диплом (1204397), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Предельное расстояние между анкерами по расчетной несущей способности замка определяется по формуле (6.32).

Расчетная нагрузка Р на анкер при принятом расстоянии а между анкерами в ряду и между рядами составит с учетом коэффициента перегрузки определяется по формуле (6.33).

Диаметр стержня анкера из стали Ст 3, определяется по формуле(6.34).

Таблица 6.28

Результаты расчета

Способ проходки	Крепость породы	la, м	lо, м	lр, м	N, т	γ, т/м3	a, м	P, т	Ra кг/см2	d, см
Нижний уступ	3,0	2,975	3,075	2,475	7	2,1	0,95	7,04	2100	2,06

– условие выполняется.

Принимается расстояние между анкерами при f=3,0 0,75 м.

Диаметр стержня назначается по рекомендациям [10] и принимается минимальным, равным 20 мм, с учетом резьбы d=22 мм. Стержень изготавливается из стали Ст. 3 Опорные шайбы имеют размеры 100х100х8 мм, также изготовляются из стали Ст. 3. Конструкция анкера приведена на рисунке 6.7. Паспорт крепления выработки приведен на рисунке 6.8 и 6.9.

а) б)

Рис. 6.7. Конструкция анкеров:

а) клинощелевой анкер при f=9; б) железобетонный анкерпри а=3

1-клин; 2-прорезь; 3-стержень; 4-опорная шайба; 5-гайка; 6- контактная сварка.

Рис.6.8 Паспорт крепления выработки при крепости f=9,0

Рис.6.9 Паспорт крепления выработки при крепости f=3,0

6.5. Возведение тоннельной обделки с выбором конструкции опалубки

Обделка тоннеля - монолитная из бетона класса В35. Возведение обделки выполняется из условия, что выработка должна находиться на временной крепи как можно меньше времени. Работы по возведению монолитной обделки ведутся с отставанием на 50 м от забоя при раскрытии выработки на полное сечение и с отставанием на 50 м от забоя штроссы при проходке способом нижнего уступа. Проходка тоннеля и бетонные работы начинаются от Северного портала.

Основное требование, которое требуется выполнить при бетонных работах – доставка бетонной смеси с минимальным числом перегрузок и сотрясений бетонной смеси. Продолжительность перемещения бетонной смеси, считая с момента выгрузки из автобетоносмесителя АБС-7 ДА в пневмобетоноукладочную машину ПБУ-4, не должна превышать 1 час при температуре до +20^оС и 40 минут при более высоких температурах.

Бетонную смесь приготовляют вне тоннеля или в его готовой части на расстоянии от опалубки, обеспечивающем возможность своевременной доставки и укладки на место. Бетонные работы производятся обычными методами при температуре воздуха не ниже +10^оС и температуре бетонной смеси не ниже +5^оС. При более низкой температуре применяют зимние способы бетонирования.

Бетонирование тоннельной обделки выполняется с помощью металлической передвижной опалубки «SAGACOGIO», по захваткам, длиной 12 м. Предусмотрено использование опалубочной тележки с колесами, для поддержки фасонных панелей и перемещения их на следующую захватку в сложенном положении. Некоторые панели имеют окна для подачи бетона и контроля уровня заливки. Форма фасонных панелей повторяет геометрию тоннеля. Во время фазы бетонирования используются телескопические подпорки и анкеры в нижней части формы для удержания опалубки в неподвижном положении на месте от воздействия силы, возникающей из-за давления бетонной смеси. По окончанию бетонирования и набора необходимой прочности, несущую тележку вместе с панелями перемещают на следующую захватку.

Опалубка требует установки лишь одного торцового щита, так как с одной стороны бетонируемой захватки всегда имеется уложенный бетон. Подача бетонной смеси в опалубку упрощается, так как передний ее торец всегда свободен.

Тоннельная опалубка состоит из несущей тележки и панелей. При складывании панели трансформируется в позицию, в которой опалубочная система может быть перемещена на следующую захватку. Опалубочная система перемещается по предварительно установленной рельсовой системе.

В соответствии с [5] раскружаливание опалубки возможно при достижении бетоном проектной прочности, не менее 75%.

Подача бетонной смеси к месту укладки выполнятся двумя пневмобетоноукладчиками ПБУ-4, расположенными на специальной самоходной тележке. Бетоноукладочная установка располагается в подземной выработке вблизи от места бетонирования, между забоем и инвентарной опалубкой; перемещается в сторону забоя, что позволяет не удлинять бетоновод. На месте укладки к пневмобетоноукладчикам последовательно подключают бетоновод и бетонная смесь нагнетается за опалубку. После окончания работы пневмобетоноукладчики промываются водой. Технические характеристики пневмобетоноукладчика ПБУ-4 приведены в таблице 6.29.

