Пояснительная записка (1200152), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Посадка/высадка пассажиров на начальных/конечных станциях, на промежуточных станциях в дневное время суток осуществляется во все вагоны. В ночное время посадка осуществляется только в четные вагоны. Контроль окончания посадки/высадки пассажиров осуществляет начальник поезда (во время отдыха начальника пассажирского поезда его обязанности выполняет проводник штабного вагона), поддерживая оперативную связь с машинистом посредством переносной рации. В штабном вагоне обязательно наличие трех радиостанций. Передачу раций между машинистами при смене локомотивной бригады и локомотива осуществляет поездная бригада. Начальник поезда объявляет по радиотрансляционной сети слова приветствия пассажирам, маршрут следования поезда, время прибытия на конечную станцию, а также информирование пассажиров о высадке через четные вагоны. Работники поездных бригад при посадке обязаны оповещать пассажиров, что высадка пассажиров проводится через четные вагоны. Для информирования пассажиров на промежуточных станциях в четных вагонах на окнах тамбурных дверей размещаются таблички «Посадка осуществляется в соседнем вагоне», внутри вагона в тамбурах «Высадка осуществляется через соседний вагон». Между работниками поездной бригады оперативная связь поддерживается посредством носимых терминалов СКБ и СПП.
Во время отдыха начальника пассажирского поезда, его обязанности контроля над обеспечением качества обслуживания пассажиров выполняет проводник штабного вагона, по вопросам технического состояния вагонов, эксплуатации оборудования и общего руководства поездной бригадой – поездной электромеханик.
Проводники пассажирских вагонов осуществляют обслуживание пассажиров группы закрепленных вагонов, предоставление платных услуг, производят повторную проверку документов, выдачу постельных принадлежностей и его застил при необходимости, контроль за соблюдением правопорядка и поддержания микроклимата в вагонах. Осуществляют выдачу расходных материалов туалетных кабин мойщикам – уборщикам и контроль за пополнением. На промежуточных станциях проводники осуществляют контроль заправки вагонов водой и топливом.
Поездной электромеханик осуществляет, путем обхода, контроль за исправным состоянием внутреннего, электрического оборудования, технологических ниш и люков, на стоянках: подвагонного оборудования, контроль прицепки/отцепки локомотивов, подключения/отключения высоковольтного отопления и при неисправности принимает оперативные действия по устранению, либо фиксацию в журналы заявочного ремонта для дальнейшего устранения в пункте формирования/оборота. При возможности устранения в пути следования сообщает на промежуточную станцию.
Мойщики – уборщики в ночное и дневное время осуществляют санитарную уборку помещений группы закрепленных вагонов, удаление мусора на станциях. Результаты уборки фиксируются мойщиками – уборщиками в чек – листах, расположенных на дверях туалетов с внутренней стороны, результаты проверки качества проведенной уборки фиксируется проводником пассажирского вагона. По итогам рейса чек – листы собираются, замечания по уборке фиксируются начальником поезда в путевом рапорте старшего мойщика – уборщика. Для размещения личных вещей и отдыха в ночное время бригаде мойщиков – уборщиков выделяется купе штабного вагона. Моющие и дезинфицирующие средства, расходные материалы хранятся в вагонах в технологических нишах и шкафах, не доставляя неудобств пассажирам. Уборка помещений в пути следования осуществляется в соответствии с СП 2.5.1198 – 03 «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте», утвержденные Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации – Первым заместителем Министра здравоохранения Российской Федерации Г.Г.Онищенко 3 марта 2003 года.
5.2.3 Работа в пункте оборота
По прибытию в пункт оборота проводники осуществляют поддержание вагонов в эксплуатационном состоянии и обеспечивают сохранность вагонного оборудования и съемного имущества, проводят осмотр вагонов на наличие забытых и посторонних вещей. Собирают комплекты постельного белья, убирают служебное помещение, собирают и моют чайную посуду, производят застил постельного белья.
Мойщики – уборщики осуществляют санитарную уборку помещений группы закрепленных вагонов, удаление мусора, пополнение расходными материалами туалетных кабин, производят влажную уборку салона (с протиркой всех полок и стен, вентиляционных решеток, стекол и плафонов, кожухи систем отопления, пол), влажную уборку туалетов (зеркала, плафоны, стены, умывальные чаши, унитаз, пол), влажная уборка тамбуров.
