Совершенствование управления маркетингом логистических услуг (на примере ОООЭ нергия) (1213331), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

В группе 3PL-операторов с выручкой от $100 млн до $200 млн находятся три компании, специализирующиеся на экспресс-доставке: российские операторы «ФРЕЙТ ЛИНК» (работает под брендом PONY EXPRESS), СПСР-Экспресс и французская DPD («Армадилло Бизнес Посылка»). По итогам 2015 г. на втором месте в группе – немецкий логистический оператор DB Schenker, который входит в состав Deutsche Bahn AG, крупнейшего в мире транспортно-логистического холдинга.

Большую группу формируют логистические компании с оборотом от $20 млн до $100 млн. По оценке РБК, в эту группу входят такие западные 3PL-провайдеры, как UPS, TNT Express, Panalpina, ЗАО «Логистическая компания МОЛКОМ», K+N, Militzer & Munch, Green Integrated Logistics, DSV, RosLogistics. В этом же диапазоне находятся доходы от транспортно-логистической деятельности российских компаний ЗАО «СТС Логистикс», ЗАО «Smart Logistic Group».

Подавляющая часть логистических провайдеров, особенно регионального уровня, имеют оборот до $15 млн. По оценке РБК.research, доля ТОП-25 компаний в общем объеме рынка 3PL-услуг (по валовой выручке) в 2015 г. приблизилась к 68%.

Рисунок 14 – Динамика выручки в рублях российских и зарубежных

логистических операторов, работающих в России, 2015 г. к 2014 г., % [13]

Итак, логистическая услуга – это комплекс услуг по выполнению заказа потребителя на проведение работы по организации и управлению потоковыми процессами с целью их оптимизации. Российский рынок логистических услуг представлен отечественными и иностранными компаниями. Рынок складывается из компаний, занимающихся авиаперевозками, морскими, речными, автомобильными и железнодорожными грузоперевозками. Отдельно выделяются компании, занимающиеся экспресс-доставкой, как правило, они принимают к перевозке малогабаритные грузы.

2.2. Организационно-экономическая характеристика транспортной компании ООО «Энергия»

Компания Энергия организована в мае 2004 года в городе Новосибирск. За время существования на рынке грузоперевозок "Энергия" добилась лидирующих позиций по перевозке сборных грузов по Восточной, Западной Сибири, Уралу, Дальнему Востоку и Центральной части России. ТК "Энергия" одной из первых начала осуществлять рейсы в республику Казахстан, Белоруссию и Китай. На сегодняшний день осуществляются ежедневные отправки более чем в 200 городов России, СНГ и Китая.

Компания продолжает постоянно расширять географию своих перевозок. При открытии новых филиалов руководство компании ориентируется на предпочтения своих клиентов, пытаясь как можно полнее удовлетворить их потребности. Благодаря отлаженной и профессиональной работе организации, сформировалась постоянная и устойчивая клиентская база, которая постоянно расширяется.

Форма собственности – общество с ограниченной ответственностью (ООО) – учрежденное одним или несколькими юридическими и/или физическими лицами хозяйственное общество, уставный капитал которого разделён на доли; участники общества не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости принадлежащих им долей или акций в уставном капитале общества.

Внутренняя среда

Сфера деятельности ООО «Энергия» – перевозка и экспедирование сборных грузов.

Миссия

Миссия организации – оказывать эффективное содействие развитию бизнеса заказчиков, среди которых многие стали нашими постоянными клиентами, обеспечивать комплексное и надежное решение возникающих транспортных/логистических задач в области доставки грузов.

Цели и задачи

Целью является установление долгосрочных, взаимовыгодных, доверительных отношений с клиентами.

Задачи рассматриваемой организации:

• сокращение времени хранения продукции;

• сокращение времени перевозок;

• своевременное реагирование на потребности потребителей;

• оптимальное распределение транспортных средств;

• быстрая обработка информации;

• создание комплекса систем, к которым относят информационные, материальные и другие потоки;

• планирование и четкий контроль над использованием логистических мощностей;

• достижение гибкости в системном управлении;

• совершенствование концепций логистики;

• сквозной контроль за потоками в транспортных компаниях;

• усовершенствование способов управления потоками;

• прогнозирование возможных событий;

• стандарт требований к качеству;

• выявление несоответствий потребностей рынка и возможностями логистической системы;

• установление центров возникновения материальных и не материальных ресурсов.

• оптимизирование технологической стороны логистической структуры.

Персонал

Во всей филиальной сети работает более 2000 человек. На рисунке 15 представлены категории персонала.

