Диссертация (1138634), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Основные категории логистических рисков –нарушения параметров материальных и информационных потоков – приведены втаблице 2.1.Последствия рисковых событий можно разделить на две группы взависимости от момента фиксации рискового события, которые можноподразделить на явные и скрытые. Явные рисковые события обнаруживаются60(фиксируются) непосредственно после из возникновения. Например, еслизадержка поставки идентифицируется в момент поломки или незапланированнойзадержки транспортного средства в процессе доставки, то меры, предпринятыедля нивелирования последствий такого рискового события, могут предотвратитьбольшинство негативных эффектов.Таблица 2.1 – Категоризация логистических рисков в цепях поставокметаллургических компаний (в соответствии с процессами SCOR-модели)13Нарушение параметров материальных и информационных потоковНарушениеОшибки,ПовреждениеУтратаКатегориясроковНедопустимое Дефицит/связанные сматериальныхматериальныхпроцессов осуществлениякачествонедостачачеловеческимобъектовобъектовоперацийфактором123456S1.1S1.1:1––––S1.1:6S1.2S1.2:1S1.2:2–––S1.2:6S1.3S1.3:1S1.3:2–––S1.3:6S1.4S1.4:1S1.4:2–––S1.4:6S1.5S1.5:1––––S1.5:6M1.1M1.1:1––––M1.1:6M1.2M1.2:1–M1.2:3M1.2:4–M1.2:6M1.3M1.3:1M1.3:2M1.3:3–M1.3:5M1.3:6M1.4M1.4:1M1.4:2M1.4:3M1.4:4M1.4:5M1.4:6M1.5M1.5:1M1.5:2M1.5:3M1.5:4M1.5:5M1.5:6M1.6M1.6:1M1.6:2M1.6:3M1.6:4M1.6:5M1.6:6M1.7M1.7:1––––M1.7:6D1.1D1.1:1––––D1.1:6D1.2D1.2:1––––D1.2:6D1.3D1.3:1––D1.3:4–D1.3:6D1.4D1.4:1D1.4:2D1.4:3D1.4:4D1.4:5D1.4:6D1.5D1.5:1––––D1.5:6D1.6D1.6:1––––D1.6:6D1.7D1.7:1––––D1.7:6D1.8D1.8:1D1.8:2D1.8:3D1.8:4D1.8:5D1.8:6D1.9D1.9:1D1.9:2D1.9:3D1.9:4D1.9:5D1.9:6D1.10D1.10:1D1.10:2D1.10:3D1.10:4D1.10:5D1.10:6D1.11D1.11:1D1.11:2–D1.11:4–D1.11:6D1.12D1.12:1D1.12:2D1.12:3D1.12:4D1.12:5D1.12:6D1.13D1.13:1D1.13:2D1.13:3D1.13:4D1.13:5D1.13:6D1.14D1.14:1D1.14:2D1.14:3D1.14:4D1.14:5D1.14:6D1.15D1.15:1––––D1.15:613Обозначения в таблице приведены в соответствии со стандартом SCOR.
Буква и двепервые цифры, разделенные точкой – индикаторы операций SCOR, третья цифра черездвоеточие – п.п. характера нарушения материального или информационного потоков.61Дефект товарно-материальной ценности (ТМЦ), выявленный не в процессеприемки на центральном складе, а в момент передачи на производственныйпроцесс, может привести к более значимым последствиям, например, можетпройти срок выставления претензий поставщику, на производстве может неоказаться замены данной ТМЦ, а использование дефектного ресурса впроизводственном процессе может спровоцировать ухудшение качества готовойпродукции, поломку оборудования и т.п. Логистические риски также можноразделить на первичные и вторичные, выявив взаимосвязи между ними, а такжевзаимозависимость при одновременном наступлении нескольких рисковыхсобытий в том или ином звене цепи поставок.
Инвариантность предшествующихи сопутствующих событий рассматриваемым рисковым ситуациям (таблица 2.1),а также различные варианты реакции на их наступления с учетом имеющихсяресурсов, порождают бесконечное количество возможных исходов, представитькоторые в полном масштабе крайне затруднительно.Отчасти данные взаимосвязи будут отражены в материалах последующихглав настоящего исследования, в которой будет предложены подходы кформированию системы контроллинга логистических рисков и оценке ущербов отнаступлениярисковыхсобытий.Основнойакцентприуправлениилогистическими рисками будем делать на анализе критических факторов ипревентивных методах уменьшения вероятности возникновения рисковыхсобытий.Анализ факторов и источники возникновения логистических рисков в цепяхпоставок металлургических компаний в соответствии с их категориями(таблица 2.1) приведены в приложении Б.
