ПЗ (1192550), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

- деливери ордер, полученный от морской линии в качестве подтверждения оплаты фрахта и портовых сборов на стороне выгрузки;

- оригинал декларации на товары с отметками выпуска и ЛНП таможенного инспектора, выпустившего декларацию.

- особое поручение, заверенное экономистами ПАО «ВМТП», о наличии авансовых денежных средств на субсчете экспедитора, равным или большим суммы терминального обслуживания порта.

Для осуществления процедуры закрытия склада временного хранения (СВХ) на прибывший и растаможенный груз экспедитор с полным конечным пакетов перечисленных документов обращается на СВХ ПАО «ВМТП». Процедура закрытия СВХ является бумажной. Это и называется действиями с конечным пакетом документов.

Действие 12:

Для передачи груза на железную дорогу, экспедитор с проштампованным пакетом документов направляется в отдел организации железнодорожных перевозок ООО «ФИТ» для подачи заявки на железнодорожную перевозку с указанием кода груза ЕТСНГ в составе ускоренного контейнерного поезда (УКП) направлением Москва (ст.Силикатная).

Таким образом, на внутрипортовую обработку контейнера с грузом фактически ушло 7 дней. Но формально 11 дней, поскольку в описываемом примере судно подошло в субботу. Соответственно отсчет льготного хранения начался на двое суток ранее выдачи коносаментов, то есть процесс организации внутрипортового экспедирования запущен на третьи сутки. И в период прохождения таможенной очистки груза также наступили выходные (нерабочие) дни. Четверо суток из семи льготного хранения для экспедитора потеряны.

Пример 2. Организация внутрипортового экспедирования с четверга.

Действие 1:

Экспедитор получает заявку на организацию перевозки 20-футового контейнера с грузом Профили по маршруту порт Шанхай, Китай – Москва, РФ через коммерческий порт Владивосток.

Действие 2:

Проанализировав заявку, экспедитор прибегает к услугам иностранного агента, которому отправляет букировку с указанием всех необходимых деталей перевозки и кода ТН ВЭД для полноценного взаимодействия с Поставщиком товара, который будет оформлять экспортную декларацию.

Действие 3:

Оформив экспорт, оплатив портовые сборы в пункте отправления, согласовав с экспедитором драфт коносамента, иностранный агент уведомляет экспедитора о выходе судна, дате прихода в порт Владивосток, наименовании судна и номере рейса, номере коносамента.

Действие 4:

На основании полученных данных экспедитор заблаговременно до прибытия контейнера с грузом в порт Владивосток должен в информационной системе КПС «Портал Морской порт» зарегистрировать Предварительное информирование о ввозе импортных товаров, получить Уникальный Идентификационный Номер (УИН ПИТ). Сообщить УИН ПИТ электронным обменом морскому перевозчику и впоследствии декларанту.

Действие 5:

По прибытии судна в морской порт Владивосток линией МАЭРСК, по факту полной разгрузки судна и размещения груженых контейнеров в ПЗТК, судовым агентом происходит документарное оформление судна с закрытием манифеста, после чего все товаросопроводительные документы на груз нарочно передаются агенту морской линии. Если судно выгружено в среду, то коносаменты начнут выдавать уже только в четверг.

Действие 6:

Морской линией назначается дата выдачи коносаментов (четверг 16.00). Экспедитор, являющийся уполномоченным представителем грузовладельца, должен посетить офис агента морского перевозчика для получения коносамента на груз, пришедший и назначенный грузовладельцем экспедитору. При себе у экспедитора должен быть оригинал доверенности на право получения товаросопроводительного документа.

