ПЗ Русаков (1224526), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

6.3№ поездаЧисловагонов всоставеПродолжительность, чВагоно-часыожиданиеформированияперестановкаожиданиеформированияПерестанов-ка330925-0,5-12,543319-0,5-16330325-0,5-15,5330525-0,5-14Паром 126-0,3-7,8Паром 226-0,3-7,8Итого136---73,6Расчет простоя вагонов на путях отправления.Табл.

6.4№ поездасвоегоформированияЧисловагонов всоставе330925Продолжительность, чобработкипоотправлениюожиданияотправления0,5-Вагоно-часыподобработкойв ожиданииотправления12,5-433190,52,31673,63303250,52,5815,579,983305250,51,411439,48Паром 12613,662695,16Паром 22613,662695,16Итого136--115383,38tф 73,6 0,54 ч;136tот tоо 115 0,84 ч;136383,38 2,81 ч;136t пер =0,56+0,24+0,3+0,54+0,84+2,81+2,82=8,11 ч.Продолжительность нахождения местных вагонов на станции определяетсяпо формуле, ч:t м  tпер  tпод  t гр.оп  t уб  tож.го  tож.

уб ,где(6.9)tпод - продолжительность подачи местных вагонов к грузовым фронтам;t г р.оп - продолжительность выполнения грузовых операций;t уб - продолжительность уборки вагонов;tож.г о- простой в ожидании грузовых операций;tож. уб - простой в ожидании уборки.Затраты вагоночасов под подачей, уборкой, грузовыми операциями, вожидании грузовых операций и в ожидании уборки сводятся в таблицы 6.5 - 6.6и определяются по формулам, ч:tпод где n  tпод,nм n  tпод - затраты вагоночасов при подачи вагонов;(6.10)n м - количество местных вагонов.t г р.оп  n  t г р.опnм,(6.11) n  t гр.оп - затраты вагоночасов под грузовыми операциями.гдеt уб  n  t убnм,(6.12) n  t уб - затраты вагоночасов при уборки вагонов.гдеtож.г о  n  tож.г о,nм(6.13) n  tож.го - затраты вагоночасов при ожидании грузовых операций.гдеtож.

уб  n  tож. убnм,(6.14) n  tож. уб - затраты вагоночасов при ожидании грузовых операций.гдеРасчет простоя местного вагона под подачей, уборкой, грузовымиоперациями. Табл. 6.5Табл. 6.5Числовагонов вподачеПродолжительность, чВагоночасыподачигрузовыхоперацийуборкиприподачепод грузовымиоперациямипри уборки50,35,10,31,525,51,550,35,10,31,525,51,540,340,31,2161,240,340,31,2161,2120,351290530---7,417310,4Расчет простоя местного вагона в ожидании грузовых операций, в ожиданииуборки. Табл.

6.6Табл. 6.6Числовагонов вподачеПродолжительность, чВагоно-часыв ожиданиигрузовых операцийв ожиданииуборки43,250,08130,3243,250,089,750,244--22,750,56t под 10,4 0,34 ч;30t г р.оп t уб в ожиданиив ожидании уборкигрузовых операций173 5,76 ч;3010,4 0,34 ч;30tож.г о 22,75 3,25 ч;7tож. уб 0,56 0,08 ч;7t м =8,11+0,34+5,76+0,34+3,25+0,08=17,88 ч.Простой приходящийся на одну грузовую операцию определяется поформуле:tг р им  tм,и п  иви м - количество местных вагонов;гдеи п и ив - количество погруженных и выгруженных вагонов за сутки;tг р 3017,88 9,57 ч.26  30Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:(6.15)kсдв k сдв и п  ив,им(6.16)26  30 1,8 .30Вагонооборот станции определяется по формуле, ваг:nоб   U пр   U от ,(6.17)nоб =136+136=272 вагонов.Коэффициент загрузки маневровых локомотивов определяется по формуле: лок  t ман,1440  Т см  Т эк(6.18)где  t ман - общее время занятие локомотива маневровой работой за сутки;Т см - время на смену локомотивных бригад (30 минут);Т эк - время необходимое на экипировку локомотива (60 минут);1 480 0,35 ;1440 30 602 510 0,37 ;1440 30 603 480 0,35 ;1440 30 604 470 0,34 .1440 30 60Норма рабочего парка вагонов определяется по формуле:nnnм  t м,24(6.19)3017,88 22 ваг/сут.246.4 Построение второго варианта суточного план-графика работы станцииВторой вариант суточного плана-графика работы станции Холмск (чертеж5), строится на основании увеличения вагонопотока на 30% с материка наСахалин и введения круглосуточного режима работыпункта перестановкивагонов, так как при действующей технологии станция не сможет переработатьтакой вагонопоток.