Поездной электромеханик осуществляет осмотр исправности состояния внутреннего, электрического оборудования, технологических ниш и люков, подвагонного оборудования, при неисправности принимает оперативные действия по устранению, либо фиксацию в журналы заявочного ремонта и осуществляет контроль их устранения.
Начальник поезда осуществляет общее руководство поездной бригадой и контроль качества подготовки вагонов поезда перед отправкой в рейс.
5.2.4 Работа в пункте формирования по прибытии из рейса
Проводники поездной бригады сдают начальнику поезда остатки чайной и сувенирной продукции, выручку за реализацию платных услуг. Проверяют вагон на предмет забытых вещей пассажирами. Производят сухую уборку и сбор мусора. Сдают вагоны работникам КЭБ под охрану со сдачей съемного жесткого инвентаря, мягкого имущества и подвагонного оборудования. Производят доклад начальнику поезда о результатах сдачи вагона и сдают маршрутный лист в нарядную часть, расписавшись за очередной выход на работу.
Поездной электромеханик производит осмотр исправности состояния внутреннего, электрического оборудования, технологических ниш и люков, подвагонного оборудования, при неисправности фиксирует в журналы заявочного ремонта. Сдает, полученное в рейс, оборудование, маршрутный лист в нарядную часть, расписывается за очередной выход на работу.
Начальник поезда получает от проводников остатки чайной и сувенирной продукции, выручку за реализацию платных услуг. Сдает всю выручку за реализованные платные услуги за рейс в кассу. Сдает остатки нереализованной чайной и сувенирной продукции, санитарно – гигиенических средств на склад. Осуществляет контроль сдачи вагонов поездной бригады работникам КЭБ. Сдает ответственному лицу (начальнику резерва проводников, либо лицу его замещающему) копию путевого рапорта мойщика – уборщика. Осуществляет доклад о результатах поездки начальнику вагонного участка, депо. Сдает, полученное в рейс оборудование, радиокупе. Сдает маршрут в нарядную часть и расписывается за очередной выход на работу.
5.2.5 Порядок работы с СКБ и СПП.
Порядок использования аппаратуры СКБ и СПП в пути следования:
- работники поездной бригады во время дежурства должны иметь при себе носимые терминалы обслуживаемых вагонов, использовать их для связи с остальными членами бригады в случаях необходимости, следить за уровнем заряда аккумулятора носимых терминалов и своевременно устанавливать их на зарядку;
- начальник поезда в целях проверки работоспособности внутрипоездной беспроводной связи не реже одного раза в сутки должен производить вызов на носимый терминал каждого члена поездной бригады, на слух осуществлять проверку качества связи, результаты фиксировать в рейсовом журнале формы ВУ – 6;
- в случае обнаружения неисправной работы носимого терминала проводник пассажирского вагона немедленно производит доклад начальнику поезда;
- начальник поезда в случае неисправности в вагоне аппаратуры СКБ и СПП обеспечивает постоянное дежурство проводников и прекращает применение тестового норматива обслуживания на данном вагоне с обязательным изменением графика дежурства и ознакомлением под личную подпись причастных работников.
Более детально применение проекта «Бригада» рассмотрим на примере фирменного пассажирского поезда № 35/36 сообщением Хабаровск – Благовещенск.
В состав поездной бригады входят: 1 начальник пассажирского поезда; 1 поездной электромеханик; проводники пассажирских вагонов в соответствии с нормативом 2 проводника на 2 вагона в дневное время суток и 1 проводник на 2 вагона в ночное время суток; мойщики – уборщики вагонов численностью, исходя из нормативов обслуживания 1 мойщик – уборщик на 4 вагона.
График работы и отдыха мойщиков – уборщиков формируется при условии одновременного дежурства каждого на группу вагонов в пункте оборота Благовещенск. В ночное время контроль за санитарным состоянием помещений вагонов, выброс мусора и оперативное устранение замечаний осуществляет дежурный мойщик – уборщик во всех вагонах.
Работы по экипировке вагонов и проведению санитарной уборки в пункте формирования Хабаровск осуществляются работниками КЭБ. В пункте оборота Благовещенск и в пути следования данные работы осуществляются мойщиками – уборщиками.
