Лекция10 (1174056)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

8

Лекция №10

Фундаменты под машины ударного действия

Обычно, под прессы фундаменты стандартные. А под молоты фундаменты имеют сложную конструкцию. Рис.20.

Рис.20. Конструкции фундаментов молотов:

а) штамповочных молотов; б) фундаментов старой конструкции для ковочных молотов; в) фундаментов новой конструкции для ковочных молотов.

Фундаменты под молоты испытывают ударную нагрузку. Удары от молота идут на грунт и снижают его несущую способность. Происходит осадка грунта под машиной. Неравномерная осадка очень опасна. Возникают колебания и ударные волны на большие расстояния. Волны создают вибрацию, нарушается работа других машин, точных приборов и станков.

Расчет фундаментов молотов.

Затухание колебания происходит очень быстро.

Расчет ведут по первому удару молота.

После каждого удара происходит гашение. Явление вибрации можно уменьшить путем различных приемов:

• увеличение массы фундамента;

• увеличения несущей способности грунта, уплотнение сваями;

• применение виброизолированных фундаментов.

Для обычных фундаментов молотов допустимая величина амплитуды колебания (принимается как расчетная). зависит от:

• коэффициента восстановления удара;

• от массы падающих частей молота;

• от скорости в момент удара;

• от свойств упругого сжатия грунта;

• от площади основания фундамента;

• от общей массы молота и фундамента.

Рис.21.

Конструкции фундаментов молотов

Особенность: между шаботом и фундаментом устанавливаются специальные виброизоляционные плиты (в виде дубовых брусьев – дубовая подушка).

Общая высота от 350 мм до 900 мм при тонн.

Для штамповочных молотов с т на единицу массы приходится 48 тонн массы фундамента, для ковочных молотов – 35 т.

Под шаботом должна быть определенная толщина фундамента не зависимо от : до 750 кг – 0,75м;

от 750 кг до 2,5 т – 1,25 м;

от 2,5 т и больше – 2м и более.

Фундамент под молотом армируется металлической сеткой с диаметром 8-10 мм и квадратная сетка со сторонами ширина – 100мм и длиной 200мм прокладывается на уровне 50 мм.

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МАШИНОСТРОИТЛЕЬНОГО ЗАВОДА

Основные виды

Формы механизации и автоматизации транспорта зависят от особенностей изготавливаемой продукции:

• массы и размеров;

• типов производства;

• размеров грузооборота.

В массовом и крупносерийном производстве специализация очень высокая. Рекомендации по выбору оборудования для погрузочных и разгрузочных работ приведены в ОМ ТРМ от 0456-001-63 до 0456-008-63.

Основные виды подъемно-транспортного оборудования для межцехового, межкорпусного и внутрицехового транспорта:

• железнодорожный;

• автомобильный;

• напольно-тележечный;

• крановый;

• подвесной;

• конвейеры и т.д.

Железнодорожный, автомобильный и напольно-тележечный транспорт

Железнодорожный транспорт используется для межкорпусных перевозок грузов (тяжелых деталей). Платформы с грузоподъемностью от 20 до 80 т. Есть и полувагоны от 60 до 80 т.

Автомобильные виды транспорта используются для межкорпусных перевозок. Применяются бортовые машины и самосвалы ( от 2,5 ÷7,5т).

Напольно-тележечные. Существуют модификации с подъемной платформой и различными устройствами, применяются внутри цехов, а также как межцеховые. На открытых площадках – монотележки.

При различных длинах пробега применяются машины:

• электротележки с подъемной платформой;

• электроштабелеры (длиной от 50 до 100 м);

• электропогрузчики до 120м;

• электротягачи до 500 м;

• автопогрузчики до 500м;

• автотягачи 500м÷3км;

• Ручные тележки с грузоподъемностью 500 кг для расстояний до 50 м.

Типаж машин для межкорпусного транспорта

1. Автопогрузчики грузоподъемностью 1÷5т; =15÷40 км/ч.

2. Электропогрузчики грузоподъемностью 250кг – 3т; =6÷10 км/ч.

3. Электротележки грузоподъемностью 500кг – 5т; с подъемной и неподъемной платформой; электротележки с краном (до 750 кг); спецтележки (до 10т); =7÷15 км/ч.

4. Электротягачи с тяговой силой от 2500 до 8000Н; =7÷12 км/ч;

5. Тракторы с прицепными тележками (2÷5т); =до 20 км/ч.

Транспорт для внутрицехового и межцехового движения

1. Электропогрузчики и электротележки с подъемной платформой и вилами (50 кг), управляемые с пола; =3,5 км/ч;

2. Электроштабелеры напольные (100 кг ÷2т) с поворотным грузоподъемником или выдвижными вилами; =3÷7 км/ч;

3. Ручные тележки с подъемной платформой с вилами (300кг ÷1,2 т); высотой до 1,5 м; =30÷40 м/мин.

Крановые

1. Мостовые краны (5÷75т);

2. Подвесные краны (до 5т);

3. Консольные;

4. Монорельсовые и краны-штабелеры для работы в цехах и на складах;

5. Мостовые напольные краны применяются в цехах по производству крупных деталей с массой более 5т; бывают монокрюковые (5-15т); двухкрюковые (15/3; 30/5; 75/20); пролеты от 10,5÷34м; высота подъема 16÷32м; =70÷120 м/мин. Расстояние перемещений до 50 м. Есть мостовые и подвесные однобалочные краны с грузоподъемностью до 5т. Монорельсы с электрическими и ручными талями =8 м/мин.

6. Краноштабелеры: опорные и подвесные от 150 кг до 5 т; высота подъема до 12,4 м; =60 м/мин; =12 м/мин.

Рис.22. Схема подвесного крана-штабелера:

1 – мост; 2 – механизм передвижения; 3 – тележка; 4 – колонна; 5 – грузовая каретка; 6 – вилы.

Подвесной транспорт

Это конвейеры, монорельсовые дороги, самоходные тележки, тягачи. Положительные стороны применяемого транспорта состоят в:

• Гибкость трассы в горизонтальной и вертикальной поверхности;

• Легкая приспособляемость к изменении в технологии;

• Подача груза на рабочие места;

• Транспортирование грузов в цехах и между цехами;

• Возможность создания подвесных запасов деталей;

• Применяется для транспортирования длиной до 1 км;

Подразделяют на:

• Грузонесущие;

• Толкающие;

• Грузотянущие.

Рис.23 Типы подвесных конвейеров.

Напольные конвейеры и транспортеры

Служат для поточного массового и серийного производства. Бывают:

• роликовые;

• скаты и склизы.

Роликовые:

• приводные;

• неприводные.

Перемещение деталей массой до 25-100 кг с плоской опорной поверхностью, могут быть перемещаемы детали до 1200 кг.

Скаты

Рис.24. Схема к определению уклона ската.

Уклон 0,1÷1,15.

.

Склизы:

Ленточные конвейеры

Пластинчатые конвейеры. Выглядят как траковые гусеницы.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов лекций