Для построения используется корреспонденция груженныхвагонопотоков и баланс порожних вагонов по станции Холмск, приведенные вталицах 6.7 и 6.8 диаграмма вагонопотоков приведена на плакате 2.Корреспонденция груженых вагонопотоков по станции Холмск. Табл. 6.7Табл. 6.7Из/НаРод п.с Ванино Невельск Взморье ИтогоВаниноТр б/п--Тр с/п-МестныеИтогоХолмск406 407 408 205 206 ИтогоВсего--------8888------88------881616-8888---816-104-НевельскВзморьеИтогоТр б/п-------8-Тр с/п-----25-25--Местные25-------Итого-2525------Тр б/п---------25-Тр с/п---------Местные---5-4-99Итого---5-499Тр б/п-----------Тр с/п-------113--113--Местные113-5-4882525--1131135-48825138406--407--3-3-3-408--3332054--42064---44Итого8-610148-119127ВсегоХолмскВсего5-48825152Баланс порожних вагонов.Табл.

6.8Станция (направление)ПогрузкаВыгрузкаВанино104НевельскБаланс порожних вагоновизбытокнедостаток8-96250-25Взморье9119110-Холмск:142511-Итого152152121121Расчет транзитных поездов и поездов, поступающих в расформирование.Табл. 6.9На направлениеСнаправленияВаниноб/пnтрНевельскстанция «Холмск»с/пn м N рсфnтрВзморьеб/п Nб/п NN тр nтртр nтртрИтогВанино------88744Невельск------25011Взморье------0/11394499Итого поездов---Расчет числа поездов своего формирования.Табл. 6.10ВаниноИз/НаОдногруп.с/пnмnтр--Невельскс/пN с.ф. nтр--ВзморьеnмN с.ф.с/пnтрnмN с.ф.-----Итого-Двугруп.----------Многогруп.0/888/840/2500/11136/348/1Итого0/888/840/2500/11136/348/16.5 Расчет показателей работы станции по второму варианту6.5.1 Расчет простоя транзитного вагона с переработкойРасчет простоя от прибытия до перестановки на сортировочные пути.Табл.6.11Время,чВагоно-часы№ поездаЧисловагоновобработкив ожид.перест.перестановкаобработкив ожид.перест.перестановка3308320,5-0,316-9,63304320,5-0,316-9,63306320,5-0,316-9,63316260,5-0,313-7,83550250,5-0,312,5-7,5Паром 1260,80,30,320,87,87,8Паром 2260,80,30,320,87,87,8Паром 3260,80,30,320,87,87,8Паром 4260,80,30,320,87,87,8Итого251---156,731,275,3tпр 156,7 0,61 ч;251tоп 75,3 0,3 ч;104t рв 75,3 0,3 ч;251Простой под накоплением.№ВагоновВагоновТабл.

