Н.С. Зефиров - Химическая энциклопедия, том 4 (1110091), страница 244
Текст из файла (страница 244)
пов-сгеи. С.д. обусловлено способностью масел или смазок снижать сопротивление коитактируемых пов-отей твердых тел тавгенциальным силам сдвига и повышать сопротивление сближению их под действием нормальных нагрузок. Чем меныпе первая составляющая и больше вторая, тем лучше смазочная способность. Разшшшот два осн. режима, при к-рых проявляется эффективность С. д. смазо*шых материалов, — жидкостный, или гидродинамический, и граничный.
При жидкостном режиме трущиеся пов-сти разделены непрерывным слоем смазочного ыатериала; при граничном-тонкой и неравномерной пленкой. В реальных условиях обычно одновременно реализуются оба режима, При жидкостном режиме трущиеся пов-сти разделены непрерывным слоем смазочного материала, при граничном — тонкой н неравномерной пленкой.
В реальных условиях обычно одновременно реализуются оба режима. При толщине смазки в песк. долей мкм С.д. определяется ее физ.-хим, взаимодействием с трущимися металлич.пов-стями, сопровождающимся гл. обр. нх пластифицированием, а также образованием адсорбц. и хемосорбц. слоев. См. также Трение, Существ. вклад в С.д. вносит т.наз. эффект Ребпндераадсорбц. пластифицирование, или понижение твердости поверхностного слоя тела. Этот эффект распространяется на небольшую глубину и зависит ог природы твердых тел, состава смазочного материала и сопровождается снижением в поверхностном слое сопротивления сдвшу. Вследствие этого увеличивается истинная площадь контакта.
уменьшаются местные напряжения, сопротивление сдвигу выступов шероховатости пов-сти и, кроме того, толщина деформируемого слоя и, следовательно, работа снл трения. Важную роль играет также изменение реологич. св-в смазочно~о материала под нагрузкой вблизи твердой пов сти, в т. ч. увеличение вязкости и переход к вязкопластичному реясиму доформирования. Ужесточение режимов эксплуатации (повышение т-ры, нагрузки, скорости перемещения, ресурса работы и т.д.) совр. транспортных ср-в и иром. оборудования требует улучшения качества смазочных материалов и прежде всего их С.д.
Для его улучшент(я в состав смазочно~о материала вводят (часто одновременно) загустители, наполнители и присадки (см. Присадки к смазачныы материалам). Загустители — мътла, твердые углеводороды (петролатум, церезин), неорг. (бентонит, силикагель) и орг. (пигменты, кристаллич.
полимеры, производные мочевины) соединения, ПАВ. Наполнителями служат обычно твердые кристаллич. добавки (графит и его фториды, МоБ„нек-рые оконцы и, иодиды металлов и др.). С.д, твердйх смазочных накрытий (см. Твердые смазки) обусловлено слабыми связями между слоями кристаллич. решетки и сильными — в плоскости слсл. При нанесении пленок мягких металлов С.д, определяется их высокой ашезией к твердой подложке при относит. легкости деформирования. Лим.
оы. нрн синеоко Лссмиртригааонные сноски, Пеасминкые смае«и, Присадки а ма о ым .наоыриаоам, Смотанные моны~нем. СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДА(ОВ(ИВ жйДКОСТИ (Сож), используют для снюкеняя трения при обработке металлов резанием и давлением, уменьшения износа и охлаждениа режущего инструмента, облегчения процесса деформировання — срезаемого слоя металла, улуппения качества обрабатываемых пов-отей, удаления (смьшання) металлич. стружки и предотвращения коррозии вновь обработанных пов-отей.
СОЖ подразделяют на след. группы: жидкие нефтепродукты, содержащие маслорастворнмые ПАВ; истинные илн коллоидные водные р-ры электролитов и орг. ПАВ; змульсолы (3-10о/в-ные водные эмульсии нефтяных масел, гл. обр. индустриальных), дающие прп растворении в воде эмулъсни молочно-белого цвета, и р-римые масла, к-рые образуют с водой коллоидные полупрозрачные р-ры за счет солюбилизации (см. Мыяелллрные системы) масла н присадок мицеллами водомаслорастворимых ПАВ. Жидкие нефтепродукты-керосин, газойль, мало- вязкое индустриальное масло с добавкой в качестве ПАВ олеиповой к-ты, сульфофрезола (смесь нефтяных масел) и др.
присадок. Этн СОЖ применяют гл. обр. для смазки режущего инструмента при протягивании, хонинговании (обработка пов-отей заготовок абразивным инструментом), 725 СМАЗОЧНЫК З67 развертывании, сверлении и др. операциях обработки металлов. Водные р-ры электролитов и орг. ПАВ-р-ры карбоната или нитрата Ха, тринатрийфосфата с добавлением:кидкого стекла, хромпика, буры, хлоридов Са или Мй, а также р-ры глицерина, триэтаноламина, смачнвателей типа ОП-7 либо ОП-1О и др.
