Моргачев Подъемно-транспортные машины (В.Л. Моргачев - Подъемно-транспортные машины), страница 5

5. а) Фнг. 6. Блоки для сварных цепей: о — без отбортовки; б — е отбортовиой. Блоки для сварных цепей находят применение в ручных лебедках н талях как тяговые колеса, передающие крутящий момент через червячную или зубчатую систему зацепления на рабочий блок для подъема груза. Сварные калиброванные цепи имеют звенья одинаковой формы и размера, расположенные последовательно в двух взаимно перпендикулярных плоскостях— горизонтальной и вертикальной, Для укладки горизонтальных звеньев на ободе блока имеются гнезда, соответствующие размерам звеньев цепи (фиг. 6). Кроме того, блоки для сварных цепей могут иметь высокую отбортовку.

Вследствие больших сопротивлений при огибании блока цепью к. п. д. блока т)б = 0,93. Блоки для сварных цепей отливают по точным моделям из серого чугуна марок СЧ 15-32 и СЧ 18-36 по ГОСТ 1412-54, в особых случаях блоки изготавливают из стали марки 20Л. Размеры цепного блока зависят от принятого числа гнезд на блоке и от размеров цепи — шага н диаметра прутка. 25 При з ( 6 и с))~ 16 мм диаметр блока определяется по !рор- муле !7) где ! — шаг звеньев цепи в мм; г1 — диаметр прутка цепной стали в мм; з — число гнезд на блоке.

Наименьшее число гнезд принимается г = 4 —: 6. Минимальное количество гнезд берется в особых случаях, так как при этом цепь быстрее подвергается износу. При числе гнезд г ) 9 и диаметре прутка с) ( 16 мм второе слагаемое под корнем изменяется настолько мало, что им можно пренебречь, и формула !7) примет вид 0= мм. 90 !Я) з!ив г 90 В табл, Я даны значения з1п —.

г Тпблниа 8 90 Значения Мп— я яо г!ив г яо г!и г оо з!и г яо г!ив яо г!и— г 39 40 45 50 60 70 80 90 100 30 31 32 33 34 35 36 37 38 21 22 23 24 25 26 27 28 29 12 13 14 !5 1б 17 18 !9 20 4 4 5 б 7 8 9 1О 11 0,5000 0,3827 0,3090 0,2588 0,2225 0,1951 0,1736 О,!564 0,1423 0,1305 0,1205 0,1120 О,!045 0,0980 0,0923 0,0872 0,0826 0,0785 0,0747 0,0712 0,0682 0,0654 0,0628 0,0604 0,0581 0,0561 0,0541 0,0523 0,0506 0,0491 0,0476 0,0463 0,0448 0,0436 0,0424 0,0413 0,0403 0,0393 0,0349 0,0314 0,0262 0,0224 0,0196 0,0175 0,0156 По внешнему виду звездочка напоминает зубчатое колесо.

Число зубьев звездочки зависит от грузоподъемности механизма: з = 6 —: 7 — минимально допустимое число зубьев; з)~ Я при грузоподъемности до 3000 кг; з)~ 9 при грузоподъемности от 3000 до 20000 кг; г )~ 10 при грузоподъемности свыше 20000 кг. В зависимости от типа цепи зубья звездочки располагаются на ободе в один и два ряда. Для специальных зубчатых пластинчатых цепей звездочки вы- ~-А полняются с уширенными зу- й бьями и поперечными пазами г на зубьях по окружности обода для удержания цепи на звездочке. К.

п. д. одной звездочки равен 0,95 пв Размер ступицы звездочки зависит от диаметра вала и з, принимается в тех же пределах, что и для канатных бло ф. г ков и блоков для сварных калиброванных цепей. гг Форма и размеры зуба звездочки для пластиичатых цепей определяются в зависимости от назначения и характеристики цепи и при~инто- фнг. 7. звездочка для прузонай плаго числа зубьев звездочки стинчатай цепи. ГОСТ 591-61 предусматривает построение профиля зуба звездочки для цепей приводных пластинчатых втулочиых и втулочно-роликовых. Методика расчета и построения профиля зуба звездочки для грузовых пластиичатых цепей установлена ГОСТ 590-54, Построение профиля зуба звездочки для грузовых пластинчатых цепей производится по формулам: диаметр начальной окружности Юг = 27 Пример.

Определить диаметр блока для сварной калнброаанной цепи, у которой ! = 21 мм, и' = 7 мм. Принимаем г = !4, тогда 21 !7 — — — 187,5 мм, 90 0 112 з!ив г Звездочки для пластинчатых цепей. В ручных талях и лебедках грузоподъемностью свыше 10 т в качестве рабочего гибкого органа применяют пластинчатые цепи, тяговыми колесами для которых являются звездочки !фиг. 7).

Звездочки изготовляют из сталей марок Ст. 4, Ст,5, 20 и 25Л. 26 180 згп— диаметр нспомогательнай окружности !7Л = Рг — 0,21; радиус впадины зуба г = 0,533п радиус головки зуба 17 = !— диаметр наружный 77г = !уг + 1,236 диаметр окружности впадин зубьев Югп = Вг — йн 180 диаметр венца наибольший !угг = ! с!н — — 1,2 в; г ширина основания зуба В = 0,9 с; ширина неошины зуба В~ =  — 0,161, где ! — шаг цепи, К, — диаметр средней части валика цепи, с — расстояние между внутренними пластинамн цепи; Ь вЂ” ширина пластины цепи; г — число зубьев звездочки.

