диплом (1204397), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

Точечный метод базируется на основном законе светотехники, и в зависимости от светового прибора (точечный, линейный, прожектор) или характеристики объекта (закрытое помещение, улица, площадь) расчетные формулы различны.

где Iα - сила света в направлении от источника к точке, кд, определяется по формуле:

cosα-косинус угла падения луча на плоскость;
R - расстояние между источником и точкой, м.

Расчет ведется при случаях α=30⁰, 45⁰, 60⁰ и результаты приведены в таблице 7.1.

Таблице 7.1

Результаты расчета освещения

Номер	Угол (град.)	r (м)	Ф (лм)	Iα (кд)	Еа (лк)
1	30	4,33	500	39,8	1,84
2	45	2,5	500	39,8	4,5
3	60	1,44	500	39,8	9,6

Нормативная освещенность составляет 1лк в тоннелях с большими габаритами.

В результате произведенных расчетов подтверждено, что освещение в тоннеле достаточно.

Заключение

В соответствии с техническим заданием запроектировано 3 вариантов трассы и выполнено сравнение вариантов по технико-экономическим показателям. По сравнению вариантов показали, что наиболее целесообразным является вариант № 2. Длина участки трассы 16,475 км, на трассе 1железобетонный мост, 7 железобетонных труб и 1 тоннель длиной 1500 м.

В дипломом проекте необходимо детально запроектировать такое искусственное сооружение как тоннель.

Для этого было разработано 3 типа тоннельной обделки, соответственно для пород крепости f=0,8; f=3,0; f=9,0.

Запроектированные тоннельные обделки были подвергнуты расчетами. Для этого определено горное давление. Расчет тоннельной обделки выполнен с использованием программного комплекса «Лира 9.6».

На основе расчетов выполнено корректирование в первоначальных запроектированных тоннельных обделках, а именно заармирование.

Разработаны технологические схемы сооружения тоннеля в породах с крепостью f=3,0 нижнего уступа и f=9,0 способом сплошного забоя.

При проходки тоннеля применяется бурильная установка УБШ-662. Уборка породы из забоя осуществляется породопогрузочной машиной ПНБ-3К, погрузкой в шахтный автосамосвал МоАЗ-7529. Устройство гидроизоляции и армирование производится с монтажных тележек. Бетонирование производится пневмобетоноукладчиком ПБУ- 4 целиком в передвижной металлической опалубке «SAGA COGIO» заходками по 12 метров.

Запроектирована строительная площадка на которой размещаются все необходимые здания, сооружения и технические оборудования.

Рассмотрены техники безопасности и безопасности жизнедеятельности.

Список использованной литературы

1. Материалы изысканий при разработке нового проекта автодорожного тоннеля.

2. СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги».

3. СП131.13330.2012 «Строительная климатология».

4. СП122.13330.2012 «Тоннели железнодорожные и автодорожные».

5. СП52-101-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры».

6. ГОСТ 24451-80. Тоннели автодорожные. Габариты приближения строений и оборудования.

7. Проектирование тоннелей, сооружаемых горным способом. Методические указания. Часть 1. А. К. Поправко, Ю. Н. Третьяков и др. Новосибирск, 1981.-44с.

8. Бондаренко В.М., Суворкин Д.Г. Железобетонные и каменные конструкции. М.: 1987г. – 383 с.

9. Румянцев Е.А. Проектирование участка новой железнодорожной линии. Методическое пособие/ Е.А.Румянцев. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 90 с.;ил.

10. Проектирование тоннелей: учеб. для вузов / С.А. Компаниец. - М. : Транспорт, 1973. - 319 с.

11. Тоннели и метрополитены: Учебник для вузов В.Г. Храпов, Е.А. Демешко, С.Н.Наумов и др., Под ред. В.Г. Храпова. – М.: Транспорт, 1989, 383с.

12. Производство работ при строительстве тоннелей, сооружаемых горным способом. Методические указания. Часть 2./ А. К. Поправко, Ю.Н. Третьяков и др. Новосибирск, 1981.-52с.

13. Полянкин Г.Н. Буровзрывные работы в тоннелестроении: Учебник для вузов железнодорожного транспорта. – М.:2007. – 375с.

14. Проектирование автомобильных дорог; Справочник инженера-дорожника / Под ред.Г.А. Федотова. М.: Транспорт, 1989. 437с.

15. Маковский Л.В. Проектирование автодорожных и городских тоннелей: Учеб. Для вузов. – М.: Транспорт, 1993. 352с.

16. Храпов В.Г. , Демешко Е.А., Ноумов С.Н. и др. Тоннели и метрополитены. Учебник для вузов / Под ред. В.Г.Храпова. – М.: Транспорт, 1989. – 383.

17. СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

18. Терешин В.С., Каменский В.Б. Охрана труда в путевом хозяйстве. Под ред. В.С. Терешина. М.: Транспорт, 1999. 320с.

19. Безопасность жизнедеятельности: Учеб. Для вузов/С. В. Белов, А.В. Ильницкая, А.Ф. Козьяков и др.: Под общ. Ред. С.В. Белова.– 8-е изд., стер. – М.:Высш. Шк.,2008.– 616с.

20. ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности"

21. Про­цессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования без­опасности" и Правилами по технике безопасности и производст­венной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на желез­нодорожном транспорте.

Приложение Б.

Эпюры усилий и результаты расчетов по программному комплексу «Лира 96»

Эпюры изгибающих моментов, нормальных сил, перерезывающих сил и усилия в узлах и в элементов при крепости f=0,8 приведены на рисунках Б.1, Б.2, Б.3 и в таблице Б.1.

Рис. Б.1. Эпюра изгибающих моментов при f=0,8

Рис. Б.2. Эпюра нормальных сил при f=0,8

Рис. Б.2. Эпюра перерезывающих сил при f=0,8

Таблица Б.1

Усилия в узлах и в элементов

		Усилия
№ элем	№ сечен	N (кН)	My (кН*м)	Qz (кН)
1	1	-1950	0	84
1	2	-1950	118	84
2	1	-1934	118	320
2	2	-1934	600	320
3	1	-1960	-600	-175
3	2	-1960	-855	-175
4	1	-1903	-855	104
4	2	-1903	-701	104
5	1	-1728	-701	322
5	2	-1728	-233	322
6	1	-1504	-233	384
6	2	-1504	321	384
7	1	-1332	321	236
7	2	-1332	666	236
8	1	-1230	666	79
8	2	-1230	781	79
9	1	-1230	781	-79
9	2	-1230	666	-79
10	1	-1332	666	-236
10	2	-1332	321	-236
11	1	-1504	321	-384
11	2	-1504	-233	-384
12	1	-1728	-233	-322
12	2	-1728	-701	-322
13	1	-1903	-701	-104
13	2	-1903	-855	-104
14	1	-1960	-855	175
14	2	-1960	-600	175
15	1	-1934	600	-320
15	2	-1934	118	-320
16	1	-1950	118	-84
16	2	-1950	0	-84

Эпюры изгибающих моментов, нормальных сил, перерезывающих сил и усилия в узлах и в элементов при крепости f=3,0 приведены на рисунках Б.4, Б.5, Б.6 и в таблице Б.2.

Характеристики

Список файлов ВКР