Антиплагиат Данилшин (1235653), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Изменения и дополнения к установленным технологиям разрабатывает эксплуатационноелокомотивное депо Амурское, согласовывает с руководством Дирекции тяги и утверждает в установленном порядке.Контроль и ревизия производственной и хозяйственной деятельности эксплуатационного локомотивного депо Амурское осуществляетсяЗабайкальской дирекцией тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД». [24]Рассмотрим основные задачи и функции эксплуатационного локомотивного депо Амурское – структурного подразделения Забайкальскойдирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала [1]ОАО «Российские железные дороги».1.2 Основные задачи и функцииОсновными задачамиэксплуатационного локомотивного депо Амурское являются: [24]- обеспечение потребности в эксплуатируемом парке локомотивов и локомотивных бригадах на планируемый объем перевозок ипассажиров в границах участка обслуживания;- обеспечение безопасности движения, соблюдение требований законодательства Российской Федерации в области охраны труда,промышленной и пожарной безопасности и защиты окружающей среды;- обеспечение экономической эффективности эксплуатационной деятельности депо;Эксплуатационное локомотивное депоАмурское, в соответствии с возложенными на него задачами, осуществляет следующиефункции:- проведение мероприятий по содержанию локомотивов и локомотивных бригад, необходимых для осуществления перевозочногопроцесса согласно установленным нормативам в границах закрепленных участков;- реализация программ научно-технической, инвестиционной политики, внедрения новой техники и прогрессивной технологии;https://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24843909&repNumb=1Страница 6 из 37Антиплагиат06.07.16, 15:52- осуществление мероприятий, направленных на эффективное использование локомотивного парка, обеспечение соблюденияустановленного режима труда и отдыха локомотивных бригад;- обеспечение эффективного использования топливно-энергетических ресурсов, в том числе за счет ресурсосберегающихтехнических средств;- обеспечивает эксплуатацию локомотивных устройств безопасности, приборов учета электроэнергии и дизельного топлива наприписном парке в соответствии с регламентами и нормативно-методическими документами;- организация и проведение работы по подготовке работников локомотивных бригад, их профессиональному отбору, обучению,повышению квалификации, проверке знаний по устройству и эксплуатации локомотивов;- внедрение программ, методик, пособий и технических средств обучения​ работников локомотивных бригад и других работниковдепо;- осуществление в установленном порядке управленческого, статистического учета и отчетности, обеспечение достоверностисодержащихся в них сведений, а также проведение мероприятий по их автоматизации;- организация работы персонала депо в автоматизированных информационных системах ОАО «РЖД» и обеспечение полноты идостоверности первичных данных;- разработка и внедрение мероприятий по сокращению производственного и ​ непроизводственного травматизма в депо;- обеспечение пожарной безопасности в депо и соблюдения регламентов и нормативно-методических документов по содержанию иприменению устройств пожаротушения на локомотивах и объектах депо;- ведение делопроизводства и хранение документов в установленном ОАО «РЖД» порядке;- обеспечение проведения в депо мероприятий по защите государственной и коммерческой тайны.Депо осуществляет и иные виды деятельности, предусмотренные законодательными и иными нормативными актами РоссийскойФедерации и внутренними документами ОАО «РЖД», [1]Забайкальской дирекции тяги, Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД».Рассмотрим организационную структуру управления эксплуатационного локомотивного депо Амурское.1.3 Характеристика организационной структуры управленияУправление эксплуатационным локомотивным депо Амурское осуществляется всоответствии с законодательством Российской Федерации, внутренними документами ОАО «[1]Российские железные дороги», Забайкальской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги и Дирекции тяги – филиала ОАО«РЖД».