Карта рейса поезда № 35/36 сообщением Хабаровск – Благовещенск в пути следования представлена в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Карта рейса фирменного поезда № 35/36 Хабаровск – Благовещенск – Хабаровск
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 10:12 (парк подготовки вагонов) 2 проводника на 2 вагона Явится в форменной одежде. Расписаться в книге явки. Получить инструктаж. Пройти к вагону. Принять вагоны (маршрутный указатель, целостность ковровых изделий, термометры, наличие и актуальность наглядной информации, вешалки для одежды, наличие салфеток на подоконных столиках и их целостность, ремни безопасности, соответствие и качество постельных принадлежностей и белья, кондитерские изделия, сувенирную продукцию, печатные издания, санитарно – гигиенические наборы, бутилированная вода, посуда и столовые приборы, щетки для одежды, ручные сигналы, СПИ – 20, наличие и исправность жесткого имущества, наличие воды в системах отопления и водоснабжения, твердого топлива и растопочного материала, аптечки). Явится в штабной вагон, доложить об итогах приемки. Проверить комплектность и функциональность носимых терминалов СКБ и СПП путем установления соединения со штабным вагоном. Проконтролировать работоспособность внутрипоездной связи и радиотрансляционной установки. Проверить исправность электрокипятильника, СВЧ – печи, холодильника, кулера и другого электрооборудования, проверить работоспособность потребителей электроэнергии на функционирование на включение и выключение их. Проверить исправность переходных площадок, тамбурных откидных площадок, дверей и дверных замков по всем вагонам. Проверить наличие пломб на стоп – кранах и рукоятках привода аварийных выходов. Проверить исправность пожарных кранов и запорной арматуры в туалетах и служебном отделении. Проверить отсутствие утечки тока на корпус вагонов в составе поезда. Проверить исправность и работоспособность системы сигнализации контроля нагрева букс, | 10:12 (парк подготовки вагонов) 1 мойщик – уборщик на 5 вагонов Расписаться в книге явки. Получить инструктаж. Пройти к вагонам. Принять группу вагонов (качество внутренней уборки, чистоту ковровых изделий, наличие контейнеров и полиэтиленовых мешков в них, гигиенические покрытия, мыло, туалетная бумага, бумажные полотенца, озонаторы или освежители воздуха, ерш и емкость с дезинфицирующим раствором, уборочный инвентарь и моющие средства, при необходимости провести уборку, огнетушители, установка водяного пожаротушения). |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| , пожарной сигнализации. Проверить исправность хвостовых сигнальных фонарей. Проверить наличие огнетушителей и пломб на них, исправность установки водяного пожаротушения. Проверить исправность внутреннего оборудования пассажирских вагонов. Проверить устранения заявочного ремонта, указанного в журнале ф. ВУ – 8. Осуществить контроль правильности размещения по местам хранения съемного мягкого имущества, жесткого съемного инвентаря. Осуществить контроль обеспечения вагона водой, в том числе питьевой бутилированной, твердым топливом и растопочными материалами. Получить у ЛНП бланки ЛУ – 72, квитанции ВУ – 9, продукцию для реализации в поезде за наличный расчет, УКЭБ, носимые терминалы СКБ и СПП. Проконтролировать наличие наглядной информации для пассажиров в вагоне. Осуществить контроль наличия культинвентаря, посуды и столовых принадлежностей, аптечки для оказания первой медицинской помощи, самоспасателей СПИ – 20, ручных сигнальных фонарей. Произвести осмотр вагонного и подвагонного оборудования на наличие посторонних предметов. Доложить начальнику поезда обо всех обнаруженных в процессе приемки вагона недостатках. Получить у ЛНП документы для оформления провоза ручной клади и номерные самоклеящиеся ярлыки. Принять инвентарь купе для перевозки ручной клади (приборы контроля, весы переносные и т.д. в штабном вагоне). Проверить исправность подъемника для инвалидов (совместно с ПЭМ), комплектность укладки для оказания первой помощи, эпидукладки и противопедикулезной укладки, сумки главного кондуктора (в штабном вагоне). | |