Рисунок 15 – Категории персонала

Рисунок показывает специфику персонала организации: основной производственный персонал представлен складскими рабочими, клиент-менеджерами и водителями, которые непосредственно выполняют основные операции выполнения услуг, таких как приём, упаковка, оформление, погрузка/разгрузка, перевозка и выдача груза.

Организационная структура

Организационная структура управления представлена на рисунке 16.

Рисунок 16 – Организационная структура управления ООО «Энергия»

Рисунок показывает линейно-функциональный тип управления в ООО «Энергия», который отражает состав управленческих звеньев и отдельных должностных лиц, разделение сфер их деятельности, прав и ответственности, подчиненность и взаимодействие.

Организационная культура

Общепринятые ценности и нормы отражены в Кодексе корпоративной этики, который регламентирует правила поведения, обязательные для всех сотрудников.

Для адаптации новых сотрудников разработан комплекс мероприятий, призванных облегчить процесс вхождения в должность и адаптации к новой корпоративной культуре. Существует практика закрепления на период прохождения испытательного срока персональных наставников из числа коллег, имеющих продолжительный опыт работы в компании.

Основным инструментом внутренних коммуникаций является общение через ICQ и электронную почту. Так же существует набор специальных программ, разработанных для ООО «Энергия»:

• Буран – работа с накладными и отслеживание (поиск) груза;

• Буран-money – работа по оплате накладных и бухгалтерская проводка;

• Bria – для информирования филиалов, а также решения вопросов между городами, филиалами и внутри филиала.

По локальной сети сотрудники ежедневно получают специальную новостную рассылку о новостях компании и проблемах, например о потере груза.

Отслеживание груза происходит следующим образом: каждый груз оклеивается стикером со своим уникальным номером и номером соответствующей накладной, при загрузке машины формируется список накладных, до тех пор, пока машина не будет разгружена в городе-получателе и не сформируется новый список накладных, груз будет считаться в пути, как только это произойдёт при отслеживании груза клиент будет видеть, что груз находится на складе в городе-получателе.

Корпоративная культура является достаточно сильной. Главные ценности организации интенсивно поддерживаются, четко определены и широко распространяются. Она обладает предельной ясностью приоритетов, руководство информирует работников о задачах предприятия и активно их вовлекает в решение этих задач. Организационная культура ориентирована на личностный подход и вместе с тем объединяет сотрудников в единое целое.

Ресурсы

Ресурсы организации представлены на рисунке 17.

Рисунок 17 – Ресурсы организации

Рисунок показывает, что компания обладает всеми необходимыми ресурсами для своего функционирования.

Внешняя среда

Внешняя среда организации представлена на рисунке 18.

Рисунок 18 – Внешняя среда организации

Рисунок показывает внешнюю среду организации: основных потребителей, поставщиков, конкурентов.

Таким образом, были установлены цели, задачи и миссия транспортной компании ООО «Энергия», её внешняя и внутренняя среда. Также было выявлено, что на данном предприятии организационная структура является линейно-функциональной, которая отражает состав управленческих звеньев и отдельных должностных лиц, разделение сфер их деятельности, прав и ответственности, подчиненность и взаимодействие.

Анализ деятельности филиала транспортной компании ООО «Энергия» в городе Хабаровск

Филиал транспортной компании ООО «Энергия» в городе Хабаровск располагает собственным автопарком общим количеством в пятнадцать машин: крупнотоннажные грузовые автомобили (сдельные тягачи) – DAF для областных и межобластных перевозок и малотоннажные грузовые автомобили курьерской службы.

Компания арендует склад класса В общей площадью 1000 м³.

В филиале работает пятьдесят пять человек. Структура персонала показана в таблице 4.

Таблица 4 – Структура персонала

Категория структуры персонала	Критерий	Количество
		2014	2015
Пол	Мужской	32	34
	Женский	18	21
Возраст	21-25 лет	16	18
	26-30 лет	22	25
	31-40 лет	10	10
	41-50 лет	2	2
Образование	Среднее специальное	22	24
	Неоконченное высшее	5	6
	Высшее	23	25
Стаж	менее 1 года	10	9
	1-3 года	21	27
	3-5 лет	11	11
	более 5 лет	8	8
Срок заключения договора	Неопределенный срок	45	52
	1 год	5	3
Всего работников в организации		50	55

Таблица показывает структуру персонала по полу, возрасту, уровню образования, стажу работы и сроку заключения договора. Так, в 2015 году общее число работников увеличилось на пять человек.

Для наглядного представления динамики данных по годам из таблицы 4 построим диаграммы.

Динамика структуры персонала по половому признаку показана на рисунке 19.

Рисунок 19 – Динамика структуры персонала по половому признаку

Характеристики

Список файлов ВКР