Тенденции развития инфраструктурных отраслей в условиях глобализации (1142847), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Методологическую основу составляютобщенаучные методы анализа и синтеза, логического и сравнительного анализа,комплексный подход и диалектические принципы проведения исследований. При7решении отдельных задач применялись методы экспертных оценок и математикостатистические методы регрессионного и корреляционного анализа.Соответствие Паспорту специальности.
Исследование выполнено в соответствиис п. 7 «Международная экономическая взаимозависимость. Обеспечение устойчивогоразвитиянациональнойэкономическогоиразвития»;инфраструктурыимировойп.22экономики.«Развитиетелекоммуникаций,мирохозяйственныхсвязей»;п.24Стратегиинациональногомеждународнойихрольв«Международнаятранспортнойинтернационализациидеятельностьбанков,инвестиционных и страховых компаний, пенсионных фондов и других финансовыхинститутов» Паспорта специальности 08.00.14 — Мировая экономика (экономическиенауки).Информационная база исследования. Диссертация базируется на материалаханалитических отчетов и докладов международных организаций, посвященныхпроблемамразвитиядиверсификацииинфраструктурыисточниковвфинансированияглобальноймировойинфраструктурныхэкономике,проектов.Вчастности, были использованы материалы Международного Валютного фонда (МВФ),Всемирного Банка, Всемирной торговой организации, Международной Финансовойкорпорации (МФК), Европейского банка реконструкции и развития, Европейскогоинвестиционного банка, Организации экономического сотрудничества и развития(ОЭСР), Всемирного экономического форума (ВЭФ).В работе также использованы аналитические доклады о состоянии и перспективахразвития инфраструктурных отраслей таких международных корпораций, как: КПМГ(KPMG), Эрнст энд Янг (Ernst and Young), Маккинзи (McKinsey), Бостон консалтинггрупп (Boston Consulting Group), Роял Банк оф Скотланд (Royal Bank of Scotland), и др.,материалы периодических изданий, таких как Project Finance International, Preqin,Infrastructure Journal, научные статьи отечественной периодической печати, материалысети Интернет.Научная новизна диссертационной работы состоит в разработке комплексанаучно-практических положений, раскрывающих особенности развития отраслейинфраструктуры в глобальной экономике, а также предпосылки превращенияинфраструктурныхотраслейводинизважнейшихфакторовповышенияконкурентоспособности страны в условиях усиливающейся глобальной конкуренции.8Элементы научной новизны диссертационного исследования содержатся вследующих положениях, выносимых на защиту:–предложенарасширеннаятрактовкапонятияиэкономическойролиинфраструктурных отраслей как института, с одной стороны, способствующегоинтеграцииновыхрынковвсуществующиеиформирующиесяглобальныеэкономические сети, а с другой, обеспечивающего не только процесс воспроизводства иявляющегося важнейшим элементом международного бизнеса, но и необходимымусловием функционирования целостной системы международных экономическихотношений (с.
14; 16–17; 24–26; 46; 74–75; 124–125);–взависимостиотуровняэкономическогоразвитиястран,выявленысущественные различия в степени влияния отраслей ключевой инфраструктуры на ихконкурентоспособность: в странах со средним уровнем дохода на душу населения иниже группа базовых факторов, в число которых входит системообразующаяинфраструктура, имеет при этом наибольший вес в оценке конкурентоспособности, в товремя как в странах с высоким уровнем душевого дохода эта группа факторов имеетлишь небольшое влияние на оценку общей конкурентоспособности.
Таким образом, дляразвивающихся стран, следующих по пути создания объектов инфраструктуры в связи сее отсутствием (c. 73–77), этот момент наиболее значим, а для развитых — вопрос стоитне столь остро и связан в основном с модернизацией уже существующих объектов, апри переходе национальных экономик на инновационные рельсы — о созданиипринципиально новых отраслей (c. 32–36); при этом с точки зрения структурыисточников финансирования инфраструктурных отраслей наблюдается обратнаязакономерность: почти 80% всех частных инвестиций в мире сконцентрировано нарынках развитых стран, тогда как на развивающиеся страны приходится менее 20% (c.36–38; 42–48);– на основе анализа зарубежного опыта развития инфраструктурных отраслейсделан вывод о том, что поскольку развитие инфраструктуры является составной частьюпринятой в стране долгосрочной экономической политики, то необходимо соблюдатьважнейший организационный и институциональный принцип: четкое обеспечениемежотраслевой увязки запланированных к реализации проектов, что способствуетформированиюпрозрачногорынкаинфраструктурныхпроектов,активному9привлечению к созданию инфраструктурных объектов частных инвесторов и принятиюими эффективных инвестиционных решений (c.
53–58; 82; 126);– в связи с растущей потребностью стран в значительных объемах средств,необходимых для инвестирования в инфраструктуру, обосновано значение появления намировом финансовом рынке такого института, как инвестиционные платформы,представляющие собой объединение институциональных инвесторов (пенсионныефонды, страховые компании и др.) с целью создания пулов резервов для последующихсовместныхинвестицийвпроектыобновленияключевойинфраструктурыипозволяющие снизить риски инвестирования для коллективных участников (с.
