Диссертация (1152499), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Следовательно, определенные позитивные перспективы уКомпании имеются.Подводя итоги анализа правовых и экономических основ деятельностиКомпании и перспектив реализации готовой продукции, которые в настоящеевремя не столь оптимистичны, констатируем, что Компания в настоящее время нев состоянии противостоять объективным внешним факторам, в том числеконъюнктуре мировых рынков плавикового шпата, золота и железной руды.Поэтому необходимо приспосабливаться к сложившейся рыночным ситуациипутем максимального использования внутренних резервов и потенциалаКомпании.Анализ выполнения основных производственных показателей был проведенповыполнениюфлотоконцентрату,планавыпускапонесколькимметаллургическомувидамконцентрату,продукциижелезнорудномуконцентрату и золоту (Таблица 2.6).Таблица 2.6 – Выпуск основных видов продукции в 2015 г.ПодразделениеНаименование продукцииПланГОК «БорУндур»Прииск ЗэрэгцэФлотоконцентрат ФФ-95, (тыс.
т)Металлургический концентратФК-75, (тыс. т)Железорудный концентрат 65%,(тыс. т)Железорудный концентрат 52%,(тыс. т)Золото, (кг)–2015 г.Факт Выполнение, %40,08,021,314,153,3176,9131,3136,0103,6311,562,720,169,479,4114,463Анализ инвестиционной программы и ее выполнения был проведен по двумнаправлениям - капитальным вложениям и затратами на геологоразведывательныеработы, научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам(Таблица 2.7).Таблица 2.7 - Данные о выполнении инвестиционной программы КОО«Монголросцветмет» (млн тугр.)ПоказателиКапитальные вложения всего:В том числе:Капитальное строительство ГОК «Бор-Ундур», в т.ч.Комплекс сухой магнитной сепарации (р.
Баргилт)ГКР на УПР 5-500прочие работыПриобретение оборудования, в т.ч.Комплекс сухой магнитной сепарации (р. Баргилт)ГОК «Бор-Ундур»прииск ЗэрэгцэКапремонт по КомпанииГеологоразведочные работыПроектные и конструкторские работыПлан3225,52015 г.Факт2859,1623,0889,9807,964,417,01790,01317,0377,095,0179,4783,0662,0120,81435,0124,7260,0%88,6142,8228,757,079,112,50,00,0Комментируя величины плановых и фактических затрат отмечаем, что вусловиях дефицита оборотных средств Компания осуществляла капитальныевложенияпоприоритетнымобъектамисходяизихзначимостидляпроизводственной деятельности, а также исходя из степени морального ифизическогосостояния(устаревания)оборудования.Чтокасаетсягеологоразведочных работ и НИОКР, то они в связи с критическим финансовымположением Компании не финансировались.Анализ финансовых показателей деятельности Компании проводился пообщим финансовым показателям, достигнутым Компанией в 2015 году, данныекоторых приведены в таблице 2.8.
Комментируя приведенные данные отмечаем,что по валовой прибыли (без учета коммерческих и управленческих расходов) планвыполнен всего на 20,6%. В целом же показатели относительно позитивно64характеризуют финансовую деятельность Компании несмотря на повышениеставки по кредитам на 0,25%.Функциональные логистические цепи поставок в КОО «Монголросцветмет»сформированы к настоящему времени в соответствии с существующейпроизводственной структурой, которая приведена на рисунок 2.4.Таблица 2.8 – Общие финансовые показатели в 2015 годуПоказателиВаловая прибыль (безучета расходовдирекции икомм. расходов)в т.ч. флотоконцентратФФ-95Факт2014 г.План2015 г.Факт2015 г.Отношение факта2015 г.
(млн тугр.)к планук факту2015 г., %2014 г., %3 993,835 701,217 361,7420,6184,3513,23 887,71-922,05- 23,7- 179,7(1 837,3)879,871 375,78156,4116,71 179,31 366,92866,3463,44 353,419,98 682,121 640,4618,9364,3- железорудныйконцентрат450,311 002,04634,735,8- железная руда2 965,110 398,653 937,0837,9132,8703,2-516,1-170,633,1- 24,34 482,111 232,606 299,1356,1140,5( 488,2)24 468,611 062,614,3- 217,7Расходы нафинансирование2 505,72 567,403 507,39136,6140,0Прочие доходы69 347,5-66 813,22-Прочие расходы87 631,918 106,6174 464,39411,3- флотоконцентратФФ-97- мет.
