —, ойепег открытая передача никлондной головкой (зуба) ийпе 01ИегепззсЫнр1(фрнкцион- Тг!ейз1осйтегхайпнпйтуз!еш и синая) передача без скольжения стсма цевочиого зацепления , займ(пйпийздйшр(епдег пере- Тг1ейзтосйзацпгад и цевочное колесо дача с демпфированием колеба- Тг1ецз!осйгайпз(апйе[цевочиая рейний, демпфирующая передача ка —, з!ойдатр(епдег передача с демп- Тг!ейме(!е !" см.
Тг1еймсгйзмеПе фироааиием ударной нагрузки Тг!сйттсгй л привод; передача †, (госйепег сухая передача †, маайегесЬ!ег горизонтальная (налр. цепная) передача †, маг!ппйз!озег передача, не требующая ухода Тг(еЬасйзе / !. ведущая ось 2. ось передачи Тг!ейапагдпапй ) (рас)положение передачи [привода) Тг1еЬ(е4ег ) плоская спиральная пружина; заводная пружина Тг!еЬйезрегге л приводнои [завод.
ной) хреновой механизм Тг1еЬЬеЬе! т приводной рычаг Тг!еЬЬгаИ ) движугная сила, приводное усилие Тг1еййгапз т обод цевочного колеса Тг!еЬЬпгЬе( ( иедущий кривошип Тг!еЫайе ( см. Тг!еЬапогйпппй Тг!еЬгай л ведущее колесо; ведущая шестерня Тг1ейгадзв(з т передаточная колесная пара Тг!ейг!сйе(тепсЫнй т шпиигалетный затнор Тпейеа!з т ведущий [приводной[ агрегат Тг1ейзсйаИмегй л храповой механизм Тг1еЬзсйс!Ье ) сл, Тге!Ьзсйе(йе Тг$еЬз$апйе [ шатун; тига Тг!еЬз$осй т невка, цсвочный зуб Тг(еЬЫосйп$хе) л цевочиая шестерня , йезсйме!6!ез сварная цевочнвя шестерня Тг(ейз(осйчепайпнпй ( цевочное зацепление — шИ Ечо1чеп!епйор( цевочное зацепление с эвольвеитиой головкой (зуба) — щИ 0Ьегзе(зппй 1пз БгйпеПе цевочиое зацеплевке с повышаю.
щей передачей ~ Тг(сймегйзвп1айе [ привод; трансмиссия; передача ~ Тг!еЬиегйачтеПе [ передаточный [приводной[ вал, вал передаточного механизма —, й!аИе гладкий передаточный вал , й!аИе йнгсййейепйе глзлкий не- разъемный передаточный вал Тг(р(ех-$(оИепйе($е $ трехрядиая втулочио-роликовая цепь Тгосйеи-Ворре!Ьейе1-Ие!Ьнпйзйирр!ппй $ двухконуснзя фрикционпая сухая муфта Тгосйспйе1еий и сухой (без смазки) кардан, мягкий [дисковый) кар. даи Тгосйепй(еИ!айег л см.
Тгосйеп1айег Тгосйепйарр1нпй ! сухая муфта (бгз смазки фракционяьи поверх. настей) Тюсйеп! айег л подшипник (скольжения), работающий без смазки —, щейгясЬ!сЬИйез многослойный подшипник (скольжения), работающий беэ смазки Тгосйеп)айег-Чегйнпймегйз!о$! т слоистый материал для подшипников, работающих без смазки Тгосйеп(айегьтегйз!оИ т материал подшипника, работавшего без смазки Тгосйеп1аа( т топ 61еИ1айег раба~в подшипнака скольжения нри от. сутствии смазки Тгошше! [ барабан; цилиндр —, ЬурегЬоПзсЬе гиперболический барабан —, зсЬпесйепагйй йез1аИе$е улитка [ Тголипе!йгепме ( барабанный тормоз Тгопппе1ИапзсЬ т фяанец барабана ! Тгопипе!паЬе $ ступица барабана Тгшпше$пазе [ зуб барабана ~ ОЬегдесйнпйз(ай(ог т сл.
()ЬегТгопмие1га4 л кояесо барабана ,. йесйнпйзйгад Тгор$йцег т канельная масленка ' 0Ьегдссйапйзйгад т коэффициент Тгор(ощсцпйегппй [ канельная смаэ-~ перекрытия (зубчатой лсредачи) ка ! —, йезат1ег общий [суммарный) Тгор$зсйа1е ) маслоуловнтель, мвс- [ коэффициент перекрытия лосборник, маслосбориый лоток, —, тИИегег средний коэффициент Тгорщсйт!егйеИ!й л сл. Тгор$о!сг [ перекрытия Тгврщсйш(етний [ капельиая смазка —, м!гйзатег действительный козфТгшп т ветвь (приводного ремня,1 фициеит перекрытия цепи, лалалш) ()Ьегд!тепе!оп!егппй ! применение —, йшлйепег ведомая иетвь (ремня) избыточных размеров (с зала, !овсе ведомая ветвь ('цели) сол) ()Ьегдесйппй ) 1.