Данные СОЖ используют при черновом обтачивании металлов, предварит. фрезеровании, сверлснии, распиливаняи и т.п. Эмульсолы и р-римые масла — индустриальные и иные маловязкне нефтяные масла. Добавками служат: эмульгаторы и солюбилизаторы (напр., Ха-соли масляного асндола в чистом виде нли в смеси с Ха-солями окисленного таллового масла, окисленного петролатума, синтетич. жирных к-т, сульфонатов, нафтенатов); стабилизаторы (чаще всего вода с растворенными в ней электролитами и ПАВ, а также сульфанол, ОП-7 и т.д,); присадки — противоизносные или протнвозадирные (тонкоизмельченная сера, хлор-, сера- и фосфорсодержашне соед.
отдельно либо в смесях, бензилполисульфиды, ксантогенаты, диаллилдитиофосфаты Ев, Сд, Са и др.), зацитные (напрм сульфонаты Ха и К, олеиновая к-та), бактерицидные (этилфосфат, нафтенаты Са и Нй, хлоралкилфенол и др.). Эмульсолы и р-римме масла обладают высокой смазывающей и охлаждающей способностью и исполъзуются при всех операциях обработки металлов. Ланс Онссрг. Н., Праюнояотна и ирномненно смазочно.ониниданнани янакостен, 3 ноа, М., 19бз; Шехтер ю, Н., КрсанС. Э., Помртностно мтивныо аеноеопм нн невтаносо сырок, М.,!97ц Литыысо В И., Паны шенин иуямкпыноссч СОж, Мн 197Х Гуреев А. Ао Фуке И. Г., Лево кн В.
Л., Хныыотоноснн, М., 198А с 347-53. Л.В. я юииас СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА, жидкие смазочные материалм, предназначенные для уменьшения трения и износа узлов и деталей машин и механизмов, защиты их от коррозии, очистки трущихся пов-отей от загрязнений и отвода от них теплоты. В зависимости от способа получения С.м. подразделяют на нефтяные лапала, синтетические масла, масла растит.
и животного происхождения. Объем произ-ва животных масел невелик; чаще других применяют касторовое и костное масла, причем, как правило, в качестве компонентов нефтяных и синтетич. масел. По назначению различают моторные масла (см. также Автолы, Гаэотурбынлыа масла, Загущеяные масла, Прыработочссьее масла и др.), тралсмшсыонньж масла, знергетич.
масла (см. Изоляционные масла, Комлрассорыые масла, Турбинные масла), индустриальные масла (см. также Прыборлые масла, Редукторные масла), технол. масла (см. Технологические смазочные леатерыальт), колсерваерыонлые масла, мед. и парфюм. масла (см. Белие масла).
Качество С.м. определяется комплексом эксплуатац. св-в, основные из к-рых рассмотрены ниже. Смазочные св-ва характеризуют способность масел уменьшать трение, снижать или предотвращать износ, заедание и задир пов-отей трения, ослаблять либо замедлять контактную усталость взаимодействующлх металлнч. пов-отей, обеспечивать более прочный контакт смыкающихся пов-отей во фрикционных механизмах и др. Вязкостные св-ва характеризуют вязкость масел в заданных условиях работы и зависимость ее от т-ры, давления и приложенного напряжения сдвига.
Особенно важны вяз. костно-температурные св-ва: с понюкением т-ры вязкость существенно возрастает, что затрудняет пуск и начало движения машин и механизмов; при выборе масла обычно стремятся к тому, чтобы в заданном диапазоне т-р вюкость изменялась незначительно. Низкотемпературные св-ва характеризуют способность масел поступать в зазор меясду трущимися пов-стями при низких т-рах и обеспечивать надежную работу машин и механизмов с момента их пуска ло выхода на,установившийся температурный режим. Высокотемпературные св)чи характеризуют термич.
и термоокислит. (воздействие кислорода воздуха) стабильность масел при высоких т-рах. Антикоррозионные и защитные св-ва характеризуют способность масел: а) не вызывать коррозию метал- 726 368 СМАЗОЧНЬП' лич. узлов и деталей и защищать их от воздействия агрессивных в-в, если они образовались в масле при работе или попали в него извне; б).защищать металлич. пов-сти от элсктрохжм.
(в т. ч, атмосферной) коррозии в период хранения техники во время длительных остановок и ее эксплуатации во влажном климате. Моюще-лиспергирующне св-ва характеризуют способность масел препятствовать отложеншо на металлич. пов-стах продуктов окисления и загрязнений путем поддерживания их во взвешенном состоянии в вице тонко диспергир.
частиц. Деэмульгирующие св-ва характеризуют способность масел предотвращать образование стойких эмульсий при попадании в них посторонних жидкостей (в первую очередь воды). Антипенные св-ва характеризуют способность масел препятствовать образованию стабцльной пены, особенно при работе их в циркуляц. системах смазки в условиях интенсивного перемешивания с воздухом, а также в вакууме.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
