№

п/п

Содержание операций

Оборудование, инструмент, приспособления и материалы

Технические требования и указания

1

2

3

4

1.

2.

Проверка натяжения приводных ремней двигателя КамАЗ-740 автомобиля КамАЗ-4310.

1) Приложить линейку к наибольшей ветви ремня.

2) Нажать на середину наибольшей ветви ремня.

3) При помощи второй линейки замерить величину прогиба ремня.

4) Повторить предыдущие операции при замере величины прогиба второго ремня.

Регулировка натяжения приводных ремней двигателя КамАЗ-740 автомобиля КамАЗ-4310.

1) Ослабить гайки 3 (рис. 2) крепления передней и задней лап генератора, болт 6 (рис. 1) крепления планки и болт 5.

2) Переместив генератор, натянуть ремень.

3) Затянуть болт 5, болт 6 крепления планки, гайки крепления передней и задней лап генератора.

4) Проверить натяжение приводных ремней.

Линейка.

Динамометр.

Ключ 17х19.

Монтажная лопатка.

Ключ 17х19.

Нормальная работа двигателя, а именно тепловой режим (работа жидкостного насоса) и электрооборудования автомобиля – системы энергоснабжения (работа генератора), целиком и полностью зависит от надежной работы приводных ремней. В связи с этим необходимо предохранять ремни от попадания на них масла и топлива, контролировать натяжение и, если необходимо, регулировать.

Проверка и регулировка натяжения приводных ремней двигателя проводится при всех видах ТО.

Нормально натянутые ремни должны прогибаться при усилии 4 кгс на 15-22 мм (рис. 1).

Если ремни прогибаются больше или меньше указанного, необходимо отрегулировать их натяжение.

По окончании регулирования проверить натяжение приводных ремней, как указано в предыдущей работе.

В случае выхода из строя одного из ремней заменить их комплектно. Заменяемые ремни должны быть одной размерной группы по длине. Номер группы обозначен несмываемой краской на ремне.