перекрытие (лалр зубчатой передачи) 2. распело жение виахлестку —, жейеп4ег ведущая ветвь ТгатйгаИ [ натяжение ветви —, тИИеге среднее натяжение ветви Тгилмрвппнпй ) напряжение а ветви; натяжение ветви Т-Ясйме!йтегЫпйинй [ сварное соединение впритык, тавровое сварное соединение Т-й!ой т соединение впритык, тав. розов соединение Тн!реп-З(аЬ! ) $)-образный шов сты. кового соединения с криволинейным скосом лвух кромок Тш Ыпепгад л турбинное [ведомое) колесо, турбина (гидролуфты) ТпгЬойе$г!еЬе л гидродннамическая передача, турбопередача ТпгЬойпрр1ппй [ гидромуфта Тур т тии; образец ТурепЫа$1 л стандарт ТурепзсЬеща л структурная схема механизма ТурепзсЫ!4 л (фирмелная) табличка с указанием типа машины Турепз1апдвгд т типовой стандарт Турепзуп(йезе [ структурный синтез механизма Турййегилй ! типизация; унифякация ТурзЫкзе [ эскизный проект Турину 1 типизация; унификация 0Ьег4гейеп л 4ез бам!ндсз перекручивание резьбы ОЬегдгнсййеЫе! л зона повышенного давления (яалр, в газоазл лодшилникг) ОЬегдгпсйб1ег т маслонвгнетателзн пресс-маслсика [)Ьег(айгнпйзма1зе ( передаточный вал(нк) ()Ьегйапй т переход; переходная зона †, аПшйЬПсЬег плавный переход — анз хме! Кге(зйааеп, знммпшепйезе(з!ег переход, образованный двумя дугами окружности, со- пряжепие по дзум окружностям ' —, аизйегнпде!ег закругленный переход †, ЬеагЬеИе(сг обработанная переходная зона [ —, е!пзе[Ий я(аИег односторонний гладкий переход †, йегнпде(ег закругленный переход , й1аИег гладкий переход , —, ЬсгЫге!ег переход без надреза -, ратаЬеИбгш(бег параболический переход †, запИег плавный переход, плавное сопряжение —, зсйаг$ег резкий переход; ступенчатый переход —, ппЬеагЬеИе1ег необработанная переходная зона — тип эсца$1 хат 6ем!пде переход от стержни к резьбе ОЬегйапйздге1ьтеуз!йсй и переходный тройник с отводами ОЬегйапйзеИеК$ т переходный зф.
фект, эффект перехода ОЬегйапйье!ешеп1 Иш)апйзйиьсйв!пд(ййе И 274 ОЬегйвпйье!ешеп$ л переходная деталь; переходный элемент ОЬегйапйьИапзсЬ т переходный флакон ОЬегйапйьйапьсййгйпнпег т переходное флзнкеаос колено Ьегйапйьши!)е / переходная муфта Ьегйапйьп!рре! гп переходный ниппель ОЬегйапйзраззипй / переходная по. садка ОЬегйапйьгад)юз т переходный рв. диус, радиус перехода ВЬегйапйьзНх и переходная посадка ОЬегйапйщ)ейе / переходная зона Ваи1еН-5сйве!6паЫ переходная зона деталь — сварной шон ОЬегйзпйззтйсй н переход(ник), переходная соединительная деталь, фнттинг ОЬегйапйщ)и1геп т переходный штуцер, переход(ник) ОЬегйапйз/Т-5$йсй л переходный тройник ОЬегйбйипд / усиление (колл. има) ОЬегЬо1йирр!ипй / муфта свободного хода, обгонная муфта ОЬег1аррпаЫ / шов (соединения) ана тлестку ОЬег!аррпайьсйве!йипй / сосдине.
ние внахлсстку сварочным швом ОЬег!аррь1ой т соединение нпахлестку шИ В)есййгбр)ипй соединение внахлестку с загибом одного листа ОЬег!арр1- Еазсйепп!е)ипй / заклспочный шов внахлестку с каких. кой [нанладквми1 ОЬег!арр$п!е)ипй / заклепочпый шоз внахлестку ОЬн!аррипй / нахлсстка; величина иахлестки; перекрытие —, дорреИедаусторонняя нахлестка -, е!п1асйе односторонняя из. хлесткз , е)пьсцп!$Ийе односрсзнвн нахлесткв -, $асйегагййе веерообразное пере. крытне (напр.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
