Прандтль Л., Титьенс О. Гидро- и аэромеханика (1123881)
Текст из файла
0.1ИТЬЕНС ГИДРО- И АЭРОМЕХАНИКА По деппипи проф. Л. ПРАНДТЛЬ ТОМ ВТОРОЙ ДВИЖЕНИЕ ЖИДКООТЕН О ТРЕНИЕИ И ТЕХНИЧЕОЕИЕ ПРИЛОЖЕНИИ Перевод с веиецкого Г. А. ВОЛЬПКРТА дав«лев«о народ«ил «омиавариатом ироемевлмия РОФОР е маиевмве реев«ива моаодил для Вмивервевииииое ОБЪЕДИНЕННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НКТП СССР ГЛАВНАЯ РЕДАКЦИЯ ОПЩПГПХНИЧПОПОЙ веПТПРАе.в РЫ И ПОМОГРАФИИ МООЕВА 19оо ЛЕНИНГРАД Т 34-5-2 Н Х О В О- ипй .Л. Е В О М Е С Н А Х 1 Е ПВСЬ ЪГОТ1СВППЯЕП ТОП 1. РРчАХВ'РХ топ Тут.
рИ1. О. 'Х1ЕРЗ ЕКЯ М!гагЬецег аж РогвсЬпп8в.1авц!с! йег чоеаип3Ьспве БИсцйс ааа МаасЬагсг!п8 Са РВ!ЯЬсг3Ь Ра., П. 8. А. Е!т' Е1Т ВВ ВА'гч аг ВЕ%Е6СК6 РаЕ1ВЕХЭЕК Р1ХЯЯ16КЕ1ХЕЯ СЯЭ 'РЕСНЯ1ЯСНЕ АХ%ЕКЭСЯ6ЕгЯ Вбг!10, 70718д топ,707408 Яругцкбг. 10с' Релакция С. А. Лпмеяепкого. Оформление О. 77. Перспякяковой. Корректура А, Х. Артюховой, Сдано а проиаеолстео 2П5 1934 г Подписано к печати 1О!П! 1935 г. Листов 19г1,. Тираж 7000.
Фоонат 52 Ч94/н. ПЕЧ. ап. В Л. 5235 . ЗаКаа 34 4б?8. ГТТИ № 179. УПОЛЧ. ГЛаВЛИта № В.!5472. 1.а Обраяцоеея типография Огиэг РСФСР тресте .Полиграфкнига". Мосеев, Валовая, 28. Отпечатано с цатриц а 1-0 Жури. типографии ОИТи. Москва, Денисоаский пер., 30. Зак. 820 ПРЕДИСЛОВИЕ К НЕИЕЦБОИУ ИЗДАНИЮ. Подготовка к печати настояще~о второго тома, к сожалению, потребовзла значительно большего времени, чем это предполагалось два года тому назад при выпуске в свет первого тома. Эта нежелательная задержка объясняется главным образом тем, что незадолго до окончания первого тома я принял предложение американской фирмы Иез)шдйонае В1ес1г1с апд Мапц)аспас)пЗ Сошр., Р)пйадейа, об организации в ее исследовательском институте аэродинамической и гидродинамической лаборатории н затем в течение долгого времени был чрезвычайно загружен этой служебной работой. Рукопись настоящего тома тоже прочитана проф.
Л. Прандтлем и снабжена им многочисленными ценными дополнениями;в особенности необходимо упомянуть о № 87 — 89, целиком написанных самим Л. Прандтлем. Впрочем, второй том отличается от первого тем, что содержание отдельных его глав выходит за пределы содержания лекций Л. Прандтля в значительно большей степени, чем в первом томе. Кроме того, в этом томе содержится некоторый материал, совсем не входивший в лекции Л. Прандтля. В перв;й и второй главах рассматриваются основные понятия гидро- динамики, а также законы подобия в том виде, в каком они излагаются Прандтлем в своих лекциях.
Третья глава, посвященная течению в ах и каналах, по своему содержанию значительно выходит за пределы лекций Л.Прандтля; при ее состзвлении автор использовал многочисленную старую и новую литературу, а также свои собственные, егде не спубликсвзнные, работы. Четвертая глава, посвященная диференциальному уравнению вязкой жидкости, а также первая половина пятой главы, посвященной пограничным слоям, более нли менее точно передают содержание лекций Л.
Прандтля. Шестая глава, рассматривающая сопротивление обтекаемых тел, опять значительно отступает по своему содержанию от лекций Л. Прандтля, именно в в сторону большей подробности изложения. Седьмая глава в о теории крыла (особенно последние ее две части) †составле на основе опубликованных работ Л. Прандтля и его учеников. Наконец, содержание последней (восьмой) главы, посвященной методам экспериментальных исследований и приспособлениям для эксперимента, совершенно не входит в лекции Л. Прандтля. Однако, автор ие счел возможным оставить этот вопрос незатронутым, так как эксперимент играет в гидро- и аэродинамике чрезвычайно большую роль.
Литературные ссылки не претендуют на исчерпывающую полноту; их цель — только облегчить читателю найти более подробное изложение интересующих его вопросов. В первом томе такие ссылки почти совершенно не делались, так как там рассматривались главным образом более [ь старые работы, Для котОрЫХ ПоДРобные ссылки можно найти, например в „Гидродинамике" Ламба. В заключение позволю себе выразить глубокую благодарность моему высокоуважаемому учителю проф. Л.