концентрат ФК75- золото- прочееКоммерческие иуправленческиерасходыПрибыль от продаж96,385Функциональные логистические цепи организованы в соответствии спринятой логистической структурой. На ГОК Бор-Ундур расположены: крупный65центральный распределительный склад материально-технических ресурсов, складвзрывчатых материалов и средств взрывания, склад нефтепродуктов.Таким образом в Компании используется исключительно складская формаснабжения с применением в основном железнодорожного транспорта при доставкематериально-технических ресурсов на центральный распределительный склад ГОКБор-Ундур. Обеспечение остальных промышленных предприятий продукциейпроизводственногоназначениясцентральногоскладаосуществляетсяавтомобильным транспортом.Заместитель генеральногодиректора по производствуПлавиковошпатовыепредприятияЗолотодобывающиепредприятияЖелезодобывающеепредприятиеГОК Бор-Ундур1рудник Хажуу-Улаан2рудник Урген3рудник Айраг4Прииск Заамар5Прииск Зэрэгцээ6рудник Баргилт7Рисунок 2.4 – Производственная структура КОО «Монголросцветмет»ВсоставКОО«Монголросцветмет»входятследующиеотделы,осуществляющие логистическую деятельность: отдел материально-техническогоснабжения; отдел закупок; отдел импорта и экспорта.Следовательно,вКОО«Монголросцветмет»сформированамикрологистическая цепь поставок, звеньями которой являются промышленныепредприятия с соответствующими функциональными логистическими цепями и66общие для Компании службы (отделы), осуществляющие логистическуюдеятельность.Организационно-структурноепостроениемикрологистическойцепипоставок КОО «Монголросцветмет» представлено на рисунок 2.5.Заместитель генерального директорапо коммерции и общим вопросамЛогистические службыСкладское хозяйствоотдел материальнотехнического снабженияцентральные складыпотребностьсклад материально –технических ресурсовотдел закупоксклад взрывчатых материалови средств взрываниязакупкисклад нефтепродуктовдоставкалокальные складыпромышленных предприятийотдел импорта и экспорта1234567Таможеннные операцииРисунок 2.5 – Организационно-структурное построение микрологистической цепипоставок КОО «Монголросцветмет»67АнализлогистическойдеятельностиисформированнойвКОО«Монголросцветмет» микрологистической цепи выявил ряд проблем и связанныхс ними недостатков, которые заключаются в следующем.Во-первых, складская форма снабжения, теоретически имея несомненноепреимущество в специфических условиях территориального расположенияпромышленных предприятий, входящих в состав КОО «Монголросцветмет»,оборачивается негативными последствиями.Во-вторых, отсутствие четкой координации отделов в материальнотехнического снабжения и закупок КОО «Монголросцветмет» и представителейтаких компаний, как Komatsu, Caterpillar, Hyunday, Samsung, которые параллельнотакже осуществляют поставку запасных частей и сопутствующих материалов.В-третьих, учет движения товарно-материальных ценностей на центральномраспределительном складе и на локальных складах промышленных предприятийорганизован на достаточном низком уровне.В-четвертых, в связи с тем, что материально-техническая база Компании ввидетехническихустройств,горнодобывающегоигорнообогатительногооборудования, произведенных в 1980-1990 годах, морально и физически устарела,то приобретение запасных частей для их ремонта становится проблематичным.В-пятых, отсутствует четкий оперативный контроль и учет количествапоставляемых грузов на локальные склады промышленных предприятий, а такжеучет нахождения транспортных средств в пути.В-шестых, значительная часть материальных ресурсов, отпускается слокальныхскладоввпроизводственныеподразделенияпромышленныхпредприятий не дифференцирована по номенклатурным позициям, а объединена внесколько групп.Следует отметить, что помимо организации процесса товародвижения вмикрологистической цепи поставок, функционирующей при осуществлениипроизводственно-хозяйственнойдеятельностиКОО«Монголросцветмет»,Компания поставляет продукцию на внутренний и внешний (международный)рынки.
