ПЗ (1196758), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Таблица 6.5
Простой от подачи до уборки
| Число вагонов | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | |||||||||||||||||
| Ожидание подачи | подача | Грузовые операции | Ожидание уборки | уборка | Ожидание подачи | подача | Грузовые операции | Ожидание уборки | уборка | ||||||||||
| 25 | 0,62 | 0,78 | 10,83 | - | 0,25 | 28,52 | 35,88 | 270,75 | - | 6,25 | |||||||||
| 21 | 6,67 | 3,33 | 0,66 | 140,07 | 69,93 | 13,86 | |||||||||||||
| 7 | - | - | 4,17 | 0,47 | 0,61 | - | - | 29,19 | 3,29 | 4,27 | |||||||||
| 9 | - | - | 4,33 | 0,42 | 0,5 | - | - | 38,97 | 3,78 | 4,5 | |||||||||
| 6 | - | - | 4 | 0,9 | 0,35 | - | - | 24 | 5,4 | 2,1 | |||||||||
| 7 | - | 0,7 | 7,83 | 9 | - | - | 15,4 | 54,81 | 63 | - | |||||||||
| 9 | - | 15,2 | 1,5 | - | - | 136,8 | 13,5 | - | |||||||||||
| 6 | - | 6,42 | 10,17 | - | - | 38,52 | 61,02 | - | |||||||||||
| 11 | - | 0,7 | 10,17 | 0,33 | 0,7 | - | 23,1 | 111,87 | 3,63 | 7,7 | |||||||||
| 15 | - | 10,5 | - | 0,53 | - | 157,5 | - | 7,95 | |||||||||||
| 7 | - | 4,75 | 5,17 | 0,87 | - | 33,25 | 36,19 | 6,09 | |||||||||||
| 11 | - | 0,7 | 5,17 | 2,83 | - | - | 23,1 | 56,87 | 31,13 | - | |||||||||
| 15 | - | 5,5 | 2,33 | - | - | 82,5 | 34,95 | - | |||||||||||
| 7 | - | 4,75 | 2,83 | - | - | 33,25 | 19,81 | - | |||||||||||
| 30 | - |
|
| 0,36 | 0,63 | - | - | - | 10,8 | 18,9 | |||||||||
| 8 | - | 0,43 | 14,66 | - | 0,35 | - | 6,02 | 117,28 | - | 2,8 | |||||||||
| 6 | - | 10,17 | 4,17 | 0,53 | - | 61,02 | 25,02 | 3,18 | |||||||||||
| 8 | 1 | 0,68 | 8,35 | 0,8 | 2,28 | 30 | 20,4 | 66,8 | 6,4 | 68,4 | |||||||||
| 10 | 8,17 | 0,58 | 81,7 | 5,8 | |||||||||||||||
| 10 | 8,17 | 0,38 | 81,7 | 3,8 | |||||||||||||||
| 2 | 8,12 | 0,3 | 16,24 | 0,6 | |||||||||||||||
| 8 | 6,28 | 0,68 | 4,17 | 0,5 | 6,55 | 188,4 | 20,4 | 33,36 | 4 | 196,5 | |||||||||
| 10 | 4,17 | 0,45 | 41,7 | 4,5 | |||||||||||||||
| 10 | 4,17 | 0,23 | 41,7 | 2,3 | |||||||||||||||
| 2 | 4,17 | 0,08 | 8,34 | 0,16 | |||||||||||||||
| 260 |
|
|
|
|
| 246,92 | 144,3 | 1758,19 | 409,01 | 342,5 | |||||||||
Таблица 6.6
Простой под обработкой по отправлению
| Номер поезда | Число вагонов | Продолжительность обработки, ч | Вагоно-часы |
| 1191 | 50 | 1,08 | 54 |
| 3403 | 52 | 4,5 | 234 |
| 3421 | 50 | 5,33 | 266,5 |
| 3423 | 50 | 6,58 | 329 |
| итого | 202 | 883,5 |
Простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле, час.:
(6.2)
где 
- количество погруженных и выгруженных вагонов.
Коэффициент сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов:
(6.3)
Норма рабочего парка определяется по формуле, ваг.:
(6.4)
Вагонооборот. Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом станции, ваг.:
(6.5)
Коэффициент загрузки маневровых средств определяется по формуле:
(6.6)
где 
- суммарная затрата локомотиво-минут за сутки;
- число маневровых локомотивов.
6.3 Расчет показателей работы станции (вариант 2)
Анализ существующей технологии работы станции, после построения первого варианта суточного план-графика, выявил ряд недостатков:
- при формировании поездов на первом пути происходит занятие девятого сортировочного пути, что не позволяет выставить вагоны после уборки с путей необщего пользования;
- при формировании составов на втором главном пути, возможно перекрытие выходной горловины;
- при формировании состава на 5 пути происходит занятие части пути номер 16, а так же занятие стрелочных переводов 11,13,15. Данная враждебность не позволяет подать вагоны с 6 пути на пути необщего пользования, а так же убрать вагоны с ВМРП;
- при расформировании вагонов через вытяжной путь №3а, максимальная вместимость составляет 9 вагонов, что влияет на длительную продолжительность операции;
- большая продолжительность обработки составов по отправлению.
Для решения поставленных проблем необходимо:
- увеличить длину приемоотправочных путей станции;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
