ПЗ Спиридонова (1233853), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Полурейс перестановки маневрового состава включает время на разгон, движение с допустимой скоростью и торможение.
По хронометражным наблюдениям за маневровой работой, время на перестановку состава с пути на путь составляет 9,0 мин.; время перерывов в маневровой работе связанное с приемом – отправлением поездов, пропуском поездов и локомотивов и перестановками составов составляет 220 мин.; в течение суток.
Время непроизводительного простоя по причине смены локомотивных бригад и экипировки локомотива составляет 80 мин. [16].
Исходя из этого, коэффициент враждебности передвижений определяется:
Следовательно с учетом коэффициента враждебности время на перестановку состава с пути на путь:
где – время на перестановку состава с пути на путь, мин;
– коэффициент враждебности передвижений.
В данном разделе была рассмотрена организация маневровой работы на станции Алдан, а также рассчитаны нормы времени на расформирование составов на станции, а также на перестановку вагонов с одного пути на другой.
4 Организация местных вагонопотоков на станции
4.1 Характеристика железнодорожных путей необщего пользования
К станции примыкают железнодорожные пути общего и необщего пользования, характеристика которых представлены в таблице 4.1.
Таблица 4.1
Характеристика железнодорожных путей необщего пользования
Железнодорожный путь необщего пользования | Наименование груза | Средства механизации | Тип склада | Режим работы железнодорожного пути необщего пользования | Размер подачи | Норма веса состава, т | Время погрузки/выгрузки одного вагона, мин. |
ООО «Дорснаб» | тарно-штучные, строительные грузы, металлоконструкции, техника | ККГЗ-25-32 г/п 25 тн | 28 путь - открытая площадка, боковая платформа, торцевая платформа | круглосуточно | 14 ваг. | 900 | 2,25 |
навалочные, строительные, лесные техника | немеханизированный | ||||||
битум дорожный | котел Е 1/9 производительность пара 1т/час) | 29 путь - битумохранилище | 1,33 |
Продолжение табл.4.1
Железнодорожный путь необщего пользования | Наименование груза | Средства механизации | Тип склада | Режим работы железнодорожного пути необщего пользования | Размер подачи | Норма веса состава, т | Время погрузки/выгрузки одного вагона, мин. |
ООО «Дорснаб» | светлые нефтепродукты (бензин, диз. топливо) | насос СЦЛ 20 24 производительность 45 м.куб/час) | 30 путь -сливная эстакада | круглосуточно | 14 ваг. | 900 | 45 |
ОАО «Золото Селигдара» | тарно-штучные грузы и продукты | немеханизированный | площадка возле въездных ворот вместимостью 1 вагон | круглосуточно | 10 ваг. | 900 | 43 |
цемент, аммиачный селитр, черный металл, оборудования, техника | КК- 20/32 г/п 20 т | открытая площадка вместимостью 10 вагонов |
Продолжение табл.4.1
Железнодорожный путь необщего пользования | Наименование груза | Средства механизации | Тип склада | Режим работы железнодорожного пути необщего пользования | Размер подачи | Норма веса состава, т | Время погрузки/выгрузки одного вагона, мин. |
ОАО «Золото Селигдара» | спирт | сливная эстакада на 1 цистерну сэлектронасосным агрегатом АСН- 5ВГ | площадка для слива спирта с ж.д. цистерн вместимостью 1 цистерна | круглосуточно | 10 ваг. | 900 | 43 |
тарные грузы, авто – бульдозерная техника | вилочный автопогрузчик г/п 1,5 т | боковая рампа вместимостью 2 вагона | |||||
ООО « Ассоциация АЯМ» | самоходные единицы | электрокар | комбинированная Г- образная торцевая платформа | круглосуточно | 22 усл. ваг. | 900 | 32 |
тарно-штучные грузы | автокран г/п 50 т | открытая площадка |
Продолжение табл.4.1
Железнодорожный путь необщего пользования | Наименование груза | Средства механизации | Тип склада | Режим работы железнодорожного пути необщего пользования | Размер подачи | Норма веса состава, т | Время погрузки/выгрузки одного вагона, мин. |
ООО «Сахатрансмеханизация». | уголь, цемент, металл, техника, контейнеры, стройматериалы, минеральные удобрения | кран «КАТО» г/п 16 т | открытая площадка | круглосуточно | 14 усл. ваг. | 900 | 2,25 |
хозтовары | немеханизированный | ||||||
ОАО «Алданзолото» ГРК» | уголь | немеханизированный | 10 путь – открытая площадка | круглосуточно | 10 усл. ваг. | 900 | 3,25 |
лом черных металлов, техника на колесной и гусеничном ходу своим ходом, тарно-штучные грузы, | кран РДК-250 г/п 25 т Вилочный погрузчик GAK г/п 2 т | 11 путь – открытая площадка |
Объемы погрузки – выгрузки по железнодорожным путям общего и необщего пользования приведены в табл. 4.2 – 4.3.
Таблица 4.2
Объемы выгрузки на станции Алдан
Наименование мест погрузки – выгрузки | Род груза | Число вагонов (род) |
Места необщего пользования | ||
ООО «АЯМ» | трубы и котлы | 1 (пв) |
пиво | 2 (реф) | |
напитки | 1 (тер) | |
нефтепродукты | 4 (цс) | |
Склад угля | уголь | 4 (пв) |
17 путь | щебень | 1 (хд) |
ОАО «Золото Селигдара» | цемент | 2 (пв) |
ОАО «Дорснаб» | Нефтепродукты | 4 (цс) |
конструкционный металл | 2 (пв) | |
пиво | 1 (кр) | |
Места общего пользования | ||
ГД | контейнеры | 2 (сп. пл.) |
Таблица 4.3
Объемы погрузки на станции Алдан
Наименование мест погрузки – выгрузки | Род груза | Число вагонов (род) |
Места необщего пользования | ||
ОАО «Дорснаб» | нефтепродукты | 1 (цс) |
техника | 1 (пл) | |
17 путь | щебень | 9 (пв) |
Места общего пользования | ||
ГД | контейнеры | 3 (сп. пл.) |
На основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показатели работы станции:
- общая выгрузка, ваг/сутки – ;
- общая погрузка, ваг/сутки – ;
- общее прибытие вагонов
- общее отправление вагонов
где ,
– общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется по таблице как сумма недостатков или избытков вагонов всех типов в целом по станции (прибывают с участковой станции или отправляются на нее).
Правильность расчета вагонопотоков устанавливаются проверкой следующего равенства