Диссертация (1169116), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Договорные стратегии иработа с ЕРС-подрядчиками: факторы успеха инвестиционной деятельности энергетическихкомпаний РФ //М.: журнал «ЭнергоРынок» – 2008 – №3 – с. 15-21.ЕРС(М)-подрядчик — это генеральный подрядчик, полностью реализуетинвестиционный проект и принимает на себя все риски возникающие в рамкахуправления проектом с первой (проектирование) до последней стадии (передачаобъекта заказчику) в том числе гарантийные обязательства. ЕРС(М)-контрактпредусматривает и общую стоимость проекта с учетом вознаграждения ЕРС(М)подрядчика, и фиксированный срок сдачи объекта в эксплуатацию, достижениеосновных технических параметров объекта. Подход к реализации проекта наоснове ЕРС(М)-модели управляет именно проектом, а не конкретными работами,т.е.
контрактор обязан не только выполнить работу по инжинирингу, но и оказатьуслуги по управлению строительством11 (см. рисунок 1.3).11Лазник А.А. Исследование форм инжиниринговых контрактов заключаемых на мировом рынке М.: ВестникУниверситета (Государственный университет управления). – 2017 – №6 – с.
42-47.19На практике различие между EPC и EPCМ подрядами теряет смысл, так какЕРС-контрактор неизбежно возлагает на себя функции по управлениюстроительством, поскольку ему необходимо осуществлять координацию иинтеграцию деятельности проектных организаций, поставщиков, подрядчиков.Несмотря на очевидное сходство и приблизительно одну и ту же степеньинтеграции деятельности, в правовом смысле у этих двух видов контрактовимеются определенные различия, так как ответственность между заказчиком иконтрактором распределяется в двух контрактных моделях по-разному.
Так ЕРСконтракт чаще всего базируется на общей цене контракта (данный контрактныйметод в международной практике называется Lump-Sum, то есть «общаясумма»12), независимо от фактических затрат контрактора. Разница между ценойконтракта и фактическими затратами на создание объекта определяет прибыльконтрактора, который при этом несет полную ответственность за соблюдениебюджета проекта, так как заказчик больше определенной общей цены контрактавыплачиватьнебудет.ЕРСМ-контрактчащевсеговозлагаетменьшеответственности за себестоимость проекта на контрактора, так как считается, чтоконтрактороказываетвосновномуслугипоуправлениюпроцессамипроектирования, материально-технического обеспечения и строительства и неможет нести ответственности за бюджетные показатели этих процессов, так какони выполняются третьей стороной.
ЕРСМ-контракты также предполагаютвыделение в цене контракта определенной фиксированной себестоимости (cost) ирасценок на оказываемые услуги по управлению проектом, стоимость которыхточно определить невозможно. В этой связи ЕРСМ-контракты базируются наконтрактахтипа«cost-plus»,врамкахкоторыхпомимосебестоимостиприсутствуют отдельные услуги, ценообразование которых основано на учетесодержания услуг и продолжительности их предоставления13.12Концепция технологических инжиниринговых компаний Фонда инфраструктурных и образовательных программРоснано от 10.06.2013.
[Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.rusnano.com/infrastructure (датаобращения: 02.03.17).13Мариневич Е.Ю. Управление инвестиционно-строительными проектами на основе интегрированных контрактов:08.00.05 дисс. …канд. экон. наук / М.: Государственный университет управления, 2010г. – с. 23.20На сегодняшний день большинство участников строительного рынка неберут во внимание обстоятельство, что в основном благодаря государственномуфинансированию крупных проектов появились ЕРС(М)-контракты на рынке. Вбольшинстве случаев такие контракты были реализованы в проектах где за ранеебыли известна сумма проекта, которую готовы заплатить, а инвестора в своюочередь не интересовала дальнейшая эксплуатация объекта и соответственнополучение с него прибыли.
Именно в таком случае обычный контракт под ключ сфиксированной ценой (LSTK — Lump Sum Turn Key) отражает свойпервоначальный смысл, заключающийся в получении продукта, к использованиюкоторого можно приступить сразу после его приобретения. В данном случаепокупатель становится пассивным инвестором, он может выбирать техническиепараметры существующих моделей, их дизайн, опции, однако в изготовлении,сборке, разработке проекта и закупках комплектующих покупатель не принимаетникакого участия 14.Основными ограничениями для применения ЕРС(M)-моделей являютсяследующие:1. Профессиональноенесоответствиеобластипрофессиональнойдеятельности заказчика объекту строительства.2.
