ПЗ - Мотузов (1232445), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Техническое обслуживание и текущий ремонт собственных локомотивов производится в локомотивном депо ОАО «Уссурийское ППЖТ». Снабжение локомотивов водой, маслом и дизельным топливом осуществляется в локомотивном депо ОАО «Уссурийское ППЖТ», а снабжение песком и проверка приборов безопасности в локомотивном депо станции Уссурийск.

2 Технико-эксплуатационная характеристика контейнерного терминала Агентства ПАО «Трансконтейнер»

2.1 Техническая характеристика контейнерного терминала

Агентство ПАО «Трансконтейнер» расположено на территории станции Уссурийск, открытой для приема и выдачи грузов в контейнерах.

В его состав входят контейнерные площадки, специализирующиеся на переработке крупнотоннажных контейнеров в зависимости от их типоразмеров.

Типоразмер крупнотоннажного контейнера характеризуется двумя параметрами: длиной контейнера в футах, которая указывается в числителе, и массой контейнера брутто в тоннах, которая указывается в знаменателе (10/10, 20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30, 40/30).

На контейнерном терминале станции Уссурийск расположено два открытых склада отдельно для среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров, которые обслуживаются:

• открытый склад для среднетоннажных контейнеров – козловыми кранами с автостропными захватами КК-6,3 – 2 штуки, КК-12,5 – 1 штука;

• открытый склад для крупнотоннажных контейнеров – козловыми кранами с спредерами МККС-42км. – 2 штуки.

Погрузо-разгрузочные машины входят в состав Владивостокской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Открытый склад для среднотоннажных контейнеров общей площадью 4937,6 квадратных метров, в его состав входят:

• пункт технического ремонта контейнеров, общей площадью 455 м²;

• площадка для складирования среднетоннажных контейнеров, общей площадью 2832,60 м², разделена на 15 секций;

• площадка для тяжеловесных грузов с зонной таможенного контроля, общей площадью 1600 м².

Открытый склад для крупнотоннажных контейнеров общей площадью 6780 квадратных метров, в его состав входит:

• пункт технического ремонта крупнотоннажных контейнеров общей площадью 184 м²;

• площадка для складирования большегрузных контейнеров, общей площадью 6596 м², разделена на 17 секций.

По периметру контейнерный терминал огорожен забором. На территории контейнерного терминала расположено административное здание и контрольно-пропускной пункт, трансформаторная подстанция и пожарный водоём.

2.2 Характеристика эксплуатационной работы терминала

Агентство является структурным подразделением филиала ПАО «Трансконтейнер» на Дальневосточной железной дороге и находится в его ведении.

Общее руководство Агентством осуществляет начальник Агентства. Работой контейнерных площадок, входящих в состав Агентства, руководит начальник грузового района, в подчинении которого находятся приемосдатчики груза и багажа, осмотрщики вагонов, электрогазосварщики, агенты по розыску груза и багажа, работой товарных кассиров и агентов железнодорожных руководит начальник товарной конторы.

Агентством в соответствии с возложенными на него задачами могут оказываться услуги и выполняться следующие работы:

• прием заявок на перевозку грузов в контейнерах;

• прием и согласование заявок на перевозку грузов в среднетоннажных контейнерах в прямом сообщении;

• транспортно-экспедиционное обслуживание, включая завоз и вывоз контейнеров, при наличии собственного или арендованного специального автотранспорта и договоров на транспортно-экспедиционное обслуживание грузополучателей, грузоотправителей;

• погрузка контейнеров в вагон или автомобиль и выгрузка контейнеров из вагона или автомобиля, сортировка транзитных контейнеров, при наличии собственных или арендованных погрузочно-разгрузочных машин;

• загрузка грузов в контейнеры и выгрузка грузов из них на контейнерных площадках при наличии договора на транспортно-экспедиционное обслуживание грузополучателей, грузоотправителей;

• передача документов (накладных, приемо-сдаточных актов) и контейнеров экспедиторским организациям (далее – экспедиторы) или грузополучателям для завоза и вывоза контейнеров собственными средствами;

• текущий ремонт контейнеров.

