Антиплагиат_Лысак_полный (1219405), страница 7
Текст из файла (страница 7)
км 0-200 200-400 400-600 600-800 800-1000Окончание таблицы 4.7123456∑r(l) 20 71 131 186 216∑r(Δl) 20 51 60 55 30P(l) 0,969 0,890 0,798 0,713 0,667Q(l) 0,031 0,110 0,202 0,287 0,333a(Δl),10 -7,1/км 6,173 15,741 18,519 16,975 9,259Приведем небольшой отчёт о работе по локомотивам серии 2ТЭ25А посостоянию на 08.04.2016 года.В соответствии с утвержденным графиком от 17.03.2016 года на 08.04.2016года планировалось модернизировать 6 локомотивов, факт 6, локомотивы2ТЭ25А No002, No003, No028, No001, No004, No008.График выполнения модернизации тепловозов 2ТЭ25А в локомотивном депоТында-Северная в 2016 году представлен в таблице 4.8.Таблица 4.8 – Проведение модернизаций согласно графикаNoп/п СерияNoлокомотиваПланпостановкиФактпостановкиПланвыходаФактвыходаПричиныотклонения1 2ТЭ25А 002 01.03.16 01.03.16 07.03.16 08.03.16Не устранениезамечаний,записанных в ТУ1522 2ТЭ25А 003 07.03.16 06.03.16 13.03.16 12.03.163 2ТЭ25А 028 08.03.16 09.03.16 14.03.16 16.03.16При проведенииреостатныхиспытанийобнаружен задирЦК по причиненарушениятехнологииобкаточныхиспытаний (невыдержано времяработы нахолостых оборотахпосле сменыцилиндровыхкомплектов 1 часпри норме 6часов).4 2ТЭ25А 001 14.03.16 16.03.16 20.03.16 20.03.16 455 2ТЭ25А 004 19.03.16 19.03.16 02.04.16 02.04.16 6 2ТЭ25А 008 25.03.16 25.03.16 04.04.16 04.04.16 7 2ТЭ25А 005 03.04.16 03.04.16 10.04.16 - Таблица 4.9 – Выполнение показателей по локомотивам, прошедшиммодернизациюNoп/пСерияNoлокомотиваПробег послемодернизацииКол-воотказов2 видаКол-воотказов2 видана млн.кмКол-воотказов3 видаКол-воотказов3 видана млн.км1 2ТЭ25А 002 22396 2 93 3 1402 2ТЭ25А 003 19474 0 0 0 03 2ТЭ25А 028 15760 1 65 2 1304 2ТЭ25А 001 11010 0 0 0 05 2ТЭ25А 004 4560 0 0 0 06 2ТЭ25А 008 1442 0 0 1 873Норматив отказов 3-го вида* – 11 случаев/млн.
км, 2-го вида* – 2случая/млн. км*отказ 3-го вида – отказ ТПС, требующий выполнение непланового ремонтамежду ТО и ТР или простой на ТО-2 более 30 мин. сверх нормы.**отказ 2-го вида – отказ ТПС, повлекший задержку поезда на перегоне илина станции на 1 час и более.Таблица 4.10 – Сравнение показателей надежности локомотивов парка 2ТЭ25Аза 2016 годNo п/п МесяцКоличестволокомотивовдопустившихотказы 2видаКол-воотказов2 видаКол-воотказов2 видана млн.кмКоличестволокомотивовдопустившихотказы 3видаКол-воотказов3 видаКол-воотказов3 видана млн.км1 Январь1624 21,42867 59,72 Февраль1422 242958 723 Март1520 21,42862 66,44 Апрель55 32,63426За сутки 07.04.2016 допущено 0 случаев захода локомотива серии 2ТЭ25А46на неплановый ремонт, в том числе локомотивов прошедших модернизацию – 0случаев.С начала месяца допущено 4 случая захода локомотивов на неплановыйремонт, в том числе после модернизации – 1 случай (25 % от общего числа)(таблица 4.11).Таблица 4.11 – Заход локомотивов, прошедших модернизацию на НРNoп/пСерия NoДислокацияСостояниеДатапостановкиДатавыходаПричинапостановкиОтветственность12345678912ТЭ25А002ТындаНеплановый ремонт15.03.1607:2615.03.16 12:38Секция Б,расход водывследствиеобразованиятрещины посварочномушву фланцаподвода водыкрышкитеплообменникаАО «УК«БМЗ»Некачественнопроизведенысварочныеработы22ТЭ25А002ТындаОж.