Таблица 6.29

Характеристики пневмобетоноукладчика ПБУ-4

№	Показатели	Единицы измерения	Значения
1	Производительность	м3/ч	20
2	Емкость рабочей камеры	м3	0,75
3	Рабочее давление	МПа	0,7
4	Расход воздуха на транспортирование 1 м³ бетонной смеси	м3	90
5	Дальность транспортирования по горизонтали по вертикали	м	200 20
6	Наибольшая крупность заполнителя	мм	80
7	Основные размеры длина ширина высота	мм	1810 1240 2020
8	Ширина колеи	мм	-
9	Масса	т	-

6.6. Расчет потребности в сжатом воздухе, подбор компрессорной станции

Для определения необходимого количества компрессоров необходимо знать его расход; при этом необходимо учесть, что строительство ведется на высоте Н₁=367 м над уровнем моря. Расход сжатого воздуха приведен в таблице 6.30.

Таблица 6.30

Ведомость подсчета потребности в сжатом воздухе

Потребитель	Количество машин	Потребность в сжатом воздухе, м3/мин
		одной машины	всех машин этого типа
Буровая установка УБШ-662	2	50	100
Машина для нанесения набрызгбетона БМ-70	1	10	10
Пневмобетоноукладчик ПБУ-4	2	90	180
Растворонагнетатель однокамерный вертикальный	2	1,5	3
Растворонагнетатель Дмитровского завода	2	3	6
Перфоратор ПР-25Л	1	3,5	3,5
Итого			302,5

Требуемый объём сжатого воздуха определяется по формуле

(6.35)

где =0,9 коэффициент одновременности работ; =1,15 - коэффициент изношенности инструмента; =1,15 - коэффициент потерь воздуха в сети; - коэффициент увеличения расхода воздуха с его разряжением; Н1=0,167 км – высота тоннеля над уровнем моря; q_i-потребность механизма в сжатом воздухе; m_i-число механизмов данного вида.

Для удовлетворения потребности в сжатом воздухе, учитывая резерв сжатого воздуха 15% - необходим турбокомпрессор К-500-61-1 производительностью 525 (м³/мин), технические характеристики которого приведены в таблице 6.31.

Таблица 6.31

Характеристики компрессора К-500-61-1

6.7. Гидроизоляция

Перед устройством гидроизоляции производится подготовка поверхностинабрызгбетона под гидроизоляцию срубка наплывов и углов бетона, удаляются все шероховатости (допуск ± 10мм), удаляются закладные металлических консолей контактной сети и других монтажных элементов, заделываются раковины, каверны и выбоины. При наличии глубоких раковин и наплывов свыше 5-10 см, поверхность зачищается с последующим нанесением на неё выравнивающего слоя набрызгбетона.

С монтажной тележки производится установка гидроизоляции по своду и стенам выработки. Установка листов гидроизоляции ведется в радиальном направлении. К подготовленной поверхности при помощи строительного пистолета пристреливается геотекстиль (t=4 мм), на дюбеля с ронделями. После того как по периметру растянута пленка ПВХ «Агруфлекс» (t=2,2 мм), ее крепят к ронделям путем термической сварки при помощи строительного фена.

Перехлест листов гидроизоляции во всех направления - 200 мм. Для исключения механических повреждений выпуски гидроизоляционного материала для устройства гидроизоляции обратного свода защищаются путем засыпки песком, а при необходимости устраиваются защитные настилы из досок. Для плотного прилегания гидроизоляционной плёнки к подготовленной поверхности все места сопряжений и стыков необходимо сгладить, придав им округлую форму R=10-15 см. Далее провариваются продольные стыки пленки «Агруфлекс» при помощи сварочного аппарата.Ширина тележки позволяет производить процессы по устройству гидроизоляции одновременно на разных этапах.

Подготовительные работы изолируемой поверхности по обратному своду: очищаются выпуски гидроизоляционного материала от песка и досок. Монтаж полотнищ гидроизоляция производится внахлест от выпусков гидроизоляции. Перехлест листов гидроизоляции во всех направления - 200 мм.

6.8. Расчёт эксплуатационной производительности погрузочных машин

Погрузка взорванной породы из забоя осуществляется породопогрузочной машиной ПНБ-3к, погрузкой в шахтный автосамосвал МоАЗ-7529 грузоподъемностью 22 т.Эксплуатационная производительность ПНБ-3к определяется по формуле:

Характеристики

Список файлов ВКР