Прандтлю не только за его активную поддержку в деле составления этой книги, но и вообще за все его советы и руковод=тв, полученные мною в научном отношении сначала в бытность мою студентом, а затем — его сотрудником вКа!зег-Ъ'!!Ье1ш!пзй(ц1 (йг 81гошппяз!о'зсЬнпя. О. Титьене. Питтсбург, Соедннеиные штаты Северной Америки, 1931. ОХ ПЕРЕВОДЧИКА. В начале 1934 г, оба тома .Гидро- и аэроллеханики" ПрандтляТнтьенса вышли в Ньюсйорке в английском переводе. От немецкого издания американское отличается только незначительным перераспределением материала, именно глава 1Ч из второго тома, посвященная диференциальному уравнению вязкой жидкости, перенесена в первый том. В связи с этим в американском изланни деление на тома не сделано, а вместо этого каждый том получил самостоятельное назвсние:,Основы гидро- и аэромеханики" (гппбашеп(а!з о! Нудго- апб Ае ошесЬап(сз) и „Прикладная гидро- и аэромеханнка" (Арр1!ед Нудго- апб Аегошесйап1сз).
Однако целесообразность такого распределения материала довольно спорна (наприиер, глава Ш первого тома, посвященная слатнческой подьемной силе газонаполненных возлушных кораблей, является по существу „прикладной" ). Поэтому мы предпочли не отступать от немецкого издания, тем более, что в противном случае пришлось бы выпустить настоящий второй том без главы Р~, которая не вошла в уже выпущенный первый том русского издания. Г!ереиздание же первого тома в новом виде потребовало бы значительного времени. Все мелкие исправления текста, сделанные в американском издании, в настоящем издании учтены. Од ЛАВзТЕНИЕ. Ст«р. 3 4 Прелвсловяе к немецкому падению От переводчика Введение Проблема сопротивления жндкостп(9). 11.
Законы подобия 4. Закон подобия прв учете снл инерции я вязкости (15). — 5. Закан полоб,ся прн учете снл ннернвн я тяжести (18). — 6. Вывод зчкосса подобня Рейнольдса нз уравнения Навье-Стохса (20). — 7. Связь между соображениями о подобии я соображениями о размерностях (22). П(. Течение в трубах н каналах А. Ленинернае течение.
24 8. Обшие сведения (24).— 9. Фундаментальное исследование Гагена (25).— 1р. Исслелованин Пуазеяля (Зс).— 11 ° Закон ГагенаПуазейля (27). — 12. Вывод закона Гагена-Пуззейля нз закона трения Ньютона (29). — 16. Пределы применимости закона Гагена-Пуазейля (30).— 14. Явления, проясходяшне з начальномучастке ламннарного течения (31).— 15. Ллнна начального участка ламянарного течения (32). — 16. Изменение давления в начальном участке лхминарного течення (32).— 17.
Поправочный член„учнтываюшнй живую силу (ЗЗ).— 18. Распределение скоростей в начальном участке ламинзрного течения (34). — 18. Потеря давления в начальном участке ламннарнсжо течения (36). — 20. Значение потери лавленвя в начальном участке ламвнарного течения для определенна вязкости путем изме(ения количества вытекающей жидкости (37).
38 В. Переход леиинерного течение в турбулентное 21. Первые фанты, установленные Гагеном (38). — 22. Фундаментальное нсследованве Ревнольдса (39).— 26. Критическое число Рейнольдса (41).— 24. Зависимость крнтяческого числа Рейнольдса от возмушенвй у входа в трубу (42).— 25. Состояние течення прн переходе ламннарного режима в турбулентный (44).— 26. Перемежающееся возникновение турбулентности (45). — 27. Измерение падения давления прн переходе лаиннарного течения в турбулентное (47).— 2в8. Независимость критнчесного чнслз Рейнольдса от длины трубы (48). С.турбулентное течение 29. Старые формулы для падения давления. (49).
— 30. Формула сопротянлення Блазнуса для гладких труб (51).— 31. Закон сопротявлення лля случая шероховатых стенок (52).— 32. Угловатая я в лннстая 1. Основные понятия гндродянамвкн . 1. Уразненяе Эйл.ра для одномерных течений (11),— 2. Уразненяе Бернулли для одномерных течений (12). — 3.
Определение вязкости (13). огллплвнив Сер шероховатость [53). — ЗЗ. Измерение средних значений скорости турбулентного течения при помощи трубки Пито (54). — 34. Турбулентное распрелеленне скоростей (5б). — Зв. Распределение скоростей в начальном участке турбулентного течения (57). — 36. Потеря лавления в начальном участке турбулентного течения (58). — 37. Сходящиеся и расходящиеся течевия (60). движения вязкой !Ч. Диференциальпое уравнение жидкости 38. Основное уравнение гилродинамики (65). — 89. Раваожение поверхностной результируюп1ей силы иа элементы аффипора напряжений (66).— 40.
Связь между элементами афпинора напряжений н соответствующими скоростями деформаций (67) — 47. Связь между аффинором напряжений н аффииором скоростей (71).— 42. Уравнение Навье-Стокса (72). — 43. Замечания по поводу уразнегмя НавьеСтокса (73). — 44. Днференциальиое уравнение ползущего движения (74). — 45. Поправка Озина (71. Ъ' Пограничные слои 46. Область действия вязкости при больших числах Рейнальдса (79).— 47. Порядок величины отдельных членов, ваодягннх в уравнение Нав е-Стокса, при больших числах Рейнольдса (80). — 48.
Характеристики
Тип файла DJVU
Этот формат был создан для хранения отсканированных страниц книг в большом количестве. DJVU отлично справился с поставленной задачей, но увеличение места на всех устройствах позволили использовать вместо этого формата всё тот же PDF, хоть PDF занимает заметно больше места.
Даже здесь на студизбе мы конвертируем все файлы DJVU в PDF, чтобы Вам не пришлось думать о том, какой программой открыть ту или иную книгу.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