При этом основными источникамирисков, выделенными на данном уровне зрелости процессов в цепях поставокметаллургических компаний, являются: процессы планирования, процессыприемки продукции и дисциплина поставщиков, процессы складирования игрузопереработки, управление транспортировкой. Еще одной существеннойгруппой факторов, являющихся катализаторами основных логистических рисков,62по признаку классификации «организации планирования и управления в цепипоставок» становятся:– недостаточная межфункциональная координация,– разнородное информационное обеспечение,– низкий уровень автоматизации управленческих задач,– длительные циклы и низкая адаптивность системы планирования.Связано это в первую очередь с тем, что, как было установлено в результатеанализа типовых организационных структур управления металлургическимикомпаниями, такие организационные структуры относятся к дивизиональномулинейно-функциональному смешанному типу, при котором часть однородныхфункций, связанных с управлением цепями поставок, реализуется различнымиподразделениями и бизнес-единицами.2.2 Идентификация логистических рисков на основе концепции управлениясобытиями в цепях поставокПрименительно к управлению логистическими рисками в цепях поставокметаллургических компаний риск можно описать, идентифицировав причины,обстоятельства и вероятность возникновения риска.
Неопределенность внешней ивнутренней среды может выступать при этом как фактор, вызывающий рисковыесобытия. Многие известные ученые в области SCM, например [92, 96, 101],отмечают, что в глобальных цепях поставок транснациональных корпораций ихолдингов, а также в сложных и сильно взаимосвязанных производственныхсистемах различного рода возмущения, вызывающие различного рода риски,становятся неизбежным элементом их функционирования. В связи с этимменеджмент крупных корпораций должен быть нацелен на снижение возможныхнегативных последствий от возникновения рисковых событий и повышениеустойчивости и надежности цепей поставок.В связи с этим перед компаниями металлургической отрасли стоитстратегическая цель повышения устойчивости и надежности – базовыххарактеристик управления логистическими рисками в их цепях поставок.
Как63следствие, актуальнейшей задачей становится формирование методики оценкирисков (в том числе логистических) на основе устойчивости/надежности цепипоставок, в основе которой должна находиться адекватная система контроллингадля расчета соответствующих KPI и проведения процедуры бенчмаркинга. Какпоказано в работах [67-69], сущность терминов «устойчивость» и «надежность»часто коррелирует с такими понятиями в SCM, как «прочность/робастность»,«устойчивоесостояние»,«скоростьреакции»,«жизнестойкость»ит.д.Отличительные характеристики терминов, связанных с устойчивостью инадежностью цепей поставок, в соответствии с подходом [69] приведены втаблице 2.2.Таблица 2.2 – Отличительные характеристики понятий, связанныхс устойчивостью/надежностью цепей поставок [69, с.
21-22]УровеньПонятие0Устойчивоеразвитие(Sustainability)12Отличительные характеристикиОбщая идея развития бизнеса, социальное обоснованиенеобходимости его существования, в основе которого лежат идеикорпоративной социальной ответственности и корпоративногогражданства. Формирование социально и экологическиответственной цепи поставок.Одновременный учет интересов трех ключевых группзаинтересованных лиц:– общество;– окружающая среда;– акционерыЖизнестойкость/ Наиболее общее свойство цепи поставок. Способность сохранятьустойчивостьштатный режим функционирования или же возвращаться в заданные(Resilience)рамки после воздействия внешнего или внутреннего возмущения,целенаправленного или нет.Основные характеристики цепи поставок, обеспечивающиежизнестойкость:– избыточность/прочность;– динамичностьПрочность/Характеристика цепи поставок, которая определяетробастностьнеподверженность внешним возмущениям, а также снижение их(Robustness)отрицательного воздействия на ее эффективность.