[24]Общее руководство эксплуатационным локомотивным депо осуществляется начальником депо в пределах его прав по должности, на основепринципа единоначалия.Начальник эксплуатационного локомотивного депо издает приказы, распоряжения и указания, обязательные для всех работников депо;принимает решения по всем вопросам деятельности депо, отнесенным к его компетенции; несет ответственность за выполнение депо задачи иобязанности.Начальник эксплуатационного депо осуществляет общее руководство работой депо в соответствии с личными, годовыми и перспективнымипланами, разработанными на основании общих годовых и перспективных планов производственно-технической деятельности депо,Федеральными законами, Приказами и Указаниями ОАО «РЖД» и Дирекции тяги.В своем непосредственном подчинении начальник депо имеет: [27]- главного инженера;- заместителя (заместителей) начальника депо по эксплуатации;-заместителя начальника депо по кадрам и социальным вопросам;- [43]начальника планово-экономического отдела;- начальника подменного пункта локомотивных бригад станции Сковородино;- начальника центра реабилитации локомотивных бригад;- машиниста инструктора локомотивных бригад;- заведующего домом отдыха локомотивных бригад.Главный инженер является первым заместителем начальника депо и в его отсутствие выполняет обязанности начальника депо, председателемкомиссии по проверке знаний требований по охране труда [30]для работников, председателем комиссии по проверке знаний по электробезопасности, ответственным за электрохозяйство.

Главный инженеробеспечивает техническое руководство производством. Свою работу он осуществляет в соответствии с личными годовыми и перспективнымипланами, утвержденными начальником депо.Главный инженер имеет в своем непосредственном подчинении: бригадира участка по содержанию зданий, начальника производственнотехнического отдела, инженеров по охране труд��, инженера по подготовке кадров (при наличии в штатном расписании), начальника(бригадира) автогаража.Заместитель начальника депо по эксплуатации осуществляет контроль над содержанием локомотивного парка, требуемого количествалокомотивных бригад и организацией их режима работы и отдыха.

Является председателемкомиссии по проверке знаний требований по охране труда [30]для работников цеха эксплуатации, исполняет обязанности председателякомиссии по проверке знаний требований по охране труда [30]для работников, не относящихся к цеху эксплуатации на время отсутствия председателя. Ответственный за работу системы информации«Человек на пути».Заместитель начальника депо по эксплуатации в своем подчинении имеет: начальников оборотных депо и подменных пунктов, дежурных подепо, машинистов – инструкторов локомотивных бригад, начальника резерва локомотивных бригад, старшего нарядчика и нарядчиковлокомотивных бригад, психологов и инструкторов по лечебной физкультуре (в оперативном подчинении), начальника центра оперативнотехнического учета (в оперативном подчинении), бригадира дома отдыха локомотивных бригад станции Амурское, старшего техника и техниковhttps://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24843909&repNumb=1Страница 7 из 37Антиплагиат06.07.16, 15:52по расшифровке лент скоростемеров, инженера и техника цеха эксплуатации.Заместитель начальника депо по кадрам и социальным вопросам возглавляет работу по обеспечению предприятия [43]кадрамирабочих и [48]специалистов требуемых профессий, специальностей и квалификации в соответствии с уровнем и профилемполученной ими подготовки и деловых качеств.

[43] Является членом комиссии по проверке знаний требований по охране труда[30]для работников цеха эксплуатации.Заместитель начальника депо по кадрам и социальным вопросам в своем подчинении имеет: начальника отдела кадров, специалиста поуправлению персоналом, специалистов по кадрам (включая оборотные депо), секретаря машинистку, бригадира (коменданта) общежития,бригадира административного корпуса, методиста по физкультуре и спорту.Начальник подменного пункта Сковородино осуществляет общее руководство эксплуатационной работой в зоне обслуживания пунка.

Своюработу осуществляет в соответствии с личными, годовыми и перспективными планами, разработанными на основании общих годовых иперспективных планов производственно-технической деятельности основного локомотивною депо. Начальник подменного пункта Сковородино всвоем подчинении имеет: машинистов инструкторов локомотивных бригад, дежурных по депо, распределителей работ (нарядчиковлокомотивных бригад), заведующего Дома отдыха локомотивных бригад.В эксплуатационной работе железнодорожного транспорта локомотивные бригады являются основным составом работников, от успешного трудакоторых зависит результат труда всего железнодорожного конвейера. Локомотивные бригады непосредственно участвуют в создании​железнодорожной продукции – ​перевозке грузов и пассажиров.

Характеристики

Список файлов ВКР