6.12Время накопленияВагоно-пути4поступило32-на пути327Началочас0101Окончаниемин0010час0103мин1000Простойгруппывагонов,ччасыпростоя0,161,835,3312,8Продолжение табл. 6.12№пути4Итого5Итого6ИтогоВагоновпоступилоВагоновНа путиВремя накопленияНачало132064441098109104665536191226256559820020061014188187162410142026161015201901290266312531200510-ОкончаниечасминчасминПростойГруппыВагонов,ч0303050505071012121414151603050710121618210303050508090911111212141821-0005000545151515202025204540451515205045150045005050202505101520254515-0305050507101212141415161605071012161821210305050809091111121214182121-0500054515151520202520455045151520504515204500505020250510152025451520-0,0800,0801,5320,0820,080,911,410,082,081,531,913,51,912,50,080,7500,83300,081,660,081,080,082,0802,50,08-ВагоноЧасыпростоя1,61,6930281,44161,446,4122,61,92138,1420,8216049,85619,1637,51,6265,8614,2510272,08102,4827,082,4810,412,50,8119,0730220-201003052535050735152,161,6643,316,6Продолжение табл.

6.12№путиВагонов Вагоновпоступило на путиВремя накопленияНачалоОкончаниеПростойгруппывагонов,чВагоно-часыпростоя02,512,0850120,830220-02010час070912мин154515час091200мин451520Итого40------230,730319106-1991991550404051011140510251530200405101114021025153020300,081,254,831,252,8312,161,5211,2591,811,2542,560,8Итого35------219,12304103-101350506162510450616021045300,7510,589,757,5137,5848,75Итого13------193,8320910108101020281222060912121650502025200912121616502025203032,50,083,910,1630502,24473,66Итого38------132,920881010841424222202041015105022020405151050150,083,912,660,410,6415,637,310Итого28------63,542101010108-10010616242111213161821225025503020551512131618212205255030205515150,5802,831,833,580,3375,8328,31157,3814Итого38------124,431055-105100510004041515164050204520040915162150304520300,1600,410,5801,62,085,83-Окончание таблицы 6.12№путиВагоновпоступилоВагоновна путиВремя накопленияНачалоОкончаниемин50200,34,51,664510555510Итого30------56,171113948811225144041221004050609101113151518214015403015505020452030050609101113151518210015403015505020452030200,581,412,830,751,5820,412,583,162,830,58175,663,7522,1681,66316,3328,3Итого44------124,44107444224040468101315172104051550200050401513151721040505502000504015203,5801,6604,830,580,0814,36,6619,323,50,64Итого1644,42Всего5121712,62tнак час2102Вагоно-часыпростоячас2121106мин3050Простойгруппывагонов,ч1712,62 3,34 ч;512Расчет простоя от ожидания формирования до перестановки на путь.

Табл. 6.13Табл. 6.13330131-0,5-15,5330530-0,5-15330330-0,5-15Паром 126-0,3-7,8Паром 226-0,3-7,8Паром 326-0,3-7,8Паром 426-0,3-7,8Итого251---104,7Расчет простоя вагонов на путях отправления. Табл. 6.14Табл. 6.14№ поездасвоегоформированияЧисловагонов всоставеПродолжительность, чобработкипоотправлениюожиданияотправленияВагоно-часыподобработкойв ожиданииотправления3501250,5-12,5-4333310,51,8315,556,733301310,52,6615,582,463305300,5115303303300,5415120Паром 12614,1626108,16Паром 226122652Паром 326112626Паром 42612,832673,58Итого251--177,5548,9tф 104,7 0,42 ч;251tот 177,5 0,7 ч;251tоо 548,9 2,18 ч;251t пер =0,61+0,3+0,3+0,42+0,7+2,18+3,34=7,85 ч;6.5.2 Расчет простоя местного вагонаРасчет простоя местного вагона под подачей, уборкой, грузовыми операциями.Табл. 6.1Табл.

6.15Числовагонов вподачеПродолжительность, чВагоно-часыподачигрузовыхоперацийуборкиприподаче50,35,10,31,525,51,540,35,10,31,220,41,240,340,31,2161,240,340,31,2161,240,340,31,2161,240,340,31,2161,225151251252550---32,5234,932,5tпод 32,5 0,6 ч;50t г р.оп. t уб 234,9 4,6 ч;5032,5 0,6 ч;50под грузовымиоперациямипри уборкеРасчет простоя местного вагона в ожидании грузовых операций, в ожиданииуборки. Табл. 6.16Табл.

Характеристики

Список файлов ВКР