ДИПЛОМ ЧУМАЧЕНКО В.Р. (1235999), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

В состав расходов включаются экономические элементы затрат: на оплату труда; материальные затраты (оплата стоимости сырья, материалов, топливо и электроэнергия, используемые на технологические цели); амортизационные отчисления; отчисления на социальные нужды; прочие расходы (относящиеся непосредственно к рассматриваемому объекту инвестиции).

Расходы на оплату труда рассчитываются по данным о потребной численности работников на выполнение проектируемого объёма перевозок (работы) и величине среднемесячной заработной платы по формуле:

(3.12)

где Р_зп – годовая заработная плата работников;

∑Ч1 – численность работников первой категории и профессии;

З_{ср мес} – среднемесячная заработная плата первой категории и профессии.

Среднемесячная заработная плата может быть принята по данным корпоративной статической отчётности или рассчитана на основании информации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерах компенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок.

Среднемесячная заработная плата рассчитывается по формуле:

(3.13)

где З_тар1 – тарифная ставка 1 – го разряда в отрасли;

К_тар – тарифный коэффициент для принятого разряда;

Д_к – компенсационные доплаты (за тяжёлые и вредные условия труда, за работу в ночное время, за разъездной характер работы);

Пр – вознаграждения из фонда оплаты труда, 30%;

Д_рк – доплата по районному коэффициенту, 30% (для Хабаровска);

Д_нс – надбавка северная, 30% (для Хабаровска, от всей заработной платы за исключением надбавки за непрерывный стаж работы).

В соответствии с Положением о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД», тарифная сетка для оплаты труда рабочих состоит из четырёх уровней оплаты труда:

Первый уровень – для оплаты труда рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтов и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

Второй уровень – для оплаты труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

Третий уровень – для оплаты труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры на участках железных дорог со скоростным более 160 км/ч и высокоскоростным движением пассажирских поездов: ремонт и обслуживание железнодорожных путей, устройств электроснабжения, сетей связи, систем сигнализации и блокировки;

Четвёртый уровень – для оплаты труда рабочих локомотивных бригад.

Размер отчислений на социальные нужды рассчитывается в процентах от затрат на оплату труда. Социальные отчисления в пенсионный фонд (22%), фонд медицинского страхования (5,1%), фонд социального страхования (2,9%).

(3.14)

где Р_зп – годовая заработная плата работников;

Н_сн – отчисления на социальные нужды, 30%.

Ставка социального отчисления в пенсионный фонд устанавливается в соответствии с налоговым законодательством дифференцированного по отраслям.

В проектной части выпускной квалификационной работы были разработаны три варианта размещения смотровой вышки на станции Хабаровск II – Сортировочной. Эти варианты различаются местом расположения вышки и количеством требующих расходных материалов: длины линии электропитания и связи.

Для экономического обоснования внедрения системы в выпускной квалификационной работе рассчитываются капитальные затраты, необходимые для установки и текущие расходы на содержание смотровой вышки за год.

Для установки системы сумма единовременных капитальных затрат составит:

– для первого варианта – 2 800 тысяч рублей;

– для второго варианта – 2 400 тысяч рублей (требуется меньшее количество расходных материалов);

– для третьего варианта – 5 100 тысяч рублей.

Составляющие единовременных капитальных вложений по всем вариантам приведены в таблице.

Таблица 3.6 – Сравнение единовременных капитальных вложений

Величина затрат на содержание системы определяется по формуле:

(3.15)

где Э_эн – расход электроэнергии, рублей;

Э_{тех обсл} – расходы на техническое обслуживание системы (проводится раз в три месяца), рубли;

Э_а/о – расходы на амортизационные отчисления (4% в год от единовременных капитальных вложений).

Расход электроэнергии определяется по формуле:

(3.16)

где I – ежегодный расход электроэнергии, I = 13 140 кВт,

е_{кВт – ч} – стоимость 1 кВт, е_{кВт – ч} = 3,28 рублей.

Общие расходы на содержание системы за год составляет:

Наиболее экономичным вариантом установки системы является второй вариант (в чётной горловине станции Хабаровск II – Сортировочная). Расходы на его содержание так же являются минимальными.

В настоящее время на станции Хабаровск II – Сортировочная коммерческий осмотр поездов, приходящих и уходящих со станции, проводится с двух сторон в составе одного приёмосдатчика 6 разряда и двух приёмосдатчиков 3 разряда. Установка смотровой вышки позволит сократить штат работников на одного приёмосдатчика 3 разряда. Экономия расходов на оплату труда от размещения системы будет равна заработной плате приёмосдатчика 3 разряда, освобождённого от работы.