| 11:50 – 12:20 (Хабаровск) 2 проводника на 2 вагона
| 11:50 – 12:20 (Хабаровск) Отдых |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 12:20 – 13:39 (Хабаровск – Ин) 2 | 12:20 – 13:39 (Хабаровск – Ин)
|
| 13:39 – 13:40 (Ин) 2 | 13:39 – 13:40 (Ин) Отдых |
| 13:40 – 14:33 (Ин – Биробиджан) с | 13:40 – 14:33 (Ин – Биробиджан) Отдых |
| 14:33 – 14:38 (Биробиджан) 1 | 14:33 – 14:38 (Биробиджан) Отдых |
| 14:38 – 15:24 (Биробиджан – Бира) 1 | 1 |
| 15:24 – 15:25 (Бира) 1 | 15:24 – 15:25 (Бира) Отдых |
| 15:25 – 16:13 (Бира – Теплое Озеро) 1 | 1 |
| 16:13 – 16:14 (Теплое Озеро) 1 | 16:13 – 16:14 (Теплое Озеро) Отдых |
проводника на 2 вагона
4:38 – 15:24 (Биробиджан – Бира)Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 16:14 – 16:32 (Теплое Озеро – Биракан) 1 | 16:14 – 16:32 (Теплое Озеро – Биракан) Отдых |
| 16:32 – 16:33 (Биракан) 1 | 16:32 – 16:33 (Биракан) Отдых |
| 16:33 – 16:52 (Биракан – Известковая) 1 . | 16:33 – 16:52 (Биракан – Известковая) Отдых |
| 16:52- 16:53 (Известковая) 1 | 16:52- 16:53 (Известковая) Отдых |
| 16:53 – 17:41 (Известковая – Облучье) 1 | 16:53 – 17:41 (Известковая – Облучье) Отдых |
| 17:41 – 17:56 (Облучье) 1 | 17:41 – 17:56 (Облучье) Отдых |
| 17:56 – 18:44 (Облучье – Кундур Хабаровский) 1 | 1 |
| 18:44 – 18:45 (Кундур Хабаровский) 1 | 18:44 – 18:45 (Кундур Хабаровский) Отдых |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 18:45 – 20:03 (Кундур Хабаровский – Архара) 1 | 18:45 – 20:03 (Кундур Хабаровский – Архара) Отдых |
| 20:03 – 20:05 (Архара) 1 проводник на 2 вагона
| 20:03 – 20:05 (Архара) Отдых |
| 20:05 – 20:47 (Архара – Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 2 В вагоне № 1: |
| 20:47 – 20:48 (Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 20:47 – 20:48 (Бурея) Отдых |
| 20:48 – 21:25 (Бурея – Завитая) 1 | 2 В вагонах № 2, 3: |
| 21:25 – 21:27 (Завитая) 1 | 21:25 – 21:27 (Завитая) Отдых |
| 21:27 – 22:07 (Завитая – Екатеринославка) 1 | 21:27 – 22:07 (Завитая – Екатеринославка) Отдых |
| 22:07 – 22:09 (Екатеринославка) 1 | 22:07 – 22:09 (Екатеринославка) Отдых |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 18:45 – 20:03 (Кундур Хабаровский – Архара) 1 | 18:45 – 20:03 (Кундур Хабаровский – Архара) Отдых |
| 20:03 – 20:05 (Архара) 1 проводник на 2 вагона
| 20:03 – 20:05 (Архара) Отдых |
| 20:05 – 20:47 (Архара – Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 2 В вагоне № 1: |
| 20:47 – 20:48 (Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 20:47 – 20:48 (Бурея) Отдых |
| 20:48 – 21:25 (Бурея – Завитая) 1 | 2 В вагонах № 2, 3: |
| 21:25 – 21:27 (Завитая) 1 | 21:25 – 21:27 (Завитая) Отдых |
| 21:27 – 22:07 (Завитая – Екатеринославка) 1 | 21:27 – 22:07 (Завитая – Екатеринославка) Отдых |
| 22:07 – 22:09 (Екатеринославка) 1 | 22:07 – 22:09 (Екатеринославка) Отдых |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 18:45 – 20:03 (Кундур Хабаровский – Архара) 1 | 18:45 – 20:03 (Кундур Хабаровский – Архара) Отдых |
| 20:03 – 20:05 (Архара) 1 проводник на 2 вагона
| 20:03 – 20:05 (Архара) Отдых |
| 20:05 – 20:47 (Архара – Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 2 В вагоне № 1: |
| 20:47 – 20:48 (Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 20:47 – 20:48 (Бурея) Отдых |
| 20:48 – 21:25 (Бурея – Завитая) 1 | 2 В вагонах № 2, 3: |
| 21:25 – 21:27 (Завитая) 1 | 21:25 – 21:27 (Завитая) Отдых |
