ПЗ Спиридонова (1233853), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Таблица 6.2
Простой транзитного вагона без переработки
Номер поезда | Время (час : мин) | Число вагонов | Продолжительность операции ,ч | Вагоно – часы простоя | |
прибытия | отправления | ||||
3019/3007 | 4:00 | 4:40 | 44 | 0,6 | 26,4 |
Простой транзитного вагона рассчитывается по формуле:
где – вагоно – часы простоя транзитного вагона без переработки;
– число транзитных вагонов без переработки на станции.
6.4 Простой транзитного вагона с переработкой
Расчет затраты вагоно – часов на обработку вагонов с переработкой ведется в таблицах 6.3 – 6.5.
Таблица 6.3
Простой от прибытия до расформирования
Номер поезда | Число вагонов | Время (час : мин) | Продолжительность операции, ч | Вагоно – часы простоя | |
прибытия | расформирования | ||||
3006 | 30 | 0:45 | 2:35 | 1,83 | 54,9 |
3008 | 26 | 6:45 | 8:25 | 1,66 | 43,16 |
3002 | 26 | 13:01 | 14:50 | 1,67 | 43,42 |
3004 | 22 | 21:30 | 23:11 | 2,13 | 46,86 |
Таблица 6.4
Простой под накоплением
Номер пути | Вагонов на пути | Простой группы вагонов, мин | Вагоно – часы простоя |
4 | 12 | 315 | 63 |
2 | 20 | 100 | 33,33 |
2 | 17 | 64 | 18,13 |
4 | 13 | 340 | 73,66 |
2 | 20 | 87 | 29 |
2 | 4 | 109 | 7,2 |
4 | 10 | 447 | 74,5 |
2 | 16 | 62 | 16,53 |
2 | 4 | 192 | 12,8 |
4 | 9 | 75 | 11,25 |
2 | 13 | 100 | 21,66 |
138 | 361,06 |
Таблица 6.5
Простой по отправлению
Номер поезда | Время окончания формирования | Время отправления | Число вагонов | Продолжительность операции, ч | Вагоно – часы простоя |
3001 | 10:30 | 11:10 | 37 | 1,11 | 41,07 |
3003 | 16:20 | 17:00 | 20 | 0,67 | 13,4 |
3005 | 4:40 | 5:20 | 37 | 0,67 | 24,79 |
3020 | 1:10 | 1:45 | 44 | 0,59 | 24,96 |
138 | 104,22 |
По данным, полученным из таблиц 6.2–6.5 рассчитывается средний простой транзитного вагона с переработкой:
где – вагоно – часы простоя транзитного вагона с переработкой;
– число транзитных вагонов с переработкой на станции.
6.5 Простой местного вагона на станции
Продолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия до отправления. За это время вагоны проходят те же операции, что и транзитные вагоны с переработкой, а также дополнительные операции, связанные с обработкой их на пунктах местной работы.
Расчет ведется в таблицах 6.6–6.8.
Таблица 6.6
Простой от прибытия до подачи
Номер поезда | Количество вагонов | Время прибытия | Время подачи | Продолжительность операции, ч | Вагоно – часы простоя |
3006 | 7 | 0:45 | 2:35 | 2 | 14 |
3008 | 4 | 6:45 | 9:28 | 2,71 | 10,84 |
3002 | 13 | 13:01 | 15:00 | 1,87 | 24,31 |
3004 | 10 | 21:30 | 23:22 | 2,31 | 23,1 |
34 | 72,25 |
Таблица 6.7
Простой от подачи до уборки
Номер поезда | Количество вагонов | Время подачи | Время уборки | Продолжительность операции, ч | Вагоно –часы простоя |
3006 | 7 | 2:35 | 8:45 | 6,17 | 43,19 |
3008 | 4 | 9:18 | 12:02 | 3 | 12 |
3002 | 13 | 15:00 | 18:40 | 3,66 | 47,58 |
3004 | 10 | 23:22 | 6:39 | 16,71 | 167,1 |
34 | 269,87 |
Таблица 6.8
Простой от уборки до отправления
Номер поезда | Количество вагонов | Время уборки | Время отправления | Продолжительность операции, ч | Вагоно – часы простоя |
3006 | 7 | 8:35 | 11:10 | 2,58 | 18,06 |
3008 | 4 | 11:52 | 17:00 | 4,97 | 19,88 |
3002 | 13 | 6:05 | 11:10 | 7,5 | 97,5 |
3004 | 10 | 7:05 | 11:10 | 4,51 | 45,1 |
34 | 129,54 |
Простой местного вагона по суточному плану – графику определяется с момента прибытия до отправления по формуле:
где – вагоно–часы простоя местных вагонов;
– количества местных вагонов
6.6 Коэффициент сдвоенных операций
Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов: