Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

6 Расчет показателей работы Сахалинского региона Дальневосточной

железной дороги

Показатели эксплуатационной работы железной дороги разделяются на количественные и качественные и рассчитываются, на основе [2].

Количественные показатели.

- Работа региона за сутки (ваг./сутки) отражает суточную погрузку вагонов, а также число вагонов принятых с соседнего региона железной дороги и определяется по формуле:

где – число погруженных вагонов по региону за сутки, ваг./сутки;

– прием груженых вагонов с соседнего региона железной дороги за сутки, ваг./сутки;

– число выгруженных вагонов по региону за сутки, ваг./сутки;

– сдача груженых вагонов на соседний регион за сутки, ваг./сутки.

2 Общий пробег вагонов по региону, ваг./км определяется по формуле:

где – вагонокилометры пробега порожних вагонов, ваг.-км;

– вагонокилометры пробега груженых вагонов, ваг.-км.

Расчет осуществляется в таблице пробеги вагонов, представленной в таблице 6.1.

Таблица 6.1

Пробеги вагонов

Продолжение таблицы 6.1

Окончание таблицы 6.1

Качественные показатели эксплуатации вагонов.

- Соотношение суммы вагонокилометров пробега порожних вагонов к вагонокилометрам пробега груженных вагонов называется коэффициентом порожнего пробега и определяется по формуле:

- Пробег вагона в порожнем и груженом состоянии за продолжительность оборота называется рейсом вагона. Рейс вагона измеряется в километрах и определяется по формуле:

- Оборотом вагона является продолжительность времени, требуемая в среднем для одного вагона на цикл операций от погрузки до следующей погрузки. Данный показатель измеряется в сутках и определяется по формуле:

где – продолжительность обработки транзитного вагона на технической станции ( ;

– продолжительность времени, приходящееся на одну грузовую операцию, на станциях выгрузки и погрузки ( ;

– расстояние проходимое вагоном за время оборота, вагонное плечо, измеряется в километрах и определяется по формуле:

где – число транзитных вагонов, которые отправлены со станций региона;

– коэффициент местной работы определяется по формуле:

Подставив значения в формулы (6.4)-(6.5) рассчитывается оборот вагона для нормативного графика движения поездов:

Оборот вагона для вариантного графика движения поездов равен:

- Протяженность участка, которое следует вагон в течение суток называется среднесуточным пробегом вагонов. Измеряется в км./сутки и определяется по формуле:

Для нормативного и вариантного графика движения поездов, соответственно:

- Число вагонов, обеспечивающие требуемые размеры работы называется рабочим парком вагонов и определяется по формуле, вагонов:

Для нормативного и вариантного графика движения поездов, соответственно:

Характеристики

Список файлов ВКР