Заработная плата приёмосдатчика 3 разряда, проводящего коммерческий осмотр, рассчитывается из часовой тарифной ставки – 65,10 рублей/час; премии – 30% (19,53%); районного коэффициента – 30% (39,06 рублей); северной надбавки – 30% (32,55 рублей).

Заработная плата составляет – 156,24 рубля/час; среднемесячная норма часов – 164,17 часов.

Зарплата приёмосдатчика за год составит:

Отчисления на социальные нужды составляют 30%:

Общая заработная плата с учётом отчислений на социальные нужды за год составит:

Общая экономия расходов за год, от внедрения на станции Хабаровск II – Сортировочная смотровой вышки, определяется по формуле:

(3.17)

где Э_проч – прочие расходы (180% от общей заработной платы), рубли;

Э_{ком бр} – доходы, получаемые за счёт снижения исковых выплат железной дороги грузоотправителям и грузополучателям, рубли.

Срок окупаемости смотровой вышки определяется по формуле:

(3.18)

где ∆Э – общая экономия расходов за год;

К – капитальные затраты на сооружение системы за год.

Срок окупаемости рассчитывается для каждого варианта:

Второй вариант размещения смотровой вышки окупится наиболее быстро, в сравнении с другими вариантами.

Экономическая оценка показала, что наиболее выгодным является вариант размещения смотровой вышки по второму варианту в чётной горловине станции Хабаровск II – Сортировочная. Капитальные затраты в данном варианте минимальны и равны 2 100 тысяч рублей. Это объясняется близким расположением помещения АРМ ПКО («Подсистема линейного уровня – комплекс автоматизированных рабочих мест пунктов коммерческого осмотра поездов и вагонов») и минимально использованием количеством расходных материалов. Срок окупаемости внедрённой системы составил 1 год и 3 месяца.

1. Разработка мероприятий по экономии энергетических ресурсов

Хорошее освещение на производстве один из основных элементов создания нормальных условий труда и повышения его производительности. Оно способствует повышению качества продукции, уменьшает утомление, содействует созданию безопасных условий труда, поддержанию чистоты и порядка в помещении и на открытом пространстве.

Нерациональное освещение может вызвать профессиональные заболевания (ухудшение зрения, близорукость), а также производственный травматизм.

На сегодняшний день для освещения территории железнодорожной станции применяют светильники типа РКУ – 250 с лампами ДРЛ – 250, заменим их на светильники ГСП17 – 250 с лампами ДРИ. Выполним расчёт экономической эффективности от использования светильников ГСП17 – 250 с лампами ДРИ. В качестве условной площади выбираем общую площадью 4 000 м². Осветительные приборы расположены на гибких конструкциях.

Осветительные приборы относятся к группе новой техники долговременного применения, поэтому экономический эффект от их использования должен определятся с учётом всего срока их службы по формуле:

(3.19)

где З₁, З₂ – приведённые затраты на изготовление базового и нового осветительных приборов (или оптовые цены), рубли;

В₁, В₂ – удельная площадь, на которой обеспечивает нормируемую освещённость базовой и новой осветительные приборы, м²/кВт;

В₁/В₂ – коэффициент, учитывающий увеличение освещаемой площади новым осветительным прибором мощностью 1 кВт по сравнению с базовым той же мощности, то есть, коэффициент, характеризующий эффективность новых осветительных приборов;

р₁, р₂ – нормы ежегодных отчислений от балансовой стоимости на полное восстановление базового и нового осветительных приборов, определяемые как величины, обратные их срокам службы, доли единиц;

[р₁+Е_н/р₂+Е_н] – коэффициент, учитывающий изменение срока службы нового осветительного прибора по сравнению с базовым;

И₁, И₂ – годовые эксплуатационные расходы потребителя без учёта отчисления на реновацию базового и нового осветительного приборов, рубли;

К₂ – капитальные вложения потребителя (железнодорожного транспорта) необходимые для обеспечения нормальной эксплуатации нового осветительного прибора, рубли;

[((И₁-И₂)-Е_н×(К₂-К₁))/р₂+Е_н] – снижение приведённых затрат в сфере эксплуатации осветительных установок за весь срок службы новых осветительных приборов по сравнению с базовыми, рубли;

Е_н – нормативный коэффициент капитальных вложений, Е_н = 0,15;

А₂ – число новых осветительных приборов на данном объекте, штуки.

Основные исходные данные для расчёта представлены в таблице.

Приведённые затраты на изготовление светильника с лампами рассчитываются по формулам:

(3.20)

где Б – оптовая цена светильника без лампы, рубли; Д – цена одной лампы, рубли; α – доля базового светильника, приходящегося на один новый светильник.

Характеристики

Список файлов ВКР