Формируется засчет избыточных мощностей в цепи поставок:– дополнительные склады и производственные площадки.– альтернативные поставщики.– страховые запасы.– резервирование мощностей.– альтернативные варианты доставки грузов и пр.64Продолжение таблицы 2.2УровеньПонятие2Динамичность(Agility)3333Отличительные характеристикиВозможность быстрого восстановления после возмущающеговоздействия, а также формирование таких параметровфункционирования цепи поставок, которые максимально отвечалибы требованиям изменившейся внешней среды.В основе лежат такие характеристики, как скорость реакции игибкость.В данном случае возмущающие воздействия носят в основномнецеленаправленный характер и связаны с колебаниями спроса,уникальными заказами клиентов, усложнением ассортимента исокращением жизненного цикла товаровНадежностьОтражает ситуации сохранения нормального функционирования(Reliability)цепи поставок, когда одно из звеньев выходит из строя в результате,например, таких событий, как:– природные катастрофы;– терроризм;– хищение груза;– выход из строя производственного оборудования;– сбои в информационной системе;– политические кризисы (законодательные акты);– забастовки и пр.ГибкостьГибкость предполагает возможность цепи поставок удовлетворять(Flexibility)индивидуальные требования клиентов, например, по следующимпараметрам:– размер партии доставки;– конфигурация конечного изделия;– ассортимент каждого заказа;– обеспечение особых условий доставкиАдаптивностьВ большей степени затрагивает организационную гибкость, а(Adaptability)именно:– скорость принятия решений;– наличие информационной интеграции между партнерами поцепи;– процессно-ориентированное управление;– постоянное совершенствование процессов как в рамках одногоконтрагента, так и во всей цепи поставок;– наличие корпоративной культуры, ориентированной наудовлетворение конечного потребителя и видение его как основнойценности и смысла существования цепи поставокСкоростьСкорость реакции – скорость, с которой данная цепь поставокреакцииобслуживает конечного потребителя, которая может быть выражена(Responsiveness) в следующих показателях:– длительность цикла выполнения заказа;– длительность производственного цикла;– длительность логистического циклаВ рамках концепции управления цепями поставок предложен целый рядблизких понятий, прямо или косвенно связанных с управлением логистическими65рисками [69] в разрезе повышения устойчивости и надежности цепей поставок.При этом до сих пор не сформирован единый подход к структуризации исистематизации этих терминов, понимание сущности которых необходимо дляформирования подхода к оценке эффективности управления логистическимирисками в цепях поставок и диагностике цепей поставок с целью идентификациирисков.Для выявления и систематизации характерных признаков реакции цепипоставок на рисковые события был проведен анализ работ специалистов и ученыхпо данной проблематике, результаты которого приведены в приложении В.Выстраиваялогическиевзаимосвязимеждуупоминаемымиэффектами,упорядочивая и дополняя необходимыми, с нашей точки зрения, элементами,можно предложить следующую схему, классифицирующую виды и характерреакции цепи поставок на возмущающие воздействия (рисунок 2.8).В результате анализа подходов к определению свойств цепи поставок сточки зрения ее реакции на рисковые события предлагаем под надежностьюподразумевать количественную оценку восприимчивости цепи к рисковымсобытиям и результативности управляющих воздействий в формате показателя«Совершенный заказ» (Perfect Order –PO).На рисунке 2.9 укрупненно показаны возможные направления оценкиустойчивости цепи поставок металлургических компаний по отношению крискам.
При этом параметрами такой оценки могут быть: скорость реакциисистемы управления на незапланированные события или изменения в процессах,вызванные данным событием (п. 1 и п. 2); длительность цикла принятия решений(п. 3); доступность – наличие и скорость привлечения ресурсов и резервов,необходимых для предотвращения негативного влияния событий на процессы(п. 4); целесообразность создания резервов, связанных с резервированиемпроизводственныхтрансакционные).илогистическихмощностей;затраты(втомчисле66СобытиеРеакция ЦПИЛИСозданиеКонфигурацияИ/ ИЛИФункциональностьИ/ ИЛИСохранениеВосстановлениеПараметрыИ/ ИЛИОперационнаяэффективностьЭкономическаяэффективностьИЛИБез управляющих воздействий,непосредственно связанных сконкретной рисковой ситуациейС управляющими воздействиями,непосредственно связанных с конкретнойрисковой ситуациейЗа счет резервовАдаптивная реакцияРисунок 2.8 – Виды и характер реакции ЦП на возмущающие воздействияПри реализации цикла управления логистическими рисками (рисунок 2.1)отправной точкой является идентификация и оценка рисков.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