| 21:27 – 22:07 (Завитая – Екатеринославка) 1 | 21:27 – 22:07 (Завитая – Екатеринославка) Отдых |
| 22:07 – 22:09 (Екатеринославка) 1 | 22:07 – 22:09 (Екатеринославка) Отдых |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 22:09 – 23:18 (Екатеринославка – Белогорск) 1 проводник на 2 вагона
| 22:09 – 23:18 (Екатеринославка – Белогорск) В вагоне № 1: влажная уборка туалетной кабины, проверка наличия санитарно – гигиенических средств (при необходимости пополнение), подготовка мешков с мусором для удаления на станции Белогорск. |
| 23:18 – 23:58 (Белогорск) 1 | 23:18 – 23:58 (Белогорск) Удаление мусора из вагонов |
| 23:58 – 02:01 (Белогорск – Благовещенск) с 01:01 - 2 проводника на 2 вагона
| 23:58 – 02:01 (Белогорск – Благовещенск) Влажная уборка тамбуров/коридоров после посадки пассажиров в вагонах 1, 2, 3 (при необходимости). В вагонах № 2, 3: влажная уборка туалетных кабин, проверка наличия санитарно – гигиенических средств (при необходимости пополнение). |
| 02:01 – 02:11 (Благовещенск) 2 проводника на 2 вагона После полной остановки поезда протереть поручни, открыть и зафиксировать двери, откидные площадки. Произвести высадку пассажиров. Осмотр помещений вагона для выявления посторонних лиц или предметов. Собрать и укомплектовать в мешки использованное постельное белье. Уложить матрацы, подушки, одеяла на нижние полки (диваны). После уборки мойщиками – уборщиками верхних полок уложить матрацы, подушки, одеяла на установленные места размещения. Собрать и вымыть посуду. Контроль откачки ЭЧТК. Контроль заправки водой. Осмотр подвагонного оборудования на наличие посторонних предметов и возможных неисправностей. Дежурство по графику. | 02:01 – 02:11 (Благовещенск) Заполнить отчетную документацию. Влажная уборка всех помещений салона вагона, тамбуров, туалетных кабин. Сбор и удаление мусора из пассажирских вагонов. Размещение в туалетных кабинах санитарно – гигиенических средств. Информировать ЛНП о завершении работ по подготовке и уборке вагонов. Доложить об устранении недостатков. |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 22:09 – 23:18 (Екатеринославка – Белогорск) 1 проводник на 2 вагона
| 22:09 – 23:18 (Екатеринославка – Белогорск) В вагоне № 1: влажная уборка туалетной кабины, проверка наличия санитарно – гигиенических средств (при необходимости пополнение), подготовка мешков с мусором для удаления на станции Белогорск. |
| 23:18 – 23:58 (Белогорск) 1 | 23:18 – 23:58 (Белогорск) Удаление мусора из вагонов |
| 23:58 – 02:01 (Белогорск – Благовещенск) с 01:01 - 2 проводника на 2 вагона
| 23:58 – 02:01 (Белогорск – Благовещенск) Влажная уборка тамбуров/коридоров после посадки пассажиров в вагонах 1, 2, 3 (при необходимости). В вагонах № 2, 3: влажная уборка туалетных кабин, проверка наличия санитарно – гигиенических средств (при необходимости пополнение). |
| 02:01 – 02:11 (Благовещенск) 2 проводника на 2 вагона После полной остановки поезда протереть поручни, открыть и зафиксировать двери, откидные площадки. Произвести высадку пассажиров. Осмотр помещений вагона для выявления посторонних лиц или предметов. Собрать и укомплектовать в мешки использованное постельное белье. Уложить матрацы, подушки, одеяла на нижние полки (диваны). После уборки мойщиками – уборщиками верхних полок уложить матрацы, подушки, одеяла на установленные места размещения. Собрать и вымыть посуду. Контроль откачки ЭЧТК. Контроль заправки водой. Осмотр подвагонного оборудования на наличие посторонних предметов и возможных неисправностей. Дежурство по графику. | 02:01 – 02:11 (Благовещенск) Заполнить отчетную документацию. Влажная уборка всех помещений салона вагона, тамбуров, туалетных кабин. Сбор и удаление мусора из пассажирских вагонов. Размещение в туалетных кабинах санитарно – гигиенических средств. Информировать ЛНП о завершении работ по подготовке и уборке вагонов. Доложить об устранении недостатков. |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 15:28 – 16:03 (Белогорск) 1 | 15:28 – 16:03 (Белогорск) отдых |