Действие 7:

По факту получения морского коносамента экспедитор передает оригинал декларанту или таможенному брокеру, в зависимости от формы таможенной очистки товара, выбранной грузовладельцем. Все это должно происходить в один день (четверг), но зависит от времени выдачи коносаментов. Ввиду поздней выдачи коносаментов, даже если экспедитор успеет в этот же день передать коносамент, и декларант успеет подготовить полный пакет документов для подачи ДТ, декларацию могут не принять и не зарегистрировать, поскольку рабочее время таможенного поста ежедневно до 18.00 и дополнительно не оплачивается. В данном обмене морской коносамент может передаваться нарочно или электронной связью. Это зависит от того, чьими силами будут проводиться действия с конечным пакетом документов. Декларанту или таможенному брокеру для таможенного оформления необходим оригинал коносамента только в случае оформления таможенного транзита. При полной таможенной очистке декларанту необходима сканированная цветная копия морского коносамента, которая с полным первичным комплектом документов на прибывший товар (инвойс, упаковочный лист) отправляется через информационную систему КПС «Портал Морской порт». На основании полного пакета документов заполняется декларация на товары (ДТ), которая является неотъемлемой частью процедуры таможенной очистки. Стоит отметить, что подача ДТ может произойти не в день получения коносамента декларантом, и даже не на следующий. На определенную категорию товаров распространяются нормы нетарифного регулирования, и для подачи декларации требуется сертификат соответствия, изготовление которого занимает некоторое время, и к моменту подхода груза в порт перевалки он может быть не готов. Также на товар под брендом необходимо письмо от правообладателя торговой марки. Итак, в данном примере предполагается, что подача и регистрация ДТ происходит в пятницу.

Действие 8:

Экспедитор должен оплатить все платежи морскому перевозчику (морской фрахт, дроп-офф, надбавки), получить подтверждение об оплате в виде деливери-ордера, проконтролировать выпуск телекс-релиза в качестве подтверждения об оплате товара Покупателем Продавцу. Произвести процедуру «открепления» контейнера с грузом в ИС ВМТП.

Действие 9:

При поступлении информации о выпуске товара с таможенной территории таможенного союза в информационной системе КПС «Портал Морской порт» декларант уведомляет экспедитора об окончании процедур таможенной очистки груза. По статистике прохождение таможенной очистки без назначения таможенного досмотра составляет 3-9 дней. Предположим, что выпуск ДТ происходит в пятницу.

Действие 10:

Экспедитор обращается на таможенный пост Владивосток для проставления отметок на оригинале морского коносамента «выпуск разрешен, вывоз разрешен». В тот же день (пятницу), или на следующий, зависит от времени уведомления о выпуске ДТ экспедитора декларантом.

Действие 11:

Экспедитор составляет полный пакет документов, в который входит:

- оригинал доверенности от грузовладельца на право представления интересов в морском порту – отличная от доверенности для морского перевозчика;

- оригинал и копия морского коносамента с отметками выпуска;

- деливери ордер, полученный от морской линии в качестве подтверждения оплаты фрахта и портовых сборов на стороне выгрузки;

- оригинал декларации на товары с отметками выпуска и ЛНП таможенного инспектора, выпустившего декларацию.

- особое поручение, заверенное экономистами ПАО «ВМТП», о наличии авансовых денежных средств на субсчете экспедитора, равным сумме терминального обслуживания порта.

Для осуществления процедуры закрытия склада временного хранения (СВХ) на прибывший и растаможенный груз экспедитор с полным конечным пакетов перечисленных документов обращается на СВХ ПАО «ВМТП». Процедура закрытия СВХ является бумажной. Это и называется действиями с конечным пакетом документов. Закрыть склад необходимо в пятницу до 16.00.

Действие 12:

Для передачи груза на железную дорогу, экспедитор с проштампованным пакетом документов направляется в отдел организации железнодорожных перевозок ООО «ФИТ» для подачи заявки на железнодорожную перевозку с указанием кода груза ЕТСНГ в составе ускоренного контейнерного поезда (УКП) направлением Москва (ст.Силикатная). Подача заявки на жд происходит в пятницу до 16.00 в виде реестра.

Описанные в примере действия представим на рис.3.1.

Рис.3.1. Технологический график обработки груза в морском порту: красным цветом

Характеристики

Список файлов ВКР