1.Диплом Серобаба (1234895), страница 8
Текст из файла (страница 8)
ваг.,
ваг.
Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой по формуле (4.3):
153 = 153.
Рассчитаем вагонооборот станции:
ваг.
Коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень использования вагонов на станции под сдвоенными операциями:
.
Сопоставив размеры погрузки и выгрузки, выявлен недостаток вагонов в размере трех платформ для погрузки тяжеловесных грузов и 14 платформ для погрузки крупнотоннажных контейнеров. Порожние вагоны подаются со станции, а порожние вагоны, которые оказались в избытке, убирают на станцию.
На основе балансовой таблицы разрабатывается диаграмма вагонопотов и суточный план-график работы грузового двора с перспективой на 2015 г.
Диаграмма вагонопотоков с перспективой на 2015 год представлена на рис. 4.11.
Рис. 4.11. Диаграмма вагонопотов с перспективой на 2015 г
5 Разработка суточного плана-графика
5.1 Разработка и расчет показателей первого варианта суточного плана-графика
На основе текущих данных представлен суточный план-график на текущее время работы грузового двора ст. Хабаровск 2, который приведен в приложении А.
С учетом тенденции к увеличению и прогнозирования контейнеропотока на 2015 г разрабатывается первый вариант суточного плана-графика.
На основании разработанного первого варианта суточного плана-графика рассчитываются следующие показатели:
-
простой местного вагона от прибытия до подачи;
-
простой под грузовыми операциями, включая все возможные дополнительные операции, связанные с погрузкой или выгрузкой (взвешивание, перестановка, дозировка и др.);
-
простой от окончания грузовых операций до отправления, включая уборку вагонов, накопление, формирование и обработку по отправлению.
Расчеты показателей первого варианта суточного плана-графика представлены в табл. 5.1-5.3.
Таблица 5.1
Простой местного вагона от прибытия до подачи
| Количество вагонов, ваг. | Время прибытия, ч:мин | Время начала грузовых операций, ч:мин | Разница, ч | Вагоно-часы простоя |
| 10 | 0:50 | 3:06 | 2:16 | 22,70 |
| 3 | 0:50 | 4:06 | 3:16 | 9,81 |
| 10 | 0:50 | 3:10 | 2:20 | 23,30 |
| 3 | 0:50 | 8:17 | 7:27 | 22,35 |
| 10 | 0:50 | 3:06 | 2:16 | 22,70 |
Окончание табл. 5.1
| Количество вагонов, ваг. | Время прибытия, ч:мин | Время начала грузовых операций, ч:мин | Разница, ч | Вагоно-часы простоя |
| 1 | 0:50 | 8:53 | 8:03 | 8,05 |
| 5 | 0:50 | 8:39 | 7:49 | 39,10 |
| 10 | 0:50 | 8:41 | 7:51 | 78,50 |
| 1 | 0:50 | 9:41 | 8:51 | 8,85 |
| 8 | 0:50 | 9:15 | 8:25 | 67,36 |
| 8 | 9:41 | 12:39 | 2:58 | 23,76 |
| 2 | 9:41 | 14:15 | 4:34 | 9,16 |
| 8 | 9:41 | 13:26 | 3:45 | 38,00 |
| 10 | 9:41 | 13:40 | 3:59 | 39,80 |
| 10 | 9:41 | 13:50 | 4:09 | 41,50 |
| 10 | 9:41 | 13:26 | 3:45 | 44,20 |
| 3 | 9:41 | 14:26 | 4:45 | 16,26 |
| 5 | 21:30 | 1:10 | 3:40 | 18,35 |
| 5 | 21:30 | 1:16 | 3:46 | 18,85 |
| 3 | 21:30 | 7:35 | 10:05 | 30,24 |
| 4 | 21:30 | 1:08 | 3:38 | 14,52 |
| 12 | 21:30 | 1:30 | 4:00 | 48,00 |
| 3 | 21:30 | 3:18 | 5:48 | 17,40 |
| 10 | 21:30 | 1:20 | 3:50 | 38,30 |
| 8 | 21:30 | 1:18 | 3:48 | 30,40 |
| 1 | 21:30 | 2:30 | 5:00 | 5,00 |
| 1 | 0:50 | 8:53 | 8:03 | 8,05 |
| 5 | 0:50 | 8:39 | 7:49 | 39,10 |
| 10 | 0:50 | 8:41 | 7:51 | 78,50 |
| 1 | 0:50 | 9:41 | 8:51 | 8,85 |
| 153 | 713,76 |
Время простоя местного вагона по прибытию рассчитывается по формуле, ч:
, (5.1)
где 
– количество вагонов, ваг.; 
– вагоно-часы простоя.
Время простоя местного вагона:
ч.
Таблица 5.2
Простой под грузовыми операциями
| Количество вагонов, ваг. | Время прибытия, ч:мин | Время начала грузовых операций, ч:мин | Разница, ч | Вагоно-часы простоя |
| 10/0 | 3:06 | 6:24 | 3:18 | 33 |
| 3 | 4:06 | 6:24 | 2:18 | 6,9 |
| 10 | 3:10 | 8:10 | 5:00 | 50 |
| 3 | 8:17 | 9:41 | 1:24 | 4,2 |
| 1 | 8:53 | 9:41 | 0:48 | 0,8 |
| 5 | 8:39 | 10:27 | 1:48 | 9 |
| 10 | 8:41 | 10:47 | 2:06 | 21 |
| 1 | 9:41 | 10:47 | 1:06 | 1,1 |
| 8 | 9:15 | 12:03 | 2:48 | 22,4 |
| 8 | 12:39 | 16:15 | 3:36 | 28,8 |
| 2 | 14:16 | 16:15 | 1:59 | 3,96 |
| 8 | 13:26 | 16:02 | 2:36 | 20,8 |
| 10 | 13:40 | 16:40 | 3:00 | 30 |
| 10 | 13:50 | 16:50 | 3:00 | 30 |
| 10 | 13:26 | 15:44 | 2:18 | 23 |
| 3 | 14:26 | 15:44 | 1:18 | 3,9 |
Окончание табл. 5.2
| Количество вагонов, ваг. | Время прибытия, ч:мин | Время начала грузовых операций, ч:мин | Разница, ч | Вагоно-часы простоя |
| 3 | 1:10 | 7:21 | 6:11 | 18,54 |
| 2 | 1:10 | 4:45 | 3:35 | 7,16 |
| 5 | 1:16 | 7:35 | 6:19 | 31,6 |
| 3 | 7:35 | 10:48 | 3:13 | 9,66 |
| 4 | 1:08 | 2:44 | 1:36 | 6,4 |
| 12 | 1:30 | 6:14 | 4:44 | 56,76 |
| 3 | 3:18 | 6:14 | 2:56 | 8,79 |
| 10 | 1:20 | 4:20 | 3:00 | 30 |
| 8 | 1:18 | 3:54 | 2:36 | 20,8 |
| 1 | 2:30 | 3:54 | 1:24 | 1,4 |
| 10 | 3:06 | 6:24 | 3:18 | 33 |
| 3 | 4:06 | 6:24 | 2:18 | 6,9 |
| 10 | 3:10 | 8:10 | 5:00 | 50 |
| 3 | 8:17 | 9:41 | 1:24 | 4,2 |
| 1 | 8:53 | 9:41 | 0:48 | 0,8 |
| 5 | 8:39 | 10:27 | 1:48 | 9 |
| 10 | 8:41 | 10:47 | 2:06 | 21 |
| 153 | 479,97 |
Время простоя под грузовыми операциями рассчитывается по формуле, ч:
, (5.2)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