неплан.ремонта17.03.1615:3518.03.16 18:17Секция А, течьохлаждающейжидкости вгазовуюполостьвыхлопногоколлектора,сторона ТЧМОАО«Коломенскийзавод» Непроизводиласьзаменавыхлопногоколлектора32ТЭ25А002ТындаНеплановый ремонт28.03.1609:2428.03.16 15:43Секция Б,2,3ТЭДотключен, 1,3,4срабатываетзащита(боксование)АО «УК«БМЗ» Наоснованиипунктов 3.4,3.5 договора NoТ-052/314/2015от 10 ноября2015 года. (Некачественныйремонт, невышелгарантийныйсрокоборудования)42ТЭ25А028ТындаОж. неплан.ремонта17.03.1622:2218.03.16 06:53Секция А,1,2,3,4,5 ТЭД,отсутствуетвращение ТЭД,невернаяустановка ДЧВАО «УК«БМЗ» непроизведенапроверкаустановленныхна заводе ДЧВ,при подкаткеТЭД47Окончание таблицы 4.111234567895 2ТЭ25А 028 ТындаНеплановый ремонт20.03.1618:5220.03.1619:56Секция Б,неисправенРНВГАО «УК«БМЗ»Повышенная нагрузкана силовомтранзисторе РНВГ6 2ТЭ25А 008 ТындаОж.
неплан.ремонта04.04.1609:2604.04.1614:04Секция А,неисправность датчиковДЧВПо ответственности за апрель месяц:- ТМХ–Сервис – 3 случая (75 %), после модернизации – 1 случай (25 %);- РЖД – 0 случай (0 %), после модернизации – 0 случаев (0 %);- АО «УК «БМЗ» – 0 случаев (0 %), после модернизации – 0 случая (0 %);- ОАО «Коломенский завод» - 0 случая (0 %), после модернизации - 0случай (0 %).По ответственности с 01.03.2016 года:- ТМХ–Сервис – 46 случаев (66,7 %), после модернизации – 1 случай (2,17%);- РЖД – 1 случай (1,5 %), после модернизации – 0 случай (0 %);- АО «УК «БМЗ» – 11 случаев (16,6 %), так же после модернизации – 4случаев (36,3 %);- ОАО «Коломенский завод» - 2 случая (3 %), так же после модернизации 1 случай (33,3 %).За сутки 06.04.2016 года допущено 0 случаев захода локомотивов серии2ТЭ25А на неплановый вид ремонта после проведения модернизации.За апрель не выполняют технические условия:- по неплановому ремонту 4 локомотива, наибольшее количество НР намлн.
км пробега локомотива 2ТЭ25А No036 – 1592 случаев, 2ТЭ25А No006 –638, 2ТЭ25А No008 - 347 при нормативном значении 11 случаев, среднее48количество неплановых составляет 26 случаев (таблица 4.12);- по отказам технических средств 5 локомотивов, наибольшее количествоОТС на млн. км пробега локомотив 2ТЭ25А No048 – 550, 2ТЭ25А No 12 – 405,2ТЭ25А No006 – 319 случаев при нормативном значении 2 случая, среднееколичество отказов технических средств составляет 32,6 случаев (таблица 4.13).Таблица 4.12 – Заход локомотивов серии 2ТЭ25А на неплановые ремонты посостоянию на 08.04.2016 годаNo п/п 2ТЭ25А NoКол-во НРна млн.кмпробега замарт месяцкол-во НР(случаев)за апрелькол-во на НРна млн. кмпробега заапрель месяцкол-во по ТУНР на млн.км."