180 Значение Мп — дано в табл 9. г Таблица 9 180 Значения з!ив в !зо г!и г г!и— !зо г !зо г!и— г !во 5!П— г !зо а!пв г Пример. Определить размеры звездочки для грузовой пластинчатой цепи, у которой ! = 40 мм, с = 25 л!м, 4 = 14 мм, Ь = 28 л~лц задаемся г = 16. Диаметр начальной окружности 40 Юе 205 мм, 180 0,1951 мп— г Диаметр вспомогательной окружности 17, = 17 — 0,2! — 205 — 0,2 40 = 197,им. Радиус впадины зуба г — 0,533, — 0,53 14 = 7,42 мм Радиус головки зуба !7 = ! — г 40 — 7 42 — 32,58 мм Диаметр наружный 77л — Юю+ 1,23г = 205+ 1,2 14 = 221,8 мм, Диаметр окружности впадин зубьев 17гл = 17г — Лг = 205 — 14 — 191 мм Диаметр венца наибольший 180 Ос„= ! с18 — 1,2Ь = 40 . 4,511 — 1,2 28 = 146,84 мм г Ширина основания зуба  — 0,9с = 0,9 25 = 22,5 мм Ширина вершины зуба Вд —  — 0,16! = 22,5 — 0,016 40 = 16,1 мм Литые барабаны имеют значительно большую массу, чем сварные, и дороже в изготовлении, особенно при индивидуаль- 28 6 7 8 9 10 0,5000 0,4339 0,3827 0,3420 0,3090 11 12 13 14 15 0,2817 1б 0,2588 17 0,2393 18 0,2225 19 0,2079 20 0,1951 0,1838 0,1736 0,1646 0 1564 21 22 23 24 25 О,!490 О,!423 0,1362 0,1305 0,1253 26 27 28 29 30 0,1205 0,1161 0,1120 0,1081 0,1045 ном производстве; поэтому применение их целесообразно при выпуске унифицированных механизмов подъема.

Сварные барабаны имеют меньшую массу, чем литые, на 35 40%. Для изготовления барабанов диаметром до.400 мм используют цельнотяиутые стальные трубы. Барабаны больших размеров изготовляют из стальных катаных листов. По правилам Госгортехнадзора [6) укладка каната на барабане допускается только в один ряд. Для этого на поверхности барабана нарезается винтовая канавка, односторонняя, если с барабана сходит одна ветвь каната, и двусторонняя при двух ветвях, сходящих с барабана. Гладкие канатные барабаны находят применение в механизмах с ручным приводом, в механизмах небольшой грузоподъемности с машинным приводом и имеют по концам отбортовку, Установка канатных барабанов показана на фиг.

8 и 9. На гладких барабанах канат укладывется в несколько слоев и изнашивается быстрее. Наличие винтовой канавки увеличивает площадь соприкосновения каната с барабаном и уменьшает их износ. Нарезка на барабане может быть нормальная !фиг, 9, 6) и глубокая !фиг. 9, в). У нормальной канавки шаг меньше, чем у глубокой, поэтому на практике ей отдается предпочтение вследствие того, что барабан с нормальной канавкой получается меньшей длины, чем с глубокой. Канатные барабаны крепятся шпонками на валах и осях, вращающихся в подшипниках качения, Для удобства монтажа и смазки подшипники устанавливают снаружи барабана.

В редких случаях барабаны монтируют на невращающихся осях. При этом подшипники запрессовывают в ступицы барабана, что затрудняет обслуживание опор. Вал !ось) барабана может иметь три или две опоры. Установка барабана на трехопорном валу затрудняет монтаж и демонтаж механизма и при значительных грузоподъемностях весьма громоздка, вследствие чего она рекомендуется при грузоподъемности до 10 † т. Передача вращения на барабан осуществляется при помощи зубчатых венцов, ог выходного вала редуктора, через зубчатые муфты и др.

Открытые зубчатые передачи встречаются иа механизмах подъема устаревших конструкций, в лебедках небольшой грузоподъемности и грузоподъемных устройствах с ручным приводом. Наиболее совершенной и надежной является разработанная ВНИИПТМАШем схема передачи вращения от выходного вала редуктора иа барабан при помощи зубчатой муфты !фиг, 9, а), которая за счет установки сферической опоры дает возможность компенсировать перекосы. Канат иа барабане крепится !фиг.

10, а) иажимными болтами, накладками !плавками) !фиг. 10, б, г) или клином (фиг. 10,в). Нормативы для крепления канатов и профили канавок 29 Вариант П Вариант ! а) ау га гл г Вг )Г 5 с зубчатой канавка бара 30 8! Фиг. 8. Установка канатного барабана на двухопорном валу (Уралмаш завод).

б! В) Фиг. 9. Установка канатного барабана иа лвухвпорной оси муФтой (Сибтяжмаш): а — общий вид; б — нормаланая канавка барабана; в — глубокая бава. Ф Фиг. !О. Крепление каната к барабану: о — нажвмвыии балтами; б, г — накладками (нланкамШ: а — клиновав ~11 1ь Ий 7|Ч канатных барабанов унифицированных крановых тележек ВНИИПТМЛШ даны в табл. 10. Таблица ТО Нормативи крепления канатов к барабанам ВНИИПТМАШ 1сы.