Диссертация (1173083), страница 2
Текст из файла (страница 2)
150Глава 5Разработка архитектуры и основных функций автоматизированнойсистемы управления транспортно-логистического центра ...................................... 1525.1 Основные принципы разработки автоматизированнойсистемы управления транспортно-логистического центра(АСУ ТЛЦ) и их реализация .......................................................................... 1525.2 Определение элементов архитектуры и основных функцийавтоматизированной системы управления транспортнологистического центра ................................................................................... 1545.3 Разработка основных подсистем автоматизированной системыуправления транспортно-логистического центра (АСУ ТЛЦ) ..................
1605.3.1 Методы и подходы, использованные при разработкеархитектуры и функций основных подсистем автоматизированнойсистемы управления транспортно-логистического центра ................ 1605.3.2 Состав основных подсистем АСУ ТЛЦ ................................................. 1615.3.3 Назначение и функции телематической платформы ............................ 1625.3.4 Назначение и функции подсистемы представления и анализаинформации на базе интеграционной платформы .............................. 1635.3.5 Назначение и функции подсистемы планирования ТЛЦ .....................
1655.3.6 Назначение и функции подсистемы ситуационного управлениядиспетчерского центра ТЛЦ .................................................................. 1655.3.7 Подсистемы грузового автотранспортного предприятия .................... 16955.4 Разработка алгоритмического и программного обеспечениядля решения задач прогнозирования сроков работы автозимников ......... 1725.5 Формирование требований к характеристикам бортовогонавигационно-связного оборудования для автомобильныхтранспортных средств, выполняющих перевозки грузов северногозавоза ................................................................................................................
1775.5.1 Требования к бортовому навигационно-связному оборудованию,обеспечивающему связь и передачуданных в зоне покрытия сетей сотовой связи ...................................... 1775.5.2 Характеристики простых навигационно-связныхтерминалов для контроля транспортных средств ................................ 1825.6 Анализ возможностей применения технологийвысокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС)для повышения безопасности и надежности перевозок грузовсеверного завоза автомобильным транспортом ..........................................
1865.6.1 Цели и задачи разработки и внедрения технологийвысокоавтоматизированных транспортных средств дляавтомобильного транспорта и основные пути их решения ................ 1865.6.2 Автоматизация управления движением грузовыхавтомобилей в колонне ........................................................................... 1905.6.3 Предложения по автоматизации управления движениемв колонне грузовых автомобилей, осуществляющихперевозки грузов северного завоза по временным участкаммаршрутов ................................................................................................
1925.6.4 Реализация режима движения «След в след»........................................ 1935.7 Обоснование необходимости и выбор аппаратуры спутниковойсвязи для информационного контроля и сопровожденияавтомобильных колонн, перевозящих грузы северного завоза ................. 1945.8 Определение и оценка вероятности возможных потерь,возникающих вследствие ошибки в определении сроковачала и окончания ледовых явлений на северной реке, при северномзавозе угля речным транспортом .................................................................. 1965.8.1 Схема завоза угля потребителю в Иркутской области.........................
1965.8.2 Определение и оценка рисков, возникающих приошибочном определении сроков начала ледовых явлений,и связанные с ними события .................................................................. 1975.9 Сравнительная оценка минимальной и максимальнойпродолжительности навигации на северных реках и работыавтозимников по статистическим и литературным данным ......................
203Выводы по пятой главе ........................................................................................ 205Глава 6Разработка технологических регламентов ТЛЦ и расчетов,необходимых для обеспечения эффективного функционированияструктурных подразделений ТЛЦ ............................................................................... 20766.1 Разработка перечня автоматизированных функциональныхобязанностей персонала основных подразделений ТЛЦ............................ 2076.1.1 Перечень автоматизированных функций технолога ТЛЦ,выполняемых им с использованием программногообеспечения АРМ....................................................................................
2076.1.2 Перечень автоматизированных функций диспетчераТЛЦ, выполняемых с использованием программногообеспечения АРМ диспетчера ТЛЦ ...................................................... 2106.1.3 Перечень автоматизированных функций аналитика ТЛЦ,выполняемых с помощью программного обеспеченияАРМ аналитика ТЛЦ...............................................................................
2136.1.4 Перечень автоматизированных функции руководителя ТЛЦ,выполняемых с помощью программного обеспечения АРМруководителя ТЛЦ .................................................................................. 2146.1.5 Функции прикладного программного обеспечения АРМадминистратора/дежурного инженера ТЛЦ .........................................
2146.2 Автоматизация процессов взаимодействия грузоотправителей игрузополучателей с диспетчерским персоналом транспортныхорганизаций для корректировки рабочих ситуаций ................................... 2166.2.1 Обоснование необходимости автоматизации взаимодействиягрузоотправителей с диспетчерским персоналомтранспортных организаций .................................................................... 2166.2.2 Автоматизация взаимодействия специалистов грузоотправителя,транспортного предприятия и грузополучателя в процессеоперативного планирования и управления доставкой грузовсеверного завоза ......................................................................................
2166.2.3 Автоматизация диспетчерского управления процессамидоставки грузов потребителям с помощью программногообеспечения АРМ диспетчера предприятия ........................................ 2176.3 Разработка регламента информационного взаимодействияТЛЦ с оперативными службами при возникновении нештатныхситуаций в процессе северного завоза грузов первойнеобходимости ................................................................................................ 2186.3.1 Определение назначения регламента информационноговзаимодействия .......................................................................................
2186.3.2 Разработка порядка взаимодействия ...................................................... 2196.3.3 Формирование требований к каналам связи и обеспечениеинформационной безопасности при передаче документов ................ 2216.4 Методика построения маршрутов перевозок грузов по каждомувиду транспорта с пунктами складирования и перевалки грузов втранспортно-технологической системе с учетом статистическихданных о возникновении нештатных ситуаций на маршруте....................
2236.4.1 Особенности использования речного транспорта придоставке грузов северного завоза потребителям ................................. 2236.4.2 Разработка технологии работы складов на перевалочныхпунктах ..................................................................................................... 22476.5 Разработка методики оперативного и стратегическогоуправления северным завозом при возникновении нештатныхситуаций .......................................................................................................... 2356.5.1 Использование принципа определения цены управленческогорешения ....................................................................................................