Следовательно имеет место формирование внутренних и международных68макрологистических цепей поставок, что является классическим примеромсочетания и взаимодействия различных видов цепей поставок. Объединенныемикрологистические цепи Компании взаимодействуют с макрологистическимивнутренними цепями поставок, доставляя определенную номенклатуру продукциина предприятия Монголии, и с макрологистическими внешними цепями поставок,доставляя часть продукции на зарубежные товарные рынки.2.3 Макрологистические цепи поставок в транспортной системеМонголииМакрологистические цепи поставок в общем виде представляют собойсовокупность звеньев (промышленных предприятий, транспортных компаний,складских комплексов, ремонтных предприятий, посреднической сети, торговыхпредприятий и организаций, сервисных центров), сосредоточенных в границахконкретиногогосударства.Вкачествеотличительнойособенностимакрологистической цепи от функциональной и микрологистической цепейследует отметить, что кроме минимизации логистических издержек данная цепьрешает ряд задач, связанных с экологическими, социальными и экономическиминаправлениями деятельности конкретного государства.Макрологистические цепи поставок по объективно-функциональномупризнаку подразделяем на несколько групп: производственные ЛЦП, в результатефункционированиякоторыхреализуетсяпродукцияпроизводственногоназначения; потребительские ЛЦП, объектами которых являются потребительскиетовары различного назначения; отраслевые и межотраслевые ЛЦП – предприятия(звенья цепи) одной или нескольких отраслей материального производства;ведомственные и межведомственные ЛЦП, в которых субъекты хозяйствования(звенья цепи) принадлежат одному ведомству (например, здравоохранение,образование) или нескольким ведомствам одновременно; торговые ЛЦП, в69результате функционирования которых реализуются в том числе импортныепродукты; сервисные ЛЦП, звеньями которых являются предприятия иорганизации, обеспечивающие обслуживание, профилактику, мелкий и среднийремонт технических устройств различного назначения; обслуживающие ЛЦП, вчастности цепи упаковочной индустрии, снабжающей производство, торговлю,складское и транспортное хозяйство упаковкой и упаковочными материалами;институциональныеЛЦП,обеспечивающиеинституциональныеструктурынеобходимыми материально-техническими ресурсами.К основным характеристикам макрологистических цепей поставок следуетотнести: множество участников товародвижения, выступающих в качестве звеньевцепи;значительнаягеографическогогосударства;протяженностьцепиместорасположенияразличноесочетаниеипорасстоянию,площадизависящаятерриторииорганизационныхототдельногоструктур,автономносформированных в отдельных звеньях, требующее соответствующей адаптации;специфическиенаправленияпроизводственно-хозяйственнойдеятельностиучастников-звеньев цепи, которые требуют определенной гибкости в организациипроцесса товародвижения; различия в целях и задачах, стоящих перед каждымучастником-звеномвзаимовыгодныхцепи,требующиеподходовквыработкиобеспечениюобщих,стандартныхжизнеспособногоипроцессатовародвижения.В Монголии, имеющей особенность географического месторасположения,отсутствие судоходных рек, всего две границы с сопредельными государствами иотсутствие выхода к морю исторически сложились три варианта формированиямакрологистических цепей поставок: внутренние сухопутные цепи поставок,международныесухопутныецепипоставокимпортныхпродуктов;международные сухопутные цепи поставок экспортных продуктов.Сформированные к настоящему времени внутренние макрологистическиецепи поставок характеризуются прежде всего направлениями производственнохозяйственной деятельности предприятий Монголии, результатами которойявляются продукты, предназначенные длявнутреннего потребления как70промышленнымипроизводственногопредприятияминазначения),материальноготакипроизводстваиндивидуальными(продукцияпотребителями(потребительские товары).Формирование внутренних макрологистических цепей поставок продукциипроизводственного назначения и их функционирование осуществлялось иосуществляется в настоящее время в позаказном производственном режиме – помере очередности и сроков строительства жилых домов и сооружений различногоназначения, что исключает возможность планирования и прогнозирования сроковдоставки продукции потребителям и количества требующихся транспортныхсредств.