2.3 Технология работы Агентства ПАО «Трансконтейнер»

2.3.1 Порядок работы Агентства с заявками на перевозку грузов

Грузоотправитель в письменной форме, в сроки, установленные правилами приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, может подать заявку на перевозку грузов в контейнерах и установленной договором транспортной экспедиции формы заказа в двух экземплярах в Агентство.

По получению заявки работник Агентства визуально проверяет правильность заполнения заявки и ее соответствие правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом. При обнаружении в заявке несоответствий указанным правилам работник Агентства возвращает заявку грузоотправителю без её регистрации с устным уведомлением грузоотправителя о выявленных несоответствиях.

Если замечаний по порядку заполнения заявки при визуальной проверке не было обнаружено, то работник Агентства регистрирует поступление заявки и не позднее следующего рабочего дня после даты регистрации заявки вводит данные заявки в АРМ подготовки перевозочных документов (далее - АРМ ППД) системы ЭТРАН.

2.3.2. Организация транспортно-экспедиционного обслуживания

Основной задачей транспортно-экспедиционного обслуживания (далее – ТЭО) является предоставление грузоотправителям и грузополучателям полного комплекса услуг по организации перевозок грузов в контейнерах по системе «от двери до двери», привлечение за счет этого дополнительных объемов перевозок, повышение конкурентоспособности и увеличение доходов от контейнерных перевозок.

Агентство может предоставлять следующие основные услуги по ТЭО:

• предварительный расчет стоимости перевозок;

• консультации по условиям контейнерных перевозок;

• доставка от грузоотправителя на станцию отправления;

• оформление железнодорожной накладной;

• организация комбинированных перевозок с определением оптимального маршрута;

• предварительное информирование грузополучателя о подходе в его адрес грузов в контейнерах;

• доставка со станции назначения на склад грузополучателя.

Дополнительно могут оказываться услуги по страхованию грузов, проведению экспертизы качества перевозимых грузов в случаях, предусмотренных Уставом, декларированию груза, переадресовке груза в пути следования.

ТЭО грузоотправителей и грузополучателей осуществляется на основании долгосрочных или разовых договоров, заключенных между филиалом ПАО «Трансконтейнер» и грузоотправителем или грузополучателем.

2.3.3 Оперативное планирование работы Агентства

Оперативное планирование работы контейнерной площадки на следующие сутки осуществляется начальником Агентства на основе предварительного оперативного плана, согласованного до 15 часов суток, предшествующих планируемым, со станцией Уссурийск, Владивостокской механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, автотранспортным предприятием, экспедиторами.

При разработке оперативного плана используются следующие сведения и информация:

• технические нормы и задания, установленные филиалом ПАО «Трансконтейнер» на Дальневосточной железной дороге;

• сменно-суточный план работы станции;

• анализ работы контейнерной площадки за предыдущие сутки, включая наличие и количество порожних вагонов и контейнеров, контейнеров к вывозу, транзитных контейнеров;

• заявки и завизированные накладные на отправление контейнеров;

• сведения о подходе на станцию контейнеров и вагонов;

• наличие автотранспорта для организации завоза и вывоза контейнеров;

2.3.4 Порядок подачи и уборки вагонов

Маневровая работа по подаче, расстановке и уборке вагонов с погрузочно-разгрузочных фронтов Агентства производится маневровыми локомотивами станции Уссурийск с учетом требований нормативных документов (технологический процесс работы станции и технико-распорядительный акт станции) и утвержденного с начальником станции графика подачи-уборки вагонов.

Заявка на уборку и подачу вагонов передается начальником Агентства инженеру-плановику станции в письменном виде, факсу или по телефону. В заявке указываются количество вагонов и номер пути, на который должны быть поданы вагоны.

При подаче-уборке вагонов с контейнерами составитель поездов проверяет наличие габарита, состояние переездов, отсутствие препятствий для движения и предупреждает работников, занятых на погрузке или выгрузке вагонов о предстоящей маневровой работе. Составитель поездов соблюдает порядок расстановки вагонов, указанный в наряде приемосдатчиком Агентства.