| 16:03 – 17:15 (Белогорск – Екатеринославка) 1 | 16:03 – 17:15 (Белогорск – Екатеринославка) отдых |
| 17:15 – 17:17 (Екатеринославка) 1 | 17:15 – 17:17 (Екатеринославка) отдых |
| 17:17 – 17:58 (Екатеринославка – Завитая) 1 проводник на 2 вагона
| 1 |
| 17:58 – 18:00 (Завитая) 1 проводник на 2 вагона
| 17:58 – 18:00 (Завитая) отдых |
| 18:00 -18:40 (Завитая – Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 18:00 -18:40 (Завитая – Бурея) В |
| 18:40 – 18:42 (Бурея) 1 проводник на 2 вагона
| 18:40 – 18:42 (Бурея) отдых |
проводник на 2 вагона
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 18:42 – 19:28 (Бурея – Архара) 1 проводник на 2 вагона . | 18:42 – 19:28 (Бурея – Архара) В |
| 19:28 – 19:29 (Архара) 1 проводник на 2 вагона
| 19:28 – 19:29 (Архара) отдых |
| 19:29 – 20:42 (Архара – Кундур Хабаровский) 1 проводник на 2 вагона | 19:29 – 20:42 (Архара – Кундур Хабаровский) отдых |
| 19:28 – 19:29 (Кундур Хабаровский) 1 проводник на 2 вагона
| 19:28 – 19:29 (Архара) отдых |
| 20:43 – 21:26 (Кундур Хабаровский – Облучье) 1 проводник на 2 вагона | 20:43 – 21:26 (Кундур Хабаровский – Облучье) Контроль наличия санитарно – гигиенических средств в туалетных кабинах (при необходимости пополнение) |
| 21:26 – 21:41 (Облучье) 1 проводник на два вагона
| 21:26 – 21:41 (Облучье) отдых |
| 21:43 – 22:35 (Облучье – Известковая) 1 проводник на 2 вагона
| 21:43 – 22:35 (Облучье – Известковая) Очистка мусорных ящиков |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 22:35 – 22:36 (Известковая) 1 проводник на 2 вагона
| 22:35 – 22:36 (Известковая) отдых |
| 22:36 – 22:54 (Извеськовая – Биракан) 1 проводник на 2 вагона
| 22:36 – 22:54 (Извеськовая – Биракан) В |
| 22:54 – 22:55 (Биракан) 1 проводник на 2 вагона
| 22:54 – 22:55 (Биракан) отдых |
| 22:55 – 23:13 (Биракан – Теплое Озеро) 1 проводник на 2 вагона
| 22:55 – 23:13 (Биракан – Теплое Озеро) В |
| 23:13 – 23:14 (Теплое Озеро) 1 проводник на 2 вагона
| 23:13 – 23:14 (Теплое Озеро) Удаление мусора из вагона |
| 23:14 – 00:01 (Теплое Озеро – Бира) 1 проводник на 2 вагона
| 23:14 – 00:01 (Теплое Озеро – Бира)
|
| 00:01 – 00:02 (Бира) 1 проводник на 2 вагона
| 00:01 – 00:02 (Бира) отдых |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| 00:02 – 00:47 (Бира – Биробиджан) 1 проводник на 2 вагона | 00:02 – 00:47 (Бира – Биробиджан) В вагоне № 1: Влажная уборка всех помещений салона вагона |
| 00:47 – 00:52 (Биробиджан) 1 | 00:47 – 00:52 (Биробиджан) В вагоне № 1: Влажная уборка всех помещений салона вагона. Контроль наличия санитарно-гигиенических средств в туалетных кабинах (при необходимости пополнение). |
| 00:52 – 01:43 (Биробиджан – Ин) 1 проводник на 2 вагона | 00:52 – 01:43 (Биробиджан – Ин) В вагоне № 2: Влажная уборка всех помещений салона вагона. Контроль наличия санитарно-гигиенических средств в туалетных кабинах (при необходимости пополнение). |
| 01:44- 01:44 (Ин) 1 проводник на 2 вагона
| 01:44- 01:44 (Ин) отдых |
| 01:44 – 03:08 (Ин – Хабаровск) до 02:08 1 проводник на 2 вагона, с 02:09 2 проводника на 2 вагона | 01:44 – 03:08 (Ин – Хабаровск) В вагоне № 3: Влажная уборка всех помещений салона вагона. Контроль наличия санитарно-гигиенических средств в туалетных кабинах (при необходимости пополнение) |
