5_3 (Эксплуатация, технологические карты по теме № 7)
Описание файла
Файл "5_3" внутри архива находится в папке "Учебное место №5". Документ из архива "Эксплуатация, технологические карты по теме № 7", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "военная кафедра" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МПУ. Не смотря на прямую связь этого архива с МПУ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "военная подготовка" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "5_3"
Текст из документа "5_3"
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
Тема №7 «Техническое обслуживание ВАТ».
Учебное место №5 «Техническое обслуживание системы электрооборудования автомобиля УАЗ 3151 с использованием приборов диагностики и регулировка схождения управляемых колес».
Работа №3 «Обнаружение и устранение неисправностей в электрооборудовании автомобиля УАЗ-3151 простейшими способами».
Вид работы: практическая.
Время: 25 мин.
Оборудование и материалы: автомобиль УАЗ-3151.
Инструмент: контрольная лампа , отвертка.
| № п/п | Содержание операции | Оборудование, инструмент, приспособления и материалы | Технические требования и указания |
| 1. | Проверить работоспособность приборов и исправность проводки электрооборудования автомобиля. Обнаружить неисправность и устранить. | Контрольная лампа, отвертка | Варианты возможных неисправностей:
5. Не работает звуковой сигнал. |
| 2. | Методика обнаружения неисправности в электрооборудовании автомобиля: 1. Убедиться в наличии и исправности АКБ и подключения минусового вывода к массе автомобиля | Контрольная лампа, отвертка | Используя приложение к технологической карте «Схема электрооборудования автомобиля УАЗ-3151»и контрольную лампу, последовательно проверять наличие напряжения по принципу от источника тока к потребителю. Напряжение АКБ должно быть не ниже 10,5 в, что соответствует яркому горению контрольной лампы. |
| 2.Проверить наличие напряжения на плюсовой клемме стартера. | Контрольная лампа, отвертка | При подключении контрольной лампы одной клеммой на массу второй на вводную клемму стартера лампа должна гореть. Не горящая контрольная лампа указывает на отсутствие напряжения в цепи питания прибора. Если стартер не работает при подачи напряжения, неисправность следует искать в приборах системы электропуска. | |
| 3.Проверить наличие напряжения на входной клемме блока предохранителей. | Контрольная лампа, отвертка | При подключении контрольной лампы одной клеммой на массу второй на вводную клемму блока предохранителей лампа должна гореть. | |
| 4.Проверить наличие напряжения на соединительных панелях или штепсельных разъемах (приоритет в выборе места подключения определяется доступностью выполнения операции) непосредственно у неработающего прибора. | Контрольная лампа, отвертка | При подключении контрольной лампы одной клеммой на массу второй - на вводную клемму соединительной панели или штепсельного разъема лампа должна гореть. Не горящая контрольная лампа указывает на отсутствие напряжения в цепи питания прибора. Если прибор не функционирует при подачи напряжения, неисправность следует искать в самом приборе. | |
| 3. | По указанной методике обнаружить неисправность и доложить руководителю занятия. | Контрольная лампа, отвертка |
