3 раздел (1201565), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

ч.

Таблица 3.12

Расчет среднего простоя вагонов под накоплением

№ пути	Количество вагонов на пути	Простой в ожидании отправления	Вагоно-часы простоя
Нечетный парк
17 путь	9	4	36
	47	2,38	111,86
	24	0,55	13,2
21 путь	26	7,21	187,46
	46	2,21	101,66
13 путь	18	5,55	99,9
	6	1,33	7,88
	48	0,33	15,99
17 путь	19	4,83	91,77
	5	4,33	21,65
	35	3,16	110,6
	16	1,5	24

Окончание табл.3.12

№ пути	Количество вагонов на пути	Простой в ожидании отправления	Вагоно-часы простоя
Уссурийск 2
323	27	9,71	262,17
	23	3,83	88,09
	12	0,33	3,99
	12	3,66	43,92
324	24	3,11	74,64
	23	1,21	27,83
325	24	3,11	74,64
	23	0,66	15,18
	11	5,78	63,58
	37	3,76	139,12
	24	0,38	9,19
326	37	8,55	316,35
327	32	7,05	225,6
	36	2,71	97,56
Итого		674	2219,91

Среднее время нахождения вагона под накоплением:

.

Нормы простоя на станции транзитного вагона с переработкой и местного вагона:

;

.

Коэффициент сдвоенных операций:

Время нахождения вагона под одной грузовой операцией:

.

Производительность маневрового локомотива

Коэффициент использования маневровых локомотивов:

1 лок. = 507 мин;

5 лок. = 355 мин;

6 лок. = 250 мин;

7 лок. = 245 мин;

4 лок. = 363 мин.

мин;

лок.

Рабочий парк вагонов:

ваг; .

Общий простой вагонов определяется по формуле, ваг-час:

ваг/час.

В разделе были рассчитаны показатели первого и второго варианта суточного плана–графика, такие как простой транзитного вагона без переработки, с переработкой, местного, простой под одной грузовой операцией, общий простой вагонов на станции, рабочий парк вагонов и коэффициент использования маневровых локомотивов.

88

Характеристики

Список файлов ВКР