57–60;68–70; 73; 88; 126);– выявлены основные «барьеры», препятствующие качественному прогрессуразвития инфраструктуры в России: сохранение ведомственного подхода к вопросамразвития и планирования инфраструктуры, проведение жесткой денежно-кредитнойполитики Центральным банком России, отсутствие утвержденной государственнойпрограммыподдержкипредоставлениякакчастныхфинансовыхинфраструктурныхинвестицийпосредствомгарантий,налоговыхпреференций,такиразработанной методологии проектной экспертизы для инфраструктурных проектов(анализ, оценка и мониторинг освоения инвестиций), недостаточное внимание развитиюмеханизмагосударственно-частногопартнерства(ГЧП),доказавшегосвоюэффективность в качестве инструмента финансирования инфраструктурных отраслей взарубежных странах (c. 101–113; 121–123);– на основе исследования зарубежного опыта разработаны предложенияпо стимулированию развития отраслей инфраструктуры в российской экономике(c. 123; 127–130).Теоретическая и практическая значимость исследования.Теоретическая значимость исследования заключается в дальнейшем развитиитеории инфраструктуры как одного их важнейших факторов целостного развитиямеждународных экономических отношений в условиях глобализации мировойэкономики.
Полученные в ходе исследования результаты также имеют большоетеоретическое значение для дальнейшего анализа проблем инфраструктуры России.Основные положения диссертация могут лечь в основу разработки сетевого подхода кразвитию инфраструктурных отраслей в российской экономике. В свою очередь,10разработка и последующая реализация концепции позволит России не тольколиквидировать инфраструктурные ограничения на качественно новом уровне, но исформировать ликвидный рынок инфраструктурных проектов, обеспечивающихэффективную защиту интересов как финансовых институтов, предоставляющихсредства, так и участников, привлекающих средства для реализации инфраструктурныхпроектов.Самостоятельноепрактическоезначениеимеютследующиеположенияисследования:– разработанные рекомендации по созданию структуры, возможно в составероссийского Правительства, ответственной за выработку единой национальнойконцепции развития инфраструктуры на базе идей комплексной увязки планируемых креализации проектов;– выдвинутые предложения по упрочению материально-технической базыпроцесса развития инфраструктурных отраслей посредством утверждения обязательнойк исполнению программы государственных инфраструктурных инвестиций, эмиссиицелевых выпусков инфраструктурных облигаций, входящих в списокРЕПОЦентрального банка Российской Федерации; снижения ключевой ставки Банка России;смягчения регулятивных требований Центрального банка в отношении созданиярезервов под выданные долгосрочные кредиты для финансирования инфраструктурныхобъектов в целях повышения заинтересованности банков в кредитовании реальногосектора экономики;– доказательства необходимости создания и развития института проектногоанализа, являющегося важным элементом практического воплощения законодательнозакрепленных концепций ГЧП и проектного финансирования; распространения лучшейпрактики (бенчмарк) в специализированных изданиях; формирования российской базызаключенныхсделоксподробнымизложениемсхемыструктурированияпроектов;– обоснование важности создания специализированной площадки на ММВБ —отдельной секции, по примеру ныне действующей РИИ — «Рынок инноваций иинвестиций», где будут обращаться инфраструктурные облигации, в том числегоскорпораций, обеспеченные гарантией правительства.11Степеньдостоверностидиссертационнойработырезультатовподтверждаетсяисследования.апробациейосновныхДостоверностьположенийвустановленном порядке.
Обоснованность выводов и результатов исследованияподтверждается применением фундаментальных положений экономической теории,использованием статистических методов анализа, а также изучением широкого кругаактуальных источников литературы по теме диссертации, в том числе иностранных.Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положения ирезультаты диссертационного исследования получили одобрение в ходе работыследующихпрактическойнаучныхмероприятийконференциииконференций:«МодернизацияМеждународнойэкономическихсистем:научноопытиперспективы» (г. Махачкала, Дагестанский государственный университет, 21–23 апреля2011 г.); Научной конференции молодых ученых «Россия и мир: поиск новых моделейэкономического развития» (Москва, Институт экономики Российской академии наук, 9ноября 2011 г.); Научном семинаре «Россия в постиндустриальном мире» (Москва,экономический факультет Российского университета дружбы народов, 22 июня 2012 г.);Научной конференции молодых ученых «Место России в мировой экономике: поискновой модели» (Москва, Институт экономики Российской академии наук, 14 ноября2012 г.); II Международном молодежном форуме финансистов, круглый стол«Глобальные финансы» (Москва, Финансовый университет, 29–30 ноября 2012 г.);Международной научно-практической конференции «Актуальные вопросы в научнойработе и образовательной деятельности» (г.
Тамбов, Министерство образования и наукиРоссийской Федерации, 31 января 2013 г.); III Международном конкурсе научных работаспирантов и студентов (Москва, Финансовый университет, март–май 2014 г.); XIМеждународной научно-практической конференции «Развитие экономических имежотраслевых наук в XXI веке» (г. Новосибирск, Научный институт глобальной ирегиональной экономики, 16–17 мая 2015 г.).Диссертационное исследование проведено в рамках исследований, проводимыхФинансовым университетом по Общеуниверситетской комплексной теме «Устойчивоеразвитие России в условиях глобальных изменений» на период 2014–2018 гг. помежкафедральной подтеме «Развитие институтов регулирования внешнеэкономическойсферы российской экономики под влиянием глобальных изменений».12Основные результаты исследования используются в практической деятельностиАкционерного общества «Курорты Северного Кавказа».
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