| 03:08 – 03:18 (Хабаровск) 2 проводника на 2 вагона Высадка пассажиров. Оказание помощи маломобильным, пожилым пассажирам и пассажирам с детьми. Осмотр помещений вагона для выявления посторонних лиц или предметов. Осмотр подвагонного оборудования на наличие посторонних предметов и возможных неисправностей. Осмотреть внутреннее оборудование вагона, сообщить о выявленных неисправностях начальнику поезда или поездному электромеханику. Сдать в склад представителям ООО «Нева-Проект» использованное постельное бельё. Сдать в штабной вагон нереализованные | 03:08 – 03:18 (Хабаровск) Заполнить отчетную документацию. Сдать в исправном состоянии уборочный инвентарь проводникам вагонов. Сдать постельные принадлежности, остатки моющих и дезинфицирующих средств, расходных материалов. Сдать маршрутный лист, расписаться за очередной выход на работу |
Продолжение таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| остатки чайной, сувенирной и печатной продукции. Сдать начальнику поезда деньги, вырученные за постельное белье и продукты чайной торговли, заполненные бланки ЛУ-72, контрольные купоны, квитанции ВУ-9, акты, составленные в пути следования. Принять от мойщиков –уборщиков уборочный инвентарь и оборудование в исправном состоянии. Сдать вагон работнику ООО «СервисТрансКлининг»: -проверить несъемное оборудование вагона согласно описи ВУ-9 -уложить на нижние полки (диваны) матрацы в развернутом виде, подушки, одеяла -очистить подвагонный ящик для использованного постельного белья. Сдать работнику ООО «СервисТрансКлининг», принимающему вагон, оборудование вагона и инвентарь согласно описи. Покинуть состав поезда после сдачи вагона, пройти в здание резерва проводников согласно схеме технологического прохода и правилам нахождения на железнодорожных путях. Сдать в нарядную часть маршрут, расписаться за следующий выход на работу. | |
| У - после полной остановки поезда протереть поручни, открыть и зафиксировать двери, откидные площадки; произвести высадку/посадку пассажиров: проверка проездных документов и документов, удостоверяющих личность пассажира; информирование о номере места и его расположении в вагоне; оказание помощи маломобильным пассажирам и пассажирам с детьми; прием багажа и его размещение в специальном купе (в штабном вагоне); закрыть боковые тамбурные двери в вагоне и наблюдать за движением поезда из тамбура до конца посадочной платформы; | |
словные обозначения:
- осмотреть помещение вагона для выявления посторонних лиц или предметов; провести повторную проверку документов; собрать контрольные купоны к проездным документам или проездные Окончание таблицы 5.1
| Работа проводника | Работа мойщика |
| документы; открыть торцевые двери вагона; выдать постельное белье; оформить квитанцию ВУ – 9; заполнить бланк ЛУ – 72; обеспечить пассажиров продукцией чайной торговли; не реже одного раза в 30 минут: контроль работы электрооборудования вагона, системы контроля нагрева букс, системы замыкания проводов на корпус вагона, системы пожарной сигнализации и других систем жизнеобеспечения людей, контроль соблюдения пассажирами пожарной безопасности, в том числе и не допущение курения в вагоне (в тамбурах, на переходных площадках); информирование пассажиров о высадке. - влажная уборка тамбуров/коридоров после посадки пассажиров в вагоны (при необходимости); проверка наличия санитарно – гигиенических средств в туалетных кабинках (пополнение при необходимости. | |
- сбор и укомплектование в мешки использованного пассажирами постельного белья.
- проверка наличия санитарно – гигиенических средств в туалетных кабинках (пополнение при необходимости); проверка санитарного состояния туалетных кабин, тамбуров (при необходимости провести уборку); очистка мусорных ящиков.На плакатах представлены графики работы проводников по норме обслуживания 3 проводника на 2 вагона и по норме обслуживания 2 проводника на 2 вагона.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
