5_7 (Эксплуатация, технологические карты по теме № 7)
Описание файла
Файл "5_7" внутри архива находится в папке "Учебное место №5". Документ из архива "Эксплуатация, технологические карты по теме № 7", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "военная кафедра" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МПУ. Не смотря на прямую связь этого архива с МПУ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "военная подготовка" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "5_7"
Текст из документа "5_7"
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
Тема №7 «Техническое обслуживание ВАТ».
Учебное место №5 «Техническое обслуживание системы электрооборудования автомобиля УАЗ 3151 с использованием приборов диагностики. Регулировка схождения управляемых колес».
Работа №7 «Проверка и регулировка схождения управляемых колес автомобиля УАЗ 3151».
Вид работы: практическая.
Время: 15 мин.
Оборудование и материалы: автомобиль УАЗ-3151.
Инструмент: комплект водительского инструмента, линейка мод.463.
Рис.1 Линейка мод.463. Предназначена для проверки схождения передних колес автомобилей.
1 - измерительная головка ; 2 - правая труба ; 3 - левая труба ; 4 - хомут с выступом ;
5 - правый центр; б - цепь в сборе ; 7 -левый центр ; 8 - хомут.
| № п/п | Содержание операции | Оборудование, инструмент, приспособления и материалы | Технические требования и указания |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. | Установить автомобиль на площадку в положение соответствующем прямолинейному движению. | ||
| 2. | Закрепить индикатор часового типа в цанговый патрон левого центра. | Линейка мод.463 | |
| 3. | Установить линейку центрами 5 и 7 в средней части боковины покрышек. | Линейка мод.463 | |
| 4. | Раздвинуть трубы линейки на такое расстояние, чтобы линейка надежно держалась за счет упругости пружины при опоре её центрами на боковины покрышек. После этого их необходимо надежно закрепить хомутом 8. | Линейка мод.463 | Правый и левый центры должны находиться параллельно полуоси переднего моста на одном уровне по высоте. |
| 5. | Совместить "ноль" подвижной посады измерительной головки 1 со стрелкой. | Линейка мод.463 | |
| 6. | Переместить машину на расстояние, при котором передние колеса провернутся на 180°. | ||
| 7. | По смещению стрелки определить величину схождения колес. | На большинстве легковых автомобилей схождение передних колес должно находиться в пределах 1,5…3 мм, грузовых – 2…5 мм. | |
| 8. | В случае несоответствия значений величины схождения управляемых колес от технических требований, выполнить регулировку изменением длины поперечной рулевой тяги. | Комплект водительского инструмента |