Географические, политические, юридические и другие препятствия длянормального хода управления проектом.3. Наличие готовых, устраивающих заказчика решений по разработкиобъекта.1.2. Эволюция межотраслевых тенденций развития международныхрынков EPC(M)-услугВ первой половине ХХ-го столетия, когда сформировалась современнаяструктуранефтяногонефтедобывающихбизнеса,компанияхвертикальнаяпрослеживаласьинтеграцияещевдостаточнокрупныхслабо.В этот период происходит становление и рост нефтесервисных компаний,14Малахов В.И. ЕРСМ-контракты – переходные формы для новых условий. [Электронный ресурс] - Режимдоступа: http://www.cfin.ru/management/ strategy/holdings/transitional_forms.shtml (Дата обращения 08.07.2015).21предоставляющих спектр услуг, связанных с разработкой месторожденийнефти – геологоразведкой, каротажем, сопровождением бурения, испытанием иремонтомскважин,атакжепредоставлениемоборудованиядля проведения бурильных работ.
К примеру, крупнейшая нефтесервиснаякомпанияShlumbergerсвоиминтенсивнымростомобязаназаказам,зарегистрированной в США компании Exxon, а также контрактам пообслуживаниюнефтяныхскважинвСССРв1920-хгодах.Привлечение сторонних услуг для организации геологоразведки и добычи нефтиоказалось более эффективным,чем содержание собственныхсервисныхподразделений.
Привлечение сервисных компаний открыло нефтегазовымкорпорациям возможность для получения дополнительной ренты за счетэффективного применения «эффекта технологических прорывов»15.60-70-егодыХХвекавмировойнефтедобывающейотраслихарактеризуются серьезными изменениями. Количество открытых месторожденийнефти заметно росло, ОПЕК, созданной в 1960 году, которая к 1970 годуустановила контроль над принадлежащими нефтяными ресурсами. ОПЕКприобреталоактивынефтеперерабатывающихзаводовикомпаний,специализирующихся на сбыте продукции на территории стран потребителей.Развитие вертикальной интеграции в странах ОПЕК происходило внаправленииотгеологоразведкинефтеперерабатывающихиидобычинефтехимическихкзаводов, астроительствутакжесозданиямаркетинговых компаний по сбыту продукции.
К основным предпосылкамиданного процесса следует отнести стремление стран ОПЕК к захвату рынковсбыта и добиться конкуренции в сфере нефтедобычи в условиях переизбыткарынка продукцией.Вертикальная интеграция в европейских нефтяных компаниях проходила поиному, за исключением «British Petroleum» и «Shell», которые к тому моменту ужедавновходиливчислокрупнейшийтранснациональныхкорпораций.15Миловидов К.Н., Коржубаев А.Г., Эдер Л.В.
Нефтегазообеспечение глобальной экономики: учебное пособие /М.: ЦентЛитНефтеГаз, 2006. – с. 135.22Сформировавшийсяещев50-егодывИталиииФранциимощныйгосударственный сектор в отрасли нефтепереработки и нефтехимии находился впрямой зависимостиконкурентныхот поставок сырья нефтяных гигантов. Наличиепротиворечиймеждутранснациональныминефтянымикорпорациями и правительствами стран добывающих нефть, в частности справительством Северной Африки, позволило европейским государственным ичастным компаниям получить доступ к добыче нефти на условиях приемлемыхдля стран - собственников ресурсов концессионных условиях. Можно сказать, чтоосновными причинами процесса вертикальной интеграции явилось стремление кпреодолению зависимости от поставок сырья, что в конечном итоге привело кпоявлению таких крупных нефтяных компаний, как «Total» во Франции и «ENI» вИталии, входящих в настоящее время в двадцатку лидеров по добыче нефти игаза.Известно,чтоосновнымиобластямидеятельностивертикальноинтегрированных нефтяных компаний, являются16: разведка, обустройство иэксплуатация нефтяных и газовых месторождений; транспортировка нефти, газа инефтепродуктов трубопроводным методом, а также нефтеналивными танкерами,железнодорожным и автомобильным транспортом; переработка углеводородов,производство базовых нефтепродуктов и продуктов нефтехимии; сбыт сыройнефти, природного газа, конечной продукции нефтехимии и нефтепереработки.Так, одна из самых крупных компаний Mobil, до объединения с Exxonвладела 21 НПЗ во многих странах мира, 18.тыс.
АЗС, обеспечивая работой более40 тыс. чел. Появившаяся в 1999 г. после слияния компаний Exxon и Mobil иобразования компания Exxon-Mobil, владеет 45 НПЗ в 25 странах, располагаетсетью АЗС в 100 странах. Компания Chevron, основанная в США в 1979 годувладеет 22 НПЗ, трубопроводами длиной 13 тыс. миль, крупнотоннажнымиморскими судами, сетью из 12 тыс. АЗС.16Афанасьев В.Я., Линник Ю.Н. Экономика отраслей нефтегазового комплекса: учебник / М.: Издательский центрГОУВПО «ГУУ», 2007.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
