Диссертация (1146590), страница 21
Текст из файла (страница 21)
3.4.). Жест вызывает приятныеэмоции (известен как знак victory). Однако если ладонь с такойконфигурацией пальцев движется снизу вверх на уровне бедра, символ ужетрактуется как фаллический и оскорбительный.107Кромежестаостановившегосяавтомобиля,наиболеераспространенные ответные жесты дальнобойщиков: палец вправо (влево) –«я поворачиваю направо (налево)»; указательный палец вверх – «могу взятьтолько одного» (часто используется водителями грузовых машин, сединственным пассажирским местом), руки к левой щеке – «я сейчас будуспать», разводит руками – «хотел бы, да не могу».Осубкультурномвзаимодействиитакжесвидетельствуетпроникновение в лексикон автостопщиков сленга дальнобойщиков. Словазаимствованияколоритны,ёмкииироничны,т.к.«лексикапрофессионального жаргона водителей отличается метафоричностью» [109,114].
«Арба-транс» (арба – тюрк. – телега) – некое предприятие, владеющее«еле живыми» КАМАЗами, не имеющее понятия о тоннаже и отравляющеежизнь всем, кому попадается на дороге их техника. «Бедуин» – легковаяавтомашина с грузом на крыше. «Глухонемой»оборудованныйрацией.«Летучийголландец»–грузовик, не–автомобиль,передвигающийся в тёмное время суток без габаритных огней. «ХмурыйФёдор» – Scania 4–ой серии TopLine с козырьком. Среди них примеры слов,образованных при помощи фонетических ассоциаций: «дутик» (пограничныймагазин Duty Free), «овечка» (машина Iveco), «скамейка» (машина Scania),«страус» (машина Iveco streilis).Общий пласт сленга, доставшийся «по наследству» от хиппи, роднитавтостопщиков с представителями других неформальных субкультур. Ихвозникновение датируется еще 70–80–ми годами прошлого века, однако, онипо-прежнему в ходу.
«Зависнуть» [на чем-либо] – 1. очень сильно увлечьсячем-либо; 2. долго стоять на дороге, безуспешно пытаясь поймать машину; 3.остановиться где-либо на продолжительное время, исходно не намереваясьэтого делать. «Ништяк» – 1. (экспр.) отлично, здорово; 2. (чаще мн. число)остатки в общепитовском заведении, которые можно доесть; 3. какая-либонебольшая вещь, могущая оказаться полезной или быть источникомприятных эмоций. «Фенечка» – 1. безделушка из бисера, кожи и т.п.,108служащая украшением и носящаяся в основном на руке или на шее; 2.небольшая забавная история, рассказ, музыкальное произведение.
«Аск» (отангл. to ask 'просить, спрашивать') – спрашивание денег у прохожих на улице,в электричках как просто так, так и за игру на музыкальных инструментах,пение. «Драйвер» (от англ. driver 'водитель') – водитель. «Англицизмы хиппиявляются четкими дублями уже существующих в русском языке нейтральныхслов» [72, 12]. Очевидное родство сленга и некоторые сходства практикипутешествования периодически вызывают вопрос: «А самостоятельная лисубкультура автостоп?» При осмыслении этой проблемы становитсяочевидным противоречие отождествления стопщиков с хиппи. Все хиппиездят автостопом, но не все автостопщики – хиппи.Существуют слова, «изобретенные» непосредственно стопщиками.«Стопник» – атлас автомобильных дорог. «Тюлени» – люди, голосующие надороге, не автостопщики, прозванные так за вялые помахивания рукой. Ужеупоминавшаяся «Эльба» – слет автостопщиков.
Содержание сленгаавтостопщиков постоянно пополняется и свидетельствует об открытости«стопной» культуры внешним воздействиям, о состоянии диалога спрофессиональной субкультурой дальнобойщиков, с другими молодежнымисубкультурами.Изучениежезнаковойформыобщениявольныхпутешественников позволяет сделать вывод о ее самобытности.По отношению к базовой культуре субкультуру автостоп вряд лиможно назвать протестной, т.
к. условием собственно субкультурнойдеятельностиявляетсяналичиеивозможностьиспользованияинфраструктуры общества потребления. Теорию автостопа разработал ЭббиХоффман – духовный вождь шестидесятых. В книге «Сопри эту книгу» онопределяет автостоп как «классный способ добраться даром куда надо » [158,48] и дает инструкции о питании, общении и поведении в путешествии. Тамже он упоминает о возможности и правилах бесплатного проживания вкоммунах, о передвижении автостопом по городу, перемещении без денег натоварных поездах, железнодорожных составах, автобусах и самолетах.109Сегодня книгу можно заказать через Internet, а фигура Эбби стала культовой.Автор сокрушался о «невезении». Книга, которая планировалась как самаяподрывная в истории, стала коммерчески успешным бестселлером.
Идеяавтостопа в дальнейшем также приобрела популярность не только среди«бунтовщиков» или представителей различных субкультур, но и была«растиражирована»какодинизспособовпровестиканикулысреднестатистического западного студента.Творческую основу субкультуры автостоп составляют текстовые,музыкальные, фото- и видеоматериалы, а также традиции, имеющиеразвлекательную направленность.
