1.1 Титульник (1201882), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Количество ОДР выявленных в период с 2013 по 2016 гг. представлено в таблице 2.2 и в рисунке 2.1:
Таблица 2.2
Остродефектные рельсы, выявленные съемными и переносными дефектоскопами.
58
Лист
ЛистЛистЛистЛист
Лист
ЛистЛистЛистЛист
Классификация ОДР по НТД | Количество ОДР по годам, шт | ||||
2013 | 2014 | 2015 | 2016 | Всего | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
21.1-2 | 114 | 11 | 160 | 90 | 375 |
24 | 1 | 1 | 2 | 9 | 13 |
26.3 | 18 | 12 | 15 | 19 | 64 |
30Г.1-2 | 29 | 38 | 14 | 19 | 100 |
38.1 | - | 2 | 11 | 5 | 18 |
52.1-2 | 4 | 17 | 11 | 1 | 33 |
Классификация ОДР по НТД | Количество ОДР по годам, шт | ||||
2013 | 2014 | 2015 | 2016 | Всего | |
53.1 | 17 | 178 | 107 | 110 | 412 |
55 | 2 | 19 | 16 | 18 | 55 |
56.3 | 2 | 1 | 9 | 15 | 27 |
65 | - | 2 | 4 | - | 6 |
69 | - | - | 2 | 1 | 3 |
99.1-3 | - | 26 | 9 | 19 | 54 |
ДС | 6 | 4 | 5 | 7 | 22 |
ДО | 3 | 3 | 1 | 3 | 10 |
ДУ | - | 1 | 2 | 7 | 10 |
ДР | 2 | 3 | 6 | 4 | 15 |
ДК | 3 | - | 2 | 3 | 8 |
Итого | 182 | 319 | 377 | 69 | 1227 |
Рисунок 2.1 ОДР в период с 2013 по 2016 гг. (всего, по группам дефектов, по кодам дефектов).
Из рисунка 2.1 видно, что резко выделяется выход рельсов по дефекту 53.1, 21.1-2 и 30Г1-2.
Выделяется также дефекты в зоне сварного шва кода 26.3, 55, 56.3, а также дефекты элементов стрелочных переводов. Преимущественно дефекты развиваются в головке рельса, затем в шейке рельса и в подошве рельса.
2.1.3 Выявление ОДР с 2013 по 2016 гг. по типам дефектоскопов.
При рассмотрении Анализов ЦПО по остродефектным рельсам за год в Талданской дистанции пути, за период с 2013 по 2016 года включительно, была составлена таблица 2.3, в которой показана зависимость ОДР, выявленных различными дефектоскопами за указанный выше период.
Количество ОДР, выявленных дефектоскопами по кодам в период с 2013 по 2016 годы представлено на рисунке 2.4 и в таблице 2.6.
Таблица 2.6 Остродефектные рельсы, выявленные различными дефектоскопами по кодам.
Классификация ОДР | Количество ОДР, выявленных дефектоскопами, шт | |||||
РДМ-22 | РДМ-23 | РДМ-33 | РДМ-12 | АВИКОН-11 | АВИКОН-02Р | |
21.1-2 | 18 | 25 | 6 | 14 | 18 | 10 |
24 | 11 | 6 | 8 | 4 | 12 | 11 |
26.3 | 12 | 10 | 3 | 1 | 6 | 7 |
53.1 | 18 | 29 | 11 | 3 | 16 | 11 |
55 | 8 | 11 | 5 | 2 | 12 | |
56.3 | 9 | 16 | 14 | 2 | 11 | 6 |
69.1-2 | 11 | 9 | 2 | 3 | 3 | 2 |
99.1-3 | 13 | 9 | 1 | 1 | 14 | 13 |
ДС | 13 | 18 | 2 | 10 | 6 | 4 |
ДО | 2 | 16 | 12 | 6 | 4 | 3 |
ДУ | 11 | 10 | 4 | 10 | 8 | 11 |
ДР | 12 | 8 | 2 | 7 | 13 | 11 |
ДХ | 14 | 9 | 5 | 5 | 13 | 3 |
Всего | 139 | 206 | 75 | 68 | 136 | 88 |
На основании этих данных построим диаграмму выхода ОДР по кодам в период с 2013 по 2016 годы.
Рисунок 2.4 ОДР выявленные в период с 2013 по 2016 годы дефектоскопами по кодам
По диаграмме мы видим, что наибольшее количество остродефектных рельсов выявлено по коду 53.1, 21.1 преимущественно дефектоскопом РДМ-23,который считается средством контроля рельсов нового поколения, расмотрим почему. Поступил он в конце 2015 года, имеющеет четыре (А, В, С, D) наиболее современные схемы прозвучивания, позволяющую выявлять дефекты в рельсах на ранней стадии развития. Дефектоскоп имеет по три блока преобразователей с каждой стороны дефектоскопа и по 14-ть независимых информационных каналов на каждую нить контроля.
2.1.4 Выявление ОДР с 2014 по 2016 гг. по месяцам и
дефектоскопами по кодам
Количество ОДР выявленных в период с 2014 по 2016 годы представлено в таблице 2.5 и на рисунке 2.3.
Таблица 2.5
Остродефектные рельсы, выявленные съемными и переносными дефектоскопами по месяцам:
Год | Количество ОДР в месяц, шт | |||||||||||
январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | |
2014 | 43 | 30 | 63 | 69 | 58 | 56 | 60 | 20 | 17 | 19 | 17 | 37 |
2015 | 42 | 31 | 38 | 40 | 22 | 37 | 25 | 24 | 35 | 40 | 31 | 24 |
2016 | 21 | 33 | 29 | 55 | 36 | 21 | 18 | 23 | 16 | 22 | 24 | 29 |
Всего за месяц | 122 | 103 | 171 | 196 | 138 | 123 | 131 | 75 | 74 | 90 | 91 | 105 |