+/-" к ТУ12345671 36 0 1 1592 11 15812 6 118 2 638 11 6273 8 116 1 347 11 3364 1 62 0 0 11 -115 2 179 0 0 11 -116 3 0 0 0 11 -117 4 0 0 0 11 -118 5 183 0 0 11 -119 7 332 0 0 11 -1110 9 90 0 0 11 -1111 10 0 0 0 11 -1112 11 268 0 0 11 -1113 12 270 0 0 11 -1114 13 0 0 0 11 -1115 14 97 0 0 11 -1116 15 44 0 0 11 -1117 16 78 0 0 11 -1118 17 42 0 0 11 -1119 18 53 0 0 11 -11Продолжение таблицы 4.12123456720 19 0 0 0 11 -1121 20 35 0 0 11 -1122 21 96 0 0 11 -1123 22 121 0 0 11 -1124 23 42 0 0 11 -1125 24 100 0 0 11 -1126 25 85 0 0 11 -1127 26 147 0 0 11 -1128 27 38 0 0 11 -1129 28 153 0 0 11 -1130 29 0 0 0 11 -1131 30 0 0 0 11 -114932 31 61 0 0 11 -1133 32 253 0 0 11 -1134 33 89 0 0 11 -1135 34 0 0 0 11 -1136 35 0 0 0 11 -1137 37 0 0 0 11 -1138 38 0 0 0 11 -1139 39 84 0 0 11 -1140 40 0 0 0 11 -1141 41 0 0 0 11 -1142 42 56 0 0 11 -1143 43 0 0 0 11 -1144 44 85 0 0 11 -1145 45 53 0 0 11 -1146 46 0 0 0 11 -11Окончание таблицы 4.12123456747 47 50 0 0 11 -1148 48 0 0 0 11 -1149 49 0 0 0 11 -1150 50 45 0 0 11 -1151 51 0 0 0 11 -11Таблица 4.13 – Отказы технических средств с локомотивами серии 2ТЭ25Апо состоянию на 08.04.2016 годаNoп/п2ТЭ25А NoКол-воОТСна млн.кмпробега замарт месяцкол-во ОТС(случаев)кол-воОТС намлн.
кмпробега заапрельмесяцкол-во поТУОТС намлн. км."+/-" к ТУ12345671 48 0 1 550 2 5482 12 43 1 405 2 4033 6 50 1 319 2 3174 11 0 1 260 2 2585 25 270 1 171 2 1696 1 183 0 0 2 -2507 2 128 0 0 2 -28 3 74 0 0 2 -29 4 61 0 0 2 -210 5 48 0 0 2 -211 7 48 0 0 2 -212 8 46 0 0 2 -2Продолжение таблицы 4.13123456713 9 45 0 0 2 -214 10 44 0 0 2 -215 13 42 0 0 2 -216 14 41 0 0 2 -217 15 35 0 0 2 -218 16 0 0 0 2 -219 17 0 0 0 2 -220 18 0 0 0 2 -221 19 0 0 0 2 -222 20 0 0 0 2 -223 21 0 0 0 2 -224 22 0 0 0 2 -225 23 0 0 0 2 -226 24 0 0 0 2 -227 26 0 0 0 2 -228 27 0 0 0 2 -229 28 0 0 0 2 -230 29 0 0 0 2 -231 30 0 0 0 2 -232 31 0 0 0 2 -25133 32 0 0 0 2 -234 33 0 0 0 2 -235 34 0 0 0 2 -236 35 0 0 0 2 -237 36 0 0 0 2 -2Окончание таблицы 4.13123456738 37 0 0 0 2 -239 38 0 0 0 2 -240 39 0 0 0 2 -241 40 0 0 0 2 -242 41 0 0 0 2 -243 42 0 0 0 2 -244 43 0 0 0 2 -245 44 0 0 0 2 -246 45 0 0 0 2 -247 46 0 0 0 2 -248 47 0 0 0 2 -249 49 0 0 0 2 -250 50 0 0 0 2 -251 51 0 0 0 2 -2Примечание:- локомотивы, прошедшие модернизациюОтчет по КТГ (коэффициент технической готовности) по ТУ по локомотивамза период с 01.04.2016 по 07.04.2016 рассчитан в таблице 4.14.Таблица 4.14 – Отчет по КТГ по ТУ по локомотивам за период с 01.04.2016 по5207.04.2016 годСЛД ДирекцияДепоприпискиСериялокомотиваНомерлокомотиваПланКТГпо ТУФакт КТГОтклонение КТГ12345678ТындаСевернаяД-ВОСТ.
Тында 2ТЭ25А 001 0,95 0,979 0,029ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 002 0,95 0,969 0,019Продолжение таблицы 4.1412345678ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 003 0,95 0,991 0,041ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 004 0,95 0,987 0,037ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 005 0,95 0 -0,950ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 006 0,95 0,99 0,040ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 007 0,95 0,981 0,031ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 008 0,95 0,937 -0,013ТындаСевернаяД-ВОСТ. Тында 2ТЭ25А 009А 0,95 0 -0,950ТындаСевернаяД-ВОСТ.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