«Гимном» вольных путешественниковназывают песню «Автостопная» Кошки Сашки. Его аудиозапись находится всборнике «Северный ветер», посвященном автором «людям, городам идорогам». Настоящее имя исполнительницы – Александра Павлова (1982г.р.). Ее группа относится к «неформатным» музыкантам. Они играют вмаленьких клубах «для своих», и практически не получают денег затворчество, могут выехать «на гастроли» в другой город ради десятипятнадцати человек, собравшихся на квартирнике [54]. Сама Кошка Сашка освоей музыке говорит так: «Русский рок, бард-рок, поэтический рок,менестрельник, военная песня и даже шансон – как только меня не называли.<..> Обвиняли во вторичности и переходности, максимализме, упрямстве,паршивом звуке и голосе.
Я не знаю, кто прав, а кто нет. Я просто пишупесни. И пою их под гитару» [106]. В «Автостопной» [62] песне описываютсяпутешественнические будни «стопщиков»:У тебя впереди только пыль и песок,И дорог раскаленный асфальт.У тебя позади недопитый портвейн,Душный флэт, многолюдный Арбат.У меня впереди темный лес, светлый луг,И букет фестивальных костров.У меня позади звон струны, тишина,110Одиночество темных дворов.Там же говорится о такой ценности, как свобода:Под твои медные струны танцуют душиТех, кто слышал, как ты поешь.Еще одно сердце попросит остаться,Хотя точно знает, что ты уйдешь.Упоминается и о положительно оцениваемом среди автостопщиковавантюризме и оптимизме:Автостопом до Вудстока не доехать,Но придуркам везёт, и мы всё же рискнём.А.
Павлова поет о выборе каждым человеком собственного пути, которыйпорой сложно осуществить из-за влияния общественного мнения. Некоторымобраз жизни автостопщика кажется «чудачеством», а его идеи – результатом«юношеского максимализма». Скептики утверждают, будто эпоха автостопазавершилась с временами хиппи.Кто-то скажет, что феньки – это пошло,Рок-н-ролл давно мертв, а ты просто дурак.Не спеши забривать хаера,Или бить ему фейс, может в чем-то он прав.<..> Не верь в повороты пути,Не верь в доброту дураков,Но если рок-н-ролл мерить не длиной хаеров,Тогда длинной неизвестных дорог.Развитие темы выбора можно проследить в другом произведенииКошки Сашки – «Кайф» [63]. В нем, по сути, воспевается возможностькаждого человека устраивать жизнь «на свой лад». Для вольногопутешественника,профессий,постояннорелигиозных,сталкивающегосяполитическихислюдьмидругихтолерантность – одно из наиболее значимых качеств личности.По земле гуляет ветер, открывает глаза,111несхожихубеждений,Отражаются планеты в придорожной воде,По шоссе идет бродяга, озираясь назад,И, подняв свою ладонь, он держит жизнь налегке.<..> На в труху разбитом скейте или водной доске,На огромной светлой сцене, в переходе метро,Под огнем чужих орудий, с автоматом в руке,Над обрывом на страховке, или все на зеро.За рулем или в кабине, или просто в купе,Закопавшись с головой или стоп-краны сорвав,Каждый прав, кто свое небо подогнал по себе,По земле гуляет ветер, каждый ловит свой кайф.Не менее популярно среди путешественников наследие АлександраНепомнящего(1968–2007).Емупринадлежатпесни«Автостопная»,«Автостопная II» и «Автостопная III».
Автостоп в них рассматривается какизвечное странничество в поисках правды и уход из городов, где всепокупается и продается, в мир более искренних и «человечных» отношений.В его произведениях как ценности преподносятся патриотизм, честность,неподкупность и духовная независимость.
Формат «Автостопной I» можноназвать гражданской лирикой.Так получалось – вы нас покупали,Так получалось – мы не продавались,Так получалось – мы вам ручкой махали,Так получалось – что вы оставались.<...> Кто-то сражался за очередь в кассу,Кто-то уходил по лесенкам на трассу.О-о-о, вечный автостоп на русских дорогах.Кто-то учился стрелять по птицам,Кто-то смеялся стрелявшим в лица,Кто-то извивался от жажды экстаза,Кто-то улыбался и брал все сразу..112Кто-то ищет право сдаваться со славой,А кто-то расстрелял в себе такое право,О небе плачет тот, кому оно не знакомо,А нам не надо неба, потому что мы дома.О-о-о, вечный автостоп на русских дорогах.К исполнителям, ориентированным на аудиторию «стопщиков»,относятся группы «Умка и броневик» и Santa (Александр Брилкин). «Умка иБроневик» – это рок-н-ролл и блюз, пропитанные темой свободы и драйва вовсех их проявлениях, личных и общественных.
Это оригинальная смесьстарых и молодых, добрых, вежливых и не очень песен. Солистка группы –Анна Герасимова (1961 г.р.). Музыканты у «Умки» часто менялись, альбомызаписывались самиздатом и игрались «где придется» (поначалу на площадях,в подземных переходах). Группа была и остается некоммерческой, не имеетсвоего менеджера, ее ценят не только за творчество, но и за человеческуюпростоту. Они не брезгуют ночевать в обычных студенческих квартирах,ездить в плацкартных вагонах, общаться с теми людьми, которые пришли наконцерт и вообще вести себя так, как хочется, и говорить все, что «придет вголову».
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