Вагоны, подлежащие подаче на грузовой двор станции Уссурийск, осматриваются приемосдатчиками станции и осмотрщиками вагонов ПТО Уссурийск в техническом и коммерческом отношении в парке станции.

Фитинговые платформы собственности ПАО «Трансконтейнер», поданные на контейнерную площадку в груженом виде под сдвоенные операции в техническом отношении осматриваются в парке станции осмотрщиком вагонов ПТО на предмет исправного технического состояния всех узлов и деталей вагонов, за исключением фитинговых плит с упорами.

При поступлении вагонов с контейнерами и порожних вагонов на контейнерную площадку приемосдатчик Агентства производит натурную перепись номеров вагонов в порядке их расположения в подаче.

Работники станции на каждую подачу и уборку выписывают Памятки ГУ-45 в двух экземплярах и предоставляют их на подпись работникам Агентства. Памятка подписывается приемосдатчиком Агентства и представителем станции Уссурийск.

С момента подписания памятки приемосдатчика на подачу вагонов ответственность за сохранность грузов в контейнерах и сохранность контейнерного парка за все время нахождения контейнеров в распоряжении Агентства возлагается на Агентство.

По окончании выполнения погрузочно-разгрузочных операций с контейнерами приемосдатчик Агентства информирует маневрового или грузового диспетчера о готовности к уборке вагонов с контейнерами и порожних вагонов с территории контейнерного терминала.

Диспетчер организует работу маневрового локомотива и составителя для выполнения операций по уборке вагонов.

2.3.5 Организация погрузочно-разгрузочных работ

Погрузочно-разгрузочные работы на контейнерных площадках Агентства выполняются силами и средствами Владивостокской механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Режим работы Агентства с 8:00 до 20:00, он устанавливается с учетом технологического процесса работы станции и Владивостокской механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, с которыми взаимодействует Агентство при выполнении работ и услуг, связанных с контейнерными перевозками.

По согласованию сторон временно может устанавливаться иной режим работы контейнерной площадки (при изменении объема или технологии работы).

Начальник Агентства не позднее 25 числа месяца, предшествующего планируемому, получает у начальника производственного участка подразделения, выполняющего погрузочно-разгрузочные работы, выписку из графика планово-предупредительного ремонта погрузочно-разгрузочных машин, работающих на контейнерной площадке Агентства, на планируемый период.

Команды машинисту крана передаются приемосдатчиком Агентства по радиосвязи. Приемосдатчик Агентства подтверждает по радиосвязи машинисту крана правильность выполнения операций с контейнерами.

Выполнение погрузочно-разгрузочных работ с автомобилями имеет приоритет по сравнению с другими погрузочно-разгрузочными операциями.

3 Анализ объёмов работы станции

3.1 Анализ вагонопотоков

Среднесуточный вагонооборот станции составляет 7700 вагонов, в том числе 3850 по прибытию, 3850 по отправлению. Со стороны Хабаровска на станцию поступает в среднем в сутки 53,2%, со стороны Владивостока – 46%, Гродеково – 0,8% от общего вагонопотока. Из общего числа поступающих на станцию вагонов 3334 или 86,5% - транзитные без переработки, 390 вагонов (10,2%) транзитные с переработкой, 79 вагонов (2,1%) местные, 47 (1,2%) не рабочего парка. 70% всего поступающего вагонопотока с нечетной стороны составляют порожние вагоны.

Вагоны под выгрузку на станцию поступают мелкими группами и одиночными вагонами с поездами, прибывающими в расформирование.

Погрузка в среднем в сутки на станции составляет 34,4 вагона, выгрузка 80,6 вагонов. Более 78% грузовой работы осуществляется на подъездных путях необщего пользования, из них 30% на путях необщего пользования, примыкающих к парку Уссурийск II.

Под вагонопотоком понимают среднесуточное число вагонов, образующихся на какой-либо из станций сети железных дорог, в том числе и за счет слияния вагонопотоков для следования на другую станцию. В пути может происходить соединение отдельных вагонов или их групп, следующих с разных станций на одну станцию назначения. Может происходить и разъединение групп вагонов, следующих с одной станции отправления на разные станции назначения.

Характеристики

Список файлов ВКР