Разработка механизмов и инструментария проектного менеджмента при создании ракетно-космической техники (1024822), страница 23
Текст из файла (страница 23)
Суммарные оценки рисков и вероятность успешного выполненияпроектов 1 и 2 в срок [92, 93]Получили, что вероятность выполнения в срок первого проекта равна0,094, т.е. это событие маловероятно. Для этого проекта вероятности успешноговыполнения этапов не малы – меняются от 0,63 до 0,84 (т.е. оценки рисковсоставляют от 0,16 до 0,37). Накапливаясь от этапа к этапу, оценка рискавозрастает до явно недопустимого значения 0,906.Успешное выполнение этапов второго проекта гарантировано, т.к.вероятности близки к 1 и меняются от 0,93 до 0,97, т.е. оценки рисковсоставляют от 0,03 до 0,07. Тем не менее, накапливаясь от этапа к этапу оценкариска возрастает до заметного значения 0,371, соответственно, вероятностьуспешного выполнения составляет 0,629.Что произойдет, если очередной этап проекта не будет выполнен? Всоответствии с предлагаемой моделью его необходимо будет повторить с169целью полного выполнения, при этом общий расход ресурсов увеличивается неболее чем в 2 раза.4.4.Выводы по Главе 41.
Оценка реализуемости проекта по созданию РКТ является важнымэлементомпроектногоменеджмента.Длявыполненияпроектанеобходимо ресурсное обеспечение. При оценке реализуемости проектанеобходимо учитывать все виды ограничений (научно-технические,технологические, финансовые и производственные, наличие кадровогопотенциала и др.).2. Оценка реализуемости КП включает несколько процедур: разработку варианта реализации проекта по созданию РКТ; оценку затрат ресурсов, необходимых для выполнения КП; оценку ресурсных ограничений; оценку технико-экономического обоснования КП; оценку реализуемости КП; анализ показателей и корректировку исходных данных дляпоследующих циклов и расчетов.3. Для оценки реализуемости КП необходимо учитывать следующиефакторы: наличие финансирования КП в полном объеме; прогнозирование трудоемкости и оценку затрат КП; наличие научной и экспериментальной базы для реализации КП; наличие соответствующих технологий на предприятии; продолжительность технологического цикла производства РКТ; наличие подготовленного кадрового потенциала; обеспечение поставок сырья, материалов, комплектующих изделийпо всей номенклатуре, объемам в установленные сроки; наличие кооперационных связей.1704.
На стадии НИР производится формирование исходных требований к РКТ,принципов и наличия всех технологий, необходимых для его создания(требования к узлам и агрегатам изделий РК, полезной нагрузке, наличиекачественной ЭКБ, разработка функциональных схем взаимодействияузлов и агрегатов изделия, изучение возможностей производства наконкретном предприятии, где проводятся все виды наземной отработкиизделия, летные испытания и др.).5.
В процессе выполнения комплексных проектов, как правило, возникаютсущественныеотклоненияфактическихбюджетовисроковотзапланированных. Основные факторы, приводящие к отклонениям привыполнении проекта – это недостаточное понимание исполнителемпроекта этапа формирования согласования и управления требованиями.От глубины и качества проработки требований, их отслеживания икорректировки в течение всего жизненного цикла зависит, будет липроект выполнен в соответствии с ТЗ.6. ОценкареализуемостипроектовсозданияРКТосновываетсянаустановлении расчетно-аналитическим или экспертным методом степенисоответствия потребностей в финансовых, материальных, кадровых идругих видов ресурсов, а также сроков выполнения проекта.7.
Разработаны подход и аддитивно-мультипликативная модель оценкирисков при создании РКТ, основанные на построении иерархическойсистемы рисков, позволяющие подробно описать многообразие рисков, атакжепровестиихчисленнуюоценку.Принеобходимости,трехуровневая иерархическая система рисков может быть развернута дочетырехуровневой и даже пятиуровневой схемы. Разработанный подход иаддитивно-мультипликативнаямодельоценкирисковучитываютфакторы рисков и коэффициенты их весомости, что позволяет выявитьриски и оценить их влияние на процедуру создания новых образцов РКТнаразличныхметодическогоэтапахподходажизненногоициклаизделий.Саддитивно-мультипликативнойпомощьюмодели171проведена оценка рисков на всех этапах создания РКТ и выявлено 44риска.
Некоторые частные риски оказывают заметное влияние наразличные этапы создания РКТ, поэтому эти риски необходимоучитывать и управлять ими.172Глава 5. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТОВПО СОЗДАНИЮ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ОБРАЗЦОВ РАКЕТНОКОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ5.1.Современные условия ценообразованияВ рыночных современных условиях государство не принимает участие вценообразовании, поэтому предприятия, фирмы и компании самостоятельнорешают эту проблему. Для этого компаниям необходимо самим изучитьнаиболее полно внешние условия, конъюнктуру рынка, рыночную ситуацию иразработать ценовую политику предприятия для достижения стратегическихцелей.Важным трендом в аэрокосмической отрасли Европы и всего мираявляется преобладание продаж в гражданском секторе по сравнению своенным.
Например, в Европе последние 20 лет объем продаж в гражданскомсекторе более чем в 5 раз превышает продажи для военного сектора [177] Рисунок 5.1. Доля продаж частному сектору в Европе превышает долюгосударственных заказчиков почти в два раза [177] - Рисунок 5.2. Статистикапо мировому космическому рынку за последние 20 лет также говорит о том, чтов разы сокращается доля продаж военному сектору при одновременномзначительном росте частного космического рынка [183] - Рисунок 5.3.173Рисунок 5.1. Динамика продаж в гражданском и военном секторахаэрокосмической отрасли в Европе, млн. долларов ЕВРО.
Верхний красныйграфик функции – гражданский сектор, нижний синий график –военный сектор [177]Рисунок 5.2. Соотношение выручки от государственных и частных клиентовв Европе, млн. долларов ЕВРО [177]174Рисунок 5.3. Динамика запущенных масс в космос по типу клиентов, данныепо миру, тонн.
Верхний красный сектор – военный, средний зеленый –общественный, нижний синий – частный [183]В условиях конкуренции перед компанией стоит очень сложная задачаустановления первоначального уровня цены. Эта проблема встает передпредприятием при освоении новой продукции, при поставке уже выпускаемойпродукции на новые секторы рынка. Процесс первоначального установленияцен включает в себя следующую последовательность шагов: анализ спроса,анализ издержек, анализ предложения и цен конкурентов, установление уровняцены, разработка стратегии ценовой политики.Важность цены для производителя, как одного из факторов рынка,совершенно неоспорима. Цена призвана не просто возместить все расходы напроизводство и продажу товара и принести прибыль, она должна такжеобеспечить успех в конкурентной борьбе, и может во многом способствоватьповышению или понижению имиджа фирмы с точки зрения клиентуры,контактных аудиторий и конкурентов.
От уровня цены зависит коммерческий175успех предприятия. Поэтому цена в конечном итоге – это средство длядостижения цели. Цена продукции является очень важным элементомконкурентоспособностипродукциинарынке,инструментомрыночнойполитики предприятия, практически единственным основным критериемпринятия потребителем решения о возможности покупки или отказа от таковой.Особенности современного ценообразования РКТГлобальныеэкономическиериски,согласноотчетуВсемирногоэкономического форума 2013 года [183], возникают по следующим причинам:− чрезвычайная нестабильность цен на сырьевые товары;− чрезвычайная нестабильность потребительских цен;− чрезвычайная нестабильность цен на энергоносители;− финансовые кризисы;− дисбаланс в мировой финансовой системе и изменчивостьвалютных курсов;− уязвимость инфраструктуры;− сокращение ликвидности /кредита;− сбои нормативно-правового регулирования (теневая экономика);− ослабление глобализационных процессов;− замедление темпов роста китайской экономики (<6%).Основные факторы, влияющие на стратегию ценообразования РКТ:− степень открытости рынка;− снижение издержек себестоимости;− стоимость сырья и рабочей силы;− управление валютными рисками.Также на ценообразование влияют следующие особенности созданияпроизводственной цепочки РКТ:− снижение количества поставщиков;− долгосрочноесотрудничествоспоставщиками(нетолькоотдельные компоненты, а как можно больший комплекс услуг);− сотрудничество с сетевыми альянсами поставщиков.176При оценке затрат на разработку и изготовление перспективных образцовРКТ могут использоваться различные методы и модели.
Описание сущностиметодов оценки затрат и примеров расчетов подробно изложены в целом рядеработ [33, 99, 140, 186 и др.]. Как правило, управление процессом созданияновых изделий РКТ осуществляется менеджментом предприятий. Для того,чтобы принять решение о выборе метода или модели оценки затрат,необходимо учитывать такие факторы, как фаза реализации проекта, уровеньнеопределенности знаний о состоянии проекта, объем эмпрических данных опроектах-аналогах и т.д.
Например, на этапе разработки концепции созданияРКТ целесообразно применять методы укрупненной грубой оценки, а впроцессе составления прогнозного бюджета и проведения переговоров по ценежелательно использовать более точные методы оценки параметрические илидетальные, например, основанные на анализе рабочих пакетов.5.2.Зарубежные практики определения трудоемкости и стоимостиразработок в авиационно-космической промышленностиПриопределениитрудоемкостиистоимостиразработок,характеризуемых высоким уровнем неопределенности, следует исходить изтого, чтоприменяемые методы практически идентичны. Как показываетпрактика исследовательских центров в Европе и США, доля затрат назаработную плату составляет более 50 % в структуре общей стоимости изделийавиационно-космической промышленности (АКП), по данным NASA инемецкого авиационно-космического агентства DLR (Deutsche Luft-Raumfahrt).Как известно, трудоемкость имеет сильную корреляцию с величинойзаработной платы.
Таким образом, можно выдвинуть гипотезу о том, что еслиудается укрупненно определить величину затрат на проведение разработок, топримерно 50 % в этих затратах будет составлять заработная плата. Знаястоимость нормо-часа, можно определить укрупненно затраты времени внормо-часах путем деления стоимости труда на величину нормо-часа.177Если принять эту гипотезу, то можно утверждать, что методы,применимые при расчетах стоимости разработки могут также использоватьсядля расчета трудоемкости работ.Практика прогнозирования трудоемкости и стоимости разработок вDARPADARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) – агентствоперспективных оборонных исследовательских проектов США. Агентство былоосновано в 1958 г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
